全米自動車労働組合、40%の賃上げ要求。 [511335184]
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アメリカで賃金のインフレに注目が集まるなか、全米自動車労働組合は、大手メーカーに対して4年間で40%の賃上げを求めていることが分かりました。
アメリカメディアによりますと、全米自動車労働組合はGM(ゼネラル・モーターズ)やフォードらとの労使交渉で今後4年間でおよそ40%の賃上げに加え、有給休暇の増加などの待遇改善を求めているということです。
組合側は「大手メーカーのCEO(最高経営責任者)の給与は、この4年間で平均40%増加した」として賃上げ要求は妥当だとしています。
労働市場が過熱しているアメリカで賃金上昇によるインフレが懸念されるなか、今回の過去最大級の賃上げ要求に注目が集まっています。
https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000310326.html 北米で車作らないと関税掛けるぞって脅してる矢先にこれか
メーカーも大変やな そらそうやろな
アメリカではファーストフード店員が時給8000円だし そらそうだろな
ジャップの北米工場に利益チューチューされちゃうね
https://i.imgur.com/64cpwoM.png トヨタは円安のうちに北米撤退しろ
インドと中東に注力した方が良いぞ >>5
それはむり
生産台数1000万台のうち
ジャップが400万台
同じく北米が400万台(利益はジャップの1/10)
その他が200万台
なので撤退したら世界1位ホルホルができなくなる むちゃくちゃやな
でも日本も少しは見習ったほうがいいと思うわ この数十年賃金労働者に対する労働分配率は意図的に引き下げられてきたからねえ
便乗値上げするなら労働者側もインフレ逆手にとって賃上げ要求すべきね どーんと張って交渉するのは当たり前
日本の御用組合みたいにショボい要求しかしないのがおかしい 俺は全労働の30000%の賃上げ要求のためストライキ中
来月で丸12年になる >>8
アメカスの自国産業保護の露骨さからして自動車はもうNO.1維持無理やぞ
それこそトヨタ栄えて国滅ぶ
大体石油でない国の主要産業が自動車ってのが歪というか首輪付けられてるっていうか ジャップランドじゃ何故か関係ない奴らが賃上げに反対するからな >>17
これは俺の勝手な読みだから話半分で構わないが
この国の産業の傾斜配点は自動車から変わるぞ
EVシフトに向かうと蓄電池の原材料抑えてる中国に価格競争では絶対に勝てないし
蓄電池製造を国内に限定しようとしているアメリカに利益をガンガン吸われる
なんで円安に誘導してきたかってーと自動車が外貨獲得のための重要な産業だったからで
逆回転して赤字吐き出すだけになったら保護する意味なんぞ微塵もないからな ネトウヨ「米国の自動車産業はストと賃上げばっかりで日本に負けた!」 日本政府「最低賃金平均で1000円越えます!」これなんなん? >>22
ジャップ政府は国益とかなんも考えてないから
トヨタ様のために今後も税金投入し続けるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています