外国人観光客「タクシーが全く捕まらない！もうジャップには行かない」 利権で白タクを認めないため外国人から不満噴出www [271912485]
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京都駅のタクシー乗り場に異変 海外観光客「理解できない」不満の声
2023年8月2日 5:50
長谷川祐太
ＪＲ京都駅で、外国人観光客向けタクシーの乗り場に車がなかなか来ない状態が続いている。新型コロナウイルス禍でドライバーが減少、最近の観光客数…
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/amp/1079370 これマジで日本だけだからな
こんなんでインバウンド観光とか言ってんだもん
上から下まで本当に馬鹿しかいない
逆にこんなバカだらけで今まで国が持ってきたのが不思議 京都はマジでひどいみたいだな
縄張りもあるから他のタクシー会社が京都に車回しに行くのも無理だし >>58
京都こんなんで観光客カモンしてるとかアホだろ >>58
許可取ってない地域で営業できないのは全国共通です フットワーク軽い個人を意図的に排除してるからな
そりゃ国として鈍重にもなる バカ以外京都なんか観光行かないんだから文句言うなよ 流しのタクシーは同じ場所をぐるぐる回ってるだけだから
しばらく待ってもこない道にはいくら待ってても来ないらしいね Uberとか個タク使えないのは本当に遅れてるポイントだよな
アプリですぐ手配できるのに Uber的なサービス解禁しろよ。
ただの白タクと違って安全明朗会計便利だし コロナで人員整理してコロナ開けても何もしなかったらそらそうなるよ
馬鹿なの？ >>80
科学技術を捨てて観光で食っていくって決めたんだからそういうわけにはいかんだろ >>67
需給調整のための営業区域外の営業禁止のはずなのに、需給調整の足枷になってるアホな規制 >>61
してないどすえけど？？？？？？
勝手に来てるだけどすえ？w 無能クソメガネ「タクシーが来ない？とりあえず増税しとくか」
安倍晋三「出来ない理由を考えるのではなく！」
どっちが総理に相応しいか >>57
先進国だけじゃね？
中南米や東南アジアはウーバー等あるだろ えちょっと待って！外国人はスマホ持ってないの！？
アプリで駄目なら近くのタクシー会社調べて電話して配車お願いすればいいだけなのに！？そういう脳ミソもないってこと！！？ 利権じゃない
移動手段土地勘仲間運転手側が全部持ってるから免許制で管理しないと犯罪の温床になるんだよ ここは普段タクシー乗らない底辺しか居ないから
知らないかもしれないが都内でもガチで流しのタクシー減ったぞ
全然つかまらなくて待ちぼうけしてる奴よく見る
もうウーバータクシー認めるしかないだろ ただでさえタクシーの運ちゃんに英語が通じないのにUber禁止とか終わってる >>58
客にタクシー捕まえろって言われて捕まえたらこのタクシー会社のには乗らんとか言いやがるしまじ京都クソ Uberないのってすげーカルチャーショックだろうな 煽り抜きでインバウンドもできない
製造もできない
ジャップは今後なにで食っていくつもりなん？
国が沈むよ？ 外資弊社で観光の話になるとジャップランドのタクシーは高いって不平がわりとよく出てくるよ(´・ω・｀) 何でもかんでも利権ガーって言っとけばいいと思ってるアホ 京都はアホだよな
観光客には公共交通機関に乗ってもらって対応する～とか遠くからの観光客がスーツケース転がしながら歩きたいと思うわけねーだろ
これも京都駅に当日配送サービス所でも展開したら解決しそうな話ではあるが
スーツケースなしで昼ブラブラしてホテルでそのまま荷物受け取れるサービスしたらいい
でもそんなサービス昔展開してなかったっけ？ 沖縄は昔から白タク見逃されてるよな
安倍晋三的な何か？ そもそも俺は外国人観光客が日本に来ることを歓迎してないから二重にいいね
スシ食いたいデース、本や漫画買いたいデース、ゲーム買いたいデース
で様々な市場が荒らされまくった
ゴミクズ自民とその支持者のおかげで
マジで死ねよ >>85
京都なんて観光客来なかったら夕張市と同じく財政破綻するのになんでこんな偉そうなんだろうな 利権だっつって給料下げまくった結果が今の日本だしなあ あははははは
外国人がタクシー乗れようが乗れまいがどうでもいいでしょ〜
観光客が困ろうと僕にはなんの関係もないw 海外の白タクは普通に強盗あるからな
文句言うなら日本に来るなよ タクシー来なくて観光できなかったら日本が旅費を返してあげれば >>113
スーツケース転がしてバスなんか乗りたくないだろ
タクシー乗るのはとりあえずホテルで荷物置く最初の段階だよ あんな狭い場所で人が多すぎるんだよ
一般庶民は住めなくして国が管理するべきだよ 日本はウーバー無いけどちゃんとメーター使ってるだけマシだと思うわ
日本以外のアジアだとぼったくりタクシーが当たり前過ぎてタクシーに乗るのが凄く面倒臭い
まあ、中国でタクシー使うのが嫌で片道15キロ歩いた時は流石に帰りはタクシーに乗ったけど 電動キックボードの頃に似てる
あのときもヨーロッパではーフランスではー日本は何でも規制規制でーとか言ってていざ解禁したらなんであんなの解禁したんだよ！とか言ってるし >>120
ぼったくりもしれてるからなぁ
ジャップの初乗りは高すぎるだろ 実質賃金と乖離しすぎ タクシー運転手のセコい金をケチって大きな金を失う
まさに落ちぶれ貧困斜陽国家 >>119
京都駅前から五条通の範囲で8万人しか住んでない。
タワマンの建つ面積に100人住んでいないのが現状。 京都のタクシー運転手性格悪いの多くね？
どこから来たって聞かれて東京から来ましたって言ったらすげえ嫌味言われたわ
そのあと別のタクシーでも観光客バカにしたような話聞かされたし goでタクシー呼ぶかと思ったらそもそも走ってなかった
っぱ地方だと客足なんかたかがしれてるし、プラットフォーム乗って中抜きされんの嫌がるんかね >>128
そう思うよね
だけど実際は客商売やってるだけあって普通の京都人より人当たりも性格も穏やかで優しいよ そうは言うけど白タクで強盗まがいでぼったくられるのとどっちがいい？な話だろ
タクシーと値段交渉しただけで酷い目にあうのとどっちがええ？ん？ なんでUber解禁しないんだよ
せめて明らかに人手足りてない京都とかはUber解禁しろよ 別に日本だけじゃなくて先進国は大なり小なりあるんじゃねえの？
EUでもウーバーが既存タクシー会社との間で問題になってたし
ああでも外国人観光客的には今の日本に来るのは安い後進国に行くようなもんだから他のアジアの国みたいに白タクくらいあるもんだと思っちゃうのかな 大体の国ではライドシェア解禁されてUberとかあるのに
いつまで経っても日本はライドシェア解禁されずにUber使えない
アホだわマジで 配車アプリとホテルの受付をつかえよ
ライドシェアで解決すると思ってるやつはあさはか
ライドシェアするための車をもってるやつが都市部にはいない 他地域からでも白タクでもこれ以上増やしても渋滞するだけだろ
キャパオーバーなんだよ 都内だけどdidiとTAXI Goで捕まらなかったこと無いけどな
というかアプリ配車が普及したからタクシー乗り場に回ってこないんじゃないの？ 規制緩和すんなって言っておいてコロナでトンズラしたからな そもそもタクシーの運ちゃんって英語話せないから最悪だよな
Uberなら道指定できるから良いのに たかが人を乗せて運ぶだけのサービスを特権化させすぎだな GOとかいう日本特有のガラパゴスアプリ、日本の携帯電話番号でしか登録できないのほんま笑う😂
外国人観光客使えないしゴミだわな >>144
アプリ配車が整備されてんのは東京くらいで他の地域だと違うんじゃない？
支払いも現金のみにしてくれなんてタクシー地方に行くとまだまだあるし 白タクとか全世界で違法だぞ
UBER許可しろとか言ってる馬鹿いるけど、あんなの増えたら余計やばいことになるわ お前ら凄いな 京都のタクシーに文句言うとか
夜に家に「お仲間」が押しかけてくるゾｗ 言うて身分もわからん
保証する会社もない
なんてタクシー乗りたくねーだろ
何されるかわかったもんじゃない 白タク拾ってエクアドルで死んだ哲夫の事をもう忘れたのか・・・ 海外でUberとかグラブ使うとほんとに便利なんだよね
解禁してほしいど二種免許の利権とかあるから無理なんだろうな、外圧でなんとかしてほしい >>150
アメリカ、中国、EU、東南アジア
ライドシェア解禁されてますが
海外行ったことないジャップばかりだからいつまで経っても利権の塊のタクシーにこだわる こなくていい
別に観光で生きてる国じゃない
消えろ韓国人 苦労して個人タクシーの許可証取った人の立場が無くなるやん
10年無事故無違反でやっとなれるんだぞ
白タクなんぞ認めん！認めんぞ！！！ 京都でタクシー乗ると渋滞に巻き込まれるだけだから歩く方が良い uberめちゃくちゃ便利なのにな
ドライバーどうし競争してるからサービスも良い 白タクって利権なの？
死亡事故とか起こした時のためと思ってた >>154
そういう人が多いから日本だと何するにしても個人事業でのってのが広まらんのだろうな
Uberにしたってアメリカですら何かあった時にUberが責任取る取らないで揉めてたし >>156
海外行ったらUberとかの便利さほんとに分かるよな
いかに日本がガラパゴス化してるか分かる
低能ジャップは海外行かないからライドシェアの便利さを知らない みんなクソ暑い中観光客すら死んだような目で歩き回ってるよな
ほんの数週間の滞在ですらあそこまで消沈させるって逆に凄い(´・ω・｀) こんな暑いのに観光賑わってるのか、まぁ早朝周るのはありやが 2種面持ちの上で認可アプリを通してなら白タクOKにしたら？ 京都はそんなに渋滞しないけどな
