Abema「のぞみ・ひかり・こだまの違いを知らない鉄道無知が増えている」 [696684471]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
近年「鉄道無知」の人たちが増えている。
芸人のパックンは、新幹線の乗り間違いが理由で、自身がコメンテーターとして出演する『ミヤネ屋』（読売テレビ）の収録に遅刻。熱海まで行ったところで気づき「間違えて、こだまに乗ってしまいました」と謝罪した。
実は東海道新幹線の「のぞみ・ひかり・こだま」の違いを知らない人は、意外なほど多いのだそう。番組で街頭インタビューを実施したところ、「こだまは各駅停車」と答えられた人は54人中12人にとどまり、なかには新幹線の名前であることを知らない人もいた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e5572a8aef140d064bff21e5c946c7f312847daf 昭和を生きてきたオレらにゃ簡単すぎだよ
もっとマニアッククイズだしや 知らないのは仕方ないが開き直ったり詳しい人をムダ知識だの鉄オタだの馬鹿にするなさは頂けない >>7
新幹線乗る時に間違えちゃうかもな
今は乗り換え案内で多分一切無いだろうが これのどれが各駅でどれが準急でどれが快速の覚えやすい覚え方教えてくれ 東海道新幹線はまだしも
他の新幹線だと名称による違いが分からない人は多いと思う
つーか自分も分からん はやぶさ・はやて・やまびこの違いは皆知ってるってことか それだけだった時代と違って、はやぶさ、こまち、やまびこ、かがやきとか大量増殖してるから
東海道・山陽沿線でなければ知らないこともあるだろう こだまで一杯やりながらゆっくり向かうのが良いんだろ 近距離・ぷらっとこだまくらいでしか使わない
名古屋までこだまで行くとかなると地獄やし 車 飛行機 ロケット
とかにしとけよ
分かりにくくだろ その3つはわかるが「さくら」とか「みずほ」が来ると一気にわけがわからなくなる ひかりが光だから一番早いとかいう話だろ鉄オタの俺には常識さ 子供の頃のぞみはひかりこだまより料金高くてひかりしか乗せてもらえなかった なんかいろんなことが馬鹿になってきたんだなぁ日本人
Z世代を馬鹿にしてられんというか国民総Z世代になってきた 300系のぞみ、100系ひかり、0系こだまで覚えてたのに何時から崩してきたよ？ 出張社畜なら覚えておいたほうがいいけどケンモメンには無縁 新幹線か・・・( ´ん｀)y-~~
乗った事ないから違いとかわからないや 一般人「のぞみ・ひかり・こだまの違いはさァ！」
こんな一般人いやだろ…
鉄オタの妄想も大概にしろ 鉄オタ馬鹿にしてたら急行種別のつかないバカが生まれましたとさ >>29
どこでも新幹線が通ってると思ってイキってるほうが無知馬鹿世間知らずなのでは？ そのうち普通と急行の違いも分からないと言い出すんだろう 分かりづらいんだから、覚えるこも強制しないで「普通、快速」みたいな名前にしろや
自分が覚えたから他の奴らも覚えろって考えはまさに知恵遅れジャップ のぞみ 特急
ひかり 急行
こだま 普通
こんな感じでしょ多分 ひかりの停車駅はかなり変則的なので完全把握してる人はかなりレア
俺も調べないとわからん チーター、シマウマ、ボルトぐらいわかりやすい名前にしとけよ 分煙化してからもこだまは席でタバコ吸えてたから酒飲むために乗ったな 名前なんて覚えなくても乗り換えアプリで時間とホームが出るから 覚えなくてもyahoo乗換案内に書いてる通りに乗ればいいだけなんだから
鉄オタみたいに無駄知識蓄えておく必要ないんだわ 確かに東北系とか九州のはサッパリわからん
各駅、急行、特急って言ってくれ方が分かりやすい
建前上全部特急とかあるんだろうが分かりにくい こだまって各駅停車なのに特急料金取るとかおかしくね？ 快速、急行、特急も私鉄では位置付けが違ったりするから
わりと難しい それぞれ違うのは知ってるけどそれぞれがどんなものかは把握してないな 日本全国のぞみひかりこだまだと思うな
はやぶさはまだしも
九州行ったら初めて見る名前ばかりだった 鉄道無知と言うか大方は出張や旅行に縁のない底辺だろ
停車駅全部いえるのはてっちゃんだけだろうけどな どうでもよくね？
知ってるのって新幹線で騒いでた世代だろ 新幹線や特急は同じ名前でも止まったり通過したりがあるからわからんのよ
号数で判断なんかできるか 俺がよく使ってた格安チケットで乗れるひかりがいつの間にか消えてたわ
こだましか無くなって割と不便 新幹線開業から６０年か・・・
６０年間進歩しなかったジャップ・・・( ´ん｀)y-~~ ひかりと山陽新幹線速達種別の停車駅パターンは鉄オタ以外覚える必要ないよ >>78
あるよー
先週にひかりに乗った
一駅停車するごとにのぞみの追い越し待ち待機しまくり 東海道は音、光、感情みたいなランク付けされてるから1回知ればスっとはいる
ひかりが停車駅不規則なのはビビったけど
東北北陸とかはよく分からん
地名系は遅いんだろうけど鳥の名前が早いのかと思えば輝きもあったり 仕事でよく乗る奴以外は知らなくて良いだろこんなこと 鉄オタ分かりにくい名前つけんなよ
こだまが各駅とか覚えてないとパッと見じゃ分からねえだろ 東海道新幹線はわかるけどこれが東北新幹線のはやぶさ・はやて・やまびこ・なすのになると俺もわからんし はやい。。。大阪名古屋東京
ふつう。。。大阪京都名古屋横浜品川東京
おそい。。。前駅
これでいいだろ 地元なら兎も角乗らない路線の急行停車駅とか快速停車駅なんて知らんやろ🥺 まるっこいのがこだま、とんがってるのがひかり、まっしろなのがのぞみ >>87
東北も北陸も九州も、全部各駅と速達が全部バラバラのネーミングになってて総数凄いことになってる
行先・どこ止まりとかでもバラバラ 昔みたいにウエストなんたらやグランドひかりないし分かりやすくなってる気がする びっくりした
新幹線の名前の由来を知らない人がいるに見えた (´・ω・)「さくら」
(ヽ´ん`)「九州行くとき乗るやつね」
(´・ω・)「はやぶさ」
(ヽ´ん`)「九州行くとき乗るやつね」 >>77
東京、品川、新横浜、名古屋、京都、新大阪、新神戸、岡山、広島、小倉、博多
ぜんぶ言えた！俺てっちゃん！ >>1
社会人としてクソみたいな言い訳だな。
チケットかうとき、表示版を見るとき、目的地調べるとき。気づくタイミングいくらでもあるやろ 縁がなきゃそんなもん 俺の脳内ではまだ上越新幹線にあさひ走ってるからね 速さの違いとしか思ってないや
こだま乗って出張遅れたのがトラウマ 東海道新幹線乗ったことなかったら知らんやろ
乗ったことあるうちの娘らでも鉄道興味ないから知らんかもな このスレの反応は前のセミのスレと似たような流れだ
どうでもいいとか俺には関係ないからセミなんて絶滅してどうぞっていう無関心こそ最強みたいな風潮
自分が馬鹿なのをうまく隠せてるつもりなんだろうけど馬鹿は馬鹿なのよね 誰でも分かるような名前にすりゃ良いのに不親切なだけじゃん 新幹線にすら乗れなくなった日本人の所得が下がったからだよ こだまはいつ乗っても快適で最高
先頭車両とかだいたい数人しかいないし 各停みたいに止まりまくるかどうかだけ把握していればいい こだま知らないと静岡県内各地に行けないじゃん(´・_・`) アベマって在と使えないテレ朝スタッフの掃き溜めなん？ 関西方面には、ほとんど行く用事がない人間の認識だけど
こだまは遅い
のぞみは速い
ひかりは知らん >>13
こだま（音速）＜＜＜ひかり（光速）＜＜＜のぞみ（念力） 「銀のつばさにのぞみ乗せたら夜を超えて走り出そう」って歌で覚えただろ 未だに大昔の緑色のイメージあるなこだま
車体とか興味ないのも相まって見た目だけじゃのぞみひかりこだまの違いは全くわからんわ 今の新幹線はどれも同じようなものに見える
個性がない レールスター好きだったのに、今って一両しか走ってないんだな 新幹線の駅の近くに住んでる人は旅行好き多そうなイメージ 自由席ガラガラだけど指定席は結構混んでるパターンなんだわこだま >>9
のぞみとひかりが満州鉄道の急行の名前
こだまはビジネス特急こだま（20系→151系）の名前
まあどれも公募だから直接関係がある訳ではないけれど >>38
いいえ、誰でも
こだまでしょうかの質問に対し
誰でもって頭おかしいんやろか？ のぞみ・・・メインヒロイン
ひかり・・・メガネサブ
こだま・・・ロリ先輩
だっけ？ こだま乗ったことないから詳しくないけど食堂車つけてトイレ増やしたら人気出ると思うわ
俺みたいなアル中にw のぞみ ぶっちぎりで速い
ひかり 普通に速い
こたま 遅い >>95
仙台以北各停のはやぶさとかやたら速いやまびこもあるから東日本の新幹線はどこまで行くかで覚えた方がいいと思う
あと自由席の有無 こだまは青色 ひかりは赤色 のぞみは黄色
明るくなる程速い 俺たち馬鹿だけど無駄知識なんていらねぇんだよ！って怒る弱者ケンモメンはそれはそれでいいんだよ
馬鹿は馬鹿なままでいてくれ
弱者ケンモメンは新幹線に乗る機会もないだろうし乗る必要もないさ
ただそれで馬鹿にされたからって怒るなよｗ
そして嫌儲を馬鹿の巣窟にはしないでくれよなｗ ひかり
こだまの乗り方がわからん
チケットの買い方からわからん >>18
東北上越新幹線は増やしまくって訳わからん時代があったな
今は整理されたけどまた増えてきた 関東から出たことないちゃきちゃきの江戸っ子っとどれぐらいいるんだろうな >>7
俺よくわからんくて適当にこだま乗ったら遅くてイライラしたからこだまはトロ臭いって事は覚えておいた方がいいかも ガンダム
ガンキャノン
ガンタンク
みたいなもんやろ 東海系はまだマシ。東北系はもっとわからん
まず同じホームで金沢行き、新潟行き、函館行きとか、連結してるのは行き先が２つあるタイプもある。
同じやまびこでも各停タイプと快速タイプがあったり行き先も違うし >>1
こんなんトウホグ新幹線のがひどいぞ
秋田山形と分岐してくから
二つくっついて途中で連結解除するし
停車駅もはやぶさ、やまびこのように違うし
初見のやつは混乱するやろ😾 音速、光速、概念と新幹線の速度に比例して名前も早くなってるんだよね 指定席に普通に名前書いてあるし間違えるとかある？
自由席ならぶっちゃけどれ乗ってもいいし >>158
あっちはめったに行かないし、名前変えられると困るわ この前東京駅で切符買うとき、ひかりのほうが早そうだからひかりでって言ったらのぞみのほうが早く到着しますよって言われたわ
ひかりのほうが早そうやんけ名前的に のぞみ ベッドでタバコで消える
ひかり シャブで逮捕
こだま チッチキチー
そんなやつおらへんやろ〜 のぞみより停車駅少なくて速いの作ればリニアいらねーよな こだま 菅義偉
ひかり 岸田文雄
のぞみ 安倍晋三 その点東北は「はや」ぶさ号が一番「速」いから何となくでも速そうな奴が分かるようになってる 銀のつばさにのぞみを乗せて 灯せ平和の青信号. 勇者特急マイトガイン 定刻通りにただいま到着！ 東京の人間は出張族じゃなければ新幹線なんて田舎行くときしか使わないじゃん
お上りさんも二世三世の時代 そんな事言うなら名前じゃなくて特急急行普通にでもしたらええやんな こだま＝音ってことで音より光が早いのはわかるがのぞみって何ぞ のぞみとひかりはほとんど誤差レベルの到着時間だけどなんか凄いんか？ 停車駅の違いの他知るかボケ
浜松で降りるつもりが豊橋まで行っちまったことあったぞ 静岡には止まるか止まらないか
↑これだけ覚えておけばOK そんなことより、券売機で座席指定できるの知らずにわざわざみどりの窓口来るやつのほうが数倍ヤバイ 眼の前でとまったのぞみがこだまにクラスチェンジしたんだが？ のぞみがひかり速い、人の念は光速を超えるぞ！ってのが精神力重視の日本的なネーミングセンスだよな🥺 >>181
そもそも科学の話になると光が一番早いからな >>173
駅すぱあととか久々に聞いたな
今では経路検索のためだけに別でソフト売ってたなんてびっくりする話だ 新幹線だから在来線と同じような急行や特急って言葉使わないんかな
超特急
超特急2
超特急3
でどうだ >>181
光より速いのは未来しかないのでのぞみだったかな
んじゃあ新幹線タキオンとかにすればよかった？ >>70
むしろのぞみはのぞみ料金取られてるの知らんの？ 東海道は分かるけど、東北や北陸になると途端に分からん >>142
✈「1時間前には空港に来とけ！都心から遠いぞ！空港に来ても電車から歩きまくるぞ！お前は悪い奴かもしれんから荷物を全部調べる！搭乗口の前で待っとけ！よく遅れるが当然や！荷物置きは小さいぞ！隣のやつと争いになるぞ！席も狭いぞ！シートベルトをしろ！座席をもとに戻せ！電源を切れ！トイレは狭いぞ！ほれ、都心から離れた場所の到着してやったぞ！」
僕「新幹線でいいです」 わかりにくすぎるよな
各停、快速、新快速でいいじゃん こだまだからってゼロ系使ってる訳でもないしな
そりゃ分からんわ >>201
流石に東京から博多まで新幹線で行くか〜とはならんやろ >>201
どうもキミは鉄オタのようだけど今日みたいな悪天候の日に強いのは飛行機の方なんだよ
新幹線は全線どこがやられるかわかんねーからな 千葉県民だけど名古屋とか大阪行かないから全くわからない
停車駅と速度が違うんだっけ 新横浜まで戻ってのぞみに乗ればそんな大遅刻にはならんと思うけどな
そんなギリギリに入ってるの？ >>201
とにかくアクセス悪いからな
あと飛行場近辺の治安の悪さって全国共通？ >>209
俺も0系こだまとか100系ひかり500系のぞみって覚えてた 東京→新大阪
のぞみ 2時間27分
ひかり 2時間54分
こだま 3時間54分
何か値段の◯980円みたいな設定だな
まあそれぞれざっと2.5時間、3時間、4時間だ 言われてみれば俺もトーホグ新幹線の種別答えられないしな
トンキンで街頭インタビューしたら54人中42人がのぞみひかりこだまを答えられないのは、やっぱりトンキンはトーホグで構成されてるからやろ
名古屋や大阪民国でインタビューしたらまったく違う結果になるよ
静岡なんか100%答えられるやろ、恨み節でｗ >>210
のぞみなら5時間じゃん
空港までいくのと手続きめんどい人は使うだろ >>210
まさにそんな理由で博多→東京への帰りは新幹線にした俺がいるわ
疲れているときに考えるの面倒だし新幹線で寝ていればいいかなって >>215
なるほどそれは上級国民が一般国民の土地を接収したり騒音押し付けたりしてきた結果やな 低速中速高速でいいだろ
あと在来線って名前にしてもそうだけど歴史が入り込んだ名称を何の疑問も持たず普通に使ってるのはアホだと思うわ >>219
東海道新幹線開業から1年間はひかり4時間こだま5時間だったから今のこだまは頑張ってる 新幹線なのに各駅停車っておかしくね？普通の電車乗ったほうが安いじゃん >>221
多くの人は4時間超えるあたりからずっと座ってるの嫌になるんだよ
それに無職じゃなかったら時間も貴重だしね >>104
これ各駅じゃねーだろ
三島とか小田原ねーじゃん 風吹いてとべねっす降りれねっスとかでトータルだと負けてるみたいなのまあまああるからな
かと言って酒田のあの事件のせいで冬場のJRも役立たず過ぎて草生える
一か八かで行けよ、と どこから乗ったんだろ？
東京や品川なら車内放送でこだまだって言うし停車駅も言うから気付くだろ
新横浜で乗り換えればいい
新横浜から乗ったならどんな放送か忘れたけど小田原に止まって「あれ？」ってなるよね
松じゃね
っていうか作家の台本じゃね だいたい新幹線開業前のつばめとかこだまの停車駅は今のひかりに該当するくらいだよな
新幹線こだまの停車駅も開業前な特急クラスの停車駅だったような >>229
スマホいじってりゃいいじゃん
事故発生時の説明とか聞いたりしなくてもいいし >>238
多くの人は俺らみたいに部屋にこもる生活してないから電車でもいっしょ >>231
遅い速いなんて個人の感覚だから
「速いに乗ったのに遅いじゃないか！💢」とクレームが殺到する >>238
車内でモンハンやりたくてわざとこだまに乗ってたw >>239
キングオブ深夜バス「はかた号」プレミアムシートで福岡・天神から新宿まで。約15時間1,150kmの旅 >>201
腰痛持ちだから東京からだと岡山くらいが座っていられる限界なんでそれより遠い時は飛行機だな
新幹線のシートって飛行機のエコノミーよりも出来が悪いよね のぞみ、かなえ、たまえを知らない若者も増えているのではないだろうか？ スターアライアンスとワンワールドどっちメインにしてる？
って聞いたら目をシュポシュポさせそう 逆に今ではのぞみがあるのにひかりが停まらない駅が多いんだよな
程よくのんびり酒飲みたいアル中が言いがかりつけてみる 東海道山陽九州
速達 のぞみ・みずほ
準速達 ひかり・さくら
各停 こだま・つばめ
西九州
かもめ(速達、各停)
東北北海道秋田山形
速達 はやぶさ・こまち(各停区間有)
準速達 やまびこ・つばさ・はやて(各停区間有)
各停 なすの
北陸上越
速達 かがやき・とき(各停区間有)
準速達 はくたか(各停区間有)
各停 あさま・たにがわ・つるぎ のぞみ、ひかり、こだまは良いけどそれ以外の新幹線が分からん
かがやき、はくたか、さくら、みずほあたりは分からんから正直東海道と統一してほしい >>30
銀行みたいで紛らわしい
さくら銀行て何になったんだっけ >>250
のぞみ←エッチ
かなえ←デビュー失敗
たまえ←余り物
のぞみひかりこだまの関係に似てるとも言えなくはない 音速と光速をイメージしてこだま、ひかり←ここまではわかる
のぞみ←何こいつ こだまとか余程時間が余ってる暇人か雑魚駅に行く人しか需要がない
JRも本音としたら廃止したいだろ 散々言われてるけどひかりが一番早そうで早くないという糞みたいなネーミング >>255
そもそも東海道山陽の感覚ではトーホグや北陸は理解しにくいんだよ
東海道山陽は大都市間結んでるけど、トーホグとかはトンキンと田舎を結んで非対称需要だからやたら各駅停車のパターンが多い
にしてもなんでトンキンの鉄道屋は多層建列車があんなに好きなんだろな、新幹線開業前も開業後も 鉄オタ界隈だけじゃなくて
あらゆるオタ界隈がライトオタだらけよね
ていうかもうそういう時代なのよ
受け入れるかあなたが卒業しなさい 新幹線500何号ってだけ言われるより分かりやすいだろ >>264
管轄のJR東海がクソ黒字だからな
それは無い ひかりが一番使わない
こだまはたまに目的地あるけど >>30
みずほ＝のぞみ
さくら＝ひかり
つばめ＝こだま こだまは各政治駅停車だが ひかりとのぞみの違いがよくわかんない 昔は300系はのぞみ
100系はひかりというように
停車駅より車両の見た目で変わるものだと思ってたな
まぁ子どものとき図鑑で見ただけならそうなるよね 東海道山陽はまだ分かりやすいけど
東北でこだまに相当するやつが何かが正直分からん >>272
なわけない
こだまがいなくなればのぞみをもっと走られられる
よってもっと儲かる
こだまはダイヤの障害物 >>263
まあそれはもともとあった「ひかり」「こだま」に1990年前後に新しい「のぞみ」を付け足したから仕方ないけどね
個人的には名前よりも色のほうがしっくりこないかな
速い順に黄赤青は信号と順番が違って違和感ある >>269
はやぶさ+こまちみたいな列車は、大宮～東京を5方面の経路で共有する過密ダイヤのせいと東京駅のホームが少なすぎて節約しないと捌けないせいで生まれた のぞみ停車駅徒歩5分住みの田舎者ですでマウント取ってるわ >>273
初めて新幹線乗ったときが「豊橋」だったんだけど、ひかりに乗ったら、静岡全スルーで次の停車駅「新横浜」でワロタわ🤣
ひかりでも充分 関西に行く方と東北に行く方だろ？
どっちがどっちか知らんけど みずほってのんびりしたイメージなのに一番早いの本とクソ 駅の案内掲示板見れば列車種別なんて知らなくても分かるだろ
自分の無知無能をさらけ出してるバカばかりだな 新幹線は今まで一回
飛行機は一度も乗ったことないわ
エレベーターの乗り方もイマイチ分かってない
田舎は俺みたいなやつそこそこいるだろ 関西出張多いから分かるが知らん人でも乗る時に調べればいいだけでは 名前をつける文化俺は好きだけどもう時代にそぐわないのかもね
特急とか各停とか分かりやすい名前にするのが多様な利用者への目線というものでしょう >>290
沖縄県民だけど、おそらく飛行機乗ったこと無いて住民居ないで
逆に新幹線乗ったこと無い人の方が多い >>277
東北新幹線各停は
東京～郡山 なすの
福島～仙台 仙台行のやまびこ
仙台～盛岡 盛岡行のやまびこ、一部のはやぶさ
盛岡～青森 一部のはやぶさ
複雑だから要確認 のぞみ←めっちゃ早い
こだま←各駅停車
ひかり←何こいつ 自分の行動範囲外やとわからんわ
九州のみずほさくらつばめの違い知らんし
飛行機なんて論外やわ 基本的にのぞみ一択だと思ってるんだが時々光がこだまでものぞみと5分くらいしか変わらないことあるんだけどあれなに？ な？日本人だろ
特別特急とか言えよ
外国人には何とかエクスプレスと言ってんだろ？ >>297
郡山～福島は白石蔵王が仙台行きが停まるパターンと盛岡行きが停まるパターンで構成されててどっちも白石蔵王停まる奴と停まらない奴がある 使ってないと分からんよ
北陸新幹線のかがやき、はくたか、あさま、つるぎ
の4種の違いなんかも俺知らんし >>307
自己レスだけど郡山～福島じゃなくて福島～仙台ね >>302
あれいいよな
指定席でものぞみ料金かからないから のぞみ 特急
のぞみ 快速急行
ひかり 準急
こだま 各駅 >>295
そりゃあ沖縄県民なら飛行機乗らないと新幹線にたどり着くのは大変そうだしな
船便で鹿児島行くかとはならんやろ つばめの名前を各駅停車に付けてるのに違和感感じる
九州新幹線に使われてなければのぞみはつばめになっててもおかしくない 東海道・山陽新幹線
のぞみ(最速) ひかり(主要駅) こだま(各駅)
↑↑↑↑↑常識の範囲↑↑↑↑↑
山陽・九州新幹線
みずほ(最速) さくら(主要駅) つばめ(各駅)
↑↑↑↑↑そのうち覚えるかもの範囲↑↑↑↑↑
↓↓↓↓↓理解を諦めた範囲↓↓↓↓↓
西九州新幹線(佐賀県武雄市-長崎県長崎市)
かもめ
東北・北海道新幹線
はやぶさ はやて やまびこ なすの あおば(廃止)
山形新幹線
つばさ
秋田新幹線
こまち スーパーこまち(廃止)
上越新幹線
とき たにがわ あさひ(廃止)
北陸新幹線
かがやき はくたか あさま つるぎ そのインタビューは出身地を聞いてから聞いてるんだろうな？ しいて規則性見出すなら「その区間に新幹線走る前の在来線特急」の名前冠してる列車は各駅停車タイプ
例）こだま、なすの、とき はやぶさこまちはセットになってるから
一番速いのはわかる ひかりってたまに豊橋しか止まらんのぞみとほとんど変わらん奴があるよな 速さで名前が違うんだろ？知ってるわ
ひかりが一番速くて、こだまが遅くて、のぞみは、 とき(最速達)
とき(停車駅少なめ)
とき(停車駅多め)
とき(各停)
たにがわ(終点越後湯沢各停)
これほんと嫌い >>304
全部 super-expressじゃないかな
のぞみ、ひかり、こだまのあとにそれを付けて案内してる気がする
そう考えると外国人にはよりわかりづらいよな >>54
のぞみ ？
ひかり 超特急
こだま 特急 >>17
名古屋駅新幹線改札横の多目的トイレは俺がTシャツ短パンからスーツネクタイに変わるメークアップルームやぞ >>1
てめーふざけんなよ！！！
Q：新幹線の「のぞみ」「ひかり」「こだま」の違いはなんですか？
A：「のぞみ」「ひかり」「こだま」は列車種別の愛称です。 一番速い列車が「のぞみ」、次が「ひかり」、各駅停車が「こだま」です。 車両や設備はどの列車もほぼ同じです。 俺も東北新幹線とかの名前全く分からんわ
使わん人はきらなくて当然なんじゃね >>38
金子みすゞって旦那に性病うつされて苦しんで自殺したんだよね
しかもそのだんなは性病治ってピンピンして天寿を全うしたという…w
マジでジャッちんは腐ったゴミだわ
夫から淋菌を感染させられた金子みすずは、そのまま治療する費用がなく、悪化していきます。24歳のことです。25歳になると体調がわるくなり、しばしば病状が悪化し、床にふしていることがおおくなります。27歳は、夫の女遊びと病気にて離婚しました。その後彼女は自殺をします。
自殺する夜、みすゞは娘と一緒にお風呂に久しぶりに入ります。それまで、娘と同じ湯船に入ることはできなかったそうです。自分はお湯に
浸からず、娘を湯船に入れてやり、体を洗ってあげた。その晩、みすゞはお風呂の中で、ずっと歌っていたといいます。娘のために、自分の一番好きな童謡を歌い聞かせていたそうです。
「花のたましい」
ちったお花のたましいは、
みほとけさまの花ぞのに、
ひとつのこらずうまれるの。
だって、お花はやさしくて、
おてんとさまがよぶときに、
ぱっとひらいて、ほほえんで、
ちょうちょにあまいみつをやり、
人にゃにおいをみなくれて、
風がおいでとよぶときに、
やはりすなおについてゆき、
なきがらさえも、ままごとの
ごはんになってくれるから。 昔は車両そのものが形違いで最高速度もそれぞれ違って
名前がそれぞれに合ってたけど
今は型が同じで名前が別で
よくわからんことになっとるねん
名前変えろや
こだま→ 各駅停車 新幹線
ひかり→ 快速 新幹線
のぞみ→ 特急 新幹線 >>280
東日本管区の伝統だよ多層建は
新幹線開業前も三陸あたりの線区でやたら複雑な多層建列車走らせてたし 東海道以外はよくわからんし、利用しないと分からんかもしれん 自分の住んでる地方から全く出ない人は想像以上に多い まぁ実際外国人とかの初見利用者にもわかりにくいし良くないと思うよ
公共交通機関なんだからどんなバカでも理解できる設計にしないと >>346
別路線の新幹線乗り継ぐような距離は飛行機が第一選択になるし ていうか途中で降りる必要ないんだから一番速いやつだけ知ってればよくね 東海道はのぞみ以外乗った事無いわ
JR東の新幹線はもっと分かりづらい 新大阪終点だった頃こだまはひかりより500円安かったな 東は下りの行先別だからシンプル
ただしはやての存在意義は微妙 のぞみとひかりってあんまり違いがないよね？
東京駅から大阪までで5分とか10分早いとか、遅いくらいでしょ？
東海道線って新幹線だけじゃなくて、
JRだかのふつうの電車もあるけど
あれって
路線図、レール敷設位置もかなりちがうの？ 名古屋新横浜だとのぞみに抜かれないひかりがあるからおすすめ
小田原か豊橋だけ停まるやつ >>328
それで思ったんだけど有料急行なんて滅びたんだし在来線特急のLimited Expressってあまりいい表現じゃないよな こだまっていま一時間に２本ぐらいしか走ってないんでしょ・・・ 普通に生きてたらのぞみ以外乗ることあるの？
誰が好き好んで三河安城とか人が住んでるか分からないような駅に停まる車両乗るんだよ 東海道はまだ分かるが山陽は分からん
ひかりがさくらを通過待ちするんだぜ
のぞみやみずほなら分かるが
急行が急行を通過待ちするようなことされたら本当に分からん 速く行きたい→のぞみ
ゆっくりのんびり→こだま
割とどうでもいい→ひかり
こんな感じだろ知らんけど こだましか停まらない駅は自販機増やしといてくれ
車内販売ないんだから Ｘ・・・のぞみ・ひかり・こだまの違いを知らない鉄道無知が増えている
○・・・新幹線に乗る機会の無い貧乏底辺が増えている >>215
沖縄県民だけど、全国の主要都市ほぼ飛行機1本だから困ったこと無い Ｘ・・・のぞみ・ひかり・こだまの違いを知らない鉄道無知が増えている
○・・・新幹線に乗る機会の無い貧乏底辺が増えている 欽ちゃんグループなんて今時のヤングが知ってるわけねーだろ🥴にゃんにゃんスクープとかさぁ 新幹線に乗るのは田舎っぺ
俺みてえなエリートは基本東京に貼り付いてるから高速鉄道のことなんか知らねえよ やまびこは停まる駅が可変するから覚えようがない
なすのは各駅停車だけど郡山以南で本数も少ない 東海道は分かりやすいけど長野新幹線とかマジでわからん
何が一番はええんだよ のぞみの速達性が失われてからまあ違いなんてそんなにないだろ 昔は駅員に聞こうと思えばできたけど今の時代はできるだけ自分で調べるべきなのか
どちらかといえば駅員さんに聞いて安心感がほしいな >>225
お前の世界、ちっせえなあ
アスペくんか？ 東海道新幹線はさすがにわかるが
東北北陸上越はあまりよくわかってない のぞみ：新快速
こだまひかり:各駅停車
では
ちな大木ひかりはクスリで引退 東北新幹線はあおば無くなったが東海道のこだまはまだあるのか 一般常識だと思ったいたがこれ知ってると電車に詳しいと思われるのか
知らないフリしとくのが賢明だな >なかには新幹線の名前であることを知らない人もいた。
これぼく
新幹線の名前とかどうでもいいだろｗ
しかもその違いなんて知ってどうするんだよ
切符買って乗るだけだろ ひかりとこだまだけの時代が長かったのでちょっと信じられない 東北新幹線しか使わないけど「こまち」は秋田行きのいい名前山形新幹線も花笠とかにすればいいのに
ひばりとはつかりもそのまま使えばよかった 名前付け足したら良いのに
超特急のぞみ、特急ひかり、快速こだまでええやん
貧乏人は深夜バスだから若い子は知らないのが日本のヤバさを感じる こだまの古臭い内装や車内臭を目にするたびに陰鬱とした気分になる >>151
うちやｗ
毎回確認してる
頻繁に使うものでもないし いちいち覚えてないよ 鉄オタさんすごいな
普通の男子だと地元の道の渋滞傾向や信号の矢印のパターン知るのがやっと
使う機会もめったにない新幹線のこと知ってるなんて凄いね 成人してすら乗ったことも無い
貧困が出てくるんだなぁ >>413
そうかのぞみしか使わないからわかってないw 知らなくても問題なくね？
ソニックとにちりんの違いが分からんくても何も困らんし… >>414
開業当初は超特急ひかり、特急こだまでひかりは別途超特急料金が必要でした かがやき・はくたか・あさま・つるぎの違いがわかるものだけ石を投げなさい 飛行機利用のほうが多い環境だったからまじで最近まで知らなかった 通勤でつこうとるなら別だけどいちいち覚えんでもGoogleMapナビでええやん >>430
かがやき めっちゃ駅飛ばす
はくたか わりと駅を飛ばす
あさま 長野どまりのこれ半分各駅停車だろ
つるぎ 富山金沢を往復するだけの生涯 こだまとひかりのちがいはわからん
乗ったことないから >>433
あさまは元々長野行新幹線の頃からあるからな
前身も長野や直江津行きの在来線特急だったし >>436
昔は特急(各駅)こだま、超特急ひかりだったけど、のぞみが出来て訳分からなくなった 東海道新幹線は乗る機会そこそこあるからわかるけど
それ以外の新幹線の名前とか速さとかわからんわ
さくらとかかがやきとかさ
こまちとはやぶさが連結するってのはおもちゃで見て知ってる程度 >>62
>>63
「なんで自分で調べなきゃいけないんだよ！そっちが先に教えろよ(見なくてもわかるようにしろよ)」 >>365
急行料金は約款で決められてるので急行にすると特急ほどボッタくれない
意地でも特急にしなければならない >>100
東北と上越は各駅タイプはそうじゃないのと名前統合されてしまったんやで(はやぶさやはやては遠距離タイプなのでまた別) >>418
全席指定席の奴に何も確認しないで飛び乗って「ショボーン」な奴時々見るわ はやてとはやぶさしか乗ってない人間は分からんのだが >>446
昔はあおばとかあさひとかもあって、今は無くなってるからややこしいしね ひこーきは乗るが鉄はそんなに乗らんから違いがわからん >>18
東北新幹線は
はつかり→青森
やまびこ→盛岡
あおば→仙台
こまち→秋田
つばさ→山形
なすの→那須塩原
というふうに行き先で分かれてるんだよね
最近乗ってないから絶対どこか間違えてるな >>57
そうなると運賃の他に料金が必要なことが分かりづらいから愛称をつけてるんだよな
京成の有料特急がスカイライナーなのもこれが理由 >>404
紙コップというか紙袋というか封筒というか つばめ、さくら、みずほで速達列車はさくらとか普通は分からんよな >>452
なすのは郡山だよ
最終だけは那須塩原かな 特急＝のぞみ
急行＝ひかり
各駅停車＝こだま
こう覚えればいいよ
新幹線全体が特急だという鉄オタ的ツッコミはするな レスバするため知識は蓄えてるけど怖くて未だ乗ったことないのがケンモ卿 東京大阪名古屋のやつなら、基本のぞみしか乗らないし他に知る必要なくない？ JR西と九州のみずほとかさくらは指定席が東海道線のグリーン車並みかそれ以上のクオリティがある
なんにせよ車両の豪華さ顧客満足度は完全に西高東低 こだま 全部止まる
ひかり 浜松と静岡に止まる
のぞみ 止まらない >>201
福岡空港「ほーんw
ほーんw（ﾊﾅﾎｼﾞ」 >>256
つばめ<さくら<みずほにしたのは本当にあほだと思うわ
超特急といえばつばめだし東京発1列車といえばさくらなのにな
どう考えても逆よな >>269
東京-大宮の線路容量が足りないから
予備知識ゼロで乗った2階建ての6人掛け新幹線E1はマジ酷かったな
隣のムチムチお姉さんのフトモモがまじで密着してきて最高だったわ🤣座席きっつきつ
マジでこれ修学旅行電車の155系かと思ったわ
頭おかしなるで 2階建てってリクライニングしないただのクロスシートが一部あったよな
初めて乗ったとき何だこりゃ😅ってなった 長嶋一茂、「モーニングショー」で新幹線「こだま」で「知らなかった」ことを告白…「特急券はいらないと思った…あれ鈍行じゃないの」
https://hochi.news/articles/20230428-OHT1T51048.html
スタジオには航空・旅行アナリストの鳥海高太朗氏が出演し、混雑を回避する「ずらし旅」のポイントを解説した。
その中で鳥海氏は、大型連休中に東海道新幹線を利用した場合、「『ひかり』はかなりの混雑が予想されるが各駅停車の『こだま』は自由席の方がすいていることが結構ある」と明かした。
この解説にコメンテーターでタレントの長嶋一茂は「今の話、すごくいいなぁと思う」とうなづき「やっぱり、（『こだま』は）特急券いらないわけですから」とコメントすると鳥海氏から「特急券いります。普通の自由席の特急券いります。『こだま』は新幹線なので」と指摘された。
これに長嶋は「あぁ、そうなの？ごめん、ごめん…全然、知らなかった。『こだま』って（特急券は）いらないのかと思っていた。あれ鈍行じゃないの？」と明かすと、鳥海氏は「新幹線の各駅って感じです」と説明した。
これに長嶋は「そうなの？鈍行じゃないのか」などとつぶやいた。 >>66
通勤電車みたいに「特急」「急行」「普通」にしないと駄目か？ >>147
俺よく分からんくて選挙とか行ったことないんだけど適当に棄権したら増税されてイライラしたからこだまはトロ臭いって事は覚えておいた方がいいかも >>479
たしかに、ここらは成り行きまかせで名前をつけていって、整合性取る気がなかった感じだよなあ
在来線時代にはちゃんと鹿児島本線最速は「つばめ」になってたのにね >>479
雑魚自治体がさくら停めろとかほざいたから急遽設定された種別だしみずほ 山陽新幹線なんかは最初から速いひかりと遅いひかりが入り乱れてたりだし、
なにが常識なのかはよく判らんとこもあるよね。 三流マスコミが無知を追及するのは勝手だけど
終戦記念日に戦争に対する無知を追及するんじゃなくて
交通に対するどうでもいい無知を追及するって色々終わってる >>482
こだまが鈍行のわけねーじゃん。ネタだろこれｗ
じゃなきゃバカすぎる。停車駅考えてみろや。 知らないのは東海道新幹線に全く乗る機会がなく生きてきた
田舎者の証明だな チケット取れて乗る場所と時間がわかれば別にどーでも良くない？ >>491
東京で聞いたからだと思う
東北甲信越出身者だらけだし
そういう人は仕事で出張もしないだろうし
東京でも中年以上のサラリーマン風のおっさんに聞けば正答率跳ね上がると思う のぞみ→巨乳清楚女子高生
ひかり→中乳元気系中学生
こだま→貧乳根暗小学生
俺はこのイメージで覚えてる
実際覚えやすいからオススメ こういうのこそアニメキャラみたいにしてイメージ付けさせればいいんだよ
JRは無能すぎるは・・・ 平成初期はこだまは0系、ひかりは100系、のぞみは300系で
まぁ素人でもよく見れば分かった つか、田舎じゃ本当に電車の乗り方知らない奴って実在するからな
ICカードはおろかきっぷの買い方も知らない
クルマ王国日本マンセ 違いがどういう違いかと聞かれたら俺もわからんわ
止まる駅の違いくらいしか 大阪の摂津で新幹線の掃除してたけど初めて300系のぞみ見たときは感動したな 新幹線に乗れない貧困ジャップが分かるわけ無いじゃん 快速特急・特急・快速急行・急行・快速・準急
それだけじゃなく特別とか区間をそれぞれにつけるややこしい名称をなんとかしろ
お飾りポストの大臣も少しぐらい仕事しろよ
あと有料か無料かも名称で判断できるようにしろ JR東の新幹線のがありすぎて意味不明だろ
こまち
はやぶさ
はやて
なすの
やまびこ
つばさ
かがやき
はくたか
とき
あさま
たにがわ のぞみ 優等列車のうち静岡県に止まらない列車
ひかり 優等列車のうち静岡県に止まる列車
これが正式な区分だからな
そりゃ静岡県民も切れる
いくら山口県のマイナー駅に停車しようが静岡県に止まらなければそれはのぞみであり止まったらひかりになる >>513
国鉄→JRは
急行系(特急,急行,準急): 追加料金必要
普通～快速: 不要
だった気がする
だから新幹線は全部特急(スーパーエクスプレス)、快速とかの名前にできない
グリーンとか指定とかは座席で料金取るから別
一番ややこしいなのは東武
本線の特急はカネ取るけど、東上線の川越特急はカネ取らない
THライナーとTJライナーはカネ取るけど、Fライナーはカネ取らない ひかりの停車駅違いとかちゃんと把握してる奴いるのか？ >>523
名古屋民だが大阪京都奈良神戸あたりはよく行く。
東京より近いし。 >>452
かなり昔で止まってるなw
はやてさえ無いし
あおばも今はやまびこと統合されてないし、はやぶさもある >>524
でも新幹線使う？
時間的なら新幹線だろうが、金額なら近鉄だよね >>525
ずっと名称が変わってない東海道山陽新幹線はすごいんだな >>525
やっぱりあおばは無いか
薄命の特急だな
そう言えばはやぶさってあったね
ブルートレインと同じだから混乱してすぐ忘れる
はやてはいまだによくわからん >>66
そこらへんのゾーンは修学旅行以外では乗る機会無いから、まぁ良いのでは >>521
社長
部長
ヒラ
だと非正規主体になってしまった日本企業の実態から乖離してしまうな >>534
優等列車
劣等列車
最劣等列車
にするか？ >>534
愛称つけるのは分かりやすくするためだったんだがな
だったら2570レとかにした方がいい？ >>541
新幹線は新幹線でいいだろ
なんで2570レとか謎の数字と文字の羅列にするんだよ >>540
標準速がのぞみなんだけど…
ふつう
ややおそい
とてもおそい（在来線より速い）
にするか？ >>542
新幹線の停車駅を端的に表現するものを廃止したら面倒だぞ >>544
なら直感で理解できる"駅たくさん止まる号"とかにしろ >>546
頭悪いのには何を言っても意味がないことは理解した
もう何も書かないね >>40
関西以西にはこだまも各停型と停車駅限定型があった。これに東京からのひかり、のぞみが加わり、さらにひかりレールスターなんてあってもうカオス 東京〜名古屋までこだまに乗ったけどやっぱり遅い
通過待ちも多いし >>316
むかし新幹線ができる前「こだま」が東海道線の特急だった頃「こだま」を補完する形で「つばめ」が走っていた
だから「つばめ」は各停なのか >>326
鉄道作家の種村直樹の娘はひかりちゃんとこだまちゃん
もう大人になったろうけど >>411
東北新幹線は当初大宮まで暫定開業だったから新幹線が開通してもひばりとばっかりは残ったそれで新幹線の名前に使えなかった >>367
特急ラピートは速達型のαと停車型のβがある >>459
みずほ（米）→主食
さくら（さくらんぼ）→嗜好品
つばめ→食えない
と覚えよう >>487
新大阪～岡山直行のひかり
新神戸と西明石と姫路にとまるひかり
各駅停車のひかり
と3通りあったよね >>519
京成も有料特急スカイライナーと
無料の特急がある
まあ車両を見ればどっちがどっちかすぐ分かるが >>533
静岡とか富士山とかそういう名詞は記憶してるの？ >>527
そうですなあ。
京都以外は火の鳥プレミアムシートを利用します。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
