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【EV自動車】途上国では「EV自動車」は流行らないと言うグラフが公表される [413924294]
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0002番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-nswu)
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2023/08/12(土) 13:51:22.58ID:kxhaNC0sa
つまり日本は途上国
0003番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW fa4c-qmuO)
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2023/08/12(土) 13:52:40.40ID:nKnAmW200
>>2
文字通りの後進国だぞ
0004番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-uqZS)
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2023/08/12(土) 13:54:52.99ID:2Jbs7TD7M
安定した電力インフラが
国内全てに存在するってことが
EV普及の大前提だもんな
日本では当たり前のことだけど
それが出来てない国だって多い
超高効率の太陽光発電ユニットが安く普及して
電気を地産地消する時代になれば別だろうけど
0006番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-BN1f)
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2023/08/12(土) 13:56:41.98ID:bmIiXAgDM
phevも夏と冬は走行距離が激減りするんよ
0009番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cac7-0PgT)
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2023/08/12(土) 14:01:32.33ID:62tkZe4t0
EVは失速してきてるぞ
・補助金の終了で高額になった
・車幅が広い
・重量が重い
道路の寿命が短くなり、立体駐車場が崩壊する
・充電のために週末が潰れる
充電30分でも給油の5倍かかる
0012番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽﾌｯ Sdba-klLB)
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2023/08/12(土) 14:03:46.91ID:DK0JBT5bd
アフリカの道路ドキュメンタリーyoutubeに何個も上がってるけどあんな悪路でEVとか無理やろ
インフラがなさすぎる
0015番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 1a4c-d9m3)
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2023/08/12(土) 14:09:46.81ID:ezcXWbqw0
つまりわーくにでは?
0016番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7f98-uqZS)
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2023/08/12(土) 14:11:16.37ID:jsSIlPAb0
だから余裕のある先進国がEVシフトして途上国にCo2排出する権利を譲るんだよ
0020番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-6WGI)
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2023/08/12(土) 14:12:25.48ID:j4eEA4E5M
電気がないからな
0021番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 1a56-WNJd)
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2023/08/12(土) 14:13:10.31ID:TPHkyx9y0
三菱の時代来たか
0022番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cac7-0PgT)
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2023/08/12(土) 14:13:20.50ID:62tkZe4t0
>>11
EV同士での安値競争であってガソリン車よりも高額だよ
0024番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 63af-4gau)
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2023/08/12(土) 14:14:46.48ID:K52g5PY00
タイでは2020年に2％程度だったBEV比率が10％こしたよ。今後数年で新車の３台に１台がBEVになる。HVはちなみにほぼ売れてない。タイ人は基本的にガソリン車を買い、ランニングコストを気にするならEVを買う。ハイブリッドは100％売れない。中国でも日産シルフィのガソリン車は月に2万台以上売れてるけどシルフィe-POWERは800台とか。ハイブリッドは東南アジアや中郷では絶対に売れない技術
0027番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 4e8f-yF4w)
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2023/08/12(土) 14:20:24.70ID:H78Whfpk0
EVは大型商用車どうすんだって問題もあるからな
0029番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4e13-DXLR)
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2023/08/12(土) 14:21:16.79ID:xwXYJUFd0
寝言は寝てから言え
タイも2035年までに新車はEV100%にすると宣言してるぞ
0030番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 63af-4gau)
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2023/08/12(土) 14:22:10.61ID:K52g5PY00
>>27
テスラsemiを見てこいよ。全然実用的。しかも中国で今あれを超えるEV大型トラックが開発されてる。バッテリー交換式も検討されてて、それなら３分で満タンにすることもできる
0031番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cac7-0PgT)
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2023/08/12(土) 14:23:26.86ID:62tkZe4t0
>>24
タイは去年から補助を投入し始めたから売れてるだけやん
0033番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4e13-DXLR)
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2023/08/12(土) 14:24:29.52ID:xwXYJUFd0
ハイブリッド車で脱炭素は不可能、今やPHEVでさえオワコンになりつつあるのに

もう打つ手がなくチェリーピッキングな情報で現実から目を逸らすしかないのかな
このような状態を英語ではhead in the sandと言います
0034番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 36ca-7/xX)
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2023/08/12(土) 14:24:43.06ID:/PB/YEPe0
途上国はそもそものインフラが弱いから普及過程でクリエネとEV設備導入したほうが安上がりだから東南アジアでは日本以上に進んでるらしいな
数年前のNHKの特集でみたわ
0035番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cac7-0PgT)
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2023/08/12(土) 14:24:50.71ID:62tkZe4t0
>>29
EUが同じ様なことを言ってましたよね
0036番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 36ca-7/xX)
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2023/08/12(土) 14:26:14.56ID:/PB/YEPe0
日本は火力輸出しようと躍起になってるがコスパ悪くて結局東南アジアでの発電所の入札で負け続きらしいぞ
0037番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-jGhx)
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2023/08/12(土) 14:26:19.23ID:raRLw355r
停電するような地域じゃとても無理だろうな
0040番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 63af-4gau)
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2023/08/12(土) 14:27:30.50ID:K52g5PY00
>>31
ハイブリッドも日本では税優遇、カリフォルニアでは莫大な補助金で売れただけだぞ。そういうのなかったら誰も買わないゴミ。まさかだけどお前の中ではハイブリッドと水素の補助金は良い補助金、EVの補助金は悪い補助金なのか？
0041番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7f3a-7/xX)
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2023/08/12(土) 14:28:31.69ID:qcDr8ov70
ドイツにいる親戚は一昨年からEV乗ってるし俺は今中国にいるがEVだらけだぞ
日本ではEVはまだ未来の乗り物みたいな扱いで現状では厳しい代物みたいになってるが世界ではとっくに普及してる
0042番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4e13-DXLR)
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2023/08/12(土) 14:28:50.98ID:xwXYJUFd0
>>12
じゃあなおさらこれからオワコンになるガソスタなんて誰が投資するんだよ

EVなら太陽光のオフグリッドでも運用できるし
今や世界人口の9割以上が電気にアクセスできてるんだが？
0043番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-MrCo)
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2023/08/12(土) 14:31:32.05ID:UyxYSHQZ0
確かに途上国では需要はあるが それじゃ 日本の利益にはならないんだよ
そういうところは 中古車市場だから
メーカーは新品を売らないと利益にならないから
0044番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7669-rUpZ)
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2023/08/12(土) 14:31:42.38ID:YHP0me/n0
途上国ってみんなシビアコンディションだもんなぁ
ハイブリッドさえ怪しいと思うわ
0045番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4e13-DXLR)
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2023/08/12(土) 14:31:49.79ID:xwXYJUFd0
>>36
日本は石炭火力をクリーンとか言って押し付けるもんだから
地元の大反対でインドネシアやバングラでは建設中止になったぞ

ちなみに我が国の司法取引第一号は三菱重工がタイで請け負った火力発電の贈賄事件
なんと司法取引で社員を切り捨て会社が無罪になった
0046番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW dfa2-uqZS)
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2023/08/12(土) 14:32:35.75ID:Juzhcyru0
トヨタの全固体電池で完全征服する予定
0047番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-MrCo)
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2023/08/12(土) 14:33:01.25ID:UyxYSHQZ0
途上国で EV が流行らないってのは新規のインフラを整える体力がないってのもあるんだろうな
日本でも EV は流行らないって言ってるけど理由は同じようなもんだ
0048番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cac7-0PgT)
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2023/08/12(土) 14:33:37.52ID:62tkZe4t0
補助金のあるなしと、補助金額を分けて考えようね
タイの補助額は7～15万バーツらしいじゃない30～60万円も日本で割引してくれないよね
0049番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-aq/z)
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2023/08/12(土) 14:33:49.79ID:0VZxjs7yM
ジャップ...
0051番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 9747-yhDR)
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2023/08/12(土) 14:34:20.65ID:C+nPeMi80
ネトウヨ「日本のHVは世界一」
0052番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-DjTc)
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2023/08/12(土) 14:34:32.84ID:3o9FQSgR0
>>47
途上国の方が日本なんかより全然インフラは進んでるから
日本が途上国なんやで
0057番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4e13-DXLR)
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2023/08/12(土) 14:37:24.57ID:xwXYJUFd0
>>38
ほんとに無理なんだよ

