日本の領海に浮体式洋上風力発電浮かべて水素に転換して運ぶと日本の全電力の9倍を賄えるという事実 [332059578]
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本日7月11日、自然エネルギー財団は、経済産業省と国土交通省が開催する「浮体式産業戦略検討会」で、意見発表を行いました。
日本には、電力需要の9倍に相当する洋上風力発電のポテンシャルがあり、その多くが、浮体式であると試算されています。
https://www.renewable-ei.org/activities/reports/20230711.php 原発は低コストだってわーくにの政府が言ってる
でも大抵のものは何万年も放射性物質抱えるよりもコスト低いよね
ならなんだってやれるんじゃ🤔 風力だけから見れば浮体式洋上風力は設備利用率が陸上風力の2倍くらい期待できる
設置費用、保守整備費用、整備期間の機会損失コミコミのトータルコストが陸上風力の2倍程度になれば大きく進展する
現状はスコットランドの実証フィールドのやつで3倍くらいかかってるんじゃないかな >>46
何が言いたいのか分からんな
ちゃんと理解してるのか? >>80
他所から買えばいいじゃん
もしかして太陽光発電とかは日本が自前で作ったもの使ってると勘違いしてる? ジャップは無能民族だから
そんなハイテクノロジーなものは無理だ >>32
送電が大変になるだろ
水素なら船で運べる 水素は埋蔵量は永久的に無限大なのだが水素を生成するのは電気分解しかない
無限のエネルギー水素だが電力が必要
諸刃の剣で実用的ではない
太陽光がいちばんいいな 太陽光発電は太陽の水素を利用した水素を利用した発電である
太陽光発電=太陽の水素を利用したエコ発電 太陽が電力の代わりになるので地球上で太陽電池日光発電パネルを設置するだけなので太陽光発電は効率がよい >>91
kWhは稼げないって、1MWメガソーラとか自称しても実際に発電できる電力は微々たるもんて話じゃないの? 地球上で核融合=太陽の発電が実現できれば永久的にエネルギーを得ることができるが太陽質量を再現できるのは地球上ではせいぜい10秒程度でしかもそれを再現する必要な電力は膨大で全く割りに合わないのである
どれくらいの電力が必要なのか?
それは水素をエネルギーに変える核融合が必要なのだがそのエネルギーを得るにはプルトニウム型核弾頭を爆発させることにより得られる程度で
今現在地球上では永続的に再現出来ないのである 広大な平面なんだから浮かせるなら太陽光パネルで良い気がする 水素を燃やす→無限大のエネルギー
なのだが地球上では水素爆弾に使われるプルトニウム型核弾頭の爆発エネルギーでわずかな水素のエネルギーを得ることしか出来ないのである >>99
最大100kWhの太陽光発電パネルがあったら
天候とか時間とか考えて平均にすると17kWhしか発電してない
じゃあ必要量の5倍パネル置けばいいじゃん!ってなると夜には足りないのに晴れの昼間は電力が余る事になる
今はまだパネルを増やせる段階だけど北海道や九州じゃ余り始めてるから
送電インフラの充実とか水素やアンモニアへの変換などディマンドレスポンスが今後もっと重要視される PowerXの電気運搬船使おうぜ
水素は変換ロスがデカすぎる >>105
毒性が低く長持ちする夢の塗料でも発明されない限り付着物で使い物にならない >>94
高圧直流送電なら1000kmあたりの損失が2%台なんだが?
水素、しかも船で運搬となるとこれはもうエネルギーをドブに捨てるような話だね
造船利権と化石燃料利権の悪魔合体、天下りの産物だよ
ほんと世界の恥 何かの動画で風力やソーラー発電で得た電力を位置エネルギーに変換して貯める奴を見たけど実現してないんか >>104
水素やアンモニアは化石燃料利権延命の方便であってデマンドレスポンスとは関係ないだろ
VPPと需給調整市場をはよなんとかしろ、という話で
なんなら逆潮流抜きでもEVが普及するだけでほとんど解決する 中韓にボロ負けで官需頼りの造船利権の醜さよ
液体水素運搬船だの液化CO2運搬船だのもはや正気を疑うレベル
捕鯨もIWC脱退してEEZでしか許されないのに南極仕様のクソデカ母船を建造している
はよ潰れろ
これ以上日本を巻き添えにするな いま地熱発電で何が起きてるのか把握してるか?
最悪ニセコは人が住めなくなるぞ。 >>109
ほんとコレ
何故が、不合理なのに水素やりたい水素やりたいと
何がなんでも水素も!ってなるんだよなwwww 蓄電池ならコンクリート電池があるのにな
それと炭EDLC電池か 自民党が妨害するから地の利を活かせない
他の分野も似たようなものだけど >>88
だから蓄電池はあるよ
コンクリート電池と炭EDLC電池が出てきてる 早く作りまくれよ
北海では浮体式ではないけど原発40基分の洋上風力が直流送電線によって繋げられて欧州全土に電力を供給するってプロジェクトが始まってるよ そんなことしたら原発村が潰れちゃうじゃないですか! >>122
浮体式はコスト高すぎてなぁ
やっぱり浮体式はダメっぽいんだよな
どこの国もあんまり話聞かない
大型化したいけど
浮体式だと大型化にも限界あるし >>11
常温超電導が実現されれば超長距離送電も現実になる >>72
数万基作るとしてもケーブルで無問題だろ
ケーブルに噛み付いているやつなんなん?インターネット使うなよ >>126
私もそう思いますが水素推しの論者が未明に居られましてね(´・_・`) そりゃ電線が一番効率良いさ
だけど問題は今後見込まれる昼間の余剰電力なんだよ
全部太陽光にしちまえ!とはシステム的に絶対無理
今でも慣性力が足りなくなってきてるのにそんな事したら日本中の工場で製造業が終わる
だからこそ余った電力を貯めておけるように揚水発電やら蓄電池やらアンモニアやら水素が考えられてる
誰かさんの利権というよりあらゆる分野を試しておかないと保険にならない >>129
その余った電気で水素を合成すればいい。
水素自動車の1番のネックの
水素の合成にかかる電力が解決する。 陸まで電線引いたなら蓄電池のほうが効率いいとかなんとか、上の方で出てるのものの繰り返しになるが
水素自動車がどうこうという話なら、水素を充填するときに圧縮して冷却しての工程にも電気食ってマジで効率最悪 あとね。水素は金属材も樹脂材も脆化させる。
この素材劣化のリスクを考慮すると、水素吸着合金という長年のアプローチを抛擲するべきではなかったんだよ。 >>92
自分で作ると言わないとお金貰えないだろうが
それで失敗したから海外製買ってるんだろ
毎回同じ事繰り返すのに学習能力ないのかな >>129
蓄電池の種類でいろいろ保険かけるならわかるけど、水素だけは絶対にあり得ないよ。物理法則的にこれが流行ることは絶対にない。ただの利権でしかない。普通に蓄電池に莫大な投資かける方がいい 洋上風力発電やろうとすると漁師たちが大反対するからね ぶっちゃけこの手のは国内にエネルギー自給自足できるようになるのが
強みだから多少の中抜きは国内に金が回るからどんどんやったほうがいい これからリンク先を精査するけどさ。
「脆化も貯蔵も大丈夫!」と主張するなら、開発でも実用化でもなくて、工業化レベルで完成したという報道のリンクを張ってくれよ(#・∀・)(#・∀・)
あのさ。旧仄で悪いがね。ロータリーエンジンは、おにぎりの工作精度を十倍緩くしないと工業化できなかったんだ。十倍緩くするのにMAZDAの開発陣が、どれだけ苦労したか( ˊᵕˋ ;)
実用化と工業化で、それだけ違うんだ。農学徒に工学を語らせないでクレヨンしんちゃん(>_<) 蓄電できるようになるならこんなの立てなくていいんだよな >>1
電気分解して水素作ったら効率5割なんで半分になるよw
あと半分は熱になるから >>147
5割どころじゃないぞ
7割もってかれる 浮体洋上発電による水素生産は
土地取得コストと送電コストがなくなるから
発電効率とかどうでもいいレベル ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています