トヨタの高級ミニバン「アルファード」と「ヴェルファイア」、合計受注台数が年間計画台数の10万台に達する [565880904]
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トヨタ自動車は27日、6月に全面改良した高級ミニバン「アルファード」と「ヴェルファイア」の合計受注台数が年間計画台数の10万台規模に達したと明らかにした。ファミリー層の普段使い用に加えて送迎車としての需要も強く、発売から1カ月余りで1年分の計画値をほぼ達成した。最短でも7～8カ月という納車までの長さが課題だ。
https://www.47news.jp/9645926.html リセール考えるとノアヴォクより実質お得に乗れるとかそんな感じか？
価格だけ見ると10万台も売れていい車じゃないだろ ずいぶん景気が良いこってｗ
こっちはまいんち総費用40万で軽バン探してるっちゅーの 去年ヴェルファイアhvを現金一括で買った俺は早まってしまったのか？ ヴェルファイアだけ搭載したターボエンジン仕様が買いだね 残クレやローンで買うってのが凄いわ
車のローンだけはさすがに躊躇する >>27
一般人はリセール気にして車なんて買わないよ、おまえらみたいな連中だけや
普通に用途に合わせて買ってるだけ
アルファードとノアヴォクじゃ大きさも違うしな うちの会社の若い子はじいちゃんに買ってもらうってよ 新型って最低が600万円くらいなんだろ、地方元ヤン夫婦は手が出せないだろ 型落ちワゴンR乗りのおまえら「高杉だろ。なんでこんなに売れるんだよ！！！！！！」 ある程度配慮して意見述べるが全く見た目良くないのに何でこんな人気なのこの車
みんながみんな大家族じゃないだろ >>44
ファミリーカーの王様だからでしょ
車でヒエラルキーを測る層にとっては大事な要素 実用性考えたらミニバンや軽ワゴン以外を選ぶ意味ないからな
値段が高い車がうれてるから景気がいいという話にはならない
むしろ実用性皆無の車が売れないから景気悪い クラウンがポンコツになった分の代替をする
運転手付きの車はこれっきゃなくなったんだよ >>44
お偉いさんや芸能人送迎需要だけで相当あるんだろうな
東京では見ない日がない車 >>52
都民じゃないから知らんけど送迎車みたいな役目なのこれ？
デカすぎだろ >>45
意外だよな
ほとんど残クレなのかと思ってた
子育て世帯なんてほとんどミニバンもってるけど、どこにそんな金あるんだろうな >>52
ハイヤー頼んだらアルファードが当たり前の時代になったな 中国で1500万円ぐらいするけどすごい人気なんだってな そらデカくてイカツイ車が欲しいっていうアーパーな層が日本にはいっぱいいるからな。だから車乗る時は気をつけろよ、奴らは欲望は大人知能は幼児だからな 幼稚園や保育園で見栄を張るようなのは100％アルファ―ドとヴェルファイア乗ってるぞ >>56
小池百合子でさえ 普段乗ってる車はこれなわけだからわかるだろ >>55
子育て世代の平均世帯年収は800万超えてるからな
ミニバン買えるくらいの余裕がないと子供育てられない ここまで値段上がったらヤンキーの手に届かなそうだけどどうすんだよ デカいいうけど、SUVとかのほうが全幅大きかったりするよな ジムニーにゲレンデって書くよりミニバンにアルファードって書く方が今はイキれるんかな
ちゃんちゃらおかしいな >>64
税金で食べてる連中がこれを運転手付きで使うのと
タクシー会社の需要がほとんどで
後はハングレということだろう >>63
マジか、そんなにあるのか
とはいえ年収800万でもアルファードはキツいだろとは思う >>68
旧モデルはマイルドヤンキー向けに売ってたのに路線変更したのか 幼稚園でアルファード新車は相当無理してるだろ
自分の金だけだと貯金はたき切る勢いだろ >>69
年収800万円の子育て世代は n-box だと思う >>64
1000万未満のローンとか働いてたら誰でも組めるやろ なんかアレな人しか乗ってないイメージあったけど売れてるんだな >>45
住宅ローンに組み込むんだよなぁ
金利安いし >>66
ヴォクシーだって金持ちやろ
乗り出し500万ぐらいじゃん
本当に貧困なら数万安いノアにするだろうし たまに行くソープがアルファードで送迎してくれるけど
よくあの吉原の狭い道を運転できるなって関心する チョンモメン「EV時代でトヨタは終わる！！！」
↓
現実はトヨタ一強時代に突入、EVも全個体電池でトヨタの勝ち
なぜチョンモメンの予想は悉く正反対な方に外れるのか？ >>72
そんなの人によるやろ
おまえら貧乏人低収入に無理なだけやん まさか死にかけのヴェルファイアにテコ入れ入ってアルファードより高性能高価格な上位モデルに進化するとは思わなかったよな 日本人に
走りの質
とかいらんねんw
この車がよく証明してるよなw >>82
終わってるのはケンモメンの人生定期
パヨクに洗脳されて平日昼間からアベガーとかしてるからそうなる 男が張り切って買う割には
快適なのはドライバー以外ってのが悲しい >>85
要するに ハイエースワゴンなんだけど
なんとなく 高級イメージをつけたら こんなんでもよく売れたって話 >>34
良いんじゃない
それお得だったんだし
今のもう別物なんだし >>84
ヴェルファイア消滅なんて噂もあったぐらいなのにな。
ホンダ日産とかがどんどん車種しぼってくるからトヨタの一人勝ちになっちゃってるな
アルヴェルクラスのミニバンは他社にないしな
一応オデッセイ復活するけどさすがに勝負にならんだろう 5年くらい前は廉価グレードなら300万円台だったよな >>82
障がい者かな？w
アルベルは世界で売れるクルマじゃないんだけどwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ヨワオばかすぎてくさwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 残クレで乗り換えの時期に来てる人で次の納車が間に合わない人ってどうなんの >>92
アルファードはダブルウィッシュボーン化して人気が加速したのに対してオデッセイはトーションビーム化して落ちぶれていったの笑えるわ 合計するなよ
ヴェルファイアなんか今ではカスみたいな売り上げるじゃん 障がい者バカウヨ、よくよめな？w
これアルベル生産するだろ？
まあ捌けないクルマもでてくるのよ？w
トヨタの生産方式ってのはつくっておしつけたらおわりなの
その押しつけさきの末端が
ビックモーターさん
なんですねw スレタイ見ただけでチョンモメンと赤旗おじさん発狂してるの分かる >>92
実際 トヨタも 車種を絞った結果 そうなってる
ハイエースや ライトエースは商用車に一本化して
その代わりに 別のブランド名 アルファードとかヴォクシーとかいう名前で売って
クラウンは廃止してカムリをクラウンで売ったりするから
VIPカーは事実上 ハイエースワゴンのこれしかないって話になってくる こういう下請け殺して
正規ディーラーにノルマおしつけて
そのディーラーすらさばけなかったくるまの行く先ぐらいしっとけよw
はたらいてないんかボケw 現金一括で車買うのって結構普通なの？車興味ないが残クレばっかだと思ってたわ
700万くらい稼いでるけど自分の貯金から300万以上減るとか恐ろしくて無理だわ 横置きエンジン横置きミッションのFFはクソ
駆動方式を気にしないやつだらけなんだな なんで足すの？
ホンダはNシリーズ全部足していいの？ >>74
給料だけではわからない環境次第よな
同じ800万でも上京組はN-BOXで精一杯だろうし、親から土地とか家貰える人はそれだけで一生のアルファード分以上の年収増効果あるし 無い無い言う割にはみんな結構金持ってるよな
もっと増税しても大丈夫なんじゃない？ >>99
新型は差別化したから販売比率は7:3
装備を1番よくしたいならヴェルファイアしか選択肢がない状態にしてる >>112