原料の水素は再エネによる水電解で良いとして問題は炭素
カーボンニュートラル燃料とする為にはこれを大気中から直接回収（DAC）しないといけない

これは現状ではバカバカしい程に高コストだし
経済性を度外視するとしてもエネルギーを浪費して合成するよりは
DACで回収した分の炭素を普通にガソリンとして燃やした方がエコという事になる
0058番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cac7-0PgT)
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2023/08/12(土) 14:39:15.06ID:62tkZe4t0
>>38
エンジン新車を2035年に廃止って言ってたのに撤回して合成燃料ならOKと言ったけど
誰がその車を作ってくれるの？これから作るの？
0059番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4e13-DXLR)
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2023/08/12(土) 14:39:20.08ID:xwXYJUFd0
>>47
日本の充電インフラはもうベトナム以下やぞ
EV自体のスペックもベトナム製以下
0061番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-UVTs)
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2023/08/12(土) 14:42:20.72ID:qcFOp3bIM
>>56
使われている電線がショボけりゃ電圧高くても流せる電力は大した事ないけどな
0062番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cac7-0PgT)
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2023/08/12(土) 14:42:34.66ID:62tkZe4t0
>>60
それならEV撤回したのと同等で>>35になるわけだが
0063番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7f3a-7/xX)
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2023/08/12(土) 14:43:15.00ID:qcDr8ov70
アンチEVのバカは無知すぎる
日本に籠もってたら何もわからなくなるぞ
日本って実は情報統制結構厳しい方の国だからな
0066番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4e13-DXLR)
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2023/08/12(土) 14:44:29.39ID:xwXYJUFd0
>>4
ベトナムは1年間で11GW（原発11基分）の太陽光発電を導入しましたが？
0067番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 1a56-efsa)
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2023/08/12(土) 14:44:32.99ID:JeK4H4Av0
電気自動車のごり押しは、米英が中東やロシアといった石油産出国にエネルギー依存したくないって理由だけだしな
ガソリン車の方がええだろ
0069番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-UVTs)
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2023/08/12(土) 14:49:44.95ID:qcFOp3bIM
>>67
まあこれ
二酸化炭素なんてクソ喰らえでEVが主流になって何もインフラ的に不便が無くなるまでガソリン車乗り続けるわ
ものの1分ちょいの給油で500kmは走れるガソリン車の方が現状では圧倒的に便利
0072番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cac7-0PgT)
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2023/08/12(土) 14:55:32.00ID:62tkZe4t0
EVの割合ってまだ10%だよ
残りの90%を捨ててEVに全力を注ぐって馬鹿じゃね
0076番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cac7-0PgT)
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2023/08/12(土) 14:59:20.09ID:62tkZe4t0
エコとか言うけど電池交換、廃棄の問題が片付いていない
原発みたいなもんで作ったあとのコストを考えていない
0078番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 1a18-G34w)
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2023/08/12(土) 15:00:45.13ID:yhXa9zZR0
世間では知られてないけどEV車はもれなくクソ重いからな
テスラの車重見たら解るけどセダンタイプで2tはあってグレード上がる事に重くなって2.5tだからな
めちゃくちゃ重い
0085番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cac7-0PgT)
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2023/08/12(土) 15:08:13.13ID:62tkZe4t0
>>75
EV競争というより単に自動車の販売競争では
0086番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-MrCo)
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2023/08/12(土) 15:08:30.78ID:UyxYSHQZ0
>>73
高級車から EV になるんだよ
0089番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-MrCo)
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2023/08/12(土) 15:09:26.18ID:UyxYSHQZ0
>>79
なわけない ちゃんとリサイクル技術だってある あとは コストの問題だよ
0091番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cac7-0PgT)
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2023/08/12(土) 15:11:07.15ID:62tkZe4t0
>>89
原発もコストですよ、地下に埋めておいて安定になるまで待てば良いんだから
0092番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 038a-us8L)
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2023/08/12(土) 15:11:07.32ID:Y0nSUt4E0
>>85
チャイナは補助金やめてZEV規制になった
つまりトヨタのようにエンジン車ばかり作ってる企業はEVをノルマ分売らないと罰金を払わないといけない
エンジン車を売れば売るほどEVのノルマも増える
だから企業は安値でもEVを捌いてノルマを達成しないとせっかくの利益がチューチューされちゃうの
だからEVの値下げ合戦が始まってるの
0095番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-MrCo)
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2023/08/12(土) 15:12:05.79ID:UyxYSHQZ0
>>90
そうだよev の方が売れるから ev を売るようになる
0096番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cac7-0PgT)
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2023/08/12(土) 15:12:59.81ID:62tkZe4t0
>>92
EV競争っていう君の主張と違うやん
話に一貫性ないね
0097番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-MrCo)
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2023/08/12(土) 15:13:06.61ID:UyxYSHQZ0
>>91
それはお金の問題じゃないね
具体的にどこか 1箇所でも永久埋蔵施設のできたか？
0099番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 3605-po/e)
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2023/08/12(土) 15:14:00.76ID:G4KPsh6k0
>>88
車重が重いからロールしないんだよ
0101番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cac7-0PgT)
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2023/08/12(土) 15:14:52.58ID:62tkZe4t0
>>97
お金が足りないから解決しないだけです
0102番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-MrCo)
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2023/08/12(土) 15:14:54.92ID:UyxYSHQZ0
>>98
俺が言ってるんじゃないよ
作り手 も乗り手も EV がいいって言ってるんだよ
0106番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cac7-0PgT)
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2023/08/12(土) 15:16:23.32ID:62tkZe4t0
>>100
言われても気づいてないのか、それで話がチグハグに見えるのか
0107番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 3605-po/e)
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2023/08/12(土) 15:16:31.46ID:G4KPsh6k0
>>105
マジかよ
首都高とか走らないか
0108番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 4e8f-2a2f)
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2023/08/12(土) 15:16:32.14ID:w9RGOIAd0
EVも増えてるのに流行らないとはこれいかに
0109番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-MrCo)
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2023/08/12(土) 15:16:39.19ID:UyxYSHQZ0
>>101
な？できてないだろ
金の問題じゃないんだよ
0111番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 4e8f-2a2f)
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2023/08/12(土) 15:17:14.90ID:w9RGOIAd0
てか予測かよ
0113番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cac7-0PgT)
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2023/08/12(土) 15:17:44.85ID:62tkZe4t0
>>109
もっとお金を出せば解決しますよ
人の住んでいない山奥を掘ればいいんです
0114番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 3605-po/e)
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2023/08/12(土) 15:17:54.19ID:G4KPsh6k0
>>90
コーンズなら
千葉行って来いよ
0116番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-MrCo)
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2023/08/12(土) 15:20:51.98ID:UyxYSHQZ0
>>113
あのさ
予算600兆の日本政府がその財源を持っても実現できてないんだよ
それでもまだ金の問題だって言い張るならそれは実現不可能な問題なんだよ
わかる？
0117番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 9ac5-z6jv)
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2023/08/12(土) 15:21:07.14ID:7UomySAG0
まともな送電網がないならわかるけどジャップではやらないのはちょっとお茶でもとかバカみたいな思想で作られた充電器のせい
0118番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5a19-vKG+)
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2023/08/12(土) 15:21:39.59ID:CQ5UaoHy0
>>115
タイヤのカスも凄そうだよな
EUはそれも環境基準にするらしいがBEVじゃ不可能だろうに
0119番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 3605-po/e)
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2023/08/12(土) 15:22:09.40ID:G4KPsh6k0
>>115
BMWのEV乗った事ないの？
0120番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4e13-DXLR)
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2023/08/12(土) 15:22:41.93ID:xwXYJUFd0
>>90
4億円のブガッティでもテスラモデルSより加速性能が低い
ちなみにオイル交換だけで300万円です
0121番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 3605-po/e)
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2023/08/12(土) 15:24:39.92ID:G4KPsh6k0
航続700で車重が重くなって
ロールしなからコーナーで車体が安定してくるんだよ

トルク（下）のある似てるCobraとかな
0122番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 63af-4gau)
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2023/08/12(土) 15:25:31.02ID:K52g5PY00
ジャップは現実を見た方がいい
東南アジアの人はハイブリッドには一ミリも興味がない。ピュアガソリン車かEV。ハイブリッドはEVより燃料代が高いのに初期費用はガソリン車より全然高い本物の産業廃棄物。中国でも全く売れてなくて、排ガス規制が進んでるのにむしろハイブリッド車の売り上げは落ちてる。ハイブリッドに未来は全くない。すでに安いガソリン車かEV化の二択
0123番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ fac8-eQmn)
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2023/08/12(土) 15:26:11.36ID:6+HU6Fov0
EVの発信加速の滑らかさ良いよな
でも偶にエンジン音欲しくなるから設定でスピーカー鳴るようにして欲しい
0125番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 63af-4gau)
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2023/08/12(土) 15:27:26.67ID:K52g5PY00
>>123
ヒュンダイのEVは確かガソリンの音なるような設定できるぞ
物好きにしか需要ないだろうけど
0126番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ fac8-eQmn)
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2023/08/12(土) 15:27:54.83ID:6+HU6Fov0
>>125
やっぱ韓国すげえな
0127番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cac7-0PgT)
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2023/08/12(土) 15:28:03.56ID:62tkZe4t0
>>109
六ケ所村、東海村を一時処分場にしてるけど期限ないみたいだしコストで解決してるとも言う
0128番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 4e8f-2a2f)
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2023/08/12(土) 15:28:24.23ID:w9RGOIAd0
タイとか凄い勢いでEVシェア高くなってるからな
日本とか一瞬で抜かされた
0129番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 3605-po/e)
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2023/08/12(土) 15:28:35.06ID:G4KPsh6k0
>>121
日本車だと内燃機関の車はトルク無いから
Cobraあたり乗るとビビる思う
0135番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 27d2-Roow)
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2023/08/12(土) 15:32:55.15ID:nJCTE6ln0
構造がシンプルだから壊れないし長持ちする
EVのメリットだよ