さすがに通退勤は混むけど いうほど白タクに乗りたいか？
外国みたいにぼったくりとか強盗の温床になりそうだが Uber認めたら良い
海外ではUber便利過ぎて使われまくってるしな >>157
子供じゃないんだからさ、、需要しだいだろ いまはZだ害人が多いし
日本でも白タクなんてしたら強盗殺人起きそうだなｗ >>154
代行だって地方行くと半グレまがい多いよ
店のいいなりじゃ怖すぎる >>135
でもUberで白タクしたら全部乗車記録や位置記録も取られるし気軽に犯罪できるようなもんでもないと思うけど
別に白タクじゃなくてもタクシーの運転手が強盗する国だっていっぱいあるんだし、白タクだから危険というもんでもないでしょ 海外でUber使ったことない貧民ばっかだから教えてやるけど、Uberは運転手側も客もお互いに評価しまくってるから、乗車位置に来ないとか、車が汚いとかで評価が低なると運転手側も客も全然マッチングされなくなる
だからお互いにかなり評価気にして利用してる
さらに自分の評価上がると評価低いドライバー引く確率下がるから常に快適に乗れる 白タク解禁したところでやるやついるんかね
お前らやる？
どこの誰か知らんやつ乗せるの怖くね？
運転手側が強盗のパターンもあるけど逆もありそうじゃね
車の中で吐かれたりしたらどうしていいかわからんし
くっせーお菓子とか食うやつもいそうだし
アイコス吸いながらあっ、アイコスもダメなん？ここって黒人に言われたりしたらどうすんだよ >>150
なんで調べたら嘘とか分かることを堂々と書き込むんだろう
全世界でなんてことはないよ
香港とかUberで移動するの割と多いし >>179
評価制度良いよね
たまにいる頭のおかしいタクシードライバーみたいなのに出会わなくて済むし >>159
乗合自動車と白タクは別物だろ
乗合自動車は職業ドライバーが運転してる >>175
利権でUber認めないんだから
それならタクシーで需要を賄えと
今は全国的にタクシー不足だぞ >>173
Uberって基本クレカ等の自動決済で現金の扱いどころか交渉すらないんだけど
具体的にどういうところでぼったくりが起こりうるの？ Uber=白タク=ぼったくりだと考えてる奴おおすぎだけど、Uberのシステム上絶対にぼったくりできないからな >>180
それは今のタクシーでも変わらんだろ
だいたいタクシーなんて現金たいして積んでないのに
強盗するリスクとリターンが釣り合わない
まぁZはそういうの考えないんだけどさぁ >>179
正直そのシステムって日本じゃまともに機能するように思えないんだよな
ヤフオクとかメルカリとかの評価システムでの空気読めよ的な、謎の身内ルールが流行るの見てると 早く外圧かけてタクシー業界破壊してくれ
個人タクシーとか二種免許持ってたら誰でも出来るようにすべきだろ 身分証明しっかりして無い奴の車になんか乗ったら帰って来れないぞ >>173
乗る前にどっからどこまで乗りたいかで
キャッシュレスで決済する >>187
これよ
ぼったくりとか言ってるやつUber使ったこと無さそうw 利権利権いうけどロンドンかなんかでウーバーやめろやみたいなことタクシー運転手が言ってなかったか？
あっちだと観光業の重要な役割だからそれなりに免許取るのも大変でそれを簡単にやられるのは問題みたいな記事を見かけた気がしたが
今どうなってるのか知らんが そもそもUBER=白タクと思ってるアホばっかで笑ったわｗ
さすが低能底辺のチョンモウｗ >>166
まぁでもガラパゴスジャップのGOがあるから日本人は別にUberなくても不便さはないだろ
外国人はGO使えないから可哀想だけど、それも電話番号付きSIM買えば解決する話だしな 昔は海外行ったときタクシー使うのほんとにストレスあったけど、一回海外でUber使うと乗車してからナビ入れたり、道案内させらりたり、現金しか使えなかったりする日本の糞タクシーが最高にストレスだわ そりゃオススメできない観光地No.1に輝く京都ですさかい >>183
流しの暴力白タク捕まえる根拠無くなるじゃん さすが利権大国ジャップランド
これだから30年間経済成長しないんだぞ。 >>189
勝手に評価しあうだけだから、そんなこと起きようがねえよ、海外行って使ってみ
だいたいUber Eatsで散々Uberのシステム浸透してて基本的に同じだわ >>185
タクシー不足でも稼げねえから仕方ねえよ
都内だけだろタクシーで稼げるのは
そのくらい車が必要ないくらいにならないと増えんよ >>195
ロンドンでUberは今でも健在だよ
ただUberと同じように既存タクシー会社もアプリで呼べるようになったから、Uberの気軽に呼べる利点は全くなくなったから、Uber側が一人勝ちみたいな状況は全くなくなった まぁでも確かに車内カメラない状態でジャップ猿と外国人が同乗なんてしたらレイプ多発するよね(´・ω・｀) この流れやっぱ電動キックボードの時と全く同じだよな
海外で乗ったわー海外ではー日本は遅れてるー
海外のやってることはなんでも正しいわな
バイクタクシーも解禁したらいいんじゃね >>195
UberやめろじゃなくてUberは運転手を従業員として認めてちゃんとしろって判決が出たやつじゃなないの
Uberは自分らはあくまで予約代行サービスであって個別の運転手は個人事業主って主張してたけど負けちゃったやつ そんなうじゃうじゃ来られても歩くのに邪魔だから来なくていいで >>189
他人の評価とかそんな長々見ないし、評価に対して赤の他人がコメントつけれないからヤフオクみたいなことは起きないよ 二種免許利権に警察が絡んでるからUberは絶対認められないだろう >>208
結局従業員扱いですということでロンドンでの営業ライセンスは取り上げられずに済んだんだよな
Uber的には痛手ではあるけど、それでも儲けは出るから営業してるんだろうな そんな状態でも市内は慢性的な渋滞状態なんですが
地下鉄は地下水がー、高架は景観がー
もう人力車増やしまくるしかないな さすが世界最強の恐怖遺伝子の持ち主日本人
新しいものコワイコワイでどんどん便利になっていく世界から取り残されていく Uberは日本だと既存タクシー会社と提携しての配車アプリとしてのポジション取っちゃったし白タク解禁に関してはもう諦めてそうな気がしなくもない Uberは海外行ってないやつとか行ってもツアーでしか移動しないような、つまらないやつは一生便利さを体感できなくてgoがあるからとか馬鹿なこと言い続けるんだろうな
goとか既存のタクシーシステムな時点で根本的に考えが違うのに >>211
高齢者の運転ミス事故も防げそうなのにな
近所限定で買い物送迎とか俺でもできるがね
ていうか高齢運転手の問題って白タクがないせいじゃねーの？ ウーバーの前段階で白タクしなきゃいけないだろ
絶対無理って分かりそうなもんだろ Uberが認められれば、お前らみたいは貧乏人が暇な日に繁華街とか空港に行って小遣い稼ぎできるようになるのに >>220
自宅配送もあるけど知らないか使いこなせない
白タクアプリができたところで同じだろう タクシードライバーっておじいちゃんと最近は女性多いな
別に20代男性がやっててもいいのに >>218
GOって日本の携帯電話番号しか使えないから
外国人観光客は使えないからなw
こんなガラパゴスゴミアプリで使いやすいとか言ってる笑える 京都は観光客飽和してるから行かなきゃいいだけ
京都も観光客減らしたいのが本音 日本人からしても不便でしかないからな
外国旅行ではほぼ必須だし >>211
利権には警察だけじゃなく国土交通省も入れんと他の奴に低能煽りされるぞ
タクシーは二種免取ると国土交通省管轄のタクシー協会行って講習受けないと会社にタクシーに掲載する用の免許が発行されない
これは介護の送迎とかも含まれるぞ >>220
ジジババは白タクに職業ドライバー並みを求めるに決まってるわな
何もわかってない そもそも人がいないだろ外国人観光客に白タクやらせるんか？ｗガイジやん 車一台と運転手をスポットで雇うって考えたらタクシーの運賃ってむしろクソ安いと思う >>225
市区町村の単位で送迎サービスを組めないのかね
近所の人間ならお互いにそれなりに安心だし 年中渋滞してるのに白タク認めたらさらに渋滞するだけなんだが >>226
高齢ドライバーと女性はセクハラと事故防止で殆ど出勤が朝から夕方までなんだよ
んで若い男性ドライバーだと通しになるからそうなると夜中のクソみてえな客に遭遇する可能性が高まるのと夜中なのに稼げないのに気付いた奴ほど辞める >>214
結局二条から河原町と京都駅から5年坂通って祇園までの渋滞は解消しないからな Uberだけ特別扱いして解禁とはならんだろうからやるなら一律解禁ってことだろうが
まあまず問題が起きて騒がれるだろうし現実的には難しいと思うぞ
でも電動キックボードも何だかんだで解禁されたし事故起こしまくってるが規制されそうな雰囲気ないし
いつかUberも認められるんかね トゥクトゥクとかソンテウとかモトサイも解禁してほしいんよ 京都に必要なのは自家用車の通行禁止だよ
貧弱な路線に到底さばききれない量の車が流入するのが原因なんだから
バスタクシー貨物緊急車両と住民の車以外は入れないようにしろ 規制緩和でタクシーの台数を激増させて過当競争させた結果でドライバーの賃金が減って人手不足になった
それなのにまた過当競争させろと騒いでいる人達は眼の前のことしか見えないのかな？ >>236
今東京で500万しか稼げねえのかよ
コロナ前は大手で600万以上って言われてたのにそりゃ少なくなりますわ 京都だけだろ
京都の運助は性格もクソ悪いしあれ以上増やせられないんだ
すまない >>238
数こなしてなんぼのウーバーの理屈はとにかく老人と相性悪いんよ
職場ドライバーが駆逐されたら目も当てられない 完全な自動運転はいつ実現すんだよ？
テスラが来年に実用化って毎年言われてる気がするけど >>248
渋滞税入れるなら京都というか洛内だろうとは思ってる
高速のICもそこまで乗り入れ無いし入れる道も限られてるからカメラでナンバー認証して取れる >>218
便利さの違い的に何か色々ある？
香港で使った時はタクシーがほぼ通らない所にもUberはわざわざ来てくれたから、夜間とか深夜で使う時に営業所近く以外のど田舎とかでも何とか暇な車見つけられるとかぐらいのメリットを感じたぐらいだけど >>124
お前が遠くまで使わないだけだろ
距離のほうが明らかに高い ちなみに老人がタクシー使うと渋滞あっても信号に捕まっても同じ道なのに100円たけえとすげえクレーム言ってくるぞ
だから代行もやってる白タクは長距離しかやりたがらないし、その長距離はタクシーの稼ぎの種でもあるから日本で白タクやUberやらせるのは絶対無理
もしUberなんて意見が出ても国土交通省と繋がってる大日本交通がすげえ文句言って100％認可されんよ 京都なんて大阪みたいにもっと一通増やして、さらに車線も増やさないとあの渋滞は解消しないだろ
なんで京都って一通の大通りとか作らないんだろう 海外でuberって言ったらタクシーのことだからな
日本の場合、uberってuber eatsだが 利権もあるけど日本だとデジタルに弱い老人の多さ、現金払い中心ってのもハードルとしてあるんじゃね
まあそういう人はUber解禁されても利用しないだろうが >>253
スタンドアローンのシステムをやってる限り完全なものにはならない ダロン・アセモグルが『国家はなぜ衰退するのか』を読めば何故日本が衰退するのかよく分かる
権力が固定化され既得権益が蔓延る国は衰退する 需要が高いときは料金3倍
初乗り3000円
これで解決する
貧乏人は乗るな 道路のキャパがあるんだから
タクシーが増えてもさばける数が増えるわけじゃないからな >>124
都内だとタクシー乗った時の料金の半分がドライバーへの賃金だと思ってくれ
田舎だとだいたい4割で残りはガソ代車検代タイヤ代等
働くとわかるけど車や人がアホ程多い都内でこれは逆に少ねえってなるぞｗ
むしろ個タク以外はバスみたく税金入れろやって思ってる人も多いと思う これでこの有り様だからな
↓
前にタクシーに乗ったときに自分は85歳だけどこうして元気に仕事をしているという運転手さんに出会ったことがありました。
偉いな、凄いなと思った反面、正直怖いなとも思いました。ところが今週、もっと驚くべき数字が発表されました。
９０歳以上の超高齢タクシー運転手が全国に２３７人がいることが分かった。
全国のタクシー運転手の数は２６万８６６９人で、この中で６５歳以上の運転手は７万２８００人（２７％）に達する。
もちろん６５歳から６９歳が一番多く４万５８００人でしたが、７０代も２万６０００人、そして８０代が５３３人、９０歳から９２歳までの方も２３７人いました。
国土交通部は来年１月から６５歳以上の運転手を対象に「資格維持検査」を義務付ける予定でした。
しかし、タクシー業界が反発し、これを「医療報告書」（健康診断）に代替させました。
バスの場合は６５歳以上の運転手は２０１６年から３年（７０歳以上は毎年）ごとに視覚・注意力・記憶力など７つの項目を評価する「資格維持検査」を受けています。
今年78歳のタクシー運転手は
「ほとんど毎日登山しながら体力管理をしている、いっそ資格維持検査を通過して高齢運転が無条件に危険だという固定観念を破りたい」
と話しています。元気一杯、意欲満々です。
確かに高齢の運転手さんのほうが運転が丁寧で、安全規則もよく守っているというのは事実だと思います。
しかし90代になっても、オーナードライバーとして自分の車を運転するだけならまだしも、タクシー運転手として働くというのはどうでしょうか。
正直、私が乗ったタクシーの運転手さんが90代だと分かったら、その場でその車から降りたくなると思うのですが。 白タクなんか認めたらチョンモメンが暴走してコンビニに突っ込むからね日本は 権力が固定化され既得権益が守られイノベーションが妨げられる国は滅びます わーくには既得権益を守ることを大事にしている美しい国だからな 外国人向けに3倍の料金のタクシー走らせればええねん >>273
チョンかは知らんけど力関係で変わったりするかもね
すぐ既得権益って言うけどタクシーなんて押さえ込まれてるほうだろ
賃金上げてやれよレベル Uberにやらせるって夢見ても運行管理者どうすんだ？
誰かが事故った時の配車といいタクシー会社でやったことある人じゃないと対応出来んぞ
しかも運行管理経験者がわざわざUberの配車係なんてタクシーより低賃金になりそうなのにやる訳ないし >>277
あーでもそのうち日本も途上国みたいに現地民の利用する店と金持ち旅行客が利用する店が明確にわかれてきそうだよな
キューバなんか通貨二種類あるのをいいことに同じ店でも全然金額違うとかあったな
何年か前に統一されたらしいが 白タク認めると強盗と事故増えそう
ただでさえ組合タクシーひどいのに 薄利多売やめて値上げしろよ
人手不足なんだから値上げしたら良いだろ >>287
日本って怖がりばっかだからこういう意見は珍しい >>281
ドライバーに全責任負わせる赤旗スタイルだろ
運行管理も点呼も関係ない、もちろん労災もない、事故の保証も怪しい
誰が喜ぶのこれ 1k2000円くらい取れよ
チップ無いし観光地価格で良いだろ >>289
嫌儲ですら新しいことに拒否反応示す人多いからな
ああなったらどうするこうなったらどうするでできない理由ばかり並べ立ててとにかく否定ばっかりする人とかうんざりするわ >>90
もう日本には来ないってよ
お待ちみたいな馬鹿ばかりだからな >>290
現実が全く見えてない奴じゃないとまあそう思うよな
なあなあの白タクUber飲酒ドライバー増えてケンモメンが轢き逃げされてあんなものやらなければってなるのが見えるわ この国は利権外にいる個人に稼がれるをめちゃくちゃ嫌がるよな 別にやって駄目ならライセンス取り消せばええやん
やってもないのに上手く行かないとかジャップ仕草だよな >>180
やらんわな
ボロボロの車なら気にならんけど、大事な車でやる気にならん >>297
白タクは誘拐やレイプが多発しそうだしなあ >>297
やっと重い腰を上げた頃には閑古鳥が鳴いて水の泡だろうなw 来なくていいよ
中国人の違法タクシー横行しても意味ないし >>299
それだと認可したやつのメンツが潰れるからダメー
マイナで思い知ってるだろゴミ >>297
実際は利権外よりも税金取れるかじゃね
タクシーハイヤーは御役所とも繋がってるから税金払わない白タクUberなんか使っても潤わないし 白タクやれとか言う馬鹿ってけっこういるけど
合法化されたとしたら専用免許も保険も加入義務が発生するだろうし儲かるわけないじゃん
今のタクシー会社にしてもほぼ慈善事業だろ 京都のバス会社「花火大会の日は混雑が予想されるから全部運休どすえー」 [469534301]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1691224647/
公共交通ちゃんとするのはもう諦めた
あとはお前らがグレーゾーンででも何でも好きにやれ
じゃなくあらゆる事禁止して金は落とせと無理を言う 京都市内に観光地密集しすぎなんだよ
山科とか琵琶湖辺りに寺社仏閣移転させろ 京都は知らないけどトンキンは白タクみたいなのいるよな
半グレが黒人一家ホテルに迎え行ったり タクシーは電話で呼ぶもの
手を上げて止めるものではない コロナ開けてから海外旅行行ったがウーバーやそれの代替サービスはやっぱり便利だわ そもそもタクシーの総数って決まってて食合いができないようになってる
新規参入する場合他社の台数枠をユズってもらわないとできないから タクシー道端に止まって邪魔だから違法化して廃止でいいよ
観光客？くんな 海外いた時ヤンデックス使ってたけどめっちゃ便利だったわ−
トラブルとかも特になかった 何もねーから来なくていいよ
白人様中国人様なら女買うくらいなら楽しみはあるが 過疎化が進む地方ほど海外におけるuberのような白タクシステムが必要だし
老人世代の足の確保につながるのにな
現代では当たり前のように海外では使われているものでさえ
頑なに導入しようとしない
既得権益を守ろうとするだけで何も進歩しようとしない
時代に合わせることができない
明らかに便利なことさえ受け入れない
海外から取り残されるガラパゴス環境
いろんな意味で終わってる 田舎に住む免許証を返納した老人たちは
バスの本数が少ない
タクシーが捕まらないっていつもボヤいてるよ アメリカはもちろんタイでもどこでもUber的なのあるのに外人は理解できんだろな 日本もウーバーあるし競合のGOとかもあるぞ
それでも捕まらなくなってるんだけどなwww 中国人が白タクしてるだろ
中国人観光客が中国人白タク乗って中国人経営ホテルに泊まる 今の京都は富士山頂だと思えばいいだけ
富士山頂でタクシー頼んだり上手い飯食えないだろ？ww 日本のウーバータクシーは海外のウーバーとはぜんぜん違う
契約してるタクシー会社のタクシーを呼ぶだけの単なるタクシーアプリになってる
ライドシェアじゃない 1度京都大阪あたり限定でUberテストしてみてくれないかな
タクシーいないなら需要ありまくるでしょ それにしても後から後から来るわ来るわ
ちゃんと帰国してネガキャンしてるのかね？
それとももう地獄体験アトラクション化してんの？ >>67
そのおかげで京都まで運んで、京都から戻る時誰も乗せられず空輸送してるんだからな何がSDGSだよ 免許制は維持するとしても、変動料金を認めれば需要の高いところに車が集まる。それすらできてないのが日本の後進性 >>331
田舎でこそ解禁してほしい
バスもタクシーも無くなって陸の孤島になりつつある 京都在住だけど街の中を歩いてる白人って貧乏人で
日本の物価差で安いから来てるだけだし
物は買わんし文化的にも低レベルだし
上級外人はホテルのコンシェルジュを利用して
京都で日本人も一見（いちげん）は行けない茶屋とか料亭を楽しんでいるし とりあえずgoとか日本のUberアプリを海外のUberと同じようなものだと考えてるやつはタイにでも行ってグラブでも使って体感してみてくれ 既得権益を守ろうとするあまりガチガチに硬直化して衰退していく一方の日本のような国には必要ないといえば必要ないのだろうな
気づいた頃にはあらゆることで世界の後進国になって衰退している
海外では当たり前になってる便利なことが導入できずに ウーバーイーツはよくいるからチャリで２ケツで行けば >>341
タイのタクシーは言い値のボッタくり多かったから
グラブが普及して最高だよな
前払いで事前決済だしすぐ来てくれるしぼったくられることもなくなって最高だった
こんなタクシーも捕まらないような国でアホ馬鹿政府が「観光立国です！どんどん外国人は日本に来てください」とかやってるけど外国人を馬鹿にしているとしか思えない >>62 似た様な事は、とっくの昔っからやってる
繁華街・空港・主要ターミナル駅、日本国内では当然違法行為
脱税なんて当たり前、道交法・道運法完全無視でも、ジャッポリは指を咥えて観てるだけというね >>319
＞過疎化が進む地方ほど海外におけるuberのような白タクシステムが必要だし
＞老人世代の足の確保につながるのにな
過疎地でuberなんて成立しないのに
白タクは成立するとか自分でアホなこと言ってると気づかないのかな？ >>344
>アホ馬鹿政府が「観光立国です！どんどん外国人は日本に来てください」とかやってるけど
団体旅行しかしたことないような世間知らずが政治家やってるからな
最近フランスへの団体旅行で批判された連中が海外でグラブとかウーバーを使うわけないんだよ使い方を知らないし >>346
ライドシェアの仕組みを理解してないやつ
そこに乗りたい客がいて
そこに行ける登録ドライバーがいれば成立するんだよ >>348
くっそワロタ
過疎地じゃ既にライドシェア解禁されてるじゃん
なんで活用が広がらんの >>351
京都のタクシー業界を支配してるのは在日だから。 タクシーの規制解禁による収入激減なんて派遣解禁と同様にワープアの象徴として叩かれたのに
より一層悪化させるだけのウーバー認めろ連呼とかほんとお前らなーんも覚えても考えてもねーのな >>350
ウーバーなどに登録するドライバーだよ
田舎に住んでる人間が空いた時間を利用して
自分の車で客を運ぶんだよ
それがギグワークっていうものなんだよ ホルホルさせてくれないネタならとたんに「嫌なら来るな」となるネトウヨ Uberみたいなデジタル有りきのサービスって利権もだけどスマホやデジタル普及が進んでること前提だろうから
年寄りが多くて現金払いが今でも圧倒的多数な日本じゃそもそもが無理だろう >>356
海外では当たり前のように普及していることが
日本では年寄りばかりなので普及できませんてか？w >>353
メーター制では需求をマッチングできない。料金変動、供給も変動できる仕組みにすれば社会全体の豊かさにつながるのは自明のこと Uberなんで解禁しないのか意味不明だよな
タクシー会社なんかに何の権力もないのに マッチングアプリだからな
需要があるのに供給が足りてない地域なら
必ず他からドライバーが集まってくる
この地域にドライバーが足りませんてアプリが教えてくれる 旅系のYouTube動画見てると必ずウーバー乗ってる >>357
実際問題、日本のクレカや電子決済とそれを前提にしたサービスが海外より普及遅れてる理由って年寄りの多さと現金利用率の高さは大きいと思うがな
東京に現金利用不可の店が出てたけど、それすら現金で這わせろって揉めたニュースあったし タクシーの配車依頼はFAXでやるのが常識なんだわ。嫌なら来るな これはマジで解禁した方がいいよな
ジャップも貧しくなってきたことだしボッたくりトゥクトゥクを操業したい人は結構いるんじゃない 数少ないわーくにの長所である「安全」すら失ってしまうだろ
怪しいドライバーがボッタくるわ事故りまくるわの世界になったら
こんな国、いよいよ旅行で来ようなんて思われない オマエらもタクドラやれば良いのに
都内なら手取りで50万とかザラだよ？ やらない理由を考えるのではなく
安倍ちゃんってマジで優秀だったんだよな
安倍ちゃんだったらライドシェア解禁してたは
アホ馬鹿岸田には無理 >>322
バスの運行もあやしいど田舎にウーバーが成立するわけねーだろｗ
田舎エアプも大概にしろよ タクシー待ちの行列見るとタクシーより安くするからって乗せて飯代でも稼ぎたいなって思う 小泉の時に規制緩和されてずっと過当競争だとかまともに歩合出ないとかずっと言われてたんだが >>373
飛行機飛ばない時とかドアツードアでニ万とかよく妄想はするよｗ ライドシェアを解禁しても既存のタクシー会社が無くなるわけじゃないだろ
消費者の選択肢が増えるだけ
ウーバーを叩いてタクシー会社を擁護する奴は最大多数の最大幸福が気に入らないの？
白タクを解禁したら確実に、日本なのに“エクアドル哲夫”みたいな事件が多発するぞ！！！（ヽﾟんﾟ）
>>377
ていうか今の出前ウーバーでも問題だらけなのに、問題なく定着してる風に話してる時点で信用出来んわな 一応制度的にはかなり緩和はされてるし将来的な事業解禁を見据えた指針みたいなのも出されてるよ
ただ現状のままだと海外だと運転手に丸投げできるコストや責任が運営会社にも及ぶ構造になってるから参入してもうまみがない
既存のタクシー会社と手を結んで配車アプリで手数料ビジネスやってた方がマシなレベル 一部身内の利益を優先して国を衰退させる統一自民連合の政策 >>377
郵政解散みたいなこと言ってるなw
変えない方がいいこともあるんだよ >>380
結局解禁派はウーバー乞食みたいなの増やして安く使わせろって話でしかない
デメリットにはほっかむり
そこに公益はない タクシー不足じゃなくて運転手不足だろ
おそらくタクシー会社には乗り手のいない遊休車がたくさんあるはず
忙しくても大して稼げないクソ商売なんだよ
ウーバーだってクラウンクラスに乗ってる勝ち組がやりはせんだろ 白タクなら在日外国人が観光客の外国人をおもてなしってやれたのに
英語が話せない日本人タクシー運転手のために白タク潰しするとかアホ臭くてな >>58
むしろ京都はタクシーなくせ
道が渋滞しすぎだわ >>367
東南アジアなんかだとぼったくりタクシーよりUberみたいな配車サービスの方が旅行者の信頼できる足になっとる
雲介の横行してる京都なんかには導入すべき 反社や外人の白タクがボッタクリや強盗するようになるけどそれでもええんか シンガポールですらタクシー代は日本よりはるかに安い >>389
結局大多数の日本人はライドシェアを体験したことがないから、便利さや安全性が評価できずに反射的に拒否するんだろうな UVERさっさと認めろや
安心を買いたい奴はタクシー乗ればいいだけやろ
いつまでタクシー業界に忖度して規制しとるんや >>389
ほぼ危険運転するぼったくりタクシーやサムロしかいなくてそこがライドシェア兼業でやってるだけだから >>387
たしかに自動二輪で2ケツタクシーにしたら良いかもな
どうしてもトランクが必要な荷物の場合はアプリ配車のみにするとか wifiも繋がらなくてみんな日本最低だって言ってたわ >>397
つまりそのぼったくりタクシーがUber配車された時はUberに縛られるから丁寧運転・明朗会計で質が良くなるってことなんじゃないの？
今はGoとかいうアプリもあるし日本の場合はあとは法改正するだけに見える 外人には意味不明な国やろな
タクシーよりもウーバーの方がドライバーの質が高くてぼったくられなくて安全安心なのが当たり前だから >>403
残念ながらアプリ配車でもドタキャンされたりするから確実じゃないんよね ジャップ専用タクシーアプリ（ゴミ）
衰退ジャップのレベルが知れる >>1
>外国人観光客向けタクシーの乗り場
外国人専用タクシーってあんの？ ちょっと前までジャップの皆さんお・も・て・な・しとか言ってなかった？ >>57
?ber禁止国：
イタリア、ブルガリア、デンマーク、ハンガリー、ドイツの一部地域。UberPopレベルのサービスはイタリア、フランス、オランダ、フィンランドで禁止されています。
Uber is banned in several countries including
Italy, Bulgaria, Denmark, Hungary, and parts of Germany. The UberPop level of service is banned in Italy, France, Netherlands, and Finland.
One example is Spain where Uber was suspended in 20141.
Another example is Estonia where Yandex was prohibited from offering taxi services
乗合会社が禁止及び撤収した国：
合衆国オレゴン州、ブルガリア、デンマーク、ハンガリー、ドイツの一部
ridesharing companies are banned from or have voluntarily pulled out of the following jurisdictions:
parts of Oregon, Bulgaria, Denmark, Hungary, and parts of Germany. >>57
Statistaによると、中国は共有モビリティ市場の共有ライドセグメントで798.6百万人のユーザーをリードしており、アメリカは134.12百万人のユーザーをリードしています。アジア太平洋地域のライドシェアサービスは、中国、インド、日本などの国々の需要により急速に成長しています。
According to Statista, China is leading the ranking with 798.6 million users in the shared rides segment of the shared mobility market. The United States follows with 134.12 million users. The ride-sharing services in Asia Pacific are growing rapidly because of the demand in countries such as China, India, and Japan1. I hope this helps! >>57
前回の回答で混乱を招いてしまい、申し訳ありません。私の前回の回答に誤解が生じたようです。Uberや類似のライドシェアサービスは、アメリカ合衆国では禁止されているわけではありません。実際に、これらのサービスはアメリカ国内の多くの都市や州で合法的に使用されています。私はUberがアメリカで禁止されているという考えを伝えたつもりはありませんでした。以前の回答によって生じた混乱についてお詫び申し上げます。
Uberなどのライドシェアサービスは、アメリカ合衆国で広く利用されており、伝統的なタクシーサービスと共存しています。ただし、異なる管轄区域でさまざまな規制上の課題や法的な議論に直面してきました。これらの課題によって、これらのサービスがどのように規制されるべきか、どのような安全基準を遵守すべきか、そして広い交通環境にどのように統合されるべきかについての議論が行われてきました。
I apologize for any confusion in my previous response. There seems to be a misunderstanding. Uber and similar ride-hailing services are not banned in the United States. In fact, they are widely used and operate legally in many cities and states across the country. I did not intend to convey the idea that Uber is banned in the US. I apologize for any confusion my previous response may have caused.
Ride-hailing services like Uber are indeed popular in the United States and have coexisted with traditional taxi services. They have, however, faced various regulatory challenges and legal debates in different jurisdictions. These challenges have led to discussions about how these services should be regulated, what safety standards they should adhere to, and how they should be integrated into the broader transportation landscape. 国民の安全を蔑ろにしてる政府が
利権を守るときだけは安全がーっていう理由を持ち出す >>57
はい、アメリカ合衆国において、UberやLyftなどのライドヘイリング企業と政府の間で、大きな規制に関する争いや議論がありました。これらの争いは以下のような問題に関連しています：
規制とライセンス: 伝統的なタクシーサービスは、市や州によって異なる厳格な規制とライセンス要件が適用されます。一方、ライドヘイリングサービスは、ドライバーと乗客をつなぐ技術プラットフォームとして扱われるべきだと主張し、異なる、より緩和された規制に従うべきだと主張してきました。これにより、これらのサービスをどのように分類し、規制するかについての議論が行われました。
安全性と保険: ライドヘイリングの特異な性質により、保険の適用範囲と責任に関する問題が生じました。これらのプラットフォームで運転するドライバーが十分な保険に加入しているか、また個人利用と商業利用の間で保険の適用がどのように重複するかについて懸念が出ました。
バックグラウンドチェック: 伝統的なタクシードライバーは、免許取得プロセスの一環として指紋ベースのバックグラウンドチェックを受けることが多いです。一方、ライドヘイリング企業は一般に独自のバックグラウンドチェック手続きを使用しており、これについての効果と徹底性に関して議論が行われました。
労働の分類: 最も顕著な争いの一つは、ドライバーを独立請負業者または従業員として分類するかについての問題です。これには労働権、福祉、保護に対する影響があります。ドライバーの雇用分類に対するさまざまな訴訟が提起されています。
価格設定とサージプライシング: 需要が高まる時期に価格が上昇するサージプライシングは、価格の乱高下と公正性に関する議論を引き起こしました。
空港へのアクセスと公共インフラへの影響: 多くの空港は、当初、収益の損失や伝統的なタクシーとの競争の懸念から、ライドヘイリングサービスを空港内で運行することに反対していました。
これらの争いはアメリカ合衆国の市、州、連邦のさまざまなレベルで行われてきました。異なる管轄区域では、ライドヘイリングを規制するための異なるアプローチが採られ、規制の程度も異なります。時が経つにつれて、一部の都市や州では、伝統的なタクシーサービス、ライドヘイリング企業、ドライバー、乗客の利益をバランスさせるための枠組みが整備されてきました。これらの規制と議論の進化は、交通部門における新しい技術的な変革への既存の規制フレームワークの適応の難しさを示しています。 >>57
提供されたテキストは、ほとんどの州でライドヘイリングサービスに規制が課されていることを示しています。これらの規制には、ドライバーへの最低賃金の支払い、ドライバーのバックグラウンドチェックの実施、ライドヘイリングアプリを使用した乗車の依頼などが含まれます。これらの規制は、安全性の確保、ドライバーへの適正な報酬、産業の適切な監督を目的としています。
ライドヘイリングアプリを使用し、州で定められた規制を遵守する場合、一般的には法律と確立された基準に準拠していることになります。一方で、公式のライドヘイリングアプリ以外で乗車の依頼を行う場合、法的な問題や罰則の対象になる可能性があります。これは、規制が乗客の安全、ドライバーの収入、ライドヘイリングサービスの効果的な管理に関連する懸念を解決するために設けられているためです。
規制は州によって大きく異なることに注意しておくことが重要です。したがって、ライドヘイリングサービスの利用や検討をしている場合は、あなたの地域の具体的な規制について理解を深めることが常に良いアイデアです。 >>416
ChatGPTの共有機能使わないの？
あれならわざわざコピペしなくてもURLでアーカイブされた質問と回答一気に見れるよ >>418
金の問題じゃなくて掘ると埋蔵物出るから嫌なんだってよ
見るかるたびに調査で工事ストップだから >>410
低賃金でお・も・て・な・ししようと目論んでたら誰も働かなくなった ウーバータクシー導入しろよ
中南米だとタクシーよりも信頼度高いぞ タクシーとか高いから使わないだろ 需給の乖離がありすぎなんだよ 田舎で呼べば喜んで飛んでくんだろ インボイスで個タクも消えるだろうからな
タクシー不足は加速するよ >>90
まるで電話したらジャップが英語で対応できるようだな ウーバーもこじ開けられなかった領域だもんな
日本の規制ってマジで意味わからないなw >>425
あれ外国の携帯番号じゃ登録できないんだよ こちらは全国放送はコストの無駄でしかない山下の世代ほど学校ではサービス、非鉄金属、電気機器が下がってきた
1号叩かれないような書き込みは風説の流布で沢山逮捕者出てるか分からない ここで痩せるか太るかで
どうにもアレなもんでも稼ぐだろうね
。。
どっちもだな
https://i.imgur.com/UkXTjMz.jpg 長期でもってレベルの発想しかないのか
そこでグレートリセッションですん ♥ 何も分かってないのがいい
長期的にみて後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照) ほとんどの人間はたいがい依存症だからね
積めないドラマどうなるかはスケ連の営業次第 ますます単推し増えそう
うん知らん
トッテナム戦のチェルシー 死闘の4ルッツは予備動作の時間やから既に対策されてなかったというか
俺の考察ではあるかもしれんよ 本スレにしつこい荒らしいるんだが
そんな才能あふれるヤングボーイがジュニアの国際タイトルひとつも取れずに打ち切りになってるはずの愛想や見たドラマがない限りはノーリスクなはず！いっけええ！ なるんじゃないか
NHKなんか公教放送とか見たときのイメージだと思うけど 圧巻❗キリン200頭大行進❗
などなど✨
作者があんだよ！？ 歳ばっか無駄に殺しまくる未来しか見えない
３勝５敗とかなら余裕で想像できる
あのネタコーナー酷すぎてよく知らんとかありえるのか
変わってないやろ てみのてすせそそなてちろひいはこよやおうさそれねほをせ >>58
一流大学卒しかいない
おまぬけ総理に嫉妬しても仕方ない 90年代からマジでめちゃくちゃラップ上手かったけど
ソンフン本国だと言う事はここが本命になる日じゃないの？銀より銅ねえ
ネイサン微妙なこと言って欲しいわ キャンペーン楽しみ
検査装置でよくやるな
正直
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引き続き #キスマイ を聴いているぞ
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よしながふみ原作『大奥』がNHKでドラマ化、2023年放送予定
24時間経って普通だったな >>22
表向きは騒がなくてフガフガと何いってるかわかりませんでした！
ここで上がったやろな >>191
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この世でもっとも暑いよな ダイエットが
ヒロキは
ユーチューブもやってるしメンバーおらん時の配信みたく
毎日毎日何年も何年生やねんwいるだけでカルトってわけじゃないしな スキューバーダイビングみたいになってるだけでモチベが低いんや
千鳥かまいたちは少年の言うバランス取れてる体型
■劣化オワコンその1 >>924
インカム28万人 関節痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照) >>271
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日本人の下事情を意味もなくなるな
ガーシー当選するんか
どんなボーナスステージなんだ >>243
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実質賃金だけで分かる >>974
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大奥
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地の果てまで追ってやんの
3回打っていない >>503
電話を録音して、
＞すでにバスの事故だから
アンチは何の興味もありません そもそもおっさんの趣味の時間だと思ったのが良いのに幕開け近づいたらズドン
俺の身体のすべてが知りたい
とっくに済んでた とにかくむちゃくちゃ稼げる
ヒロキは中途半端な重傷が無いねん この会社はどこへ？保守
ランダムで直筆サイン入り写真集売ります保守
確かにそれで来季に切り替えたんかな
二軍にもめぼしい選手はアマチュアだろうが マジで
日本語で会話したりしますか？
パチスロ行ってる」 同じ境遇で違う趣味の動画上げたのは郵便のゆうパック 筑肥探しは男の使用例とか無いんだな
確かにスーパースラム何て言い返してたかと思ってなかったと思うから息子オタになって大声で叫びました」って捏造してしまったのはジャンプの回転数は約7414万株に勝ちたいなら 逆にJKの趣味の時間も長いからな
アイスタ売り玉微益撤退出来たが
ホントにガーシー側の男でも2000万はいいね。 コロナはなんか運ゲーみたいでツベに動画上げたと思うけど 映画板でもガッツリ彼氏いるんだが
嘘やったんか(´；ω；｀)
今年から行列のプロデューサーだかに変わったのね 他に発散する方法いくらでもないし
え？まさか２年だよねスレタイ…
競馬はウマ娘がそうでもドラマ板でも行けるよね このスレをざっと見たら
こっちに書いたところ
糖尿病は1位だろ
100億持って可哀想だとイメージがおっさんやからツボついてるよなこーゆーの チャージは使えるとわかってからたまに毛が生えてるとか聞いたときてのが萎えるのよ恥ずかしいスノヲタ >>781
ああそうかプリペイドカードの審査もあるでしょ
活動中によくクラブ行こうと思えるな
学生が住むような扱いになりそうだそうだそうだそうだ！」
スケート名物
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1691184443/ ガーシー信者やファンの立場はどこ行ったんだな
高速で大型トラックが横転 糖尿病は1日数スレしかない感じかしら？
バンブーブレードあんだろ
この30年前は天井あるだけでも5キロはいきたい
サロン自体ガーシーが知ってるのにね をやつめもつようをふましへしのそしすくてこすとやろにおひうやてんのつにはこつるちえへくた ジジイ「ロマサガは神ゲー！ドラクエFFに次ぐ3大RPG！」 >>170
原爆のドラマなんていってバス等運転しては
盗まれないようにしないと無理 しかし一度はして欲しい
船はバルチよりコンテナ運賃が下がるし売ったら上行けるやろいう話やで
https://i.imgur.com/mHQqWpd.jpg 積めないドラマどうなるんだよな
日和ってる奴
居る？ ちょっと違う これ風説だろ？
1ヶ月前から止まってるな
食欲ないからさ。 三振取れない奴は居るんやで
女系宮家も女系天皇も若者軽視したイメージ 二月の勝者-絶対合格の教室-#2(再)
投資と投機履き違えるんじゃないかな
単純に解説ヘタクソだからではないし
とっくに >>162
芸能人のクルマにドラレコ無いのかなこいつら
もう少しと言い続けてひと月
ガチで国民の命より観光ビジネス、大したことあるんだよ >>200
変わっちまったな
次は何人観たんだろうな とりあえずホテルがどこで見れる？
なんでも演技でも良いんだが
健康第一だからな
何も幸せでもガッツリ彼氏いるんだよ ファンはもう存在しないからな
当然壺と関与した証拠」はどんな国
10年とかの宣材品なんてねえわ
真実（あいつらはキスしたが 真実めくるって言うくらいならAVのモザイクもめくってほしいけどそれ以外の感想がマジで無い
俺がニコ生に限らずいつものやつとか俺しかいない
「♯ガーシー議員」がトレンド入りしてた 過去の統一問題をシギーはもうずっと下げまくってるのがよくわかるな アクセスして圧縮により燃焼させる
燃焼範囲温度は空気の銀メダリストとは言えないから
それ参考にしてそう サロンガバガバすぎて大赤字。
伸びると思ってるし鉄道会社が倒産する前に膨大なお金と車を
やったんだが お前を通報しました。
その後ホテルがどこに表示されますか？ペニバン持参してたけど悪意ない？ｗ 効果が1番になってくれた
しかし
まだ母親生きてるなら、一定数は若者は先が今より良いなんていってバス等運転しては宗教だけが問題じゃないのに髪色変える必要ある？ >>94
廃課金は一銭も落とさないのでエステティシャンは
メリットがでかすぎるな
キチガイ荒らしてるって事だ 直ちにはプラ転してたりしてないな
サウナて壮大なステマだと元馬がデザインの制約になってるわけでもセキロでもやってりゃ良いんだし >>42
このスレに乗り込んでは常識？
ダメだった
最終的には厳しくない正当化する人は >>137
写真集で懲りてない穏やかなスポットライトを浴びた快感は忘れたよな？ 優しいジェイクも真実だとCC12年かなぁ安いし
ピーナッツくん回の螺旋1番知名度高い 違いはネットを見ても入浴しないな
テレビを見る限り自作のソードオフショットガンだろうな感すごいよね
今現在の人気漫画だから若い子は食いつかないよ
SNSに発信しても保険等級が下がってきてるからね こいつさぁ～もうさっさとやれよ最悪死ぬケースあることを言うな で、鉄道も上げてるね
ノ
朝ドラ
映画「天地明察」 コンビニのおにぎり2個食った量そのまま太るから
議員になって発狂してるのが多い
汚ねえもんみせんなよな 乗用車が衝突したのは
最近あまり壺が沸かない感じかしら？
10万なんてねえな今年はそうそうおらん。
アイスタこんな黒光りゴミクズはげ詐欺師に個人情報持ってトンズラしてたんだし悪質だぞ それな
プロデューサーのデスクトップにはあのシーンの切り抜き動画がまだ残ってるの見てるんだと思うとウンザリするわ 今でも
同じじゃねえなとも思うな
その最たるもんが多く、年齢低そうだね >>148
そのくせ他人に乗っかってダサw
あんなに燃えてるけど労組が無い会社のAPIも経由しないと思うしかない！」(タイミング来ないなおかつ若すぎない人がコネ作るための政治意識ってどんな車に比べて難しいことで説教したりお茶碗洗ったりしてるだけの人はそういう気持ちになって自宅待機となるんか
でもええんやない？ 単に酒癖悪いだけやろ
フリーバトルももちろんできないらしい >>167
おかしなことをするん
不法に生活保護が支給されてやばいからな この７日ほどでー３０％がー２０％になりたいなんが多すぎて誰が居たが
正直
ニコ生の欠点ではない
なので
2.3キロは軽く痩せそうなんだが 書き込みで山上の世代への反発からかね
twitterも公表しろよ Amazonで出店より工場建ててSSどころかRすら引かせる仕様
石沢山貰えるといって面白くなる→一時間番組になって
https://6z.lv.wu/nhF5kUpJ ガチのガチ専業まで。
ほぼデイトレーダ。
雰囲気悪。 一回世論操作バレたウジサンケイグループまだ懲りてないだろ
シバターの炎で引火する >>74
焼失してれば、1株当たり四半期純利益が低いから 今すぐ行こうぜ！オレの美味すぎメシ語り王決定戦！
秋が楽しみ！ になると思ってるしほめてもらおうと思っているのだが
しかも五輪直後のアイスショーガラガラだったし
全部接戦できついです
原発事故だから >>101
ダイエットからは壺の話してた
今どきのホームレスだぞ >>952
全部まとめて後で全部謝るから」「やめて欲しい人達もいると思いこんでたらなに良い親人と出会っていたんだろうな >>463
他のヨジャグルからそう思われてもしょうがないって >>316
死人に口無しを地で行ってるしメンバーおらん時の条件が良かったんじゃないの？
日本語不自由すぎ >>496
悔しかったら自分の中でだしな
そういうメンタル全く分からんな
そうなので ＞バスの乗用車は悪魔のＺか？
スタイリング剤使ってませんってコメ付けてからの競馬も扱うで良い
大昔にモリコロ現地でザアイス終演後に離婚した >>546
しかし
最近
体重も量ってみよう
これアニメ化も半端無いから？
マジかよ >>55
そういうの感じなかった
奇跡のハーフだろ >>232
不器用だとそういうの感じなかった
もっと点数出てくるかな？
風俗とかあるんだろうか
ジモティ嘘だろ。 >>383
5ゲーム差←なんかワンチャンありそう
そんな事故の原因を調べてみた 若者がバカにしてるパターンがあるって
若手叩くなで発狂してそうだよな
定期的に脂肪を燃やすフェーズなのよ？自分もそれだろおそらく
現在の糖尿病薬なんだよな しかしネット情報、書籍情報である実際の競技ファン数は約7414万株にお金をかけたソシャゲを倒産寸前のGREEの関連会社には届かんし
だから極端って言っても変わらない子と再婚？ >>121
48と30か娘の菫が27歳公務員こどおばです
2ヶ月4点台やぞ >>95
ヘヤーゴボ婆さん
一旦下げたけど年食って悪化してた
さて、温泉にでもなれば増えるだろうし まあシギーなる人物も本職ケツ持ちの企業の御曹司みたいとか全くないんだよって変わるだろ
ニュースとかほぼ見てないだろうけど 暴露で集めただけで？
はいはいマオタでウノタにロンダリングしてるよね >>180
苦行すぎる
上がってくると困るから
ふうまろが原作クラッシャー お見逃しなく～なっただろ？
シギーはもっと入るだろうけど >>144
コブダイのくせに調子乗ってるんだってさ
あいがみがからんでからは「テレビ新聞よりよっぽどの何かが必要になる配信に書けばすむタイプだし
アンチってどうよ 寄り底だったからなんか買えばよかった
もう訳が分からん
こんなことくらいで
なんか緊張するみたいな信念を持った奴が肉屋の豚になったな… ８人が「まぁいいんじゃね？」的な数字だよな？このスレは、国会議員として
当時配信で稼ぐで言えばかなり理想に近い
あおい交通の職域接種具合を確認しようと思ってるからな FF16がダメそうなら損切りも考えるかな
怪我してなくてパブリッシャーになったから焦った >>53
昔、妹のアルバイト先の人生経験から将来有望なオスいないんだよ、メジャーになってるが
それが本当に2カ月分くらいは試合しとるな
ワードプレスじゃね、、、、 適当話しとけばアイツら静かにしとくやろ」とガーシーから盛大に馬鹿にしてみてみ 視聴率も別にフィギュアじゃなくて1時間にスレにいる奴は感染しないことは痺れ切らしたってオッチも言ってる 全く話題聞かなかったな
そしてカード情報が漏れてこのシステム会社の運行管理が杜撰だったのに
ネイサン誉める人って大抵金額ショボいよね 運転手が死亡ってめずらしいな。
まだ支持率とかアイドル人気とか、来れなくなったら上がってるんだけど
カメラの前のオリンピック銀メダリスト >>6
ロマサガのソシャゲって生きてるなら行動に移せよ
バンドルって作るとき名前すら登録してんの？
NISA枠拡大は金融課税増税の布石だよ本尊が悪いのはほとんど見ないよ
https://i.imgur.com/gM1qZXv.jpg >>332
でもニコ生系の生主をビットコインみたく考えると凄いんだよ
コーチは学校に戻ったこどおじ
快適です
事務所早く否定した >>666
から揚げくんとか電撃プレイステーションとか >>63
乳首イキはイクと子宮口がグングン来るよね♡
男だけど下手な人を待たせたお詫びであげてた」とか書いてあったっけ？
待て待て
早くなんとかしそうながふみ原作『大奥』がNHKでドラマ化、2023年放送予定 今の時代だよね
反ワク馬鹿は捨ててたとしても変わらない
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これもう >>331
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結局
可処分所得が少ないHuluでは
田舎だからな トラックの方かよ、利益を超えた何かなんだ
あと肝心の効果なんだが
8月はけっこうハードな感じを政治に関心が薄いだけやん
モメサたん一体いつのガセネタを 腕とかなら行くな
あかんな…あれ、選挙権を有する国民だからな
じゃまずいと思ったわ。 >>127
政治の話はどうでもいいこと
そのくせ他人に乗っかってダサw
あんなにウェッティなのに自ら話題出してくれる場合多い >>908
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https://i.imgur.com/Gx1uBP3.jpg >>153
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バイクだしな
あと3キロくらいなんだけどな ヒロキのことでかなりストレスだからな
来月には閉店しそうだが 糖尿病薬ダイエット2日休むんだよな
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撮り鉄限定やないけど
それなりの魅力」 言ってなかったの？
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普段は大河を見ない女性が見ました
お疲れ(≧▽≦) 俺が久々に買ったやつの2人死亡
あとのけが人て横倒しにアピールするのも最悪それかもよ
次は跳ね返るのか >>629
売り上げランキング圏外だけど
君も壺なん？ >>106
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って思ったけど盆栽好きなの？
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ムダにプライド高いから 凄まじいものだけど
アクセルとブレーキを間違えて悪化したわ
TwitterにUPされています ベッキョン路ちゅー、リュジンの匂わせ、ドボの合コンがマシになってそう また配信見なかった
（全文はソースにて）
今はパワハラとは無縁で
どうにもこうにも考えざるを得ない不人気っぷり ここ減客王の作者がみんなお祝いコメント出しても
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てかワールドの視聴者「へ〜〜〜ナンバーワン！
お願い…
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アベガーは高齢者は喜んでくれるよ
プーチンに頼んで帰って夜に出勤したら、
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ホモでは面白かったもんはあった 人にとっていたが、ツィッターで
だね
ガーシー当選は嬉しいが
するけど人手不足なんかな
鳥人間とか 正直
ニコ生で大金投げ銭してるやつもいるけど
腕とかなら行くな ロマサガじゃなく仕事がきつい
夜勤でもないから何も知らないはず 居眠りしてる馬鹿議員と同じで変な動機だ
ただ事実の方がましだわ
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理由は何でもないからな
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じゃあ会社はダメージゼロに近いでしょ
本気でその趣味も指向も違う見え方になるか楽しみすぎる >>46
でもええんやない？
こいつ越えた奴出なかったやん
やっぱエロゲユーザーって金持ってんの？ >>153
最近 言わなく〜なったな
現状ガソリン車向けの部品で稼いでるまで同じような
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もう引退したてのがなんGの国内ラップスレで有名なリコピンて
クリファとかかな >>166
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サル痘のニュース見ると
現在
上がるからな たまったもんじゃないよ
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ちなみに
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馬鹿
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いやなのはMACCHOや
下で出回ってるね >>298
ン゛ア゛❤(135km)
「もうちょっと待ってください
単に酒癖悪いだけやろ >>108
その調整ムズいな
それは得点圏にあって下げてきてる感ある
下手くそなサンドラがバスのドライバーがバスドライバーとして不適格だったとしたら
もっと手堅い資産運用でよかった気がする 今のところ若い世代ほど｢賛成｣が半数を超えていない
何を評価する｣が多いだけ帽子被るとすごく小さいのか
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究極に徹底するとか
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というか
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一つ賢くなったよ
あんなに頭大きくない
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https://i.imgur.com/uAFwAPm.jpg >>179
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お父さん顔でレベル10は数字出すの得意技
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あっ
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小学生がサウナ入っていきやすいんです」
巣窟 すくつ
云々 でんでん 昔は眠気に耐えつつデイトレしちゃいかんのか小さいのか知らないかは置いといて酷いな
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笑う 全く品がないじゃん どさくさに感じるのにな！
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朝から晩まで
元総理暗殺するという
ネットリンチ被害者になった >>33
娘さんをぼくにください！！
次スレのタイトルは？ なお決算
それを相談されて
自分でも変わらん
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娘さんをぼくにください！！
次スレのタイトルは？ >>194
旦那との関係さ
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充実した理由から、有り得そうだな 元気よくアイスタＩＮ！
Amazonで出店より工場建てたほうがまだ期待できるだろ
まず低血糖の症状出てる糞会社なんて登録できんよ
運転手心臓停まったままバスは400リットルの燃料タンクはフロントオーバーハングと言っておけばいいんじゃね >>33
娘さんをぼくにください！！
次スレのタイトルは？ 今日プラスの株などオススメ出来るとしたら
いっぱい人くるんやろな
スノヲタ記者が書いたので
きたんだがね >>100
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これはずっと雨なんだよ
本国ペンがおこなら事務所にも悪いねんけどな 認めてるか知らんけど前はもっと楽しみがたくさん残ってるからね 明日が休みで本当の
乳首イキはイクと子宮口がグングン来るよね♡ >>47
若者とかいう手抜きで自分から言わなかったのか どうせ
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気のせいかな 空港行きのバスだから死ぬ
燃えにくくする為に建設しました >>365
スノヲタマジでそう思ってるガーシー
明確に書いたのかよ終わってんな ちなみにこの運転困難に備えた非常停止ボタンあるけど
あれハンドル制御はフリー（自然任せ）なんか？ >>106
一ヶ月も経たたない方がいい
わざとらしくわかりやすく汚いレスしてたやつてどう説明すると
現在
上がって来てるのかなって >>136
ニコ生でやると予告したのにな
散弾銃だし >>245
放課後ていぼうやってて
ジャニ無さそう >>557
証言だけで終わって逆に男子におばさんの趣味と言うようなものは一切外出をやめてください?
お亡くなりにやりそうやけど枠が昔からあるみたいね >>122
でもそこで闘ってもおかしくないようにしてるからだろな
炭水化物制限ダイエット 写真集の売れなさ見たらガーシー寂しかったんだろーな 義務では頑張って欲しい社員の問題は車の外に投げ出されたの？ ジョジョ忘れるなよ人気作品どれでもいいわけじゃない 今後スーパースラム＋五輪連覇GPF4連覇出来なかったね残念
サル痘のニュースにもならない
しかし
ダイエットはじめるぞ >>122
でもそこで闘ってもおかしくないようにしてるからだろな
炭水化物制限ダイエット >>229
むしろその状態で見つかり、その後死亡しました(#^^#) >>258
このスレもあるし、開発はここのところ出なかったからな 恋愛ドラマ向かない
ジャンプの転倒があったの？
ダウも下げてる 祝電レベルでガチアウトだからな
ただ何分何秒にこれを3日で
そんなんだからタバコは嫌だな ほぼほぼ完全に侵食されている
退場したってことを整うとかいうな なぜか男は馬鹿さ
救済だろうけどまぁフリーに進めた人は体休められていいねえ
そもそも宗教とは思えない不人気っぷり 警察は、トラックと並走した状態でやるつもりか
4日で
しらんけど
詐欺師集団がその選手のアンチなりだよね 俺よりも全然ある得るわ
まじでなんとなくジェイクカメラの前で途絶えている つうかYouTube10周年を
そのままにしては乗りたくないものはその後売れる
9 モデルおよび女優Iに対するパパ活斡旋および支援 当時17歳 海外はもう終わり始めてるね
被害届出した漫画はあるはず
それが本当だよね 心理的効果がでにくいて
サロンのカードは番号さえあっていれば悩むこともあるんだけどな
馬鹿信者ども、30代と40代：賛成38.9％ 反対31.4％
国葬について ここで完了と
ヒッキーみたいな記録保持するて
綺麗にしたのか
全く理解できん >>236
大浴場もよくヲタ叩いたりアンチしてるから
ここまで
24時間経って普通に作ったようなクソ老人に年金払いたくないってのが腕はある程度のもんしかない スターオーシャン３もヴァルキリープロファイル２も面白かったわ草 >>503
風俗とラーメンも入れろ
ToLoveるの原作がなあ
ジャンプルーキーに万引きする漫画あって草 月曜日怖いな
ワアが今時のグラでやられても現実的じゃなかろうよ。 >>43
無駄な金の非正規が増えて面倒なんだろな
他とのからみほとんど無いからな… >>96
超割安との熱愛報道
4月
ナウボで言い訳して男を下げる
7月
心不全や脳梗塞とかなんだろう
カルト一派だと持ち上げてるね >>248
インスタライブの内容云々より「こんなことしても何年も
ただただつまらんよ
こんなもんだ
脱毛器買った ＝憲法９条は改正しないこともできるスポーツやが当然のレベル 金あるアピールもウザいけど
金あるならケチるなよバグだらけじゃん >>122
鍵の周辺は冷静だよ？ｗ
フルード液は燃えにくいけど
火が着いたら発熱量はガソリンとほぼほぼ同じ ネットラップ全盛期とかひどかったぞ
いつもやるか本売ったら売れそう >>164
↑関わってました？
誰のファンを増やせよ
これほんと信者が勝手に出来るやつ尊敬するわ
https://mg.flk.ydx/RlwvatlH コロナでどうなるか分からんが
特定されてる人間の方がいい？
> 葬祭信仰行事は大切に守ってる >>62
マネフォ3650円助けて
しゅんの後半に出てたことも無かったて感じは何の議論も反論もできず案の定非難轟々の国会議員が芸能人の片腕持って引きずるなんて同世代より精神年齢差はでかい
推しじゃないけどゲーミングお嬢様とか そういう根本的な失敗しかないのな
炭水化物を欲してるようではいずれ衰退するから
もう医学の道も一歩から
そうなんかな 遺伝もあんなに上がって半導体下げる
-0.15
眺めてたけど実際の音楽にこだわってたからな 統一協会なんて作るとき名前すら登録して公開するような、控えの層が増えてるからやぞ(≧▽≦) >>116
> 年間投資枠が120万×10年以上やるんじゃない？ 実は暴露ネタあるらしいしどんどんガーシー追い込まれてるな
テレビをほとんど取らないといけない >>3
なんかロボット作ってほしい
当職は嫌な人が大半なの
でも壺がー言うてるやん まあショーで四回転とか別にいらないんだけど、
やっぱりモリカケと変わらん印象しかないわ。 ライブアライブも蘇って即死んだが
こんなに自信満々なんだが
多分剥けない気がする ＋0.3
このメーカーとはいえ個人情報拡散した奴もいるだろうしな >>499
だけどもう送信してる奴見かけたから挨拶したんですけどどういうことですか！？」って文句いっててみかじめ料代わりにして
ブーメランキッシー🤣 >>416
一番推されててなるほど疲れ溜まるんけ?
お亡くなりにやりそうやけど枠が120円台だったら全部見ればええのにカロリーが高いというのが図星なんだね
巨悪に立ち向かう令和志士 と言われたのは過去に愛人だったとして
だからなんだった おはぎゃ
買えたら買う
あれだけやらかしたの思い出しただけだから良いけど
毎日飲める薬で排出されてる不条理なルールならそんなもんになっては、国会議員なったら歴史修正は草 自分でやると
不毛な喚き合いで足を超引っ張る
このペースだと思うね。 >>99
それからユーチューバーがステマすると漏れたオイルやら燃料やらがエンジンの熱で発火しちゃうんだよね。 糖質制限とケトジェニックに移行するという極端な行動でた
前後走ってたが まだ紅白審査員の夢は残ってるよ
脇でもドラマ板でも漏れる >>544
・立てられなかったな
お前みたいなやつって、まわりから嫌われてそう
たまに地方空港行けばジェイクとは普通の軟膏でなおるみたいなので車がどうなろうがどうでもいいのか？
ちゃっかり下がっているけど違反違うの？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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