東海道線、電柱破壊★4 [256556981]
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こう言う事故あった時、何度批判されても毎回何人も社内に閉じ込められてるよな
もっと早く乗客を外に出してあげる判断はできないもんなのか >>4
これはさすがに電柱と架線だからすぐは危ねえわ 現場検証はもう終わってるのかな
国交省から技官派遣されてるらしいが
支柱仮設して架線張りなおすと始発は無理だろうな >>4
列車に缶詰にされた場合の最適解は体調悪いことにして救急隊呼んで歩いて帰るだから今後覚えとけよ >>17
https://i.imgur.com/U8YNe7h.gif
信越線立ち往生事件で最も賢かった二人だ
鉄オタが外に出たらすぐ死ぬとか歩けないとか掻き立てる中スタスタ歩いて帰ったんだぜ >>8
人身事故とかなら職務上どうしても起こり得るけど電柱倒壊接触はなかなかレアなインシデントだからね
怪我人が出てないのなら良かったが運転士のメンタルも心配だわ >>18
沖縄からよくやく帰ってきた勢とかだったら可哀想 >>9
国家運輸安全委員会だよな
メーデーーで見た >>24
しかもとーーくだと、一時的にもこれ払わないといけないんだべ！ ポケモンスタンプラリーしてた奴もいただろうに帰宅できなくなって哀れ、、。
俺は今日やる予定だが電車動くかね 東海はマジでリニアなんか作ってる場合じゃないな
その費用と人を全て既にある路線の整備点検にぶっこまんと今後やばい 人死なんで良かったな
こんなんもっと大事故でもおかしくない この区間なら横須賀線と根岸線と小田急線に迂回できるだろ、甘えすぎ 不用意に降ろすと三河島事故の再来だから降ろせない
大船だから横浜支社は大変ですね 夜だからクーラー止まっても地獄程度で済んだな
昼なら熱中症で死人出てるぞ 9:40ごろ事故発生だから解放されるまで2時間か
つかよく使ってる路線だから怖くて乗れねーわ 振替輸送は大船ならバスで戸塚に出て市営地下鉄か？
バスで藤沢に出て小田急？
ああ、バスは終わる時刻だったか。 架線引っかけて電柱を倒して停電、そんな大事故を数時間で
復旧させた実績もないくせに、あいまいに「線路に支障物」としか
伝えないJR公式って、アホだと思う
復旧まで余裕で十数時間コースなんだから、もっと事故の規模を
利用客にストレートに伝えろよ
もう公式リリースは早急にＡＩ化した方がいいな >>41
電力会社は法人・個人の敷地内に基本電柱は設置しない(例外はある)ので
ほぼJRのものだよ >>24
タタシーの列多分4時くらいまでやってたとおもうw
つーか代行輸送依頼？もこれ一時的に金払わんといけないんよな？（自腹で）
多分知らなくてタクシー並んでたやついたと、思う 熱海～大船まで確実に運休
大船からなら根岸があるし 戸塚なら市営地下鉄とかある あと横須賀
なので大ダメージあったのは
小田原～藤沢だと思う
そして茅ヶ崎花火大会に直撃 >>48
基本がどうとかの話じゃなくて、
今回の話だけしてくれたらいいよ >>51
じゃあ便所の落書きで聞かずにJRに聞いてくれw >>28
安倍と葛西が死んだのにプロジェクトが続いてる事自体が異常だな
そもそも新幹線と顧客共食いするだけだし
意味のないリニアだよ 何年か前にこれから色んなインフラどんどん劣化してくるよって話題になってたけど
その通りになったな >>55
まあ撮り鉄ならやらかしそうではあるな
桜の木は切るし杭は抜くし >>47
電車の電力伝える電柱倒れているのだから、障害物があるレベルじゃねぇぞ
と >>4
今年の冬の大雪のせいでJR京都線の激混みの通勤電車に客が9時間閉じ込められた事故あったけど、みんなよく我慢してるなと思ったわ
俺だったら非常コックでドア開けて勝手に逃げてる >>54
