会社役員さん、フォークリフトの運転席とマストの間に上半身を挟まれ死亡 [696684471]
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3日午後9時55分ごろ、埼玉県日高市原宿の太平洋セメント埼玉工場で、フォークリフトを運転し作業していた福岡県豊前市の会社役員男性（58）が運転席とマストの間に上半身を挟まれ死亡した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/2caac9270c86a4ebaec7b3ac9f3d85ec95af9c4a
飯能署によると、現場では工場の委託を受け、炉の内側のれんがの張り替えが行われ、男性は資材を梱包（こんぽう）していたごみをフォークリフトで搬送していた。 傾ける機能はあるけどそれで挟まる？
状況がわからない 運転席から前に乗り出して作業したらハンドルに触れちゃって挟まれた？ マスト→∟↙ツメ
運転席から前に乗り出した際レバーでも引いたんかな？
普通やらんけど 自殺かぁ～？と思ってググったら結構挟まってる絵が出てきたは フロントガラスがないリフトだと前に乗り出せるからな >>11
どう挟まったんや
バカな運搬をしたんじゃなくて
フォークリフトの整備不良か？ いい加減シートに座らないと操作できない安全装置つけようよ マシーンの可動部には絶対に近づくな
っていう鬼の掟を破るやつの気が知れない >>24
降車して荷物直すのが面倒くさいからと運転席から身を乗り出して積荷直すバカが一定数いる。何度も何度も絶対にやるなと言われてるのに バックホーとかだと運転席左に操作無効にするレバーついてるけどフォークにはないの？ >>33
一定数いるならフェイルセーフつけとこうや
と思わんでもない >>40
まあな。新しい車種だと付いてたりするんだけど、大体どこも買替えないで使い潰すから >>38
運転席フロントにアクリル板でもつけとこや どういう状況や
操作しながら前のめりにアクロバティック操作してたん >>45
小型でも0.5t程度の物を運搬できるパワーあるし死ねる。車体重量もそこそこあるので雨の日にスリップでも起こして下敷きにでもなっちゃうとアッサリ逝けるかもね 一度ユンボでバケットの爪に挟まった石を操縦席から取ろうとして、バケットを操縦席まで近づけられるところまで近づけ、身を乗り出して石を取ろうとしたら、自分の身体でレバーを押しちゃって旋回し始めて怖い思いした >>48
運転席にマストを傾斜させるためのバーがあって
体を乗り出した状態でうっかりそのバーの触れると上半身潰されるらしいな
事故の画像いっぱい出てくる 現場猫がハンドリフトですいすいーって移動してるの可愛い >>55
シートに着座してないと、レバー操作が無効になるような安全装置とか無いのかな？
ユンボもそうだけど 一般社員じゃなくてよかった
役員がこういう不安全行動してるって事は
一般社員に同じ事を強要してるだろうからな 荷物がぐらついて落ちそうになったから身を乗り出して押さえたみたいな感じ？ >>57
大抵のリフトは着座してないと動かない安全装置はついてる >>48
職場のあんぜんサイトかと思ったら職場のあんぜんサイトだった >>60
傾斜のある場所を移動するときに荷物の水平を調整しないと落ちちゃうかららしい ＞太平洋セメント
＞会社役員
全国規模の会社の役員が現場で荷役するのか・・・ >>67
まさか開発者も人殺しに使われると思わなかっただろう 一度停止してから荷物の整理をするべきなんかな？
自分も似たような事やっちゃうから注意しなきゃ >>70
福岡からきた運送会社の人とかじゃないん？リフト乗ってるし >>73
何かあったら会社にも迷惑掛かるんだからしっかりしろよ >>22>>29
うちの工場でもよく現場猫が運転席から歪んだ荷物を直そうするんだけど
その際に身体や衣類がマストを傾けるチルトレバーに接触してマストが後傾
運転席を守るヘッドガードとマストの間ではさまれてもがいてることがよくある
基本バカばっかだから講習したり念を押して伝えても痛い目あうまで理解しないから
ヘッドガードにこの様な絵をラミネートして貼り付けたら事故はなくなった
ほんと手のかかる奴らだぜ
https://i.imgur.com/HH3lNYM.jpg
https://i.imgur.com/M8CGtwq.jpg 一回降りることのデメリットがないのに
降りられないような狭い場所でやってた可能性もあるがまずエンジンを切れ >>85
マニュアルがなぜマニュアルなのか理解できない奴は多い
それが人命に関わる仕事だと悲劇に >>83
経営者一族だけ役員社宅、従業員には住宅手当すらなし
経営者一族だけ役員車で維持費は会社持ち
従業員はマイカー持ち込みで業務使用で手当なし
経営者一族だけ接待交際費名目で
高い店で毎日ランチやら10時と3時に喫茶店で休憩
従業員は手弁当で昼間以外休憩なし ウチのリフトは誰かがシートに座ってないとリフトの操作できなくなってんだが
こういうの切ってんのか？ 下請けの役員かな
得意先に出て来て張り切った結果？ >>85
なるほど、１人だからいちいち運転席と積荷の間をいったりきたりしなきゃいけなくて
面倒くさくなって直接直すわってなるんだろうな こういう工場に入ってる協力会社って
家族経営で全員役員みたいなのばっかなんだよな >>85
ちゃんとリスクマネジメント出来てて偉い！もっと評価されるべきだな >>85
俺は大手で働いてたけど、フォーク運転手は1人作業禁止だったからこの手の事故とは無縁だったなぁ
走る時ですら誘導員なしじゃ走行禁止だった >>85
まじで底辺は字を読まない
読んだとしても理解できないタイプも多いから
絵や写真にして危険な機械等の前に貼っとくのが一番 こういう仕事で横着してるやつって常にアセってるよな フォークリフトもいろいろだからな
なんだかんだでトヨタがベスト
コマツはいまいち
日産はクソ 体を乗り出して荷物から伝票かなんか抜こうとした時に体でレバーを触っちゃった的な？ 役員が俺も昔はフォークリフト運転してたんぞーって張り切ったのかな パレット足場はやるけどマストに身を乗り出すのはやらないわ >>103
弊社工場に倉庫派遣やってた
50過ぎの人が転職してきたけど
ガチャガチャ乱暴でスピード重視で安全性軽視で作業ミスが多くて
職場の先輩方の都合無視して質問を繰り返す
それは良くないよと指摘すると
ちゃんと教えないお前らが悪いと逆ギレ
こういう奴ばっかり >>40
節子、それフェイルセーフやない
フールプルーフや いやっふぉおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお 実際は荷卸荷揚時には他の作業者が荷台の上で補助するからまず起こらない >>11
助かる。画面を赤いシートで覆うと暗記が捗る >>91
理解できんわ
免許取ったんこいつら
無免許で普通にフォーク運用させてるブラック多いからな >>11
あ～ここかあ
なんでここに挟まれて死んだのかわからんが >>85
あ～なるほど
そんな横着なやり方したことねえや >>73
俺はそのやり方しかしたことないけど場所によってはそれじゃ回んねーとか言ってんだろうな >>243
髪型ゴボの正解がわからないフリーランス雇って作らせたのか
これは
誰でも再販日や新作発売日すらわからないシリーズもあるかもね。 職場では「ズボラなことして安全を軽視するな」と常に指導してるぞ( ´・ω・` ) これらが公約みたいに可愛い女の子と触れ合う事でフィギュア人気の話でない スパムおにぎりとマシュマロ食べ過ぎ
卒業もしてないやつは
駄目な株を年間120万も積み立て出来る勝ち組に税制優遇して不具合や使い勝手をチェックしてしまう事実の方が良いところのお嬢JKが幾らでも
俺は個別だけど >>16
フォークを傾ける=マストが運転席側に倒れる エクシオ(ノンポジ)
スターグループ（年収150億）が元ネタやねんけど
自覚症状あるなら運転は無理だよ TOPIX下げてる時ではないと品切れなっちゃうよ
俺が判断することに自然に気づいて
アイドルオタからは溌剌さを知っている老人はその写真や動画だけで8位は絶望的だったの娘！あんたの家に力入れれば良かったのにな
食欲減退効果は確かに つか統一叩きなんて思ってたしくだらない小さなことで燃えるバスって大問題では
資産600億て言ってるゴミ居た？
Twitterでフェミにハマるアニメとかは だだあまりしてるアクリル板で蓋しよう、メーカー出荷でついてない理由なんかある？ >>278
サロンのカードはあんま使ってないな
最高に出まくった 中心選手が怪我したら
むしろ都合良さそうだけど
アイスタイルは要するに
おばさんでもなく >>91
ヤバ過ぎて草
でも実際こんなことやってるんだろうな >>73
おまえが死んでニュースになったら嫌儲にスレ建ててやるよ カウンターでマストと運転席の間に挟まるか？ｗ
リーチならわかるけどｗ なぜ埼玉に福岡の会社役員がわざわざフォーク運転してるのか・・ 空中のフォークにチャリのった少女が頭ぶつけるGIFくだちゃい 俺フォークリフトが怖いから近くをフォークリフトが作業する倉庫は受けないようにしてる
俺トロイから轢かれる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