エンジンの方が頑丈だし！っていうアホは
メンテナンスコストを考えてないね
0138番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 3605-po/e)
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2023/08/12(土) 15:36:56.86ID:G4KPsh6k0
トルクある車は車重も重くなってる
EVも発進の加速力あるぶん電池の比重もあってバランスがとれてる
車体によって電池の取り付けてる場所が違う
0139番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cac7-0PgT)
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2023/08/12(土) 15:37:59.20ID:62tkZe4t0
自分がどの車を持っているか、それが答えだ
EVがそんなに良いなら持っていて当然だよね、まさか車を持ってないってこと無いよね
0141番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 3605-po/e)
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2023/08/12(土) 15:39:26.26ID:G4KPsh6k0
ドライバーが安全運転で比べたら断然EVのが良い
車体バランスが良いから
0142番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cac7-0PgT)
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2023/08/12(土) 15:40:17.71ID:62tkZe4t0
>>135
半導体部品ゴテゴテのEVの何処がシンプルなんだよ
ミニ四駆みたいに単純なものでは無いんだけど
0143番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 9ac5-z6jv)
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2023/08/12(土) 15:40:27.49ID:7UomySAG0
>>137
日本仕様のクソ充電ならそうだね
と言うか8時間待てないような緊急事態でどうやって給油するんだよ
0144番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 27d2-Roow)
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2023/08/12(土) 15:41:19.10ID:nJCTE6ln0
>>142
部品買ってきて交換で終わり
ミニ四駆より単純だぞ
0147番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 3605-po/e)
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2023/08/12(土) 15:48:15.37ID:G4KPsh6k0
>>141
液体の重さ関係してこないから
エンジンルームの比重バランス関係無いしね
0148番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 27d2-Roow)
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2023/08/12(土) 15:48:33.66ID:nJCTE6ln0
ジャップがホルホルしてた全固体電池ってやつ
あれどうなった？
0149番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 36ca-7/xX)
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2023/08/12(土) 15:55:00.50ID:/PB/YEPe0
重さならハイブリッドも重いのでは？🤔
0150番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 63af-4gau)
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2023/08/12(土) 15:56:21.39ID:K52g5PY00
>>148
東京五輪までに作って2022年に市場投入とか言ってホルホルしてたけど全然出てこないな
なんか最近それをなかったことにして2028年に投入するってことにしたらしいけど、高いのか知らんがレクサスと高級スポーツカーにしか搭載しないらしい
もう完全に世界では終わった技術扱い。今はテスラ4680バッテリーとCATL麒麟電池とBYDブレードバッテリーの三巴。安全性ならブレードバッテリー、総合力なら麒麟電池が最強かな。ジャップは話にならない
0151番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 36ca-7/xX)
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2023/08/12(土) 15:58:34.35ID:/PB/YEPe0
>>142
EVは部品点数ガソリン車の3分の2とか半分とか言われてる
因みにハイブリッドはガソリン車より1~2割多い
0152番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 27d2-Roow)
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2023/08/12(土) 16:01:46.99ID:nJCTE6ln0
>>150
じゃ、じゃあ、燃料電池車はどうなった！？（汗
0153番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 3605-po/e)
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2023/08/12(土) 16:05:26.59ID:G4KPsh6k0
>>147
だからTOYOTAが苦戦してるんだと思う
駆動バランスがまったく違うからだね
0155番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4e13-DXLR)
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2023/08/12(土) 16:08:34.67ID:xwXYJUFd0
>>152
航続距離稼ぐためにクソデカ水素タンクをセンタートンネルに通してるせいで
5人乗りといいながら後席中央は体育座りだぞ

しかも国内向けには航続850kmを豪語するも
アメリカ様には推定400マイル（EPA）=644kmと発表
そして実際は
↓
www.gqjapan.jp/cars/article/20210125-toyota-mirai
＞水素を満タンにすると、可能な航続距離は446kmと出た。
0157番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 4e08-rUpZ)
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2023/08/12(土) 16:13:30.30ID:+3u1HJLj0
ガソリン車最高
そもそも電気自動車のが開発早かったのに
なんでガソリン車が天下とったのか
0158番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-m3PN)
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2023/08/12(土) 16:14:18.85ID:+k8MpmyDM
>>41
中国も北部のような寒いところではEVよりガソリン車だよ
0159番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW be7f-83lo)
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2023/08/12(土) 16:15:12.03ID:/VsL1/l70
>>9
アセアン諸国の販売数去年の2倍だけど
0160番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5a40-oWN7)
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2023/08/12(土) 16:16:18.09ID:WzW53fQQ0
EVはデカいか小さいか極端なんだよ
シエンタの同スペックのEV出たらいつでも乗り換えるのに
0161番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ d74e-q+gx)
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2023/08/12(土) 16:16:50.80ID:0YQhhIa90
わざわざ不便なEVに乗り換えるメリットがない
0165番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-FL68)
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2023/08/12(土) 16:19:37.62ID:T6+M8Fmea
予測(願望)

新興国も再エネ増えてきててEVと相性良いのに、トヨタの会長もそうだけど、新興国のインフラを馬鹿にして途上国ではEVは使えないとか思ってるアホ多いよな
0167番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ c760-eQmn)
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2023/08/12(土) 16:25:12.49ID:kgmozsCT0
まあフィリピンとか出張行くと夜は全く電気ないところとかもあるしなあ
0168番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5a19-vKG+)
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2023/08/12(土) 16:26:36.87ID:CQ5UaoHy0
そもそも温暖化対策って何一つ効果出てないだろ
やる意味あるのか？
0169番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-nu40)
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2023/08/12(土) 16:27:45.22ID:WaGcXVzbr
>>165
少なくともしばらくは中古のガソリン車買うのが一番コスパいいのでは
ガソリン高騰してていつまで続くかわからんけどな
0170番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 9aaf-UFeW)
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2023/08/12(土) 16:29:34.40ID:EXd17KQo0
>>136
買わなけれ大丈夫でしょう
0171番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5a19-vKG+)
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2023/08/12(土) 16:29:44.07ID:CQ5UaoHy0
偉い人の環境オナニーにつきあわされて高くて不便な車を押し付けられる庶民
0174番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5a19-vKG+)
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2023/08/12(土) 16:36:30.86ID:CQ5UaoHy0
スレタイと無関係なソース記事が中々興味深かった
アメリカの影響力落ちまくってんな
0175番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 9a69-yhDR)
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2023/08/12(土) 16:37:25.56ID:dt6pnD/g0
じゃあジャップランドでも流行らないな
0177番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 3605-po/e)
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2023/08/12(土) 16:40:00.05ID:G4KPsh6k0
>>175
山や坂道が多い国だから
EVのが扱いやすいよ
0178番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 1a85-Ohko)
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2023/08/12(土) 16:42:53.20ID:7xRYG4nj0
太陽光パネルが住宅に標準装備されるようになったら一瞬で普及するんじゃないか？
無料の10Kw〜の充電器が家にできるってのは結構デカいはず。
軽自動車は、全部EVになっていくと思ってる。
0179番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5a19-vKG+)
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2023/08/12(土) 16:43:44.29ID:CQ5UaoHy0
あくまでも日本のBEV代表はトヨタなんだな
誰も日産の話をしない
0181番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5a19-vKG+)
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2023/08/12(土) 16:48:24.52ID:CQ5UaoHy0
>>180
そんな思い込みで日産の話をしたくないのか
0182番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5a19-vKG+)
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2023/08/12(土) 16:51:51.51ID:CQ5UaoHy0
トヨタの都合のいいように法改正されるなら自動車関連の税金こんなになってないよ
0183番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4e13-DXLR)
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2023/08/12(土) 16:54:11.10ID:xwXYJUFd0
>>181
トヨタ社長が圧力　気候対策に逆行　岸田政権の看板政策書き換え
pbs.twimg.com/media/FYtyyvOacAAwmmB.jpg
0184番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW b64e-/VcI)
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2023/08/12(土) 16:54:20.45ID:6WKNV+qh0
現実先進国のお古押し付けられてた途上国は環境被害気にしてEV賛成という
0185番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4e13-DXLR)
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2023/08/12(土) 16:56:10.94ID:xwXYJUFd0
純益2兆円なのに。トヨタが5年も法人税を免れた税法のカラクリ
www.mag%32.com/p/news/21051/2

トヨタは2000年代の後半から、海外子会社からの受取配当が「収入の柱」になっていきました。
つまり受取配当の非課税制度というのは、トヨタの「収入の柱」を非課税にする制度なのです。
しかもトヨタの海外販売が激増した直後の2009年から、この非課税制度が始まったのです。
単なる偶然では、到底、片づけられないモノだといえます。
実は、トヨタのための優遇税制というのは、この配当金非課税制度だけではありません。

租税特別措置法には「研究開発費の税額控除」などトヨタのためにつくられたとしか
思えないようなものが多々あるのです。
トヨタがここまで税制上、優遇されている最大の要因は「政治献金」にあるといえます。
自民党への政治献金が多い企業団体のランキングでは、社団法人日本自動車工業会が1位で
毎年6000万円〜8000万円、2位がトヨタで毎年5000万円程度です。
この順位は、長らく変わりません。日本自動車工業会というのは、
自動車製造企業の団体であり、当然、トヨタは主宰格です。

自民党にとって、トヨタは最大のスポンサーなのです。
そのトヨタに対して、有利な税制を敷くというのは、なんとわかりやすい金権政治なのでしょうか？
しかも、たかだか1億数千万円程度の献金で、日本全体の税制が変えられてしまうのです。
0186番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 3605-po/e)
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2023/08/12(土) 16:57:51.61ID:G4KPsh6k0
日産は既にEVは構築できるから
規格と販売戦略だろ実績があるからな
0187番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 76a2-Uxut)
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2023/08/12(土) 16:58:21.50ID:2F55rE6a0
ガソリン車が一番売れててワロタ
0189番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 63af-4gau)
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2023/08/12(土) 17:01:11.40ID:K52g5PY00
>>179
世界最大の市場の中国でのBEV販売は、トヨタbZ4Xが月に2000台、日産アリアが110台だからね。BEV販売はトヨタが日本企業では一番多い。日産のEVは売れてない。まあテスラモデルYは44000台だからそれに比べればbZ4Xもアリアもほぼ変わんないんだけど
0190番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ ce9f-DXLR)
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2023/08/12(土) 17:05:14.03ID:RQ4Hh/FS0
単に値段の問題じゃないの
規制とか補助金とか無かったら先進国でも誰も買わんだろ
0191番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4e13-DXLR)
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2023/08/12(土) 17:05:18.62ID:xwXYJUFd0
>>172
日経かわいそう
biz-journal.jp/2021/03/post_212406_3.html

先月の日本経済新聞社主催の「日経スマートワーク大賞2021」の表彰式で、章男氏が突然会場を訪れ、大賞にトヨタが選ばれたにもかかわらず、日経の岡田直敏社長に向かって普段の⽇経の報道姿勢への批判を始め「出入り禁止だ」などと悪態をつき、場の雰囲気をぶち壊したという。
0194番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 63af-4gau)
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2023/08/12(土) 17:15:17.37ID:K52g5PY00
>>190
んなもんハイブリッドも同じだろ。なんでBEVはダメでハイブリッドは流行ると思ってるんだよw
BEVは普通にガソリン車にはないメリットが結構あるから需要はある。テスラとか最初の方はあまり補助なしでも売れてたからな
0195番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ f6ef-G7r6)
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2023/08/12(土) 17:17:07.46ID:ZYYK/3lF0
土人に売れるトヨタで日本スゴイ
0196番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7f3a-7/xX)
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2023/08/12(土) 17:27:19.37ID:qcDr8ov70
ガソリンスタンド減ってるしエンジンは構造がめんどくさいしEVには勝てない
0201番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽｰｯﾌﾟ Sdba-5yfw)
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2023/08/12(土) 17:36:03.00ID:2zJcX468d
ハイブリッドのほうが安いねんからそらそうなるやろ
0202番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 63af-4gau)
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2023/08/12(土) 17:36:19.45ID:K52g5PY00
>>198
日産本気のEVアリア110台、トヨタ本気のEVのbz4x2000台、テスラモデルYが4万〜5万台だからな。もう全然勝ち目がない
サイバートラック、新型モデル３、新型ロードスター、モデル２が順次投入されてくるしもう日本企業に勝ち目がない。新興国や中国ではモデル２が爆売れするだろうし、アメリカではサイバートラックがとんでもないことになる。既に予約注文が190万台を突破してる
0204番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-DjTc)
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2023/08/12(土) 17:37:14.86ID:3o9FQSgR0
>>195
申し訳ないけど、土人国家は日本
0206番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 8baf-Of9O)
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2023/08/12(土) 17:41:37.45ID:aqbbH48z0
EVとか高すぎて買えない人がまだまだ多いから当然よ
補助金で誤魔化してるだけ
インドの自動車とか100万円以下だから新興国でも売りたいならそれくらいで売れなきゃダメ
0207番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽｰｯﾌﾟ Sdba-5yfw)
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2023/08/12(土) 17:41:56.48ID:2zJcX468d
電池の進化がめっちゃ遅いから10年後も余裕でプリウス売れてるわ
0208番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 63af-4gau)
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2023/08/12(土) 17:44:53.20ID:K52g5PY00
>>206
今中国で人気のシーガルは補助金なしで140万円だよ。航続距離300キロのが140万円、航続距離400キロのが180万円
最近はあまり人気ないけど、数年前は50万円のEVとかも流行ってた
EVは部品点数も少ないし安くしようと思えばいくらでもできる
0210番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 8baf-Of9O)
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2023/08/12(土) 17:46:14.45ID:aqbbH48z0
>>208
そこから半額できるかが問題だ
0216番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4e13-DXLR)
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2023/08/12(土) 17:51:01.73ID:xwXYJUFd0
>>214
ちなみにアメリカの2022年は33,352台で前年比マイナス43.5%だよ

オワコンのラストスパートやね
0219番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ab0d-cQfe)
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2023/08/12(土) 17:54:17.51ID:iV3DY6HH0
>>1
EV自動車ってなんだよアホ
Vの意味はなんだよ
0220番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 8baf-Of9O)
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2023/08/12(土) 17:55:18.10ID:aqbbH48z0
先進国（欧米）と新興国（含む日本）は分けて考えなよ
先進国のEV化は年々進む
新興国はただでさえ電力が足りなくて、EVはまだまだ高い
中国でEVが広まったのは補助金の他に、都市部の環境対策でガソリン車の販売数を制限してるがEVなら規制がなかったのもある
0221番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ab0d-cQfe)
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2023/08/12(土) 17:55:21.33ID:iV3DY6HH0
>>218
言いたいことはわかるが、そのパネル設置するのがただではない件
0222番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 63af-4gau)
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2023/08/12(土) 17:59:40.76ID:K52g5PY00
>>221
ドルで油買って、タンカーで運んでくるよりはコスト安いよ
0225番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-G0gX)
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2023/08/12(土) 18:00:28.98ID:RnuLdtqxa
PHEVはとにかく重い
スタンダードには無理だわ
0226番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4e13-DXLR)
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2023/08/12(土) 18:02:53.77ID:xwXYJUFd0
>>219
章男さんがEV車と言ってるからマスコミも忖度してるんだろ

5chで「EV車」いう奴のトヨタ信者率は異常
0229番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 63af-4gau)
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2023/08/12(土) 18:05:02.23ID:K52g5PY00
電池なんてリサイクルしてもいいし、家庭用or工場用蓄電池としてリユースしてもいいからな
いくらでも使い道はある
0232番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ab0d-cQfe)
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2023/08/12(土) 18:12:50.90ID:iV3DY6HH0
>>41
親戚がーとかそんなサンプル少ない話なら俺は4年前からEV乗ってるで
0233番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ab0d-cQfe)
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2023/08/12(土) 18:14:18.40ID:iV3DY6HH0
>>53
これ全固体の開発費かと思ってたわ
今さらLi-ionの開発費を国費で補助とか何周遅れなんや
0234番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ab0d-cQfe)
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2023/08/12(土) 18:14:47.15ID:iV3DY6HH0
>>59
ベトナムってどんなEV作ってんの？
0235番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ab0d-cQfe)
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2023/08/12(土) 18:16:06.53ID:iV3DY6HH0
>>48
え？
日本の補助金が30〜60万ないと思ってんの？
0236番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ab0d-cQfe)
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2023/08/12(土) 18:26:30.97ID:iV3DY6HH0
>>178
昔から載せててFIT終わってる家や近年設置で売るより自宅消費の方がマシみたいな家にサクラ売れまくってるよ
蓄電池買うこと考えたら蓄電池代で車もタダで付いてくるみたいな状態だからな
0237番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4e13-DXLR)
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2023/08/12(土) 18:28:03.01ID:xwXYJUFd0
>>234
vinfastで検索して

国策企業だから勢いが凄い
スペック見たらビビるぞ
0238番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ab0d-cQfe)
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2023/08/12(土) 18:33:06.04ID:iV3DY6HH0
>>222
ガソリンより安いってのと実質タダじゃ全然話が違うわけで…
0239番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/12(土) 18:33:57.08ID:uWFHEjmT0
>>236
日産サクラはやめとけ
あれ寿命短いと思うぞ
三元系だから

チタン酸リチウムなら良かったのに
0240番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ab0d-cQfe)
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2023/08/12(土) 18:35:06.16ID:iV3DY6HH0
>>231
歪な補助金制度でそういうのが大量に放置されてるのと普通に使用されて廃車になったのがどうなってるかとかは別の問題
0241番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/12(土) 18:36:48.79ID:uWFHEjmT0
日産はサクラのバッテリー寿命についてなんて言ってるんだろうな
0242番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-hMMD)
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2023/08/12(土) 18:45:11.73ID:ZouEVHh/d
>>240
だから実際バッテリーどうしてんのかっつー話よ
モラルのない国がキチンとしてんのか？　
調べてもうちじゃわからんから　有識者　からどうしてんのか聞きたいわけですよ


https://news.yahoo.co.jp/articles/a698962277aec7a3d2114885c39a52d3e7f4d9e6?page=2

別件でなんかEVの危険性とかは海外でも話題になってたりすんのかね
国内でニュースになってんのはじめてみたが
0243番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ab0d-cQfe)
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2023/08/12(土) 18:48:27.72ID:iV3DY6HH0
>>237
確かに勢いは凄いようだけどアメリカで補助金の対象にならないみたいなのに本格進出とかしちゃって大丈夫なんかね
独自技術も特にないみたいだし基本的に買った技術なんでしょ
ベトナム生産なら人件費が安くなるんだろうけど、技術料はらって米国生産して補助金は対象外じゃどこでどうやって利益を出すのか謎やな
0244番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3ea2-SOVf)
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2023/08/12(土) 18:49:43.91ID:b5O8ZmI60
>>241
8年16万キロ保証
0245番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/12(土) 18:51:35.30ID:uWFHEjmT0
>>244
いや三元系って寿命短いんだよ
1000回いかないと思った確か

アイミーブの本格大容量版か、リン酸鉄大容量でよかったのでは？
それでも小型車が限界だろうけど
0247番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ab0d-cQfe)
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2023/08/12(土) 18:58:23.70ID:iV3DY6HH0
>>242
普通に使われて普通に廃車になったり部品交換されたバッテリーは蓄電池として引く手あまたでいい値段付いて普通にリユースされてます
据え置きの蓄電池としての寿命を全うした後もリサイクルされます

発火したら危険なのはそうだよ
テスラやらヒョンデやらがヤバめの自動車火災起こしてんのは有名
それでも走行中の火災の発生率はエンジン車よりだいぶ低いはずだけど

その船のに似たのだと最近千葉だかのアウディのディーラーで何台も燃えたのがEVからの発火ではと言われてる
停めてんのが燃えだすのは正直恐ろしいわな
家やらで留守中に燃え出したら大惨事

走行中にしろ停車時にしろバッテリーが発火しないって意味では今のところ日産一択
他の面では諸外国のメーカーに1周か2周遅れてるけど
0248番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3ea2-SOVf)
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2023/08/12(土) 18:58:32.35ID:b5O8ZmI60
>>245
確かじゃなくて日産がそう言ってる

>>246
リプロで数字戻してたらメーター改竄と同じだから総務省や経産省からお叱り受けると思うけどね
それとも8年16万キロ落ちのガソリン車なら新車状態から3割も劣化しないのかな？
0249番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ab0d-cQfe)
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2023/08/12(土) 19:00:56.34ID:iV3DY6HH0
>>248
まあさすがにガソリン車の航続距離やら燃費は3割も落ちないんじゃないすかね

初期のリーフと違って最近のバッテリー保証はちゃんと対応してくれるみたいだけど
0251番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/12(土) 19:04:32.43ID:uWFHEjmT0
>>248
そうなんだよね

だから日産サクラは怪しいとちょっと疑ってるだよね
アイミーブなんかはリン酸鉄リチウムよりも耐久性あるチタン酸リチウム使ってるから
今だに元気なんだとか

三元系はコバルトニッケル使うし、高いし、寿命がスマホ波に短いよ
だから心配なんだよね
0254番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 4e8f-vCfA)
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2023/08/12(土) 19:09:03.35ID:hAY785Ms0
>>251
アイミーブと比較するならEKクロスEVと比較してやれよ...
サクラと基本は一緒だけど
0255番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/12(土) 19:10:08.50ID:uWFHEjmT0
>>198
テスラはナトリウムイオン電池やらないから
高級路線から普及モデルメーカーにはなれないでしょ
0256番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 3e95-yhDR)
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2023/08/12(土) 19:11:24.12ID:GRhxKkfa0
そあそうだろ5年でポンコツなんだから
0257番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-mGhN)
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2023/08/12(土) 19:11:41.41ID:LcTVqt830
久々に見に行ったらタブで見えないように隠してて草
さすが欺術の日産

＊2 本保証は、正常な使用条件下において新車登録から8年間または160,000kmまでのどちらか早い方において、アドバンスドドライブアシストディスプレイのリチウムイオンバッテリー容量計が9セグメントを割り込んだ（＝8セグメントになった）場合に、修理や部品交換を行い
→9セグメント以上へ復帰←
することを保証しています
0258番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 1a8f-UOsp)
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2023/08/12(土) 19:12:00.94ID:DwNivIhq0
今はまだ環境が整ってないし日本でEVは時期尚早だわ
10年後をみすえる感じでいいんじゃね
0259番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/12(土) 19:13:20.91ID:uWFHEjmT0
>>256
日産のサクラは何年生きてるかな
バッテリーの種類が高級EV用だからな
寿命よりもエネルギー全振りのバッテリーだからな
0261番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 1aad-c7f8)
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2023/08/12(土) 19:15:58.96ID:jaQsrzpA0
ホンダがLFPの軽EV出すんじゃないの、CATLとLFP大量購入契約してたはず
0262番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/12(土) 19:17:47.38ID:uWFHEjmT0
>>260
だからリン酸鉄リチウムは高い
三元系に比べて安いってだけで
リン酸鉄リチウムは普通に高い

ナトリウムイオン電池にブレイクスルーなきゃダメだろ
世界人口100億舐めるなよ
0263番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 3e95-yhDR)
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2023/08/12(土) 19:18:15.04ID:GRhxKkfa0
途上国に電気スタンド全国に配置する金あるわけないじゃん
0264番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7f2e-us8L)
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2023/08/12(土) 19:19:14.77ID:DWNudOms0
>>231
ほいな
2015年には「EV用の廃蓄電池を包括的に利用するための業界標準条件（新能源汽車廃旧動力蓄電池綜合利用行業規範条件）」「EVのパワーバッテリーリサイクル技術方針（電動汽車動力蓄電池回収利用技術政策）」、
2016年には「拡大生産者責任システムの実施計画（生産者責任延伸制度推行方案）」、2017年には「EV用バッテリーの回収と利用管理のための暫定措置（新能源汽車動力蓄電池回収利用管理暫行方法）」、
2018年には「EV用バッテリーの回収と利用のトレーサビリティー管理に関する暫定規定（新能源汽車動力蓄電池回収利用遡源管理暫行規定）」を発表し、着々と対策を進めている
https://japan.zdnet.com/article/35169547/
0266番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 1aad-c7f8)
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2023/08/12(土) 19:20:30.25ID:jaQsrzpA0
ナトリウムも大量生産できるまでは安くならないよ
0268番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 63af-4gau)
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2023/08/12(土) 19:20:37.61ID:K52g5PY00
>>259
お前は何か別の電池と勘違いしてるんだろうが、MNC電池の寿命はお前が考えてるほど酷くはないぞ
8年20万キロくらいの無償交換保証はある
0269番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3392-uKK2)
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2023/08/12(土) 19:20:37.82ID:cMwynKN50
テスラはタイで2万台予約入ってマレーシアでも1万台予約入った
既に予約だけで日本のテスラの販売台数超えてる
後進国はどっちかな
0272番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 63af-4gau)
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2023/08/12(土) 19:36:26.55ID:K52g5PY00
>>162
BYDとか宝駿のLFP搭載車は30kwh搭載で140万、40kwh搭載で180万、50kwh搭載で230万って感じ。でも内装にもかなりこだわってるからな。テスラ車より巨大なタッチスクリーン置いたりしてるからさらに安くすることも可能。もう既に十分安い。ナトリウムイオン電池はエネルギー密度がかなり低いから、蓄電池用がメインだと思うよ。低価格車はLFPが今後も主流
0273番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 63af-4gau)
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2023/08/12(土) 19:36:47.54ID:K52g5PY00
間違えた
>>262
0274番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7a22-lr1b)
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2023/08/12(土) 19:37:28.97ID:97aK6VpS0
ガソリンとハイブリッドと電気自動車どれが修理コスト安いの
0275番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 9742-CyVu)
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2023/08/12(土) 19:39:32.06ID:O/cQTj9u0
テスラもHVにすればいいやん
何でしないの？
EVはリスクデカすぎでしょう？
HVにすればさらに株価が上がるぞ
0276番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/12(土) 19:40:58.16ID:uWFHEjmT0
>>268
スマホと大差ないぞ
エネルギー密度最優先にした電池だから

でも冷却はしてるらしいから
大丈夫なのかな
0278番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/12(土) 19:43:28.14ID:uWFHEjmT0
>>267
リチウムがまだまだ高い

もっと炭酸リチウムの製造コスト安くならばな
だからナトリウムへの転換が必要なの
0279番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/12(土) 19:48:08.56ID:uWFHEjmT0
>>272
日本のリン酸鉄リチウムってなんであんな高いのか？
特許は切れてるだろ確か2022年で
0280番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4e13-DXLR)
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2023/08/12(土) 19:53:17.35ID:xwXYJUFd0
>>275
ハイブリッド車でカーボンニュートラルは不可能なので未来はありません

ハイブリッド車を擁護するには気候変動や気候科学を否定する必要がある
そういう人多いよねここ
0282番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 1a4e-4X/M)
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2023/08/12(土) 19:58:37.46ID:r4eQbaHW0
我が国ではやらない理由がこれか
0283番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 1a4e-4X/M)
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2023/08/12(土) 19:59:17.96ID:r4eQbaHW0
>>7
維新の地盤の関西と九州は電気代上がってない
むしろ値下げ
0284番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-nswu)
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2023/08/12(土) 20:00:33.74ID:QGgLx0zwM
経年劣化の廃車で始めるとわかる。
EVは車を構成するすべてのパーツがゴミになるから
たくましく活用できない。
0285番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/12(土) 20:00:53.54ID:uWFHEjmT0
>>283
いや東電や北陸がぼったくってるだけです
国が何も言わないのが不思議なくらいだ
0286番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 1aad-c7f8)
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2023/08/12(土) 20:03:28.37ID:jaQsrzpA0
いくら異常気象で災害が増えてもCO2には触れない土人国だからな
0287番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-rIzG)
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2023/08/12(土) 20:07:26.90ID:T77LuUDva
そう言うための予想グラフに何の意味があるんだ
0288番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 63af-4gau)
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2023/08/12(土) 20:09:59.32ID:K52g5PY00
>>274
EVでしょ。そもそも部品点数少ないしエンジンもないから修理自体が少ない。車検代も馬鹿みたいに安い
バッテリーだけは高いけど、バッテリー壊れることなんて滅多にないし壊れたとしても手厚い保証があるから大丈夫
0289番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4e13-DXLR)
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2023/08/12(土) 20:14:49.45ID:xwXYJUFd0
>>281
それにはバイオマスCCSか直接大気回収（DAC）しか方法がない
CCSは実績からみて詐欺に近い技術だし
DACは効率が何桁も足りない状態でまだまだ使い物にならない
0290番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ df8f-4gau)
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2023/08/12(土) 20:14:58.75ID:4ANk13eT0
>>279
特許の問題じゃないよ
日本メーカーがEVを作らないから量産できてないだけ。いくらレアメタル使わなくても量産しないと高くなる。あと生産工程でもCATL中心に相当なイノベーションが起きてて価格破壊が起こってるけど、日本は全くついて行けてないからコストが高い。中国から輸入するにしてもバッテリーは輸入に適さないから高くなる
0293番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/12(土) 20:26:02.39ID:uWFHEjmT0
>>290
そうなのか
やっぱり多少は補助金ブースト入れないとダメなんだな

でも補助金調べたらさ
レクサスにも補助金入れてるんだな

リン酸鉄やナトリウムイオン電池に補助金入れろよと
0294番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/12(土) 20:26:23.37ID:uWFHEjmT0
酷いなレクサスに補助金入れてるのかよ
0295番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ fac8-eQmn)
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2023/08/12(土) 20:26:53.31ID:6+HU6Fov0
NボックスEV出せばいいのに
高くても多分売れる
0296番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-uqZS)
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2023/08/12(土) 20:28:42.25ID:lINjC03zM
なおジャップさん
0297番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-9kqf)
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2023/08/12(土) 20:30:30.76ID:O8Vaao3A0
>>214
あああ～😭
0298番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-rIzG)
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2023/08/12(土) 20:32:16.73ID:T77LuUDva
>>214
ジャップすら買ってねーじゃん
0299番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5a19-vKG+)
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2023/08/12(土) 20:33:41.80ID:CQ5UaoHy0
>>298
HVの車種増えたしな　一番売れてた時は他にHVが無かった
0300番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-rIzG)
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2023/08/12(土) 20:35:16.21ID:oaFWnYDSa
バッテリーのブレイクスルーは起きてないけど進化は目覚ましい
0301番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW d774-GWw0)
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2023/08/12(土) 20:47:50.45ID:qIdu36bp0
発展途上国がみんな木炭をモクモク燃やして発電する
SDGsな時代がくるのか？
0302番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3ea2-5VVd)
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2023/08/12(土) 20:48:15.55ID:S3d3EOXP0
補助金と優遇制度ありきだからな
0304番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW a356-i1ys)
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2023/08/12(土) 20:54:33.46ID:R0fvVvOi0
日産リーフの冷却が空冷のせいでEVの評価下げてるわ
サクラ（ekクロスev）は冷却が冷媒だからリーフほど電池は劣化はしない
ほとんど自宅充電ならなおさら
0305番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 8baf-8mri)
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2023/08/12(土) 20:54:49.09ID:6b1xH9ML0
家族友人に教えて加えて5000円分を入手できる
https://pbs.twimg.com/media/F3Ud8M8aAAAS-7v.jpg
　　　
0307番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/12(土) 20:58:36.26ID:uWFHEjmT0
いやサクラもちゃんと水冷にするべきだったろ
それとチタン酸リチウムか、リチウムリン酸鉄にするべきだったろ
日産ってコンセプトはいいのに中途半端な事するんだよな
0310番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-rIzG)
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2023/08/12(土) 21:01:55.18ID:b8D5Kia9a
>>299
？？？
「電池の進化がめっちゃ遅いから10年後も余裕でプリウス売れてるわ」ではないね
0311番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5b89-yhDR)
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2023/08/12(土) 21:19:39.63ID:ZrPkoOIJ0
アップルカーがきたら完全に勝負着くよ
0312番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/12(土) 21:23:28.98ID:uWFHEjmT0
>>311
アップルも作るの？
アップルは自動車産業には向かいのでは？

EVって白物家電、冷蔵庫とか洗濯機だぞ
だから日立とか、パナソニックとか東芝とか

タフブックとかレッツノートとかの分野だからなEVって
0313番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5a19-vKG+)
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2023/08/12(土) 21:26:10.98ID:CQ5UaoHy0
>>310
何言ってるの？
0314番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5b8f-oWN7)
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2023/08/12(土) 21:26:40.49ID:KXr7WhTz0
>>236
本当に売れまくってるのかアレ
ヤリス、アクア、シエンタはどこでも見るがサクラなんて見たことないわ
リーフはたまーに見る程度だけど
0315番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5a19-vKG+)
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2023/08/12(土) 21:30:05.43ID:CQ5UaoHy0
>>314
一年で累計5万台らしい
FITと同じくらい売れてるはず
0316番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/12(土) 21:39:45.00ID:uWFHEjmT0
>>314
サクラだろ
完成度イマイチだよアレ
0317番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 8ae8-oZzj)
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2023/08/12(土) 21:43:31.36ID:Zb0RDgob0
タイもBEVとPHEVがもう2割くらい行ってなかったか
0318番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5a19-vKG+)
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2023/08/12(土) 21:46:31.54ID:CQ5UaoHy0
>>317
税金注げば何とでもなる
0319番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ aacf-pzeC)
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2023/08/12(土) 21:51:07.69ID:/v6WCOXX0
そらそうよ
金持ちのオモチャだもの
0320番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ c760-eQmn)
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2023/08/12(土) 21:55:32.99ID:kgmozsCT0
ゆーてEV乗ってるケンモメンほぼいない説
0321番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5bf7-huZE)
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2023/08/12(土) 22:06:46.72ID:ZaCrO0Py0
>>305
もう201円分も増えたんだけど
0322番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/12(土) 22:06:46.96ID:uWFHEjmT0
>>320
サクラは安いよ
Gグレード250万じゃなかった？補助金込みで
いや軽自動車にしては高いか？

でも日本ってレクサスにも補助金入れてるんだぞ
びっくりだよ
0323番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5a19-vKG+)
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2023/08/12(土) 22:17:25.73ID:CQ5UaoHy0
>>322
国産車ならいいんじゃない
輸入車にも出してる
0324番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 63af-4gau)
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2023/08/12(土) 22:17:26.75ID:K52g5PY00
>>311
Appleに自動車は無理だよ。やるとしてもAppleはテスラと違って生産は自分でやらないしインフラも作らない。充電網ができて自動車受託生産が活発化してから参入する。でもその頃には既にテスラがApple以上のブランド力を構築してるだろうし中国メーカーの技術力にもAppleはついていけない。AppleにEVは不可能。EVで生き残るのはテスラとBYD、Li Auto、Xpeng、NIO、ファーウェイ等の中国企業くらいでしょ。AppleもトヨタもワーゲンもGMも無理
0325番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 338f-eQmn)
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2023/08/12(土) 23:16:00.84ID:C5ZdeO3C0
>>304
しかしながら、あんな糞マネジメントでも15万kmでセグ欠けなしを達成しているわけで
まともな脳みそついてる人には良い標本になってくれていると思う
0326番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 4e8f-0GSK)
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2023/08/13(日) 00:04:47.53ID:HJpxgoki0
トヨタの販売台数がますます伸びて
欧州メーカーがだっ糞する未来か
0327番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 63af-4gau)
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2023/08/13(日) 00:15:19.35ID:pLnUuJeH0
>>326
7月のトヨタの中国での販売台数はマイナス15％だったなw
テスラがプラス50％、BYDもプラス50％、ベンツとBMWは微増、アウディは微減
トヨタが二桁大幅減でホンダはマイナス32％、日産はマイナス33％www
日系が完全敗北してアメ車とドイツ車が耐えてるって感じ。ドイツ車はドイツ車でもワーゲン はまずいけど
0328番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5a19-vKG+)
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2023/08/13(日) 00:44:37.05ID:7MZh4i6G0
>>327
アメリカに敵対行動取られてるならテスラも今後は厳しいんじゃないの
0329番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-V0Us)
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2023/08/13(日) 00:45:47.89ID:Txub4ESbM
ジャップの儚い願望
0330番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 338f-eQmn)
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2023/08/13(日) 00:57:35.76ID:tTD0LgSY0
中国でPHEVが販売台数伸ばしているけどほぼBYDの独走状態で日本PHEVなんて見向きもされてないからな
日本市場でベストセラーPHEVのアウトランダーを擁する三菱が撤退する時点でもう終わってる
じゃあ伝家の宝刀であるHVはっつーと無駄に値が張るガソリン車って扱いなんだよな
一番売れてる日本車が日産シルフィーのガソリン車ってのが現状の日本車メーカーへの評価を象徴してるわ
中国勢が進出始めてるほかの途上国にも同様の価値観が波及しなきゃいいけど
0331番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW db56-epl3)
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2023/08/13(日) 01:03:14.76ID:t9fVwsR+0
それは最初からそうだろ。EVは新規インフラも必要だしアフリカや南米のちっさい工場で修理できると思う？
ただし、中国やヨーロッパは日本車対策でどうあってもEVを諦めない。しかし、日本もEVくらいは向き合ってやれば何か得るものはあるはず
0332番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ bbd2-bQKI)
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2023/08/13(日) 01:07:42.90ID:Q9npDDMt0
先進国も強引な方針と国の助成金ありきだからw
0333番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4e8f-eQmn)
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2023/08/13(日) 01:08:39.78ID:+adz6lwH0
流行るとかはやらないとかの次元は過ぎたのさ
食糧生産に問題が出てきた
発展途上国でも洋上風力発電とかに力を入れてきてる
一番大事な食うこと住むとこがヤバいのよ
公害問題の一種と捉えれば考えやすいのさ
人類はあらゆる公害を解決してきたんだからこれもその一つだよ
0334番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 3395-Uy6d)
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2023/08/13(日) 01:09:15.76ID:2aG/b+yZ0
日本はもう１０年以内にＥＶの時代になるだろうなあ
もう近所にガソリンスタンド無くなりそう
残りはコスモが一軒
こいつが潰れたら俺もＥＶにする
0335番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/13(日) 01:09:45.65ID:XQcK1FOA0
>>332
ほの補助金システムもおかしいんけどな
レクサスに補助金なんて納得できない

普通なら400万以下で、補助額300万円とか
そういうシステムにするべき

レクサスに補助金入れるって謎だろ
0336番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/13(日) 01:10:40.07ID:XQcK1FOA0
>>334
ガソリンスタンドは
中小企業支援でタンク更新の補助金出せば維持できるぞ
0337番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5a19-vKG+)
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2023/08/13(日) 01:27:06.29ID:7MZh4i6G0
>>335
ベンツやテスラに補助金とかのほうが納得出来ないな
0338番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-g5KE)
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2023/08/13(日) 01:29:03.51ID:Va5E/41Cr
2台目3台目を買う余裕がある国でEVが流行ってんだよ
0339番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-tKjX)
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2023/08/13(日) 02:28:39.47ID:81nGny12a
>>335
確か車両価格800万以下というクソガバな縛りはあったはず
せめて400とか500万以下にして補助額増やすとかした方が普及しやすいし公平だよなぁ
0340番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 63af-4gau)
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2023/08/13(日) 02:37:53.30ID:pLnUuJeH0
>>328
テスラは世界一中国と仲がいい企業だよ。トヨタは中国企業と合弁で進出しないといけなかったのにテスラは単独で進出できた。しかも工場の固定資産税を免除してもらえる厚遇ぶり。中国人もテスラが大好き。中国のスマホ市場のハイエンド部門はAppleが圧倒的だけど、テスラは自動車業界のAppleになりつつある
テスラは今後モデル２の販売もあるし中国でさらにシェアを拡大していくのは確定的。BBAも粘る。完全に死んでるのはトヨタ、ホンダ、日産、フォルクスワーゲン。まあフォルクスワーゲンは三馬鹿トリオに比べれば相当マシな部類だけど
0341番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 63af-4gau)
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2023/08/13(日) 02:40:22.23ID:pLnUuJeH0
>>330
すでにその価値観は途上国では一般的だぞ。ハイブリッドは謎に意味もなく高いだけのガソリン車で、買ってるやつは情弱かキチガイっていう認識。タイとかでもピュアガソリン車かEVしか売れてない
0342番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5a19-vKG+)
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2023/08/13(日) 02:41:58.06ID:7MZh4i6G0
>>340
中国人の愛国心もある
不買運動になったら覆る
反米感情を中国政府がどうコントロールするのか興味深い
0343番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5a19-vKG+)
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2023/08/13(日) 02:44:44.33ID:7MZh4i6G0
>>341
タイでのトヨタ人気すげーな
トヨタ以外買うやつなんて情弱かキチガイっていう認識みたいじゃん
0344番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 63af-4gau)
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2023/08/13(日) 02:53:38.07ID:pLnUuJeH0
>>343
ホンダもまあまあ売れてるぞ。数年前まではトヨタかホンダ以外を買う＝逆バリキチガイか詐欺にあったかわいそうな人って感じだったな。最近は中華勢（BYD、NETA、MG、ORA）とかテスラも人気出てきた。特にBYDとNETAは人気だな。ガソリン買うならトヨタ、EV買うなら中華、ハイブリッド買うやつは知的障害者って感じかな今は。数年後にはトヨタのヤリスとか買う奴も知的障害者扱いされてるだろうけど
0345番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ bbd2-CyVu)
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2023/08/13(日) 03:20:28.93ID:iAgc9Jp20
5年後には今までの論点整理済んでるよ、意地を張って自分の主張や態度を変えないロートルは無残に消えてる
これもガラ携帯からスマホ過渡期と同じような展開だよ、ちっぽけな外野席連中が時代の趨勢に逆らえる訳ないだろう
必然的にBEVが製造販売されている事実を無視できない存在に成ってるからアンチが喚き散らしている証左に他ならない
必要は発明の母だよ
0346番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ bbd2-bQKI)
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2023/08/13(日) 05:32:23.80ID:Q9npDDMt0
いまは助成金払えない国じゃあEV流行らないよ
0348q (ﾜｯﾁｮｲW 5b45-Vz17)
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2023/08/13(日) 09:44:38.30ID:0mrQoxD80
>>5
と言うかインフラコストが高すぎる
中国ですらEVステーション廃棄がうまく行ってない
0349q (ﾜｯﾁｮｲW 5b45-Vz17)
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2023/08/13(日) 09:48:50.63ID:0mrQoxD80
>>340
テスラはスパイ活動を禁止されて
一部地域への乗り入れが禁止されている
テスラ社員じゃなくて
テスラ製品の持ち込みが、だ
0350番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/13(日) 09:51:29.78ID:XQcK1FOA0
>>339
ほんとこれ
補助金額増やして、車両価格は大幅に下げる
レクサスに補助金なんて日本だけだろ

