「始発駅」これ隠れた狙い目だぞ [118990258]
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ドドドドドドドドドッ
_)_,―- 、
モォォォォ /・ ヽ  ̄ヽ (´´。゜
` ^ヽ ノ ´_( ノヽ (´⌒(´。゜。゜
<<  ̄ ̄ ゙ヽ≡≡(´⌒;;;≡≡≡。゜ 北綾瀬ってどうなの?
いまだにコンクリのイメージあるけど便利そう それで青梅線で座って通勤してたのが開発部長氏でした。
会社が移転して、どうなさったのやら(´・_・`) 実家居るとき最寄りだったけど東葉勝田台は使ってなかったわ
朝5時とか? 駒込から海浜幕張通ってた頃は、いつも東京駅が始発でよかったわ 始発の電車ってドラマ性の高い人ばっか乗ってて面白いよな
昔見たのはでっかい風呂敷を背負ってるおばあさん。どっかに行商にでも行くのだろうか >>49
これなんだよ
行きは快適に座れるんだが帰りが長い分座れなかったら地獄 高校時代朝のラッシュ時30分座って勉強できたの良かったわ 家賃ガッツリ引かれたとしても職場に近い方がええやろ・・・
その移動時間無駄すぎる 新宿通勤で三鷹とかいいかなと思った
結局国分寺から通ってるけど >>58
一時期、京阪で出町柳から淀屋橋まで通ってたけど快適だったな
電車内でずっと寝てられる 中野、三鷹、赤羽とかなら良いけど高尾、国府津、籠原とかは違うだろ🥺
中央林間のことか >>71
これやな
帰りも蒲田行きセレクトすれば東京駅ぐらいからなら座れる (´・ω・`)列車からだんだん人が減って行くのってなんか自分だけ置いて行かれた感じがして寂しいよね 通学ならわかるけど通勤で片道2時間近くかけてきてる人って何考えて生きてるんだろ >>80
団地のイメージがあるわ
行ったことないけど住みやすいのかな >>82
普通に実家か、家族持ちだが東京近郊に家を買えない、もしくは田舎でも広い家に住みたいって人だろ。
なに考えて生きてる?と疑問を持つほどか? 始発のひとつ隣だけど春のダイヤ改悪で座れることが減ったから始発駅まで折り返しするようになったわ ここまで飯能なし
池袋⇔飯能間が端から端だから絶対座れる
池袋発は一本待てば座れる 小手指もいいぞ
都心に出づらいけど
新所沢や東所沢よりは出やすい >>93
その池袋まで1時間弱かかるんですけど流石に遠くないですかね…
所沢か小手指がギリギリラインでは 千代田線始発の松戸
つくばエクスプレス始発の守谷
この辺りが俺の知る都心に近い隠れ優良駅かな
津田沼とかはメジャーになりすぎて高いし、
他の始発駅は都心まで遠すぎる 高尾山口駅は土産物屋とそば屋しかない
コンビニすら離れている
そもそも駅周辺にマンションやアパートがほとんど無い 高尾駅も南北自由通路が無いから不便
バスは北口に多いのに商店街は南口
行き来するのに入場券が必要 え?
ここまで和光市なし・・
有楽町線始発
副都心線始発
都心や横浜に乗り換え無しだぞ? 中央線豊田に住んでて始発が何本かあるけど一回も使ったことないな 和光市から海老名行きとか新横浜行きあるの凄すぎねえか?
どんだけ距離あるんだよ >>94
徒歩圏の府中本町も始発駅と考えればまんざらでもない 京王八王子駅は市街中心部からやや離れている点に注意
JRも八王子駅と豊田駅は始発が多少ある
昔は立川駅や府中駅から始発があったが、今は0 >>120
高尾駅は数年後に南北自由通路が完成する予定だから待てい
ショッピングモールのイーアス高尾も建ったし、今から住むのは悪くない
難点は山が邪魔でマンションが少ない点と都心までの遠さ 府中競馬正門前駅も始発駅に含めていいですか
駅前に店がねえw
府中本町も店少ないけど ぶっちゃけスマホのお陰で通勤の時間だけは多少は許容出来るようになった
後はずっと座ってられれば片道二時間程度なら許せる これはまじ
おしくらまんじゅうで時間と体力使うより寝るかスマホいじるかできるほうが圧倒的にマシ >>117
1:40くらい乗りっぱなしとか新幹線並みだけどな 始発駅のために蘇我に住んだらテレワークになって始発駅のメリットがなくなった 大事なことなので2回言いますけど、高尾山口駅は土産物屋とそば屋しかない
観光地仕様の駅だから、うっかり住むとえらい目に合うw >>114
朝有楽町線の始発少ない無能
三番線は一生始発電車だけ来いよ >>144
河口湖駅発東京駅行きの快速
朝の5時49分と6時15分に河口湖駅発
朝早すぎるw 取手って常磐線の始発で
わりと東京にも近いのに
なぜか駅前廃れてるらしいな >>156
あそこは団地の外れだから
高島平駅まで歩くか電車乗ればいい 東南アジアみたいな貧困国じゃないんだから普通車買うよね >>103
朝早い時間から特急動いてるとはいえ毎日使いたくないよな
急行がせめて入間市からだったらよかったのに 中野がいいよ
総武線と東西線の始発
中央線もあるよ 始発駅、ええよ
今日みたいな気怠い休み明けの朝も電車で座って行けるし
なぜか休み明けの朝毎回可愛いおにゃのこが隣に座っておちりちょこんってくっつけてきて、あ、俺まだ今日は生きててもいい日なんだって気持ちになる >>86
昼間は20分に1本蒲田始発あるから1本見送っても始発で座って行くな >>155
店も多いし家賃も安くて住みやすいぞ
新宿まで10分だし大手町も25分で座って行ける >>176
和田堀公園に無料トラックあるのも大きいね 蒲田だろ京浜東北線多摩川線池上線始発
こんなに始発だらけあるか?😟 中野はいいよ
東西線も総武線もたいした行列じゃないし確実に座れる 朝4両連結する金沢文庫
なおご自慢のスピードはどん詰まりで発揮されない >>182
東西線も総武線も千葉行きのトロッコじゃん😟 >>155
街としての特色はないから面白くは無い
柳沢慎吾が貧乏な若い頃住んでた街
自転車さえあれば高円寺も中野も新宿も渋谷も下北沢も15分程度でつく便利なとこだけど、逆に言うと特色ある街から全方位それだけ離れてるということで不便ではある >>155
てか杉並区は止めとけどこも寂れてるぞ
蒲田に来い🥲 >>148
若いなら終電終了まんさんお持ち帰りしやすいのも良いわ 豊島園駅
大江戸線は始発じゃないけど
西武豊島線(西武池袋線直通)は始発
中野ほどの利便性はないが結構な穴場と思う >>190
府中は商業施設、住環境、自然環境のバランスが取れてるし都下の市でも財政状況がいい
問題は昔はあった府中駅始発がほぼなくなったこと
今は各停が平日朝1本だけ 海老名よさそうだけど駅からすべてが離れてるのが地味にキツい >>199
府中本町あるから、ギャンブルには事欠かないしな 取手ってバレてないからあの様なの?
それとも何か原因があってあんな廃れてるの? 取手以北よりきた田舎電車から取手始発の席取り合戦取手ダッシュがあるから座れないゾ >>196
小平は高速へのアクセス悪いからな
それでも今戸建て立ちまくり
独り暮らしなら逆に選ぶとこじゃないし微妙 >>202
田都は、林間とかの駅名いい加減変えた方がいいわ
イメージ戦略ありきだったとしても、もう今は誇大広告そのもの
どこに田園や林があるんだ >>187
問題は本数なんだよ
たまに始発があるレベルだと正直使いにくいだけだ >>207
長らく常磐線が上野止まりだったからでないかい? 本八幡住んでるけど都営新宿線始発でも座れない時あるよ
人多いんよ 横浜駅周辺通勤なら西谷が穴場
そこまで離れてないから各停で充分だよ >>187
江戸川区はまさかのゼロなんだよな
京成小岩は昔あったようだけど やっぱり千葉駅かねえ
大船とか横浜とか大宮とかの他のターミナルに比べて安い上に他のターミナルと内容は変わらんし >>94
府中スマートインターが出来たのはメリット
ギャンブル施設と多摩川が近いのどかな場所 橋本はいずれリニアの始発も出るで
ラッシュ時は客増えるだろうし >>33
亀有方面行きたいのに乗り継ぎで運悪く北綾瀬行き当たると最悪だから、車両基地ごと無くなってほしいわ >>46
光が丘もこの先いつまで始発駅でいられるか >>210
林はいっぱいあるじゃないか、カラマツだぞあれ >>225
丸ノ内線を荻窪から延長して
西高島平とか光が丘とか東十条とかぞろっと回収すればいいのに、と思う
そんで江戸川区をまっすぐ南下して
有明から羽田行って羽田から大田区世田谷区の多摩川沿いをきっちり
適当に北上して武蔵境で終わり >>226
ストリートビュー見た限り中央林間駅の周りにあるのはケヤキの並木道だぞ🤔 >>230
相模原線対抗で、朝ピークの通勤急行は殆どが隣の多摩センター始発だぞ
既に始発駅とは言えないレベル >>230
延伸計画はあるけど
コロナ禍で財務状況が悪化してるはずだからどうかな >>202
なんでも小田急が嫌がらせのように地中深くまで杭掘ったから延伸できないから安泰だとか… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています