【超希少車】日産ボレロA30が発見される。30台限定のカリカリモンスター(*´ω`*) [628273678]
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日産自動車は7月28日、8月26日から土曜日と日曜日の「日産ヘリテージコレクション」見学会を再開すると発表。これに先駆け、7月31日から公式サイトでの予約受付を開始する。
日産ヘリテージコレクションは日産が所蔵する歴史的車両の総称で、所蔵されているクルマは約500台にのぼる。そのうち常時約280台が保管されている座間事業所内にあるガレージは一般公開されており、すでに再開されている平日の見学会に加えて、2020年2月から新型コロナウイルス感染拡大により中断されていた土日の見学会を再開することを決定した。土日の見学会の実施は約4年ぶりになるという。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1519730.html - **エンジン**：「ノートNISMO」にも使われている「HR16DE」型に専用パーツをインストールし、手組みした1.6リッターエンジンで、最高出力150馬力、最大トルク20.5kgmを発生します。
- **トランスミッション**：5速MTのみの設定で、シフトフィールやギア比も専用にチューニングされています。
- **足回り**：トレッドを約90mmも広げたシャシー／ボディーに合わせて、サスペンションやブレーキも強化されています。専用の鍛造削り出しのアルミホイールには、ブリヂストンのポテンザRE-11Sを装着しています。
- **エクステリア**：大きく張り出した前後のフェンダーが目を引くデザインで、全幅はノーマルの「マーチ」の1665mmに対し、1810mmとなっています。専用のフロントグリルやバンパー、サイドスカートなども装備されています。
- **インテリア**：専用の本革3本スポークステアリングや220km/hスケールのコンビメーター、センタークラスターのシリアルナンバー入りエンブレムなどが特徴となっています。フロントシートには、レカロLX-F IM110を採用しています。 K11マーチベースのミッドシップエンジンなMID-11もあるのかな 二十年前の丸っこかったマーチが至高です
まあＶＷのマネかもしれんけどね
ゴーンが来てからの日産車デザインは終わった この型のボレロあったんだ
トレッド広すぎてコレジャナイ感がすごいな >>28
エンジンも直6捨ててV型に移行したしなぁ >>25
それじゃ、ノートNISMOでいいわ
マーチになんて1円も払わない こういうワンオフみたいな車なら青ヘッドくらいは載せられないのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
