バイクCBR250RR所有の女性、ちっちゃくて可愛い(*´ω`*) [628273678]
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ホンダ製の競技用コンプリート車やパーツを製作販売する(株)ホンダ・レーシング(HRC)から、サーキット走行を楽しむユーザー向けに「CBR250RR(2023モデル)用フロントフォークKIT」が発売された。
https://news.yahoo.co.jp/articles/27fd771826125b4c67ad16818332c05ca71d9fb8
奇形児? 目立つナンバーにしちゃって大丈夫か?
駐車してるのをロリコンに見つかったら危ないぞ バンディットで死んだ娘の友達が貢いでもらった250RRだったな ここまでいったら可愛くねえよ
怖いよ、ホラー映画みたいじゃねーか こういうバイクってなんでメインスタンドついてないの ずーっと1973年製のカワサキ乗ってる
新しいバイク全然興味ない まんさんはバイク乗ればチヤホヤされるからお手軽に自己顕示欲満たされる >>29
チンポ100本ねぶれば余裕で買えるだろ
たまにザーメン飲めばオプションやグリップヒーターも余裕 >>31
それ逆を言えば俺の精液がグリップヒーターになるってことだよね。。。 ん?バイクって希望ナンバーできないんじゃなかったけ? >>9
バイクってナンバー指定無理だったはずだが
陸運局にゴネでもあるのか >>21
渋滞は苦行だろうな
ぶっちゃけ理解できん 女の子バイクと呼ばれてるだけあって女に人気あるよなこれ 最近5chのネットリテラシーがツイッターと同レベルやな
ソース飛んだらすぐにナンバーのことわかりそうなもんなのに フルフェイスがデカいから余計ちっちゃく見えるだけでまぁこんなもんじゃね >>20
この子は子供の頃からジムカーナやってるガチ勢 バイクは背が低い方が重心が安定するんだよ
プロのバイクレーサーだって身長165cm以下が殆どだよ FCR 付けた奴持ってたが友達に貸したら事故られて必ず直すって言ってたんで預けたら連絡が取れなくなった思い出
270Km/h 出たのに >>24
73年から乗ってるの?
新車で買ってるのじゃなく、もし、プレ値で買って乗ってるのなら、糞やな。 >>55
何が糞なのかわからん
そんな考えしてるからバイク乗りが減るんだろ
好きなの乗せとけよ趣味なんだからさ バイクってそもそも危険なのに、こんな身長で乗って安全性変わらないの?
危険度増すなら身長股下制限つけた方が良いのては https://youtu.be/QQ4sGiilWfE
ドクターマーチンで両足着くようになりますた(´・ω・`) 中村あゆみが乗ってるのハーレーかと思ったらビラーゴ250だた マグナ250ちっちゃくて可愛いぞ
すり抜けしないでマッタリ乗るの遅いから この人スゲーよ
身長180cm以下お断りのBMWのアドベンチャーバイクがまるでオモチャや
https://www.youtube.com/watch?v=kRFyw57o_Ic 身長142cmで股下60cmって身長考えると平均的な股下の長さだな
身長170cmで股下80cmない男ばかりだろ
身長差28cm、胴体と足で2で割り14cm
60+14=74cm、身長170cmのだいたいの平均が股下74cmだろ >>68
バイクも車も低身長関係ねえよ
バイクの教官150cmぐらいだった
その教官が乗ってるバイクは250ccだったな
そんなことよりも体格がヒョロいと大丈夫かなってバイクの教官にヒソヒソされるぞ 骨延長で一番恩恵あるのってバイク乗りだろうな
まあ手術失敗する可能性もでかいけど そういや少し前マチアプでマン島の白人ライダーの女性とネットで少し仲良くなったな
やっぱマン島住んでるとライダーになるんだって思った >>70
手続きを踏めば取得は可能だろうが身長制限を設けている教習所は多いよ
https://menkyo-next.com/useful/faq.php#c5_5
免許の取得には140㎝以上の身長が必要となります(独自基準で143cm以上に設定している自動車教習所もあります)。140㎝未満の場合は、ご入校前に住民票のある都道府県の運転免許試験場で適性検査を受ける必要があります。 >>73
140cm以下は特別な手続きが必要なんだな
そこまでは想定していなかったけど、妥当だな 思えば岡くんが150cmだし女性で著しく低身長だと130cmとかもありえるんだな
ところで低身長で成長ホルモン治療ができるのって成長曲線で予測して成人時に女性だと120cmが予想されるとか
https://www.tokushukai.or.jp/treatment/pediatrics/teishinchou.php
ちなみに日本で成長ホルモン治療を受けて成人身長に達した成長ホルモン分泌不全性低身長症の平均身長は、男160.3cm、女147.8cm バイクに足つきはあまり関係ないけど限度はある
ターニングポイントは片側のつま先がつくかどうか
これがつかないと面倒くさいが、
バイクは足で踏ん張って支えるものじゃないんで
バイクが完全に直立してる場合、支える力はゼロで済む >>80
そもそも画像のは250のナンバーじゃないしな
緑枠は車検有り >>83
ナンバー自体は本物で
たぶん黒いプレートベースを敷いている 男のくせに普通のバイクですら足ツンツンになる奴結構いるもんな
ホンダレベルは奴らの救世主
そりゃ売れるわ >>20
142センチはさすがに小さい
気をつけて乗って欲しいね 自分は股下70cmでシート高885mmのバイク乗ってた時は股擦れを起こした
片足のつま先すら届かなかったからね 俺はフルノーマル14Rで両かかと着くぞ
バイクの選択肢が広いのがありがたい
みんな乗りやすいレブル対抗をカワサキとかも出すようだな 短足は辛いよな
昔先輩から借りたZRX信号待ちで立ちゴケして傷つけちゃったの思い出したわ 片足のつま先バレリーナでも何の不自由も無いけどね
常にバランスを取って足に頼らない乗り方になる
でももし長身の人が片足のつま先しかつかないバイクに乗った場合、
普段足に頼ってるから停止するたびに立ちゴケする事になるだろうね >>92
ならねーって
バランス感覚が特別鈍るわけでもなし、上位互換
不意の強風も怖くない、足つく時に吊りにくい、乗ったままバックがしやすい等メリットしかない >>93
鈍るも何も
足届かない経験自体が無いでしょ
短足はその点ベテランだけどあなたはど素人って事です ひでーよな、この人
ナンバープレートの見誤りもスルーだし
軽二輪の分類番号1って見てないのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています