追い越し車線塞ぐマンいるでしょ [697453962]
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追い越し車線があると車カス同士がケンカするから、追越車線にはポール立てて封鎖しとけよ ジジババでしょ
軽のジジババが後ろに渋滞引き連れてすれ違うわけじゃん
避けるところなんていくつもあるのに、確信犯で邪魔し続けてるわけでしょ
邪悪以外の何物でもありませんよ
はよ死ねゴミ
社会のお荷物 あれ見かけたら走行車線からぶち抜いてるけどホントはよくないんだよね 愛知はこればっか
後から来たやつには追い越しさせたくない模様
めちゃくちゃ多い >>7
いるな
30センチくらいまでビタ付けしてしたすらプレッシャーかけてくるのな 露骨に煽られたらビビって速度少し落としちゃってごめんね😂 >>14
いうても下道の二車線の右側は追い越し車線じゃないからそこを右から追い越ししても
別に違反じゃないよね
ただの追い越しだし >>15
煽りはしないけど
しょうがないから左から抜いて前にでたら
安全運転のためゆっくり走ったら
さっきまでゆっくり走ってたのになんで急に速度上げたり
まえにでた途端に後ろで煽りだすの？
あんなに安全運転してたのに >>21
どこをググっても一般道の右側は追い越しって書いてあるんだけど 追越車線って法律用語じゃないから、何を指すのかっていうのが人によってまちまちなんだけれども、道路は一般も高速もキープレフト左車線が原則で、追い越すときは右側車線から、っていう話 >>23
横だが追い越しが右側ってだけで標識がなけりゃ追い越し車線ではないぞ 一般道でも複数車線が車両通行帯として公安委員会により指定されていれば一番右の通行帯は追越し時以外走行できない
ただ一般道で車両通行帯が指定されている区間はそれほど多くなく、単純に車線境界線として区切られているだけのことがほとんどで、さらに見た目では区別できない >>23
>>25
追い越し車線というニックネームなだけで
追越車線と定義する法律はない定期
キープレフトと追い越しする時は右車線からという都合上の話で追い越し車線と言ってるだけ定期 後ろの車は左からぶっちぎるわけにはいかないから左車線に移っても永遠に並走するしかないよね(´・ω・｀) ちなみに追い越し車線で追いつかれたら罰則は無いけど譲る義務はあるからどけよ
煽りではなくパッシングされても仕方ないんだぞ 塞いでるやつがいたらソイツがいなくなるまで走行車線をゆっくり走ってたほうが精神衛生上良いぞ >>32
一般はないと思うけど
高速はあるよ
追いつかれた車両の義務違反
普通車で1点6000円な スピード違反はこの俺様が絶対に許さない！
いやお前にそんな権限無いし >>16
すまん、ハイウェイでやったんだわ
馬鹿と言われても仕方ないが前の車にわからせてやりたかったんだ 追い越し車線走ってる奴は法定速度オーバーしてるって事やろ🙄 勘違いしている馬鹿がいるが、法定速度上限で走っているの場合、退く必要はない
追いつかれたら譲る云々の例外 法定速度以上出す必要もない
俺が走行車線に戻れるまでイライラしてね😃 60の道を50で走って追いつかれたら、譲る必要有り
60の道を60で走って追いつかれたら、譲る必要無し
よく覚えとけ >>5
走行車線からの「追い抜き」は何ら問題ないから素直にそうすればいいだけ
「追い越し車線をずっと走るのは通行帯違反だ！」と
自身の速度超過を棚に上げて発狂する頭のおかしい連中がマジで多いけど、
実際は自分が走行車線を速度超過でずっと走りたいだけだっていうね
そういう連中こそ免許返納しろやって思うわ つーか高速ほとんど渋滞してないな
東北道でチョロチョロ
台風効果か 車によって最高速度が違うから、
より最高速度の高い車に追いつかれて譲る義務が発生する場合はあるが、
「いかなる場合でも俺に追いつかれたら譲れ！なお俺の速度超過はなかったものとする！」
なんて理屈は通るわけねーだろキチガイ、といつも思う 高速で120キロ制限区間になっても
メーター読み100実速90ぐらいで追い越し車線に居座る馬鹿 >>追越車線を走っていると「強制的に走行車線へ
この表現おかしい
いつでもどこでも右寄り車線(≠追い越し車線)を
走りたがる低民度人ならではの発想 まぁクルコン使って114キロくらいで走ってくれれば特に文句はないよ
それでも追いつかれたら譲るべきだとは思うけど譲らない人はメーター見ないしミラーも見てないからそもそも自分が迷惑かけてることに気付いてないんだよな >>56
そこなんだよな
追い越し車線に居座って大名行列を作る奴って全くミラーを見てない
そう考えると怖い でも関越道は一番左の譲り車線が
実質の追い越し車線だから >>61
その前に走ってる車をどうやって現行犯逮捕するんだろうな >>21
追越車線という言葉に特に法的な定義はなく、高速道路会社などが便宜上使っているだけである
最も右側の車線は追越し・右折・分岐等を除き通行してはならない、というルールは一般道でも高速道でも変わらない >>7
おまえか右折するわけでもないのに居座ってんのわ 前に回り込んでエンブレ50キロ走行キメてやりてえな
車線変更してもブロックして >>1
>追越車線を走っていると「強制的に走行車線へ」!?
図を見ると、逆だろ？
「走行車線を走っていても追い越し車線に入る」が正解。
追い越し車線が塞がって左に車線変更しても、追い越し車線だが。 >>68
ジワジワやれば50キロ走行やエンブレはセーフ
ブロックは協力者が欲しいな 制限速度を１キロでも超えたら死ぬやつ何とかしろよ(´・ω・｀) 君子危うきに近寄らず
車は誰が運転してるかわからない
反社もいれば無敵の人、さらには歩くのも覚束ないような超高齢者もいる
イキるのもほどほどに 追い越し車線へはあまり行かないけど
遅いやついたらそいつについて行くときがある
「遅いの俺じゃなくてコイツなんで」
て顔して走れる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