金ない人だけが集まったら無い無いしか聞こえてこない 中古のコンパクトSUV買った方が余程コスパ良くない？
会社のBMW X2とかならアルファード相手にもイキれるだろ
あいつら馬鹿だから気が付かんよ >>112
ボーナス前提のローンで買ってるんだから
結局無いんじゃない？ >>54
風俗嬢の送迎車の定番だぞ
東京の風俗街は黒塗りのアルファードだらけ 初っ端に安いグレード投入しなくてここまで売れるとはね
ウェルキャブで使われてるGグレードが下位グレードとして追加されると思われる
先代の安グレードにあった8人乗りの投入は考えてると言ってたから >>118
モデルチェンジのたびに買い替えてるのかそれ >>114
ケンモメンは中流の妻子持ち家庭が多いイメージあるけど >>115
コンパクトSUVとフルサイズミニバンを比べる意味とは >>122
もちろんその層は多いだろうけど金ないって喚いてるのはそっちじゃないと思う 車の台数の基準ってよくわからんが2車種で10万てことは各5万台だろ
高い車ってのはあるけど年間でそんなもんしか出ないんだ 運転する車じゃないよね
セカンドシートでふんぞり返る車
高くてデカイ車買って運転手させられるなんて罰でしかない 事故さえ起こさにゃ資産価値目減りし辛いという付加価値つくしなあ マルハンがやってるパチンコ・パチスロができるデイサービスは
よくあるハイエースとかで惨めな思い（特に男）はさせないとアルファードが送迎車 キノコミラーの乞食仕様は無くなったらしいから前よりは見る機会減るかもな >>129
一番売れる車種で年間20万台くらい
この価格帯で10万はかなり凄い 結局EVよりこっちなんだよな
まぁ二世帯住宅なんかだと便利だと思う
ケンモジは孤高の人だから関係ないだろうけど Xグレード無くなって最安値でも500万円台半ば〜600万円台半ばなのに景気ええの〜(´・ω・`) 生産数より注文数の方が多いんだからディーラーの営業共なんていらねーじゃん
値引きしなくても売れるし
ネット注文にしろよ でもこれレクサス版も出るなら、ヒエラルキー的には今のVOXYやエスクワイヤ相当なんだよね、ドヤる層はレクサス待ちでは >>129
兄弟車とはいえ、2車種で6000億以上の売上は凄まじいと思うけどな >>139
LMは運転手まで雇わないとドヤれないから
どうなんだろ ケンモジはEVEV言ってたけど
免許もないし乗せる人もいなかったよね...
日本は衰退！衰退！とポルノやってる間に普通の人たちはちゃんと頑張って働いて家族もいて今をちゃんと生きてるというのに トヨタ車体えらいことになるなあ
休出しても全然間に合わん量だし >>142
ショーファーとしての王者はマイバッハやロールスロイスがあるけど、単純にデカい車を運転したいというユーザーの需要もあるから一概には語れない 800万円で買ったとして5年乗ってマイナス200マンくらいか？ 車体どうすんだろうなぁライン新設すんのかなそれぐらいできる受注金額だし まーたアルヴェル嫌いの陰キャ負け組氷河期が負けたのかwww 中古車屋がボッタクリ新古車として売る為に大量発注してる
納期がクソ長いからまず売れ残る事は無いからな 新型の転売第1号はヴェルファイアで中古オークションで新車価格の倍で売られたという
今日付で登録して当日でオークション終了なんて普通やらないクソセコい設定をしてトヨタの目をかいくぐったらしい クソ高い金出してドライバーが何も楽しくないのが辛いな
そりゃ2列目乗れるなら良いんだろうけど 今から買おうと思ってもマイチェンくるまで買えないレベルって言ってたな >>147
どんなに残価率良くても50%だろ
400万がいいとこ
しかも車両本体価格だけだから
オプションは別勘定 1年で10万台のところ1か月で10万台受注したらまた数年待ちになるな >>115
イキるとかそういう目的で買うんじゃねぇんだわ 中国始めアジアでもVIPの送迎車として人気らしいから高値で売れるアジア優先で売るんだろ？ 高値というより日本生産だから
アジア特に東アジアは関税がバカ高い 初日にいった地点で納車来年の6月言われたぞ7ヶ月で来るやつは上級やろ アルファード諦めてプラドに絞ったけどこっちも400万からとかなっててワロタ
ランクル300と100万しか違わねえじゃねえか こいつらに後ろつかれるとうち既婚家持だけど貴様は？みたいな圧を感じるよな ビジネスユースでの利便性とイキりたい地方の馬鹿ファミリーカーの両面性を確立してんだからそりゃ強いわ >>34
モデルチェンジが近いと噂されてる時は
新車契約の時に話が出るでしょ
1年以内に新型が云々って GRカローラかクラウンスポーツのターボ付きが欲しい 20系乗りの7人家族の奴が次乗り換えるのに何買うか悩んでいたわ
給料上がらんのに当時の値段300万は今じゃシエンタやフリードすら買えんとか プリウスα乗ってるけどコスパ良いよ
独り身の頃に買ったけどそのまま
ファミリーカーとしても使ってる
中途半端と言われたらそりゃそうだが なんやかんやで最低600万くらいのスタートだろ？
すげぇな 先月ディーラーで点検受けたとき受注停止になってる車種がちらほらあるって営業マンが言ってたな
まだまだ部品調達に難があるそうだ 他メーカーでアルフォードとヴェルファイアに相当する車ってあるの？
これだけ需要あるなら横取り出来そうなもんだが
クラウンでさえ部品共用化で安っぽくなってたのにそんなに高級なのか？ >>182
内装はクラウンより高級感はあると思った >>182
昔は日産で言うとエルグランドで
ホンダで言うとオデッセイが
そのポジションだったのよ さぁ
ノアとヴォクシー乗りましょうか
終了したエスクァイアでも V6がなくなって直4オンリーなのに値上げはさすがに意味不明 どいつもこいつも車幅もわからない下手くそしか運転してない まあ、それだけDQNの数が多いということだな
トヨタはほんとに底辺層を取り込むのが上手い DQNが乗る車だろこれ
近所のバカチンピラが乗ってるわ
金ないくせに 高くなりすぎて転売は無理なのに気づいてないんだろうな 抽選会外れて買えなかった
ディーラーの話だと少なくても来年八月ぐらいまではほぼチャンスなし
残念 俺が若い頃は日産のエルグランドというミニバンが一番人気があったよ
乗ってると羨望のまなざし 本来、ヴェルファイアは廃版予定だったのに
トヨタの「2020年代半ばまでに車種半減」目標はうやむやになりそう
ガソリン車とハイブリッド車プリウスを抱きしめたまま、トヨタは死ぬ エンジンがクソすぎる
ガワだけの車に800万はひどい >>163
小さい子供がいてその選択は無い
もしその選択してる家族いたらオヤジがおれおれのワガママ >>44
送迎車がほぼアルベルになってるからしゃあない
セダン型は年寄りには低すぎて乗りづらいんよ
2列目をめっちゃ豪華にしてる DQNかマイヤンか知らんが、そんなオーナーのクソガキを
高い金払って安楽シートに座らせてなんか良いことあるのか？ 貧乏なのはお前らだけ
上級および半国営企業は、軒並み過去最高収益だぞ？
締め殺してやるから、這ってでも消去法で自民しろよクソ雑魚どもwwwwwww いいなぁ
同じ三重の工場でも僕のとこ不景気すぎてちょっと残業しただけでもウゴウゴ言われるってのに 本物のクロームじゃない、樹脂の銀ピカ多用して、高級感とかいってるけど
めちゃくちゃ安っぽくねえかあれ？
自車でも使われてるんで、仕方なくブラックアウト化してるわ 街中でよく見かけるけど乗ってる人はどんだけ稼いでるんだと思って羨ましいわ
年収1000万程度じゃ全然無理だな
サラリーマンじゃ商社銀行クラスじゃないと無理か
もしくは自分で事業立ち上げないといかんかな そのうち何台がやべー人渡っちゃいけない人に渡るのか 周りを威圧しないと運転もできない気弱のゴミクズが乘る車 >>206
単なるハイヤーにどんな性能求めてるの？ イキリがやばいけど乗るのが好きな奴が好んで買うから害悪サンドラよりマシ >>26
なんだかんだで現金一括で買う奴が多いな
乗りだし800万をポーンと出せる奴がこんなにも居るんだから日本が不況ってウソだろ >>225
そもそもこの時期に手に入れられるやつは上級か業者だから端金だぞ
おそらく一般第1ロットが出る半年後くらいには定価よりちょっと上くらいにしかならん >>227
でもあの表見たら44%が一括払いだろ？
販売台数考えたら相当数居るよ >>115
X2とか中途半端な車買う層って一番謎だわ >>232
アンチは人気の証っていうじゃん
それだけキャラやブランドが立ってるんだろ >>115
X2でイキるって何を寝ぼけたこと言ってるんだ？ >>221
単なるハイヤーならこんな価格高くねーだろアホが ジャッポスのCO2使用率がそろそろ中国より悪くなるんだよね 街中のミニバンの大半がアルヴェルだからもう個性じゃなくなってるな
ハイエースとキャラバン並 発売前は納期2年と言われてたけどだいぶ短縮されたな
転売ヤーも少なくなったかな >>236
ケンモメンは家族が作れないからね･･･ >>241
そこなんだよね
普通に妻子がいるお父さんが「アルファードは高いし厳つくて買えない」って言ってるなら納得できるけど、陰キャこどおじ氷河期ケンモメンが「アルヴェルなんてDQNの乗り物www」とか言っていても駄目なんだよな、言う資格がない >>177
ノアヴォクのガソリン車の低グレードでオプションケチったら値引き込みで300万くらいでいけるっしょ >>27
もしもビックモーターがいきなり！倒産して在庫車が中古車市場に大あふれ、となったら
相場大崩壊、リセール価値どころではなくなる >>28
残クレも個人向けカーリースもある
みんな将来転売を考えて綺麗にクルマを使う
もはや、車種で乗り手の財布を推し測る時代は完全終了 20系アルファードにヴェルファイアが追加された時の「この高級車は強い」とか
30系の時の「オレはお前が諦めた全てだ」のゴリラとか >>29
サッカーママやホッケーママはアメリカの伝統的保守的な母親理想像
共和党のサラ・ペイラン（ペイリン）もそれを過去に実践していたのが有権者受け 途中で書き込み押しちゃった
そういう広告のコピーをネット民は嘲笑しまくってたけど
ノイジーマイノリティの陰キャだったんだなと >>33
最初は激安でも、車検や故障修理で結果トータルでは高くついたり
全部込み込み月々1万数千円とか2万円とかで個人向けカーリースにでもしたほうが良さそうな >>34
去年買って、去年から今までのうちに旅行レジャーなどフル活用楽しんでいたなら結構じゃね
去年買って、結局通勤と近所買い物くらいにしか使ってないなら、たわけやのう >>36
クルマローンなんて、メーカー子会社金融屋クレジット屋使うにしても銀行信金使うにしても、返済総額は最初に確定して安心じゃね
本当に恐ろしいのは変動金利型住宅ローンだ、返済総額未確定なままだからな、この先金利が跳ねたら >>230
銀行のオートローンだったら車屋には一括で払い込んでらわけだから
客がわざわざ言わない限り車屋側からは分からんだろう
金利で有利な銀行ローン使う奴が多いのは何も不思議ではないし 公用車もアルファードが増えたよな
都道府県知事の車両はほとんどこれじゃないか？ これを独身で買ってるDQNが知り合いにいるんだけど何考えてるんだ？ >>254
本気で言ってる？銀行のローンなら車屋は把握できないってw 254 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdb-vjJA) 2023/07/28(金) 22:25:42.50 ID:H+7KU3GMp
>>230
銀行のオートローンだったら車屋には一括で払い込んでらわけだから
客がわざわざ言わない限り車屋側からは分からんだろう
金利で有利な銀行ローン使う奴が多いのは何も不思議ではないし
↑コイツ車買ったことないんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