レクサスが大衆車だと言いたいのだろうか
0351番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/13(日) 09:53:21.55ID:XQcK1FOA0
サクラ見たら50万円しか補助金出ないからな
0353番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4e8f-DXLR)
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2023/08/13(日) 09:57:04.77ID:ZEUNtr5r0
送配電網が整っていないのだったらEVを核としたマイクログリッドが
固定電話をすっとばして携帯電話から普及したのと同じ構図になるじゃろ
0354番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7f96-rScZ)
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2023/08/13(日) 09:59:14.93ID:rwKy2lFR0
>>9
欧米もEV失速或いは評価落ちてる最中じゃなかったか？
0355番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/13(日) 10:03:07.34ID:XQcK1FOA0
>>354
そもそもアメリカはスマートシティ、コンパクトシティやりたいらしいよ
結構前から言われてる

EV云々も自動車産業の妨害みたいなモノ
0356番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/13(日) 10:05:30.35ID:XQcK1FOA0
>>345
でもなぁ
サクラ見てきたら？

バッテリー寿命どうなのか？
サクラ見てて不安になってくる

リン酸鉄かチタン酸リチウム電池ならまだ良かったけど
三元系だからな
0357番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7f96-rScZ)
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2023/08/13(日) 10:14:48.18ID:rwKy2lFR0
>>356
その事がネタになってたね
中古EV車が買って１年もしない内に発火したとかどうもEV車のいい話聞かないんだよね
生産するのにレアアースやレアメタルを使うから自然環境に悪い影響を与える云々とかさ
0358番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3392-uKK2)
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2023/08/13(日) 10:18:15.72ID:aqBSKzXi0
>>339
400以下で買えるEVはサクラしか無いっす
0359番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/13(日) 10:20:26.14ID:XQcK1FOA0
>>357
レアメタル系の問題は解消しつつあるかな
リン酸鉄使えば良いから

日産のサクラの完成度がイマイチなんだよね
レアメタル使う三元系使っちゃったのはなぜなのか

素直にアイミーブの大発展版を出すだけだ良かったのに
0360番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/13(日) 10:21:33.77ID:XQcK1FOA0
>>358
日本のEVが三元系メインだから
車買ってるんじゃなくて、コバルトニッケル買ってるレベルだからな

そりゃ高いよ
0361番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-QIRP)
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2023/08/13(日) 10:26:11.34ID:rDL5qQPFM
>>3
衰退国だからそもそも車が売れてない
0362番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/13(日) 10:31:31.31ID:XQcK1FOA0
リン酸鉄ももっとエネルギー密度高くならないのか？
リン酸鉄並みの価格で、チタン酸並みの寿命、三元系以上のエネルギー密度
マダー
そしてナトリウムイオン並みの資源負担


バイポーラでも良いけど電池自体の性能向上になってない
0363番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 1a4e-4X/M)
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2023/08/13(日) 10:44:00.19ID:Bc0rvdgJ0
>>288
だからセコくて女々しい1円でも搾り取りたい日本企業絶対EV流行らせないか自民党が言ってたみたいに走行距離税とか新たな税金を作ろうとしてるよね
0364番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 1a4e-4X/M)
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2023/08/13(日) 10:44:30.28ID:Bc0rvdgJ0
>>288
だからセコくて女々しい1円でも搾り取りたい日本企業は絶対EVを流行らせないようにするか、自民党が言ってたみたいに走行距離税とか新たな税金を作ろうとしてるよね
0365番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 63af-4gau)
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2023/08/13(日) 10:53:31.01ID:pLnUuJeH0
>>342
中国人に愛国心はないよ。あるのは家族愛と知人への愛だけ。国や自国メーカーのことは基本的に信用してない。2012年の反日不買運動の時も日本車の売り上げはたい前年比でむしろ増えた。いくら一部のネトウヨが反米不買運動しても大半の中国人はテスラとアップルに憧れてる
0366番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4e83-DXLR)
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2023/08/13(日) 11:33:29.77ID:/Nvvn7R30
まあ、日本人にとってもトヨタは潰れてくれた方が助かるしねえ
円安誘導の大元締めだから、居ない方が内需政策に向きやすくなる
0367番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4e83-DXLR)
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2023/08/13(日) 11:38:18.40ID:/Nvvn7R30
アメリカもドイツも自国の車産業にかなり冷たいから、あっちでも本音ではウザがられてるのかもしれん
一部の大企業のために大多数の国民が不利益を被るのではね
0368番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/13(日) 11:49:21.19ID:XQcK1FOA0
>>367
アメリカはスマートシティ、コンパクトシティとかやりたいらしいよ

てかEVは言うほど安くないからな
リン酸鉄リチウムもそこまで安くはならないね

EV推進も車産業への嫌がらせなのかな
0370番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cac7-0PgT)
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2023/08/13(日) 14:13:26.83ID:+QOCmWvG0
>>151
部品って機械部品に限った話だろ
電子基板見てみろ抵抗、コンデンサとか1000個とか使ってたりするから1桁数が違うよ
基盤1枚に載った部品を1個として数えるなら少ない
0371番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cac7-0PgT)
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2023/08/13(日) 14:16:02.00ID:+QOCmWvG0
>>159
ASEAN諸国では最近になって補助金が始まったからね
ハイブリッド車より安く買える補助金を出し続けるなら売れて当然だろ
0372番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5b8f-Sp8f)
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2023/08/13(日) 14:50:20.01ID:n1olCGDk0
マイクロev向けに新設するかも抜かしてたミニカー以上軽未満の区分ってどうなったんや
高速不可一人乗りのみとか適当な制限付けてミニカーよりは遙かにマシな使い勝手の
エアコン有り出力20kw位の下駄専用に割り切ったのを
250バイク程度の維持費で使えるならガソリン車と二台持ちで普段使いはマイクロevも有りなのに
ガソリン車置き換えようとかバカ抜かしたゴミしか出して来ねえ

行政がやるべきなのはゴリ押すための規制じゃなくてユーザが使いたくなるもん出せる下地を作れや
0373番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 7f3a-a8HV)
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2023/08/13(日) 15:10:16.32ID:QRWddqvH0
>>305
大盤振る舞いだな。流石時価総額40兆円企業
0374番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/13(日) 17:15:25.88ID:XQcK1FOA0
>>372
リン酸鉄リチウムが出てきたから
不要になった

軽自動車がむしろ不要

コンパクトカーレベルを軽自動車規格に引き上げるべき
イージスとしてはそっちの方が上手くいくと思う
0375番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cba2-ZOYV)
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2023/08/13(日) 17:16:26.65ID:XQcK1FOA0
リン酸鉄リチウム出てきたからから
軽自動車規格が不要

軽自動車規格をコンパクトカーレベルまで広げた方が
EVやりやすいと思う
0376番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 3ea2-DXLR)
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2023/08/13(日) 18:14:47.06ID:zoGeNd6G0
タイとか中国企業が現地に人や工作機械、工具程度までは投資して
今ガンガン現地でEVや充電ステーション作ってる国じゃん

それよりインドネシアに注目しよう
0377番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW be7f-83lo)
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2023/08/13(日) 18:55:44.90ID:obhAdDdQ0
>>371
アセアン諸国で売上伸びてんじゃんwww
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