バイクにエンジンガード付けまくってるオッサンいるでしょ [378542924]
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いるよね ドレスアップだろ
でもハンターカブで立ちゴケした時は仕事してくれた 
シブいのとダサいのがあるね
個人的にはこかしてもガッツリエンジン守るこれでもかって見た目のタイプが好きだわ
昔の教習タイプ あれ付いてたほうが絶対良いでしょ
スーフォアみたいなネイキッドなら見た目も悪くない スライダーまでは許せるけど
アメリカンによくある太いパイプの奴はどうも あれ事故ったときにフレームが逝くから一発で廃車になるって聞いた 教習所バンパーみたいなのはちょっとアレだが純正ガードなら許せる >>29
フレームが逝くか
エンジンが逝くか好きな方を選べ >>33
カウルは交換できるけど
エンジンに傷がつくほうがショック いや、ダサいのはつま先立ちのチビデブだけだからマジで
レブルでも乗ってろよ短足は バイクだけは喧嘩売らないようにしてるわ
道交法律儀に守ってるバイク後ろに付いたらはよ行ってくれと願う
前はもっと嫌だわ
はよスルスル行ってくれんか >>39
前半がよくわからんが(道交法守ってるなら抜けないし)
邪魔だからさっさと行けと言うのはわからいでもない
だけどバイク側も色々あるからな
俺は堂々と車と同じくど真ん中で信号待ちするぞ >>39
だったら公道走らなければストレスたまらないよ🤭 力無い女の人なんかはエンジンガード付けた方が起こしやすくていいよな バイク乗りでないから知らんのだけど
あれコケたら先にタンクべこべこにならんの？ >>46
立ちゴケ程度ならハンドルやステップとかがまず被害にあう
中心部にはそこまでこないよ 昔の軍用バイクや消防バイク見るとエンジンガード付いててかっこいい ZX-4R SEにエンジンスライダー標準装備されてるんだけど
スライダーとか公道用の装備じゃないと思うんだけど
あのスライダーは滑りにくかったりするんだろうか 初心者はGB 125はいいと思うぞ
中華は初心者向きモデル充実してるが国内は老害ライダー多いせいか軽視してる エンジンガードなんかより半袖短パンおじさんとかグローブさえつけてないおじさんとかいるでしょ >>52
ケースバイケースじゃね
レース用は滑らせて車体の保護が目的だけど
公道用のちゃんと考えてあるやつは
ショックを吸収するためにある程度負荷かかるとポキっと折れるようになってる >>54
逆だわ
近隣でフル装備の短足デブがリッター乗ってたら笑えるんだが
見苦しいから高速道路から降りないで欲しい >>56
そういう感覚の人もいるんだな
俺は見ててアホそうだと思うしそんな格好でぶつかられでもしたら迷惑だって思うから軽蔑してるわ 傷が嫌ならオフ車乗れよ
ハンドルとプラ部分が傷になるだけで大体終わる >>48
トリック用に凹ませてることを知らない人が語っちゃうのか バイクって立ちゴケしただけでブレーキレバー、クラッチレバーが曲がったりステップが曲がったり
マフラーに傷が付く欠陥品 >>54
何なら上半身裸でハーレー乗り回してナンパしてるおじさんとか エンジンガードついてんの忘れてすり抜けしてひっくり返ったことがあったわ
それ以降エンジンガード見ると恐怖する そもそもバイクかっこいいのに乗ってるのおっさんなのが問題だろ
エンジンガードなんて些細な事 エンジンガード強そうでかっこいいじゃん
スクーターにつけたいわ 白バイと教習車とハーレー軍団以外では見かけた事無いな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
