TSMC進出の熊本県菊陽町、通勤の車の抜け道利用で事故倍増。細い農道や生活道路へ車が次々と [577316145]
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TSMC進出の菊陽町、通勤の車の抜け道利用で事故倍増 人口増で渋滞…生活道路進入が恒常化 道路整備も追い付かず
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農地の間の道路を通り抜ける車＝13日午前7時過ぎ、菊陽町（画像の一部を加工しています）
菊陽町で交通人身事故が急増している。発生件数は昨年と比べてほぼ倍増ペースにある。台湾積体電路製造（TSMC）など企業の進出や人口増加に伴い交通渋滞が深刻化。狭い生活道路や農道が抜け道に使われ、集落に車が入り込む事態が恒常化している。通行量の増加に道路整備が追い付かず、関係者は対策に頭を悩ませる。
平日の午前7時半。菊陽町原水の住宅地・鉄砲小路地区。南に広がる農地の間に次々と車が入り込んだ。北方向に向かい、地区を通って半導体企業が集積する工業団地のセミコンテクノパーク方面へ。地区周辺の県道や町道に多くの車が列をつくっていた。
JR原水駅近くでも、民家の間を通る狭い県道が混み合っている。車が接触したのか、支柱が折れ曲がった道路標識もあった。地元住民は「最近、また交通量が増えた。朝夕に地区の中を飛ばしたり、農道を通ったりする」と困り顔だ。
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https://kumanichi.com/articles/1112210 でかい工場増えたときの有る有るだな
在宅勤務とかフレックス制度つけて集中させんなとほんとおもうわ ある意味時間帯で一方通行のようなものだと捉えればむしろ安全をきちんと確保できるのではないかと こういう抜け道は行政も警察もなんの対処もしてくれないからな
うちの前の道も車がすれ違えない住宅街の生活道で国道への抜け道になってるが
市と警察にいっても我慢しろしか言わない
ほんと行政も政治も役立たずだわ 原水周辺は本当にヤバいわ
狭い生活道路をアホみたいにスピード出してる車多過ぎて怖い 菊陽の交差点からソニーの工場まで１時間半くらいかかるからな
冗談じゃない 時々出張で行くけどマジで娯楽がない
ゆめタウンっていうイオンモールみたいなヤツとパチンコだけ
熊本の街までは気軽に行ける距離じゃないし
1ヶ月以上いろと言われたら発狂すると思う >>43
用水路のフタがある場合、グレーチングなどのそこの自治体のマークが入って居なければほぼ農道(土地改良区、組合員は賦課金を毎年上納) >>38
まじかよ
あいつらそんなんでよくボーナス貰えるな ジャップの民度が低いだけでTSMCのせいじゃないよね >>38
そういう時は市か県の地元議員に陳情がベスト
実績になるから割と動いてくれる >>38
それ、生活道路じゃなくてすっごい歴史ある街道だったりしない？ ジャップらしい末路
インフラ整備という発想がジャップには基本的に存在しない 逆にビジネスチャンスやんけ
人が増えるんだからコンビニとか店やれば儲かるど？
出張者用の宿とかもな 菅の頃に周辺地図見ながら
どういう動線想定してんのやろこれ…と思ったらまさかの無策であったか >>52
市長への手紙でクレーム出しても何もしないぜ
返答は何故か水道課から来るしな
福生市マジで舐めてる
横田基地で予算たんまり貰ってる癖に市民へは何もしない >>65
工事関係者が日本中からきてるからなのかガラ悪そうなやつ増えたよな >>66
クソみたいな庁舎を建てた福生かw
ガキの頃住んでたがろくなとこじゃなかったわ >>61
熊本は道路を整備すると渋滞が酷くなります
便利になればなるほど車が増えるからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
