デーブ・スペクター「そもそも論で、いま、車検、必要ですか？ ここまでの車検。世界中、ここまでやってる国ないですよ😲 [861717324]
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保険金不正請求が問題視されているビッグモーターについての話が進むなか、「どうしても聞きたいんですが」と切り出したデーブ。
「そもそも論で、いま、車検、必要ですか？ ここまでの車検。世界中、ここまでやってる国ないですよ。（米国は）排気ガスチェックしたり、60ドル程度で。戦後とか、車ができたころは、安全の心配があったけど、いまは日本の車がいちばんよくできてて、作りがいいから売れてるのに、こんなに車検があるの、おかしくないですか？ 廃止論とかないんですか？」
と疑問を呈した。これに対し、自動車生活ジャーナリストの加藤久美子氏は、「私は、車検は必要だと思います。日本の車の価値を非常に高めているものなんです」と応答。車検によって、中古車でも品質が保たれていると説明した。
MCの爆笑問題・太田光は「国の政策としての問題があるんじゃないかということだよね」と会話に加わったが、ここでMCの田中裕二が「ちょっと話がそれちゃったんで……」と割って入り、車検についてのやり取りは終了した。
しかしながら、この「車検」への言及について、SNSでも論争が巻き起こっている。
《デーブ様！よくぞ言ってくれました。車検は国民の安全の為とか言いながら下々からカツアゲしてる様なものです）
《デーブ スペクター まともなこと言う ここまで車性能が高まってる中 何万円もかかるような車検必要ない これは自動車業界と政治の関係だけで我々消費者が損をする税金 こんな業界、企業が得するような仕組みばかり、無駄なばら撒きばかり、税金返して欲しい。。》
《デーブ良く言った。車検には疑問あったね。必要かもしれないが、間隔が短すぎる。しかも10万キロ越え、13年利用の車には、重課税という制度はおかしい》
《デーブいい事言うな 車検五年に一度でも良い》
など、車検制度の見直しを求める声が多いが、ほかにも
《デーブ、車検の必要性は車の検査が目的というよりも自賠責の保険を加入させるためにやっているんだよ。車検がないと自賠責にすら入らないで運転する輩が出てくるから、そういう輩が事故を起こしたら被害者が泣き寝入りするだけだからね》
《車検は必要だと思う！もし整備不良の車が街を走り家族もしくは親族が事故にあって原因が整備不良では許せない！》
《車検なくてもいいって考えは 健康診断、がん検診での病気の早期発見なんて必要ないって考えと同じで 病気になってから事故が起きて被害者が出てからで良いと同じなんだよな》https://news.yahoo.co.jp/articles/531887a469bc9a370715efd5510b5ad94536b174 世界中ってお前アメリカの事しか知らんやん
もうアメリカが世界の時代は終わってんねん
ただ日本の車検はボッタクリやけど アメリカとかでとんでもないボロ車走ってるだろ
あれ公道に出てくるよりはいい 道路がまだデコボコだった時代にできた制度だけどこれからまたデコボコ時代に戻っていくので必要 日本人は車検のタイミングぐらいでしか整備しないやつ多いから、なくさないほうがいいよ。 利権に突っ込むと消されるでデーブ
C○Aでも許されないよ 本当に5年に1回くらいでいいよ
マジでめんどくさい 
バイデンが車検なくせいってたよな
税金取れないから嫌だよな
車検やるいって何もやらないじゃん
仙台のトヨペット事件あったよな 損保ジャパンの兄ちゃんからビッグモーターに誘導されて30万ぼったくられて泣き寝入りなんだが 同意
整備料がぼったくりに見えるという人は車検制度のせいでそう思ってる気がする
自分から不調だから直してと持っていったのであればそんなもんかなと思うだけだろ 金をむしりとれるし
車は難しいもの、専門知識が必要だと思い込ませる
利権 斜陽国家ニッポンにアドバイスしてくれる貴重な
外国人の意見はちゃんと聞いとけ
車検からの整備料金が更に高いぞ ババアが安全云々言ってるけど狂ったバカ
普段からドライバーがキッチリ点検するのが
スジ
2年に一回の点検なんて意味なし 日本が利権大国なのは世界的に見ても異常ですよね
多重搾取なんか当たり前に蔓延ってる 世界一安全性が高い車を
世界一高い金で車検しなければならない理由 実験的に三年に一度にしてみよう
それでどれだけ事故が増えるか 世界一 車検厳しいくせに族車とかヤン車とか 走り回ってるマッドマックスジャップランド タイヤの空気圧すらメンテしてないような奴らが大量にいるから最低限2年毎の車検は必要 車検ごとにオイル交換、空気入れしてるから無くなるとちょっと困る マジでこれ
車所有するのが罰ゲームと言われる所以だよね サンデードライバーでも2年ごとに車検ってのが意味ない
走行距離で決めろ 車持ってないから毎年義務にすればいいとすら思ってる🤭
車は持ってるだけで金食い虫だ😤 1日車検とか禁止にした方がいい
昔みたいに日にちかけてやってほしいわ >>55
そもそもメリケンスパイがうるせーよっていう
メリケン糞があああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ😱 まず新車なんて最初5年でいいしその後も何かあったらディーラーに電話すりゃすっ飛んでくるし本当に医療過多みたいなもんだよ 日本には欧米と違って自分でメンテ修理する文化が無いので無理
車検の期間自体はもっと延ばしていいとは思うが無くすのは無理 2年毎に数万のメンテで安全が買える
バッタクリバーみたいなとこで頼んだから火傷しただけで 車検は不要☓
車検は必要◯
車検にかかる費用が高いので下げればいい◎ 被害者が出たらどうするんだ！って考え方はまあ正しいのだけど
スケールを度外視して語られてもな… 必要なんですよオイル交換すらしないし出来ないんですから 強制でやらせないととんでもない事になるぞ
タイヤすら変えない池沼だらけになる そこらの整備工場って車検で食ってるんだろ？
無くなったら潰れまくるだろうな 強制的に国策産業が集金できるように制度を法令化する
完全に社会主義国のカネの回し方だよな >>56
3年毎でも事故率大差ないと思うけど国と業界大反対で絶対にそうはならないだろうな
車検でウマウマだから 車検みたいな非効率なことにバカ高い金を国民から取ってるから国が衰退してるだろ
中古自動車屋はヤクザみたいなのも多いし 自分でメンテできないのにカネは払いたくない
賤しいジャップラン土人 走行距離で判断するのもありか
輸送関連車は疲弊していそうだ 不調なら警告灯がつくし修理なんてそれからでいい
2年に1回は多すぎ
しかも法定整備を毎年やれとかくるし >>83
ビッグモーターも天下り野放しにしてる自民党と公明党のせいなのにな
根本まで辿り着く知能がないのだろうな 車検は無いとダメ
自分は車で運転しないので車持ってる奴がいくら払おうと構わんし 車検無くしたらビッグモーターみたいなのだらけになるだろ… 自賠責保険に関しては掛けていない車を運転した時に違反や事故を起こしたら死刑にする法整備をすれば良い 前の車検の時車手放したけど
案外どうにかなるね
お金に余裕ができる幸せ 大昔 中曽根が総理だった時に車の品質向上したから、車検を新車から2年から新車から4年後に車検にしようとしたところ 整備業界から 猛反対を受けて 新車から3年後に車検 その後 2年後と車検 になった 車検があるのにオイル交換を長期サボるクズが出るのはどうしてなんや >>83
NHKもそれよな
受信料云々の前に存在意義があるのかから話をしろと >>102
自動車税毎年取られてるのに更に自動車重量税まで取るとかマジで意味分からんよな
ガソリンも二重課税だし 車検以外の時だとボンネットすら開きもしないし車検無くなったら事故増えるとは思うわ
まぁ高いなとは思うが 暴走が怖いから車検だけはちゃんとやってくれ
twitterでブレーキパッドが完全に死んでる車の画像とか見たことあるから不安やねん
車検しっかりしてるのはこの国の数少ないいい所くらいの価値観にしてくれ 日本人は考える事を止めたから1年点検もごっつい金出して受けてる 車検なくなれば負担減ると思ってるやつ多いのかもしれんけど、重量税と自賠責がそのままなら負担ほぼ変わらんぞ
むしろ車検はそのままで重量税と自賠責を見直してくれ 新車は4年、それ以降は3年で十分
10年以降は2年毎にすればいい
今の制度はただの利権だからなぁ 車検がない250cc以下のバイクは錆々のチェーンで走ってるとか普通にあるしな
車でノーメンテとかヤバいことになりそう ビッグモーター事件でもはや何の信用も無くなった業界に品質保持なんて不可能
そもそも製造元ですらないだろ https://togetter.com/li/1353109
これや、車検がなかったらこんな奴が公道に解き放たれるんやぞ、マジ恐怖でしかない 政治家はコレで人気とれんじゃないの？
取りあえず声にして 車検無くなったら自賠責未払い増えると思うけどそこはどう考えてるんだろう そもそも論で日本政府必要か？
世界中で日本政府がある国ないですよ ジャップ車はオンボロの代名詞だから定期点検が必要なんだが？ >>116
自賠責は無くすの無理だわ
無保険で無茶苦茶する奴いるし
被害者への最後の砦 >>125
維新とかろくでもない輩が言い出して当選しそう
ヤダヤダ… kaizan派遣品質だから定期的に検査しないと不安なんだよ 車検ありでもカチコチに固まったタイヤでもう溝もありませんってのもある
そしたらホイールだけで公道走るぞ デーブは免許とるのに日本だけクソ高い費用がかかるのも昔つっこんでなかったっけか やべぇ奴は無車検で走るから
この前のR8に当て逃げした痛車のシビックがそうだろ
じつは大して意味ない そもそもおじさんって議論引っ掻き回すだけで有害だわ >>83
御上が必要と認めたんだから必要なんじゃ
上見て暮らすな下見て暮らせ 日本列島は、周囲が海ばっかで
どことはイワンが韓国の大馬鹿の自動車なんか数ヶ月でサビだらけになる
デイブはカリフォルニアの感覚でいうけど、機械や鐵には日本列島は
過酷な条件だと思うけどな、大雪もあるし 車検っていうとディーラーや整備店にヘイトが行きがちだけど費用の大半はクソみたいな法定費用だからな
た >>112
車検は二千円くらいだぞ
法定費用が高いだけで
あと必要があれば整備費 >>28
それ消費者に利益あるの？売れる車なら売れるなりの下取りしようよ０円で買おうとしたよねうちのクルマ 公務員の定年延長して退職金もその分上乗せしなきゃならんし
共済年金のOBが死なないから大変なんや
もっともっと公務員の所得の為に税金は必要やで
お前らは疑問を持たず黙って働いて源泉徴収で払えや >>145
見直すには良い機会でしょ
こう言うきっかけでもないと議論起きないしな 確実に乗り換えサイクルが長くなるから車メーカーの大反対にあって無理です ユーザー車検やってれば分かるけど
車検を通すために必要なのはそれこそ
最低限のポイントしかないのに
ディーラーとか一部の整備屋は
必要以上の部品を整備・交換
するので車検がバカ高いものになる。 >>142
普通車は教習所いかなければ2万6300円とれるぞ
試験場一発勝負で有名だろ >>132
無くせとは言ってない
一体期間以上任意保険に加入してる事を条件に免除とかやりようあるだろ 車検無くしても法定点検は必要だからそんなに変わらないよ デーブの指摘に番組フロアの空気が一瞬で変化したよね ものスゲータブーなんやな そういう車検という点検整備が全車で行われている事を前提として道路や関連設備は設計されている
車検無くしたらそれこそあちこちで故障車が発生して交通マヒを起こす >>154
逆に早まりそうだけどな
よくわからないけど車壊れた＞＜ >>152
死なないて俺とかおりのことか
その統計どこまで本当だ
あの吉田茂さえ、地方公務員の大ばかがほんとの統計だすなら
アメリカにも負けてません、と嘘ばっか言ってた、いまも言ってるだろ やらないよりはやった方がいいでしょ
ちゃんと設備点検してるなら、ね 中国あたりが自動でメンテ箇所を教えてくれる電気自動車とか出してきそう >>164