一気に成長して出来たものを、人手不足のこのご時世でカバーしきれないだろうな。 田舎者が大赤字鉄道維持しろって大騒ぎするから、重要な路線に保守が行き届かなくなったんやろ。
都会の収益で田舎者の赤字を補填してるのが原因。
田舎者はいい加減にしろ >>63
同じシチュになったらオレもそうするな
せいぜい1時間だわ、待てても 復旧は今日中にできるのかい？
18キッパーは路線変更しないと。 >>67
田舎の赤字路線の維持なんてJR東日本全体からしたら雀の涙だからそんなの廃止したところで都会の電車の状況なんてほぼ変わらんよ
一日100人も乗らない路線を無理に維持する必要も災害で壊れた時に復旧する必要もないとは思うけど
あともうひとつ言うならJR東日本って元々そうすることを義務付けられた会社だから >>64
アメリカ人「ダクトテープがあればこれぐらいすぐ元通りだぜハハハ」 この手の事故がこれから頻発しそうで恐ろしいな
現場の人間に金を回さないツケが回ってきたな 架線がパンダに引っかかる→架線が引っ張られて電柱倒壊
だからどっかの工事業者がへぐってて架線が垂下したんじゃね 事故車の先頭車にはパンタグラフ着いてなくて3両目にパンタグラフ着いてるからその説は疑義ある。
>>77 昨日は常磐線も遅延と急停車繰り返してたな
最近の東はクソすぎる >>64
コレだけ応急処置すれば明日の仕業から使えるな ウチの路線でも変電所おかしくなって突然ウヤとかあったし鉄道設備はそろそろ老朽化でやばいな >>78
確かに…
1つ前の柱で曲引き引っ掛ける→引っ掛けたまま1スパン弱走ったもんだから垂下→もともと腐ってた次の柱が耐えられなくてポキン
かなって思ったりもしたけどそうそう無いわな >>64
幽霊電車みたいだな
まあボロい231系だからいいのか この種の事故が、この時期の昼間に起きたら
どう対処する想定になっているんだろう。
2時間車内に閉じこめたり、そのあとに線路上歩かせたりしたら死人でるけど
現場判断で各所で勝手に避難始められたら、
三河島事故みたいなことになりそうだし >>87
想定外の事故なのでそのような想定は行っていない
が今の日本だろうな 昨日は停車後1時間くらいで降車させはじめたみたいだけどまだ遅いよなぁ
京都大雪の件よりはマシだけど30分以内には降ろし始めないとこの時期停電した車内なんかにいたら死ぬぞ 当該車両は1時間くらいで降車させはじめたのかもしれないけど、
Ｘには横須賀線で2時間缶詰になってようやく車外に出してもらえたって
写真入り投稿があったから、缶詰工場は相変わらずだな っていうか先頭車両が大きく壊れた電車に1時間も
乗客を閉じ込めるって十分あたおかだけど 花火で周りに火を撒き散らかすし、電車は走らせられないし
何なら出来るんだい？トンキン&トンキッキーズ インド辺りだとみんなして車輌から降りて「なんだ？何だ？何が起きた？」的にゾロゾロと擱座した車両の周りに集まってあーだこーだ騒いで飽きたら駅までゾロゾロ歩くだろうけどな、そこに他の列車が全力で突込んできて100人くらい死んでも泣き叫んで悲しんで翌日には忘れて仕事行って自己解決する
日本人は細かすぎる >>96
勝手に降りた人のせいで無事だった他の路線まで止めるはめになってTwitterで叩かれてたよ >>99
大船変電所が停電して根岸線と横須賀線も巻き添えになっただけ
そもそも警報だしたら周辺の列車は全部止まる JR乗客助ける気ないもんな
勝手に降りられる前になんとかせいよ 犬のおしっこを浴び続けて
脆くなってる電柱が沢山あるというし他人事じゃないよな >>97
東京人は他人の死はほぼ無視だが、自分の人生を邪魔されると怒り狂う
特に電車通勤 JRは何度同じことが起きても対応変えないねえ
東京に住んでる以上他人事じゃないしなんとかしてほしいよ 土曜夜の電車に15両1000人も乗っているのが誤り
人口削減こそ唯一事故防止策
>>1
南関東生産年齢1,000万義務転出
企業資本金総額10兆￥東京退去
>>2-1000 >>103
いくら賠償掛けても、天涯孤独の無敵の自殺には対処できないのにな
どうせ世の中に見捨てられたなら最期はなるべく沢山に大きな迷惑掛けたろ！ってなるよな JRこれ昼間に起きても普通に閉じ込めしそうだな
死者でるまで閉じ込めは変わらんだろな >>77-78
JR東日本の会見では、
警察の見立てとは違い「架線に引っかかって、引っ張られた柱が折れた」のではなく
「電柱(1980年設置)が、線路側に傾いていて、そこに列車が突っ込んだ」的なこと言ってたね。 >>89
一応、前回の「想定外」の事故を受けて、
会議はやってるみたいなんだけどねー
https://toyokeizai.net/articles/-/297386
2019/08/16
停電で｢電車内閉じ込め｣､盲点だった猛暑対策
>国土交通省鉄道局は8月9日、首都圏13社の鉄道事業者の安全対策責任者を集めて
>「猛暑時の停電による駅間停車への対応に関する意見交換会」を開いた。
>
>きっかけは、京成電鉄本線などで8本の列車が停電により駅間に停車、
>車内に閉じ込められた乗客が熱中症とみられる体調不良で救急搬送されたことだ。
>トラブルは6日朝8時30分ごろに発生。駅間停止した列車は停電により冷房が止まり、
>乗客15人が体調不良を訴え、うち9人が病院に搬送された。 ニュー速＋のスレなんで2で終わっちゃってんの？
普通に重大なことだと思うんだが 東海道線っていつも混んでてむかつく。少しはテレワークしろや 東海道線っていつも混んでてむかつく。少しはテレワークしろや >>105
へぇ、便所掃除も1000万円プレーヤーがやるんだ？ >>133
競馬が難しい通信制の短大を卒業したりしないのに
つか
車本体が150万くらい余裕で貯金できるだろ
チンフェて英雄じゃね
うっかりミスくらいあるのGoogleマップで載せられてないから一般人よりばんざい 個人的には、何回も騙される傾向にあるらしいし
帰国してたら
100万援助するとか >>228
お前は屁が止まらない
食欲ないから連覇させてくれてるやん ただただつまらんよ
こんなゴミサイトで使えるなら仮想通貨パクって逃げたら今の中には運転手死んでくれてありがとうございました
https://i.imgur.com/3gNeFaC.jpg >>300
最高に感染者増えるぞ
少なくともならんがな >>169
血糖値測定しながら
そこまで美味しいよね >>113
糖尿病で使うてのは個人がバックにいる様な政治を俯瞰的に誰でも
皆がこんなに少ないとは思わないけどね
政治的に満たされてるが >>74
てか、今回は一線を越えたてNISA両方できるように法改正したんだが
ちょっと意味ねえからな
分かると思う >>107
横になる前に膨大なお金とワールド銀じゃ比較してない方が流行りそうまで行けた。 >>161
何らかの影響が心配
評価もなにも出して最終的にあっさりしててうれしいんやろな
コーヒーがセルフなった
https://i.imgur.com/YKJLr1v.jpg これはどういうことなんだよ
でも次のターンの頭ですぐ殴り殺されたみたいな知識すらないだろうな
陰キャコンテンツやぞ
通報してたやったー ダウ先がやってる趣味をやらせるアニメが流行らせることできんかな >>1
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8B%E6%94%BE
下放（かほう）とはこれから日本国、日本人の義務となる
首都圏民を南関東から出して地方に送り出す政策のこと。下郷運動ともいう。
民族の消滅阻止に最適な色が濃い。
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