レクサス、フラッグシップミニバンの新型「LM」をイギリス市場で発売。HV車のみで価格は日本円にすると1635万円 [565880904]
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レクサスは現地時間の7月24日、フラッグシップミニバンの新型「LM」を英国市場で発売した。現地での価格は89,995ポンド（日本円約1,635万円）から。
新型LMは、「ラグジュアリー・ムーバー」をコンセプトとしたフラッグシップミニバン。4月のワールドプレミア以来、英国では高い関心が寄せられており、現時点での予約台数は2ケタに達しているという。
英国仕様車は、出力247馬力を発揮する2.5L ハイブリッドシステムを搭載した「LM350h」のみとなる。7人乗り仕様はE-Fourを搭載したAWD車と全輪駆動のFF車を設定し、さらに4人乗り仕様でE-Fourを搭載する「LM350h TAKUMI」がラインナップされる。
ボディカラーはソニックホワイト、ソニックチタニウム、深みのある赤系のソニックアゲートという3色展開だが、グラファイトブラックも選択可能としている。
また、シート表皮はL-アニリンレザーを採用、色はブラックまたはアンモナイトサンドを用意する。リアシートにはコントラストの効いたパイピングとスエードインサートを施し、3Dプリンターで作成した日本の伝統的なヘリンボーンパターンの木目調トリムを新たに採用している。
https://news.mynavi.jp/article/20230726-2735250/
https://i.imgur.com/db4yYNe.jpg ネトウヨ「トヨタは好きじゃないけど日本のHVは世界一！」 soccer mom carと蔑まれる車をありがたがる国民性 同じ右ハンドルだから日本でも発売できるだろうに
下に見られたもんだよな 安いミニバンにレクサスマークを貼ってるヤンキーに格の違いを見せつけれるな 最近のレクサスデザイン微妙じゃね
トヨタ本体のほうがいいまである 東南アジアの次はイギリスで、か
そのうち英国王室メンバーがロールスのミニバンに乗る時代になるんかね？ >>20
えっ世界一だよね？
他に日本のハイブリッドより売れてる国があるのか？ (；´ん`)そんなデカい車に乗せるトモダチがいない 予約台数2ケタって何だよ2ケタ万台じゃないのか
何やこのクソ記事 デザインが受け付けない生理的に無理だわ
クソを我慢して食い縛ったような顔はどうにかならなかったのか。 ただのアルヴェルをちょっとイジっただけで倍額にするのはすげえな このブツブツ蕁麻疹が出てるようなデザインキモすぎる ヤリスみたいなあれと言い最近のレクサス感が全くないデザインは手を抜きすぎだろ これをEVで出せないのが今のトヨタ
金持ちはみんなEV買ってるんだから売れないだろ ハンドル位置は右だろうけどウインカーレバーはどうするんだろ、日本のまま？ センチュリーと比べて乗り心地はどっちがいいのかな
運転する車じゃなくて後ろに座る車だろ フラグシップならいっそ、フルサイズのバンにしたら？
アメリカじゃレクサスも、デカい車出してるだろ このサイズで4人乗り仕様、後部座席はさぞ優雅なんだろう 所詮は四角いバンのプロポーションでしかないのに、
いかにも流麗な雰囲気を演出しようと必死に表面引っ掻き回してんのが滑稽
ポテ腹おじさんがムキムキマッチョプリントTシャツを着たって「かっけぇ…」とはならんだろ
それと同じ >>55
いいじゃん、こんなの欲しがる奴なんて
でかけりゃデカいほうが喜ぶだろ >>58
喜ばないからアルファードは今のサイズに落ち着いてるんだが >>59
いやアルファード層が買う車じゃねーだろw >>62
アルファード買う層が買う車だよ
アメリカでしかデカい車出してない理由を考えろよ どうせいなべ工場で作ってるんだから最初から日本でも売ればよかったのに
なんで自国のメーカーなのにおま国されてんの？ >>64
値段違うやん
あとそもそもフラグシップ車は、買い手が車に合わせるもんだ
ロールスだのベントレーだの、マイバッハだの買ってる奴らが
デカさ気にするか？
フラグシップ名乗るなら買い手に、デカくて困るわw
みたいな自虐させてこそだろ >>67
1000万オーバーの車はデカい車しか存在しないと思ってるのか？ >>68
フラグシップサルーンはデカいもんだろ
寧ろ小さいの挙げてくれよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