じゃあこれからの日本は麻痺しっぱなしかな🥹 スポンサー意識していらねえとは言えないもんなこいつら >>156
「車検したばっかりなのに壊れたんだけど！」っていう馬鹿が多いからある程度の予防整備はしゃーない >>159
財務省が返済せず6000億使いこんだから無理
諦めろ 車検のときくらいしかメンテしない人が大半なんだから車検は必要でしょ >>160
乗らなきゃいいわけでもないからなあ
ブレーキまわりとかなんなら乗らないのも不具合の原因になるし ここの書き込みレス群チラッと見ただけでもものスゲータブーなんだなってわかる >>159
任意保険は自賠責ありきの保険料になってる
自賠なくせばその分の任意が高くなる 基本任意にして最後の車検から10年経ったら強制とかでいいと思うな。 ここで必要言ってる奴らのは、ぜんぶ中古にしか当てはまらない
新車で買った人のみ3〜5年の車検にすればいい
中古は毎年義務な
それなら納得するだろ必要派は 車検程度の金銭も用意出来ない底辺を削除するための制度だから
チャリにでも乗ってろ >>145
そうやって変化を嫌ってるから成長しないんだよ マメなやつは日常点検してるし車検なくなっても定期点検に出すんだけど
大半のクソジャップはバカだから車検要らんとなればゼーッタイにケチる
タイヤの空気圧下がってもエンジンオイルがダメになっても頑張るんだよ
これは車検のない250cc未満のバイクを見ればよくわかる
たいして走ってないのにイジメ抜かれてガチャガチャになってたりする
車の場合はこのガチャガチャっぷりが更に激しくなる
昨今の燃費重視なエンジンは昔のと違ってピストンとシリンダの隙間を超狭くしてオイルサラサラ
この手のオイルの交換サボると簡単にイカレる むしろ新車で買った方がメンテナンスパックとかやたらつけてくる >>183
1年で売ったらそれ買った奴は毎年車検？ ちゃんと店に点検 してもらって車検出したけど この前 車 燃えたぞ
そのこと 店に連絡して 燃えた車 引き取ってもらって 実況見分 してもらおうと思ったら うちはそんなにやってません とか言われて拒否られた
結局その程度のもんなんだよ >>185
そうすれば取りっぱぐれないからじゃないの？
自動車税みたいに別徴収だと一気に取られる感はないかも知れんけど面倒だろ 抑々マイナンバーカードもBCASカードも印紙税も復興税も要らねえだろ 車の事故率、故障率は車検緩い国と変わらんからな
意味の無い車検だよ オイルは警告ランプがあるのに交換しない奴は自業自得
タイヤの空気圧や寿命も検知できるシステムを開発したらええがな >>195
その文字の区切り方といい本物のキチガイか？
逆にどうやったら車燃やせるんだよ >>156
友人がネッツで働いてるけど車検は稼ぎの柱って言ってたな
ディーラー車検はみんなぼったくられてるわ ブレーキ踏んだが止まらなかった、メーカーが悪い、などと戯言をいう人間がいる国だ
点検を強制しないと危なくてしょうがない。そもそも点検はドライバーの義務
自分で点検しないならおとなしく車検に出すしかないと思う 0005 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5a22-6QiD) 2023/02/25(土) 17:04:35.81
chu「中国系でごめん」
1
ID:4QdNdSMx0
entM) 2023/02/25(土) 17:30:28.76
>>5
草
ID:2XfSKS9G0
死ねよ反中猿ジャップ絶滅しろ 車検二年置きなんて制度自体がビッグモーターみたいな企業をのさばらせる要因なんだよな ブーツさえ破けてなければ車検なんて通っちゃうからな
あとは隣のテスター屋さんで光軸みてもらえばだいたいいける >>195
https://www.bengo4.com/c_2/c_1382/b_538307/
後日、消防立ち会いのもと実況見分が行われ
消防とちゃんとやったか？
やってないならお前が悪い不手際 重量変わらんのに13年後18年後に税率上げんなや
頭おかしいわジャップランド このスレにもいる車検で点検してるから安全って思ってる人のせいで必要のないものまで替えようとするんだ
車検と整備は分けてくれや 車検なんて光軸見たり排ガスの量計ったり外見の違法性ないか見て下回り普通かカンカンするだけのしょうもない検査だぞ
車検業者がついでの整備でボってる
そのための儀式みたいな 日本人は自分でブレーキパッドの点検すらしないから
車検が無かったら動かなくなるか事故起こすまでそのまま乗り続けちゃうよ >>214
トヨタ「３年くらいで買い替えろ、そのためにすぐ飽きるように車作ってるだろ！エコ替えだよエコ替えしろよ」 なかなかいいこと言うじゃん
アメリカのご提案だからジャップは従え >>168
ないない
調子が悪い都度見てもらうことに変わりはない
今の車検は過剰だよ >>221
どんどん退職してくるんだから足りねーよ >>157
通すと思う？教習所も警察の天下りなのに 雇用を守るためwにやってる
人手不足なら不要な仕事をはなくしてしまえばいいのに
自民党にはそれができない
それこそが保守w自民党の支持者たちだから >>219
それな２年は短過ぎる
年１万キロ走るような特殊な変態なやつだけ毎年車検にすべき 車検無いなら無いなりの整備のセールスってのがあるしユーザーも自分で気にかけるようになる
今は車検があるからーと一切何も考えない だから犯罪を犯してもかまわない、ということにはならんからなぁ 車検代がぼったくりなだけなのに車検なくせはないわな 日本の車検って重量税と自賠責の徴収がメインだからな
整備はおまけ >>27
デーブは英語が読める(←当たり前だ)から、世界中の新聞雑誌を読みまくって勉強してるだろ
イギリス皇室とかのことにもへたな日本の自称皇室研究家よりくわしいぞ 法定点検と合流させて車検の法定費用もなくせばいいのに これが事故とかを防いでるって言うならまだ説得力あるが、実際には日本の交通事故死亡者数は先進国ではかなり高めだからね
全くその節に説得力はない >>43
トップガンで、エンジニアではない海軍軍人のはずのトム・クルーズがプロペラ飛行機修理して飛ばしてみせたのにはワラタ
USA！！USA！！ >>239
外国語の日本語を習得してあそこまで駄洒落やギャグを連発できるのも凄い
客観的に見てデーブはかなり賢い 車検に限らず、
日本はそもそもがおかしい国なんでお友達たくさん連れてきて日本を変えて下さい 全く必要ないけどこのスレ見れば解るとおりそれで食ってるゴミが多すぎるのと他人を信用してないのがジャップの特性だから
ジャップであることの儀式みたいなものだよ車検は
とっとと車は手放すべき
ビックで詳らかになったように業界全体が腐ってる >>243
こういう時に呼ばれる評論家って五輪や統一教会の時もそうだけど
御用が呼ばれるからな
それ以上過激な話題にならないように 世界ではやってないけどやった方が良いことだよね
欧米も早く日本水準まで上がっておいで >>241
車検無くなってどれだけ事故増えるのか謎だな
事故起こすほどの不整備ってなんだよ とは言えもうこれ辞めれないんだよな
やめたら大勢の人が路頭に迷い死ぬことになる
日本は生産性を上げることはもう出来ない無駄だけの国
もう一度戦争とかで焼け野原になり先進国の指導を受けないと立ち直らない ハイブリッドは2年ごとでいいと思う
特に前のホンダのハイブリッドはきちんとディーラーに出しとけよ
デュアルクラッチの作動油毎車検ごとに交換してくれてるわ ゴールド免許に限って車検切れから2年長く乗れるようにしたらいいんじゃない？ 日本人は自分でメンテしないから車検あったほうがいいよ
ないと町中故障車だらけになる 車検のない国は日常点検に加えてDIYで軽い整備くらいならやれるユーザーそこそこいる
広大な無人地帯を抱える国、車がイカレると助けを呼べなくて命にも関わる環境なら尚更
そういう国では何かあっても最低限の修理くらいテメェで何とかやれよなと講習までする
日本も将来そういう国になるんだと思うよ >>241
どういう統計の話なん？
少なくとも人口あたりじゃ優秀っぽいんだが
令和５年版交通安全白書
https://i.imgur.com/yBykmhi.jpg リアタイで見てたけど一瞬スタジオの空気凍り付いて
デーブも「やべっ」って顔してたからな
で、太田の発言の後に田中の「いろいろありますがぁ〜」と無理やり話題変えて
確かｵｵﾀﾆｻｰﾝの話題へ >>242
ケビンだったか日系アメリカ人？のYoutubeで休日はガレージに一日中篭って車をいじっているのがアメリカ人の日常風景とか言ってたし 日本車に限っては、車検は全て３年で良くね？
初回のみとか意味不明。
日本車以外は、故障リスク高いから２年でも仕方ない。
あと税金高過ぎ。 もっと猶予を伸ばしたほうが自動車整備士の負担にならないのではないか >>265
そういう統計のトリックに騙されてて殆どの日本人は、交通安全国だと思い込んでるからたちが悪い
交通事故死数はアメリカの1/10と少ない社会だから、勝手に日本の交通マナーは素晴らしいと思い込んでるが、なんてことない走行距離がアメリカの1/10なんだから何も変わらない
https://i.imgur.com/OKnmsbG.jpg
挙げ句にどれだけドライバーが交通弱者を優先せず、横柄に我が物顔で車を乗り回しているかはこれを見ればよくわかる
https://i.imgur.com/ofrHFUq.jpg
犠牲者はそのへんの歩行者やチャリが死者の半数で、一方的に殺戮してるのがこの国のモラルのあるドライバーの正体 >>254
ヘッドライトが黄ばんでたら光量不足で車検通らない可能性があるからって７千円で少し綺麗にしてくれた
殺したくなった あまり利益がなかった日本の自動車会社黎明期を支える制度だったんだからいい加減廃止しろや >>271
渋滞はアメリカの都市部や東南アジアの方が酷いわ これくらいの頻度にしとかなきゃメンテナンスフリーだと思って何もしないアホ女多そうだし
軽自動車に軽油入れるレベルのおまんこさんがいるんだから >>276
ダイソーでヘッドライト磨きのコンバウが200円で売ってるから車検前に自分でやれやw 道交法の整備不良ってのがあるからな
異常無しで乗るのが当たり前になってる 外部から言われないと見直そうともしないのが日本の老害 いや絶対必要ブレーキオイルなんか言われなきゃマンコが替えるわけない
税金があたおか過ぎるだけ 完全体はセルシオで打ち止め、LS400
かくと怒られるけどトヨタ自動車もWindows7
7年、ph=7で一番安定とかで設計してるから
そんな自動車はいつまでももつもんでもない
次が売れないと困る 車検も保険もないアメリカは自己責任が行きすぎて車いじりスキルが必須になってるけどな
極端な例だが、それが良いとは思わない 法定12ヶ月点検と車検の時しか
エンジンオイルを交換しない人も多いから
何らかの点検制度は必要だと思う
点検自体は、そんなに高いもんじゃ無い
高いのは車検の時に払う税金と自賠責
コイツがあるせいで車検が高いかのように錯覚する >>285
内部から言われんから「問題ないんやろな」で見直しせんのやぞ キューバだとさ船のパーツを車に取り付けてたりしてんの 自動車税での搾取がダメってなら
道路税ってなっちゃうよ
官僚共は絶対獲りにくるから 破綻国家アメリカのコイツには口出しされたくネんだわ >>1
デーブってアメリカのガス検60ドルがいかにボッタクリかわかってないでしよわ。
日本の車検はたった1700円で凄く沢山の検査項目ある。
民間テスター場に行けば3000円でマルチテスタ検査と調整までやってくれる。
世界的に見ても異常なくらい安い。 >>198
BCASカードは要らん
こいつのせいでテレビ見なくなった 車検しても終わったら途端に
違法改造し直すから無意味だよな 日本だと渋滞税が控えてるからね
ロードプライシングってあるでしょ 自賠責も対人対物無制限にして
任意は車両その他で本当に任意の方がいいわな
税金が高いのはどうにもならんなこの国は、首相が増税大好きだし ジャップはいい加減だから検査しないと今よりひどくなる >>57
ホンマにコレ
ヤバいクルマほど見て見ぬフリするジャコップ >>1
アメ公番犬のコイツが言ってるってことは（流石に国民から絞りすぎやろ）とアメリカも思ってんのか なんもかんも面倒くさいんだわこの国は
これが生きづらさにも繋がっているというのに誰も関心を示さないことが異常なんだよ >>250
✕業界全体が腐ってる
◯国全体が腐ってる バカヤロウ！中抜き自動車利権天下りを日本から奪う気か！？
貴様それでも日本人か！？ 後ETCもやめろ
あんな化石みたいな遅れたシステムにいくら払わされてるんだ フールプルーフで必要だと思うけどな
今の日本の人達って車に興味無いもん スレタイ見てもわかるだろうけど
番組中でもデーブは車検事態を全否定してないのにな 大島だけど、警察全員の大馬鹿に統合失調症にされてるが
ビッグモーターのことって、中国人が工作してる
検察官の大馬鹿も工作してる
また電気自動車利権だよ
電気モーターの最初がフランスの万国博覧会で塩の壺っていわれて
鉄道でつかわれたのが最初って書いたら、日本のそれを破壊にきた
たぶんに中国人もアメリカも連動だな、災難だわな
でアメリカ方式で電気自動車も車検もいじるかもねとかかもね >>304
当然保険料上げがるから金がないヤツが無車検無保険がで乗る
可能性が高まるね >>289
アメリカは車検あるぞ、カルフォルニア州の排ガスチェックは世界一厳しいぞ そんで、もともとの塩の壺っぽい、セルシオとかLS400は
まだ走ってるぽいな
ほんと、あの開発とか地獄だったぞ >>319
ドイツのフォルクスワーゲンとアウディの排ガス偽装見抜いたのがカリフォルニアの排ガス検査だっけ？ 戦前の日本が生糸産業で成り立ってたように今の日本は自動車産業で成り立ってる
そして化繊が発明されて普及したことにより日本は戦争へと突き進んだのが歴史だ
さてEVが発明されて普及しつつあるようだね ちなみにアメリカは自賠責ないが新車登録時に任意保険入らないと登録出来ないぞ、俺が普通のランクの任意保険入ったら年間50万円弱支払ったわ人身無制限じゃないのに、日本の方が維持費安い >>323
パンツ
UNIQLOのキンタマ冷却仕様
もう自動車も駄目なら、またむかしにもどってこんなのでいくしかないだろ
なんならタルタルソースやレクサスもつけとけ 車検は4000円ほどだし
通過してれば最低限ブレーキで止めることのできる車両にはなる
重量税が高い 税金高すぎんのよな
車検代の三分の一ぐらいは重量税だろ >>225
調子が悪くなるまでブレーキフルード変えないと事故やら車両火災やら起きまくるぞ そんなんだからアメリカ人はゾンビが出た時エンスト起こすんだわ 車検は、もっと厳しくしてもいい
アホな車カスがうぜえわ 車検通すと逆に不調になることもあるし
どこもビッグモーターみたいなことやってんだろうな >>266
ブレーキ壊れたら直すってなかなかヤベーけどな 整備も本当に必要なところだけなら文句もないんだけどな
絶対余計なもの上乗せするからな 車校に自己点検するような科目を入れたらいい
免許更新にも入れとけ アメリカ人は体も車も調子悪くなるまで放っておくんだ
お前らも見習えよ >>339
>335みたいな人いるからしゃーない
嫌ならやるとこやらないとこ細かく指定するか自分で通すかすればいい >>217
車検でいろんなところ分解して検査してるとおもってるヒトいるよね
あきらかなオイル漏れや異音あれば指摘してくれるが >>346
うんちく書くが
あんたら俺らみんな生体実験しててなに言ってんだ、いまごろ
半導体は自動車じゃないがAT&Tにソニーとかのメンツで行ったとき
毒があるかなんかで使ってなかった、それを日本でラジオにしてこっちで
日本で生体実験してからあんたらも儲けた癖によ
かおりでもだ 逆に日本人ほど整備会社おまかせで乗りっぱなしっていうとこもないでしょ
一方アメリカなんか家デカいから自家整備できるビルトインガレージ持ってる人も多いだろうし >>348
車検はそうだけど24ヶ月点検はまあまあチェックしとるやろ 何でもごまかす日本人だから、車検制度が無いと、壊れたまま走らせて事故を多発させるだろ 実際海外ではどうしてるの？
車検なければ光軸やスピードメーターが狂った車とか
排ガスヤベー車とか放置されてしまうが 毎年法定整備を義務付ける代わりに自動車関連の税金を1/3にしてくれたらいい 自動車税が地方公務員の給料の為にしか使われてないのに、13年落ちから増税とかエコ関係ない。 >>355
あるぞ
無いわけじゃない
州で全然違う 俺様金なくて親死んで貰った車正規ディーラーで見てもらってんだけど
金払い悪いから明らか適当にされてるわ
意味あんのかな こいつ戦勝国のCIAだから言いたい放題だな
何の番組か知らんがどっかの有名大学出ましたみたいなまんこが政治の解説してるのを
デーブが隣に座って聞いてたけど
俺あれ見ながらデーブを拷問に掛けて知ってる事話させた方が事実がポロポロ出るだろ
ほんとしょーもないなテレビはと思って通り過ぎた 車検とかどう見ても利権にしかなってないから利益受給者なら当然必要と言うだろ
国民投票でもしたら廃止でほぼ確実に決まる程度には不要だよ >>110
オートバックスはカー用品は高いけど車検は安い印象だね
次回もオートバックスで車検するつもり >>367
これから車両関係で利権化するといったら
自転車でも何でも充電池の既得権だろうな イギリスはけっこう厳しいぞエドの番組で通らないやつあったし 車検はいるけど、重量税がいらねえ
自賠責は被害者救済のためにあるから仕方がないとして 車降りるのが一番ダメージ与えることが出来る
人口減ってるし酒税の二の舞いになる 車検が無くなると、デーブの番組出演が無くなる。
これをバタフライ効果という。 ものすごく難しい問題
車検が過剰なのは事実だが、何一つ点検しないで
乗ってるのが大半の日本人であるのも事実 車検無くなったら新車の回転早くなりそうだけどな
ガチノーメンテで潰すやつ続出するやろ なんで外人がテレビで日本のことを好き勝手言ってるんだよ？
おかしいだろ 保険屋は自賠責の範囲超えると途端に渋くなるんだよね
ビッグの奴も自賠責の範囲ならドンドンやれってスタンスだろ デーブいい事言った
日本くらいだよな旧車乗ってて損するの >>362
無車検じゃなく乗れてるくらいの意味はあるんじゃね？ 車検制度無いと税金取りっぱぐれるからね
車検自体は本来はちょっと丁寧な点検みたいなもんで安いとこなら1万位でやってる
車検整備や部品交換は必要だから費用を取ってるわけであって車という危険で便利なもので他人になるべく迷惑かけないための措置
だがそもそも自動車整備が儲からないのでユーザーを無視した過剰整備やぼったくりが横行してる多かれ少なかれどこの整備工場もやってるはずよ
ビッグモーターはあからさまにやり過ぎで保険屋もグルだったというだけの話 高速とか幹線道路で故障して渋滞起こしまくらなきゃいいけど 暑さも相まってイライラしてきたわ
田舎やけど車思いきって手放そうかな
もうこんな整備と税金から逃げたい 海外で中古車が高く売れるからって俺らに何か関係あるか？と思ったが
車検のがあるから下取りとか買い替えとか成り立ってる部分もあるのかな >>371
あまりにも日本が衰退しすぎててガチで心配してんのかも… 車検2年ってガソリン入れる以外に何もやらなくても2年後に車屋持っていけばなんとかなるって期間だからな
日本人って車関係に関してはガイジかな？ってくらい関心持たないのなんでだろう
カブのオイル交換なんか自分でできるよ、やってあげるから見ながら覚えなよって言っても「怖いからいい。バイク屋さんにやってもらう」って何人かに言われたよ ほんとそう
天下りのクソ野郎を食わすためにやってる 阪神高速とかで故障車渋滞にあった事ないんか？
本気で殺意わくんだが 残念ながら日本にはものすごい馬鹿もクルマに乗ってるので
ノーメンテでたまにしか乗らない上にクルマのこと何も知らない奴がごまんと居るので車検必要だよ ジャップは10年以内に整備士不足で困ることになるからね
サービスにカネ払わないの自業自得 オイル交換どころかバッテリー交換もできないのが大半の日本人だよ
そんな奴らに車検通さなくて良いとなったら故障による事故は増えるしクルマの寿命は極端短くなるよ
整備士が2年おきにクルマ見てるからちゃんと走ってんだよ >>392
期間は2年でもいいけどチェック程度でいいんだよな
車屋に全部お任せで盲目委任してぼったくられてるのがおかしい
タイヤまだ半分以上残ってるのに「あーもうこれ換えないと危ないですねーか」「本当ですか！じゃあお願いします、よかったー」とか言ってるのが本当おかしい
なんで換えたの？タイヤまだ全然あったよ？って言っても「でも車屋さんが換えないと危ないっていうから」とか言ってるし 自分で点検も整備もしない馬鹿共が多いから
こんくらいでいいのよ >>385
？？
自賠責は対人事故の被害者救済のためのものだよ
被害者の身体的な損害(と死亡)に一定の補償をするためのもの
本件の場合は任意保険の内の車両保険の補償について不正してた云々の話でしょ >>409
どの業界でもそうだけど、ユーザーに知識がないとぼったくられる運命 まじこれ
旧車はしっかり見てないとダメだけど、今は各種センサーで見てる。原チャリでもヤバかったらエラー出るからな。
ブレーキさえ効いてりゃ、なんとかなるやろ 実際もっと必要じゃね？首都高マップに故障車の表示が無い日が無いだろ 今はどんどんソフト化されてるし
10年以上前の車が走ってるってWindows7みたいなもんだからな 本国では危険だからと禁止されたボンネットからはみ出したスーパーチャージャーとサイドマフラー装着のコルベットC2乗っているくせに >>414
公共交通機関が充実してて徒歩圏内にも色々ある都会モンの特権ひけらかしてンギモヂィィするの良くないよ >>407
バッテリーをそのままはずして新しいやつに付け替えると、ナビがロックされて使えなくなるってやつがあるぞ。 自動車税の納税率を上げつつ
自動車税を払いたくない奴は買い替えて車の需要アップ
政権的に美味しい仕組みですわよ 車検自体はあったほうがいいけど今は金かかり過ぎだわ 車検ていうけどさ
スピードメーターが正確か
ライトの角度が正確か
排気量が正確かとかだろ
そんなもんは定期点検でやらせろよ とにかく車は税金とりすぎる
だから乗らないやつ出てくるんだよ
駐車場の固定資産税も安くすりゃいいんだよ
そうすりゃ大都市でも乗るやつが増えるんだから ちゃんと整備してたらまだいいがワイパーとかやってる感だけで
爆音ダンプとかシャコタン馬鹿はそのまま車検を通すんだもん
新車だって国やメーカの基準をクリアして出荷してるのに新車整備費とかあれなんだよ
民間車検場なんてあるから整備もしない不正だらけなんだろ 日本はアホに金が行くシステム作り過ぎ、そのアホから取り返すような仕組み作れよハゲ！ >>425
固まりすぎててドロっと出てきたやつがそのままつらら状に保持してるの見たことあるわ >>428
メーカーが一番ブチ切れてる
自動車関連で税金上げようとするたびにメーカーが声上げてくれてるよ ディーラーの世話になってると半年に一度は点検を受けるわけで
それやってれば車検要らなくねっていうのはある
やるにしても簡素化して価格を下げてほしい 例えばスイスなんかだと
ナンバープレートは車何台持っていようと1つ
自動車保険は車何台持っていようと1つ
そりゃそうだろ自分の体は１つで運転できる車も１台なんだから
車両登録番号も保険も１つしか同時に必要になる事はない。合理的な考え方
乗り換える時はハンバープレートも付け替える
毎年の保険が１台分で済むなら車2台3台持ちたいって人も出てくるだろう
その方が車が売れる
日本は乗らない車にまで車両登録させて保険かけさせるというマヌケさだ あと買うときに駐車場あるか警察が見に来るやつ止めろ
なんで警察から許可もらわないと買えないんだよ >>428
土建屋の親玉、田中角栄が道路工事の予算を確保するために、自動車重量税なんてのを作ったが、予算が余って一般財源化してるから、もはや意味のない税金なのよ >>439
こいつ道路作るために税金やら年金とか作りすぎだろ 岸田「車検を毎年にします。税金も見直します。」
ジャップなら普通にありそう 車検は自賠責と税金払わすためにやってんだよ
ほぼほぼそれのため 日本車が低品質だったころの名残りなんだろな
また低品質化してきてるからあってもいいんじゃね >>438
え？実際来てるの？
車庫証明の書類って書式だけ整っていれば目視とか無いと思ってた >>446
以前まではディーラーの人が見に来てたけど今は簡素化されたとか聞いたような 自転車の防犯登録ですら利権プラスアルファみたいなもんなんだから何言っても無駄 利権大国なんだな
多分新たな産業が登場するたび政治家が口出ししてくるんだよこの国では 最初期のコロナ検査理論じゃん
今陰性でも1週間後に陽性になるかもしれないから検査する意味無しとかいう 車のためじゃなくて車関連企業に金流すためにやってるから正論ではムリ >>448
そうなんだ
グーグルアースで何処ですかって聞かれてここですってやり取りしたけどそれかな？
簡単でいいね 車検無くしたければ新車買わないか
車買わないかしてディーラー潰せばいい
つまりEV化したらもれなく潰れる 車検なくなった途端クソ手抜き車だらけになるのが目に見える 車は年々進化してるのに
車検の制度が全く変わらんのはおかしいよな >>438
お前ん家の真ん前を知らん奴が駐車場にしていいと思うならいいんでない？ >>460
クルマがどんなに進化しようが整備不良で乗って周りに迷惑かかるのは変わらんからな。 車検が安くできるなら、ビッグモーターに行くけどな俺は
車検ってホントアホかなって思うわ 検査の義務付け自体はいいんだが高すぎる
変な改造してなければなんかの機械とおせば
１分で終わって１０００円かからないみたいにしてほしい >>38
最初5年次4年でへっていって2年ごとに落ち着いたらいい 車検にかかる金額と、税金と、保険と、点検整備にかかる正当な金額と、予防整備でやや余計にかかる金額と、無知ゆえにふっかけられる金額、これらをごっちゃにして語り過ぎ 無駄な労働に貴重な人員を割いてGDPが落ちてるのか？ そう
これが諸悪の根源なんだけど
誤魔化してるよな 車検は必要
日本の高度な車検、排気ガス規制強化に次ぐ強化、
を克服し続けたことで、日本の自動車産業は厳しく鍛えられて今世界に通用している
なお間もなく、車検でも専用端末をクルマにつないでクルマが発信するメッセージを読み取る手法になる
既にクルマ故障修理では一般的になっている手法が、車検でも正式採用になる
独立自営中小零細クルマ整備工場にとっては先行き厳しくなる >>471
車検の見積もり取ると
安くても８万くらいするのだが みんな言ってるけど車検自体はそんな高くないからいいんだよな
重量税とかいうふざけた税金や使いもしねえ自賠責保険をどうにかしろ まあでも高速道路で前の車が突然タイヤ外れたりしたら怖いでしょ知らんけど 国交省の大事な収入源だけど、
防衛費に回されてそう 車検はともかく1年点検ちゃんとやってる奴ってどれくらいの割合でいるんだ？ 車検は二年に一回はやった方がいい
自分でオイルやブレーキやタイヤの管理なんて出来ない人も沢山いるんだから
ただ税金取るな、毎年の自動車税も取るな 法定費用が排気量比例だからって点検費用も排気量比例になってたりするのがずるいと思うわ
1500と2500で点検にかかる手間賃は変わらないだろうに >>476
EV時代になったらそんな厳しい車検は無用
オイルやラジエターがなくなってめんどくさい故障率はグッと下がるはず たとえ不正があっても車検は必要、保険は必要、保険屋への天下りは必要なんだよ
美しい日本であり続けるためにこれまでもこれからもこれらは絶対に変えてはいけない 日本は整備できるガレージも腕もないから
貧しいのよこの国 >>486
> オイルやラジエターがなくなってめんどくさい故障率はグッと下がるはず
EVなら冷やさなくていいって人が度々湧くけど、スマホやパソコンに触らず石器時代みたいな生活でもしてるの？ >>477
それは車検以外の費用が一緒に請求されてるだけ >>485
その定期点検終えたら検査ライン通せばいいだけやん >>23
それよな半分以外で適正だと思うわ
車検はしないとエンジンルームを見たことない人も少なくないならな
オイル交換を知らない人すらいるから5年は怖い >>486
EVはEVでバッテリ爆発とかがこわそうだが (ヽ´ん｀)「自分でやれば(税保以外)､タダ(0円)」 >>228
通るよ
ってかあのレベルで厳しくして欲しいわ
公道は下手くそ多すぎなんだよ >>255
つか整備士の人手不足で車検感覚伸びると思うわ 経年劣化で壊れる寸前でも車検通るから意味のない車検だよ 世界で最も厳しい車検の割にうるさぃマフラーとか斜めのナンバーとか野放しだよね 車検免除してもいいけど車検免除した車で事故起こしたら問答無用で事故責任100%て決めたらいいんじゃないか >>506
故障予知は出来ないけど壊れてるのは弾けるのでまあそれなりに >>352
いや車検受けたばかりなのに故障した！ってあるだろ？ スペクター、テレビでアメリカの俳優組合のストを開設してて
自分も組合員だと自慢していたが、
それならテレビに出演なんてスト破りじゃないか
トムクルーズだってストだから日本来れなかったのに >>242
向こうはBBQと大工、配管、電気配線出来て一人前の男みたいな地域あるから
上の基礎からなる車とかプロペラ機もその延長なんやろ >>512
何言ってんの？
検査員には予知能力が必要だとでも
マジでこういうガイジおるんよな 車検は良いけど
重量税とかよく分からん高い税金とるのやめろよ😫 >>276
普段からヘッドライト汚えな、磨くかってならないお前が悪い >>275
アメリカ住んでたけど人口密度と道路の幅・車線数が全く違うよ
マンションの地下駐車場は広大で好きなスロットに停めれたし
気に入った店があるモールまで、先が地平線に消える一直線の高速道路を2時間ひたすら走るとか普通だったもん
これで事故起こすとか日本じゃ絶対に車検が通らないオンボロか、ドライバーがアル中かドラッグ中毒の連中だな でもおかげで日本の中古車は結構海外からも人気らしい 今でさえ車検時にしかオイル交換しないような車があるのに、これ以上期間が伸びたり検査項目が少なくなったら整備不良溢れて怖すぎるわ 法定点検を12ヶ月ごとにちゃんと受けてれば
車検は4年に1度くらいでいいだろ 損保からして見たらクルマのメンテは頻繁にやった方が良いんかね
実際車検やめて故障による交通事故が増えたらマズーだろうし 2回も車検関係ないところがぶっ壊れて帰ってきたら不信感抱くわ 車検が無くなることにより保険屋が代わりにハンドリングする
基準が保険屋になることでサービス競争が発生する
市場は適正な性能と安定的な基準を持って正常化する 要らんのは税金のほうだろ
昨日ちょうど車検受けてきたけど法定費用には毎度疑問を感じるわ
任意保険には当然入ってるし定期点検も受けてる。無論毎年の税金も4万取られてる。
そこから更に車検で法定費用が抜かれる意義がわからん 俺も若い時はそう思ってたけど、今では車検制度があった方が良いかなと思ってる
男でも車の基本構造とか全く興味ないのもいるし、いわんや女性ドライバーなんて内装がカワイイ！(*≧з≦)とかもうね ヤバい運転手を取り締まるのに有効な手立てが他になかったんだよ
ドラレコ防犯カメラが普及する前はな ジャップはやってる感演出のためにわけのわからんのルールや規制多くしすぎてグローバル化できずにセルフ経済制裁してるからな 品質がいいから車検いらないって
検査がなかったらとことん手抜きするのが日本人だろ 高いつーてもその金額の多くは税金と自賠責だから車検を無くしても払わないといけないことは変わらんよ >>518
そういう人いるでしょ？って話なのわかんない？ >>535
今の車はAmazonで2,000円弱のコレにスマホをWi-Fi接続すれば故障や異常が１発で分かるんよ～～
https://i.imgur.com/c6lN5Ad.jpg
例えばマイナンバーと紐付けして年1回のネット報告を義務付ければいいんよ～～ でもガバガバよ？
ロクに取り締まってすらいない
車検切れとか偽造ナンバーなんざその存在そのものが卑怯極まりないのに >>492
トランスミッションも無くなるからな
オイル、ラジエター、トランスミッションはガソリン車の三大ウィークポイント 排ガスなんからアメリカもそこそこ厳しいんやないの
野沢直子の新し目のミニクーパーも中々車検通らなくて苦労したとか言ってた 日本に生きるってだけでなんでこうも苦しめられ無きゃいけないんだろうな 車検無くなったら町の整備工場のほとんどが倒産するんだろ 日本のムダなピンハネ体質がビッグモーター的なるものを産み出した >>526
24ヶ月点検をちゃんと受けてればあと2千円かけて車検通すだけなんやが
税金保険代はかかるけどそれと車検は直接関係ないし >>540
わからないね
そういう人がいるから何なの？ >>477
検査料そのものは2000円もしない
自賠責保険が24ヶ月で17000
重量税が30000前後
代行手数料がだいたい15000 自賠責保険もいらんだろ
任意保険に入ってたら、自賠責保険に入らなくていいようにしろよ
任意保険に入らないアホのために強制加入とかありえないわ バースト寸前のタイヤのままとかいるから必要だけど値段と税金安くしろ 前照灯の光軸検査だけは毎年義務化してもいい。
ズレたまま走ってる車が眩しすぎて糞迷惑なんだよ 車検そのものを不要と思ったことはない。高すぎるんよ。 >>556
人身の場合は自賠責保険と任意保険は必要だよ
任意保険と自賠責保険両方から慰謝料を出してもらうから 純正のプロ目は照準合っててもクソ眩しい
社外のはズレたところでそこまで眩しくないけどな この件はデーブが正しい
日本の中古車が海外に高く売れるのは車検制度があるからだし 車検なかったらすぐに劣悪な車両による事故が多発する
ジャップってのはそういう国家 >>529
新車限定な
最初は大して壊れたりしてないだろうから長めにとっても問題ないだろ
後々壊れていくことが多くなるので車検期間が短くなるでいいんじゃない オイル交換ちゃんとやってる車が少ないんだぜ
車検でギリ交換
一通り点検して車体の状況調べたら、ブレーキパッドの残量がほぼゼロとか
交換しないと駄目だって伝えても、次回にしてくれとか、今まで効いていたんだぞとか言ってな
ほんとどうする？
そのままタイヤつけて引き渡して事故があったら間違いなく責任問われるよねぇ
だから一見さんとか紹介ない人の車は見ないわ
ある程度任せてくれない、金に余裕がないオーナーの車は絶対に面倒見ない 過剰整備して金取るからそんな問題になるんだろう。最低金額でやれよ。 こういうニュース見るとやっぱり日本人って社会主義的なんだよなって思う。
車の整備なんて個人でやればいいじゃんっていう意見に対して社会秩序のために国が仕切るべきって反論するんだからな。 役人が税金取りたいから
車を人質みたいに取り上げる制度なんだな
日本人はほっとくと点検しないから
ついでに検査もするみたいな感じか 20年くらい前は10万と税金自賠責分の金渡すと書類だけで車検やってくれるおっさんいたけど今もいるんかな 車検なんか2万円くらいでやってくれるところあるだろ
自賠責と税金と修理代は車検と関係ない 過剰整備というけど2年に1回しか見せにこないからまとめて全部やってるだけだろ まぁ自主的に整備点検しろったって、簡単な工具すら持ってない人も多いからな、今日びの住宅事情では 車検なんて6年ごとでいいよ
と思っている
自動車保険について
診察・治療・入院等医療費無償化したら
自動車保険については、公的・民間ともに生活保障保険に回せる 衣食住とインフラなど
必要不可欠界隈が
一斉に生活レベルの低下を
拒否してるのが今の状態
でもそれは借金していることと同じなので
いつか破綻する、上位存在が破綻させる 「日本の車検はここまでやってくれる！ホルホルホル！」
つまりこういう事だろ？ >>581
雨の日のスリップ事故や高速でタイヤバーストやらブレーキから発火して車両火災やら起きまくるな >>486
EVにはラジエーターもオイルもあるで？ >>574
それを分かってない馬鹿が多すぎるんだよな
2万円ジャネーノ！？
なんで10万なんだよ？
重量税とか自賠責のこと全く把握してないからな
こういうやつの車は車検受け付けない方がいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
