「アイサイト」の車に乗りたくてたまらないんだが、スバルだから嫌だ…なんとかならないの？ [268718286]
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新型アイサイトを搭載 今秋デビューの改良版スバル・レガシィ・アウトバックが先行予約開始
https://news.yahoo.co.jp/articles/9198a90f3f5d3d5fc64e8522ac4a38bbfdfc9c8d
アイサイトが一番いいんだろ？
アイサイトがいい
でもスバル… 
スバルはアメリカで大人気ブランドなのに何が嫌なの あんなもんに頼らなければならないんなら免許証返納する方が良いと思った スバル車乗ってみたいけど水平対向エンジンが嫌だ
変な壊れ方しても「それは故障のうちに入らない」とか言われるのも嫌だ アイサイトの優位性はもう無くなった、追いつかれたって聞いたが >>27
故障というか部品の耐久性が気になる
トヨタに及ばないのは仕方ないとしてホンダやスズキやマツダと比べて バブル時代でさえ一人負けしてたスバルさんは令和でも負けまくる 一昔前ならいざ知らず今ならアイサイトでもホンダセンシングでもトヨタセーフティセンスでも同じでしょ >>27
うちのトヨタマークがついたスバル車はエンジンからイオンがして
げいいん究明が難しいので載せ替えたほうがお安いですよって50万取られた あのエンジンとミッションさえ刷新してくれればなー
現状、選択肢にすら入らない 今のスバルはトヨタと変わらない品質だと思うよ
水平対向の耐久性とか錆びやすさとかは知らんしメンテナンスしだい
安全機能に頼らないと心配なら車乗るのやめてしまえばいいと思うよ ちょっと前はスバルのクルコンの制御が1番良かったと感じたけど最近他メーカーの色々乗ってみたら大差無くなってきてるわ トヨタがさっさと買収して吸収合併してくれるといいんだがな モービルアイのユニット使ってるから他のメーカーと一緒だぞ 言うほどACCとか使うか？
自分で踏んだほうが楽しいじゃん
運転楽しくない車は知らんけど ホンダセンシングがいいと聞いたがアイサイトと比べてどっちがいいの >>50
アイサイト
今のホンダセンシングはちょっと微妙 13年落ちエクシーガ乗ってるけど燃費クソ悪い
けどパッキン類変えたぐらいで大きな故障はないな いろんな車種の自動運転試したが、スバルのアイサイトが1番安心出来る。 スバルは国産の中では独特の雰囲気があっていいよな
信頼性が不安って言うけど外車よりはマシだと思えば全然 >>48
俺は一般道でも高速道路でもACCは毎日使うんだよね
こういう人もいるんだぜ アイサイトはレーン認識が甘過ぎ
全然進化してない
３カメ使ってるのに１カメの他社に負ける
日産かヨタに技術支援してもらえばいいのに
意地張って自社開発続けてるのはどうかと
ちなうちの公用車はアイサイト積んでる車の
事故率がダントツ
プロパイとヨタはゼロ >>24
ジジイってこういうこと言うよね
ならナビなんかにも頼るなよと 2014年から数年はアイサイトかプロパイロットが良かったが今は何買ってもそんな変わらん >>65
三菱は欲しい車があって買おうと思っていったら、何しにきたのこいつ？みたいな感じでまるで相手にされなくて買えなかったことある
それよりひどいか？ >>62
他メーカーの2021年製の車に乗ってるが、誤作動が多すぎて後悔してる
しかもディーラーで機能をオフにできないときた
あれなら無いほうがマシよ 86のATでも買えばついてんじゃねーの？
付いてないの？ >>63
プロパイ2.0なみのやつ他に日本にあるの？ スバルのACCの制御はかなりいいと思うけどなあ
車両価格も安い 車の衝突安全装置はもう何年もアイサイト独壇場
スバル以外のメーカーの開発力どうなってんの？ ラブホ出るところにあるカーテンくぐる時にアイサイトで止められてワロタ プラグの位置が低いから水溜りですぐ止まるでw
秋田みたやろ？ 新型のWRX-S4目撃したの3回くらいしかない
俺は欲しいけどどれだけ不人気なんだよ アイサイト信じて試乗したら大腿骨骨折した人がいただろ
信じるやつは免許取り消して欲しい スバルはEV作らないの？今更化石車なんて乗る気ないんだが >>73
プロパイロットとアイサイトが並んでた事はあるがプロパイロットがNo.1だった事なんて一度も無かったと思うが
今はどこのメーカー買っても大差ない
個人の好みの問題 フォレスター乗ってるけど
アイサイトええで
新東名でもレーンキープしてほぼ自動運転に99%くらいなる
白線見失うのは1%以下ぐらい
2時間で1回くらい200~300メートルの間
街中走ってたら燃費は冬はリッター8キロくらいやけどな 他社も早くアイサイト並の制御になってほしいもんだ
やっぱ、ちょい乗りと渋滞の燃費悪すぎ テスト結果だけ見てどこもたいして変わらないと思わないほうがいいぞ
まぁ、機能がついてない古い車からの乗り換えなら無いよりましだからどこでもいいと思うが レーンキープなんて車線薄くなったら終了
ヘタクソが楽したがっても使えるのはACCくらい >>92
アイサイトは白線が肉眼で見えにくいほど薄かったりしても認識するし
片側だけでもイケる
前車追従機能もあるから安定してる スバルが「BRZ」のMT車に運転支援システム「アイサイト」を初採用 2023年秋に発売
https://www.webcg.net/articles/-/48445 今はダイハツスズキ以外大差ないイメージだけどどうなんだろう 
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