来月発売するホンダの電動バイク、自治体の補助金とか活用して３０万が２５万円くらいで買えるらしいぞ [458219291]
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https://president.jp/articles/-/71420?page=1 モーターは小型でも低速トルクバカ強くて気持ちがいい >>72 この航続距離なら電アシ自転車のほうがマシな気がする 航続距離短いし原２と同じ値段でも割高感ある 電チャリと比べれば妥当な航続距離だが >>57 >>83 車とかバイクの電動ってほとんど音しないから怖いんだよな 電池が1.3kw、2.3馬力、車重100kgぐらい >>35 >>65 自動車でエンジン音とか今どきしないでしょ >>84 ホンダを倒せ！ >>92 満充電で53kmしか走らないのをどうやって使えと？ >>86 これなら電動キックボードでええやろ キックボードもタイヤが小さいのをどうにかできればいいんだよな >>78 >>105 片道9キロ通勤で二日に一回充電する >>80 >>112 ｰ113 >>91 原付1種とか田舎じゃ使い道ねぇぞ >>109 止める場所がない >>120 ベンリィ110かったけど釣り行くときに荷物沢山載せられるから重宝してる カブに補助金出せよ 2馬力ってチョイノリの世界だからな… バイクは欧州規制が厳しすぎるから 中国では25km以下でもう出してるけど https://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/16300/1_l.jpg 出川がスイカヘルメットで乗ってるアレとどっちがつよい？？ せっかくガソリンから電気に変わったのになんでクソダサい原チャのフォルムを継続させるんだよ >>124 充電器も毎日10kgのクソ重バッテリー取り外して家の中まで運んで6時間充電とか暇人か？ バッテリー1個のやつで国と東京都の補助金引くと16.3万円 https://i.imgur.com/lKehgf8.jpeg >>35 中国だと家の中で電動バイクのバッテリー充電して >106 >>143 >>138 >>146 >>131 >>131 >>35 大阪住みだから奈良とか京都に原付きで観光するのに憧れるけど >>153 テスラと同じでメンテ代でアホみたいに金取られるんだろ 車と違ってバッテリー外せるのはいいよな >>140 普及させたきゃバッテリー複数付けて売れよ 二種で航続100kmは欲しい バッテリーは航続距離=重さだからバイクはきついんだよな 街中の近距離通勤とかなら使い道あるかもしれんが、田舎じゃ無理だな >>170 これ買えるの一軒家持ちだけだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
