来月発売するホンダの電動バイク、自治体の補助金とか活用して30万が25万円くらいで買えるらしいぞ [458219291]
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「原付スクーター並みの価格で電動バイクが買える」ホンダが「EM1 e:」の価格を"赤字覚悟"で抑えた狙い 国や自治体の補助金で「スーパーカブ50」並みに https://president.jp/articles/-/71420?page=1 ホンダは8月24日、一般向け電動二輪車「EM1 e:」を発売する。価格は29万9200円だが、国や自治体からの補助金制度を使えばバッテリーや充電器込みでも原付一種の「スーパーカブ50」並みの価格で買うことができる。なぜ価格を抑えたのか。交通コメンテーターの西村直人さんが取材した――。 補助金を利用すれば「スーパーカブ50」と同じくらいで買える 2022年9月13日、ホンダは二輪事業の取り組みについて説明会を開催した。そこでは、2040年代にすべての二輪製品でカーボンニュートラル実現を目指し、ICE(内燃機関)の進化にも継続的に取り組むことが公表され、このうち電動二輪車では3つの柱が示された。 @今後の環境戦略の主軸として二輪車の電動化を加速させること。 A2025年までにグローバルで、電動二輪車を合計10モデル以上投入すること。 B今後5年以内に100万台、2030年にホンダの総販売台数の約15%にあたる年間350万台レベルの電動二輪車の販売を目指すこと。 2023年5月19日、@〜Bの一環として「EM1 e:」(原付一種クラス)が発表された(発売日は8月24日)。EM1 e:は、国内のホンダ二輪市場で初となる一般向けの電動二輪車であり、「Honda二輪EV取扱店」において誰でも購入できる。価格は29万9200円(車両本体15万6200円+2次バッテリー「Honda Mobile Power Pack e:」1個8万8000円+充電器1つ5万5000円)。 国や自治体などからの補助金制度(CEV補助金2万3000円+自治体の補助金)を活用すれば、自治体や条件によるものの、高額なバッテリーや充電器込みでも「スーパーカブ50/24万7500円」程度かそれ以下で手に入る。
原付二種だったら考えるけど あとは電池取り外して家で充電できるかどうかも 6時間充電してMAX53キロメートルしか移動できないのって敗北だろ なぜこんなものを作って売らなければならないのか 何が悲しくてこんなものに乗らなければいけないのか ガソリンエンジンのなにがいけない? 原2仕様のEM2eを出してくれれば普段使い用に買ってもいい 急に40万オーバーとかなるんだろうけど カブみたいに「壊れたら蹴飛ばせば直る。」ような堅牢性はあるの(?_?) 片側三車線道路の右折地点に待ち構える👮「皆様のご来場を心よりお待ちしております🫡」 CUB:eが爆死してるのに売れるわけねーだろ 出川のやつも番組でしか見た事ねー >>45 これ今乗ろうと思ってるんだけどタイヤ交換とかでいくら位かかるだろ ホンダの125ccなんてアホかと思うくらいに燃費良いぞ 補助金出すべきだろ 原二なんて全然燃料減らないし給油一回500円くらいで 高速や自動車専用道乗れないくらいしか困らないぞ 電動原付はヤマハが出して全回収してた折りたたみ みたいなのはいいけど 車に積めるし 中国合弁の電動バイク「U-GO」がベース EM1 e:は、ホンダと中国・広州摩托集団の合弁会社である「五羊-本田摩托(広州)」(五羊ホンダ)が生産・販売する電動バイク「U-GO」をベースに開発した車両である。生産も五羊ホンダが担当し、日本に輸入する。 言うほどカブ買える値段で発展途上の電動バイク欲しいか? 鉛バッテリーでいいから中国みたいに5万くらいで買えるようにしてくれ >>57 ガチャッ ブロロロォがまた失われるのか…… フィィイイイイン だからな 新聞配達でこれやられたらみんな安眠しまくってしまうわ >>35 6時間充電で電気代いくらなんだろ 俺の50ccカブがリッター55キロくらいだから1回の充電が電気代160円以下なら俺の負け 多分負け確定だが 車は長距離走れるか安くないと需要がないから 日常生活の足として使える二輪を安く作って欲しい。 そういうのなら航続距離必要ないから安く作れるだろ? これもよさそうだけどバイク免許ないから原付にしてほしいわ 電動自転車のほうがマシやん 田舎の集落とかだと電動はメリット大きいな ガソリン入れるにも町まで出なきゃならんし それすら夕方ぐらいに終わっちゃう モーターは小型でも低速トルクバカ強くて気持ちがいい にしても航続距離と充電速度がヘボすぎるな 1日で航続距離以上に走行する運用は無理だな >>72 そうなんだ なんかシティ買ったら貰えたってイメージだけどそんなキャンペーンもあったのかな この航続距離なら電アシ自転車のほうがマシな気がする 航続距離短いし原2と同じ値段でも割高感ある 用途次第だな 電チャリと比べれば妥当な航続距離だが 航続距離自慢のカブ50と比べたらダメすぎ >>57 人がいない深夜とは言え真っ暗なんだから音が無いと危ないぞ >>83 潜在能力はあるのに原付免許で乗れるようにするために非力にしてあるんだな 車とかバイクの電動ってほとんど音しないから怖いんだよな 来てるかわからないから 電池が1.3kw、2.3馬力、車重100kgぐらい 満充電で40円ぐらい。最高速度は30kmでいっぱいいっぱいやろ ガソリンよりはランニングコストは安いけど、電池の持ち次第やな >>35 >>65 容量が1.3kwhだからプランにもよるけど25-50円ぐらい 普通の100Vコンセントでも1時間で充電できる容量だけど高寿命化のために時間かけて充電させるらしい めちゃくちゃ流行ればコンビニとか郵便局でバッテリー交換できるようになるぞ 自動車でエンジン音とか今どきしないでしょ タイヤが地面を転がる音のほうがでかい >>84 そんな事言い出したら夜に電動の乗り物全く乗れない ホンダを倒せ! tps://pbs.twimg.com/media/F1EWGY6akAAROd1.jpg tps://pbs.twimg.com/media/F1E8lkgaIAAYjBG.jpg >>92 外でバッテリー交換できる権利のサブスク買うとガソリンより高くなるかもな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる