【田舎の現実】会 津では手取り10〜16万前後の職場のためにガソリン車で往復40qを走ってる人が沢山います [125096601]
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車維持するためにパートしてるようなもんの人いるよね でも美味しいお米や野菜があるだろ
田舎だから人が温かいし 都会では手取り15~20万前後の職場のために満員電車で往復100kmを走ってる人が沢山います。 ワイ手取り28万のために週5で嫌儲見ながらテレワークしてます うちの会社でも遠い人はそのぐらいだわ
俺は5キロぐらいだけど 手取りが倍でおそらく賞与も大きいおれですら車は持てないというのに ワイは会津の隣の隣の隣の隣くらいの市だけど手取り30万くらいだな
徒歩通勤
>>17
めっちゃ文化レベルの低い暮らししてる
都会のナマポ暮らしよりも過酷なのは間違いない
都会生まれの都会育ちで高学歴がみたら悪い意味でカルチャーショック受ける人続出すると思う
食に関しては人付き合いでなんとかなってるたり
やってられないから都会に逃げる人が沢山いる 人ひとり移動するのに車使うのってほんと無駄だと思う
まあ俺も車通勤だけど >>19
車は衣食住と同じ枠だから持てる持たないじゃない
無理して持たなければならない娯楽費や教育費を削って借金してでも持つ 早く英語を覚えて田舎に越して観光業に従事して英語を話しながら大自然の中で暮らしたいよ 生きていくのにいっぱいいっぱいで貯蓄も出来ず型にはまって貧乏から抜け出せないんだよな
>>29
田舎で暮らしてる人が都会に出ても都会でワープアになるだけだから
田舎で手取り12万の肉体労働してる低学歴が東京出たら突然テレワークで手取り35万になれるわけじゃない 俺の事かな?
職場移動になって往復4kmから40kmなってガソリン代が9000円弱しか出なくて休みは週一で朝5時前後に家出て夜8時か9時に帰ってくる
補助金もらって本社のやつだけぬくぬくしてる地方の路線バスの運転手(泣) >>17
家で安酒を飲むかスマホをいじる
たまに贅沢して外食するが車で帰るので酒が飲めない >>33
言い訳してんじゃないよ
2020年に上京のチャンスあったのにビビって上京しなかっただろ? 片道20kmとか大したことないじゃん、1時間もかからんで往復
満員電車に揺られるより間違いなく快適
>>38
はあ?大雪なめんな 田舎はどうしたらいいんだろな
未来がないのに金儲けの為に延命され続ける病人みたいだ 日本語なんざ上手くなっても世界的に見て無意味
馬鹿クラスメイト「カッコー♪カッコー♪」
わし「たっとー!たっとー!」
鬼畜教師「カッコーって言ってごらん?」
わし「たっとー」
鬼畜教師「放課後残れ。カッコーと言えるまで帰さん。」
わし「お前だけで残ってろ。」
鬼畜教師「なんだその言い方っ!!!???」
平手リンチによりわしの鼓膜に穴空く
鬼畜耳鼻科医「(わしの鼻に何か当てながら)
学校って言ってごらん?」
わし「(鼻に空気を送られ激痛に耐えながら)ダッッットゥオうぅぅ…」
鬼畜耳鼻科医「(何もせずに)うん?ガッコーって言ってごらん?」
しょうもないねんボケ!!!!!! ジャップは労働による付加価値を産んでない上に
石油・ガス持ってないからな
発展途上国みたいに移動は2輪がお似合い 東京やら大阪やらの都会どころか
県都級の地方都市に生まれ育った人相手でも物凄く恵まれて見えて羨ましく思うからな
>>53
田舎の人間はそもそも投票に行かないから
まだ積極的に自民に入れてるやつのほうが政治に関心あるだけマシ 片道20キロは大した事ないな
渋滞が無いか軽ければだが 坂下で大雪とかほざいてて草。檜枝岐なめんなよゴミ野郎が >>58
檜枝岐にもケンモメンがいることに驚いた
嫌儲って層の厚さだけなら統一教会や創価学会に近いくらいあるだろ >>8
電車で往復150kmだけど手取り40万の俺はまだマシな方か >>38
道によるんだよ
ほぼ一本道しかない毎朝プチ渋滞になる片道20kmと迂回路がある片道20kmじゃかなり違うからな >>33
そりゃそうだけど田舎は仕事の母数自体が少ないのに対して都会は仕事の数はもとより種類も豊富
田舎だと工員はいくら頑張っても何年勤めても工場長にはなれないだろうが東京でバイトから始めて経営者になった奴なんて山ほどいる
だからっていきなりホストとか始めて転落する奴も山ほどいて落とし穴も多いが
チャンスの質も量も田舎とは比べ物にならないのが東京(都会) 基本リモートワーク、事務所出社時は就業時間開始してから家を出ても良い環境で手取り40万の俺が来ましたよ わざわざそんなとこに住んでる人て苦行でもしてんの? >>58
檜枝岐って今どうなの?
自然好きだから自然破壊大好きな昆虫依存症共が嫌いなんだが、
檜枝岐って一時期奴らが押し掛けてたべ?規制した?してないなら規制せなあかんで。
奴ら「地元民の反対は法的根拠のない情弱の戯れ言と無視して採集しましょう」なんざ宣言しとるし、
法的根拠を作る為にも日本各地でどんどん規制していかないとな。 ガソリン代とか安いもんだよ
片道20kmだろ1Lくらい
200円くらいだよ
バスだと200円じゃちょっとしか乗れないよね 通勤時間程ムダな時間ないだろ
近場でバイトしていた方が幸福度高そう 手取り13〜16くらいの人がネット上では存在しないかのように振舞ってるから(本当は数百万人単位でいるはずだが・・・?)
たまにそういう人がネット上で発言すると「手取り15万がいるぞ!それ叩け!ww」ってなって袋叩きにあう現象
と、そういう人は好きなだけボロクソに叩いて良いというコンセンサスが嫌いすぎる >>71
満員がーとか運転がーでどっちがマシか論争してる時点でダメなんだよな これがずっと日本社会を支えてきたんだよね
車と住宅のために生きる人達 >>73
年収300万くらいだとすると労働人口の3割位だから2千万人以上はいるよ ジャップが世は
自民に仕えて
過労を誇る
奴隷となりて
屍と化すまで 家賃はワンルームで都内と比べると少なくとも4万は安いだろうからな
会津で手取り16万は都内では手取り20万くらいの生活水準では
>>85
糞会津は家賃も高いんだが?
>>88
一時期アパートで暮らしてたよ
埼玉の春日部や越谷と相場変わらなかった
それでいて冬は地獄 働くとなんだかんだ余計なコストが掛かるからな
その給料じゃ残らない 渋滞ゼロで止まらず走り続けられるなら
満員電車に乗るよりは苦にならんとは思うけど
東京大阪のようなところで渋滞まみれで40キロは死ぬ >>99
通退勤時間は混むに決まってんじゃん
俺は往復60kmだけど片道1時間半はかかるわ 交通費でガソリン代出る
というかプリウスとかになると利益が出る >>98
どこにでもネトウヨ湧くのあれなに?
なんか韓国人がなぞの行動してる動画が一部日本で話題になり、
韓国語堪能ニキが翻訳して言葉の意味はわかっても動画の意味がまったく分からず、
なんなんだこの動画はってなってたところに日本語堪能韓国ニキが来てくれて、
「これは韓国で流行ったドラマのワンシーンのただの物真似だから意味はないよ」
って教えてくれてそれにわしらが感謝のコメントを寄せていたらネトウヨが現れ、
「これに感謝してる奴は在日。国に帰れ。」とかコメントして逝きやがった
なにあれ? >>98
どこにでもネトウヨ湧くのあれなに?
ネット上で某動物好きが集まるコミュニティがあってそれに参加していたんだが、
そこの管理人が在日韓国人なのね?みんな知ってたし、案内に韓国語表記もあるし、
誰もが当たり前のようにそこの管理人も交えて交流してた。したらネトウヨが現れ、
差別用語連発してたから「確信犯だと思うがここの管理人韓国人だからお前プロパイダに通報されるよ」言うたった。
したら「は?ふざけるなよな。騙された気分だわ。心配しなくても二度と来る事は無い。」なんざ捨て台詞吐いて逝きやがった
なにあれ? 田舎の片道20キロって大したことなくね?
30分ぐらいでつくだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています