なんか指摘しちゃいけない空気あるけどタクシー（ｔａｘｉ）ってクッッッッッッッソ高くね？ [537839397]
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あれなに
馬鹿でしょ
バスの30倍くらいするでしょ でも日本のガソリン車検税金
これの高さ考えたらしゃーないわ こないだベトナム行ったけどGRABがマジで便利すぎる
ほんと日本でも解禁してほしい
マッチングも速攻でベトナム語話せなくても使えるし値段も安いし最高だった いや自分が移動したいだけのために1人の労働者と車を占有して目的を達成するんだから相応のコストがかかるだろう？ 240万円する自動車があるじゃろ。10年乗るとして年24万、月2万円なんよ。
そこにガソリンや維持費、人件費が取ってくるからな。 車持ってるよりたまにタクシー乗ったほうがコスパはいいらしい まあ日本ってこれだけはインフレし過ぎだろってのが多すぎだわな
逆に外食安すぎる 家まで1km位だけど雨降ってたりすると使っちゃう
初乗り500円だし >>15
維持費クソ高いし
都内で戸建てじゃなきゃ駐車代3万とかかかるし いやいや、指摘しちゃいけない空気なのは車の維持費だろ
タクシー月に2万くらいまでなら実はタクシーのほうが安いぞ てか車持つとクソ維持費たけーもんな
タクシー擁護するつもりはないが対して壊れん国産車の車検代高すぎだわ利権だろあれ
定期検診だのオイル交換ダノしてれば問題ないだろ ２００万円のクルマを買って維持すると
月あたり５万円かかるんだが
タクシー料金が高いと思わないな まあ高いけども都内なら電車やチャリや徒歩でいいしなあ
でもチャリは置き場がねえ 東京駅から新宿
電車 210円
バス 420円
タクシー 5000円 >>25
月に５万円もタクシーに乗ったら大金持ちだもんな 田舎で医者になると他の市町村に住んでても市町村がタクシー代出してくれるとか タクシーって簡単に捕まらないからな
特に都内だと最近全然捕まらない
道路に出て10分手を挙げる労力をかけるくらいなら電車に乗ったほうがマシ レンタカーが高いからな
免許持ってる人からしても1日2日観光するならタクシー４、５回乗ったほうが安かったりする
コインパーキング会社とかがやってるカーシェアリングが今後どうなるかで少し変わるのかもなあ 人数がいるならまだしも
一人移動だとタクシーは間違いなく割に合わない
まあかと言って白タク合法化はどうなのかと思うけどね
絶対言うほど安くならずにどこかの業者に金が流れるだけだ >>10
今更かよ
おまえらのお仲間の全自公が反対しとるから10年前からウーバーもできないやん
だからタクシー料金も下がらない
そんなことも知らないとかパヨクのくせに無知すぎやろ >>33
これ
コロナ禍を境にタクシーが減ったよね
４年前まで通勤の帰りに流しのタクシーを時々使ってたのにコロナ禍以降タクシーが激減 中途半端な距離ならまあ有り
なんかある一定のところ超えてからの上がり方が異常 日本っていつもちょっと稼げると過剰に参入してきて参入者も含めてボロボロになるまで競争するよね
別の分野で稼ごうとしない、昔の言葉で言うと、真似し漫才、田舎の乞食という言葉がよく合う
半導体が流行る、パソコンが流行る、薄型テレビが流行る、ケータイが流行る、カメラが流行る、スマホが流行る、大手メーカーが何処も手を出して国内でボロボロになって海外勢に一掃される タクシー運転席の後ろに分厚いアクリルパネルあるの見ると知らない人乗せるの怖いわ >>10
こないだタイに行ったけどGRABはもう殆ど誰も使って無くてBOLTが主流になってたな 日本人からするとクソ高いが外人から見ると世界一安い
先進国から転落した悲哀 ほとんど乗ったことない
新幹線と同じ謎の雰囲気がある >>45
むしろ逆で競争しないで変な保護してるから世界の潮流から遅れて流石にこのままではヤバいってなった時に根本から外資に持ってかれるやろ >>49
外人も高いと感じてるってニュースがあったろ ウーバーは導入していいと思うけどね
でもおれは普通に会社の乗りたいわ
それでもやばいやつ多いけど >>54
やめたれｗｗｗ
ただのバカパヨクやろ
そいつの人生が終わってるんやろな >>46
海外だと鉄格子やで
それが嫌で1人だと、前に乗るのが海外だと一般的まであるからな >>54
ずーっと昔はね
いま初乗り500円で乗れる国なんかないのよお爺ちゃん てか最近嫌儲でタクシーのってたら強盗にあってみたいな動画みたよな
治安も怖いわ 複数で乗って割り勘すればいいだけ 1人で高いなら歩くか朝まで過ごして電車バス乗れ >>63
まだ懲りずに嘘吐いててワロタｗ
嘘吐きゴキブリですわ いうて３人で乗るなら安いからな
１人で乗るって感覚はやめたほうがいいかも
むしろファミリー向けだよなタクシー >>65
田舎は相乗りタクが商売になってるね
客は割り勘で身障割も大体ついてるし、タクシーはジジイなら日常利用必須だから安定職だし、行政は赤字のバスを廃止できる
三方良し >>63
6月にタイで乗ったけど500円かからずにタクシー乗れたよ 日本でUber解禁したらキチガイだらけになるだろうことは容易に想像できるよね
運転手も乗客も無茶苦茶やると思う
海外ではまだ秩序がある方のサービスだけど日本でやれば詐欺セクハラ暴行殺人何でもござれの殺伐サービスになる気がする なんかメーターのカウントがすげー速いときがある気がする 冷静に考えればわかると思うけど車よりタクシーのほうが割安なら車買うやつなんていなくなるし
タクシーは一時の需要を満たすために足元を見てるんだよ もう10年くらい乗ってないからよく分からんけど数年前にタクシーの相乗りが解禁されて安くなってんじゃねーの？ 維持費と交通事故で加害者になるリスクまで考慮したら意外と安い 嫌なら乗らなきゃいいだけだろ
アメリカとか日本の倍の料金だぞ こないだ東京でタクシー乗ったら地方より安くてびびったわ
競合多いせいか値下げしてるだろ >>73
タイはさすが安いな
チップもいらないんだっけ？ >>82
金持ってる側が偉いっていうネオリベ特有の拝金主義だろ >>63
NYは値上げして初乗り3ドルだから500円以下だな
米NY市、タクシー運賃の23％引き上げを了承、配車サービスも料金引き上げへ
委員会によると、初乗り基本料金は2.50ドルから3ドルに、ラッシュ時の追加料金は1ドルから2.50ドルに、深夜料金は50セントから1ドルへの引き上げなどが行われ、平均的なタクシー料金は約22.9％上昇すると試算している。
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/11/f7fa513bbb1ae429.html >>87
タイのほうが安いから嘘だと言われてもなあ ガソリン代や維持費と時給で換算すると安いくらいでは >>89
アメリカはチップがあるから実際はずっと高いぞ >>19
月2回1000円くらいタクシー乗ったところで2万4千円
自前で車持ってたら超大雑把に言って年間10万円以上、これに車体費用とガソリン代乗ってくるから年間30万円くらいは飛んでるやろな
なもんで遠征したときしか車乗らないことに気がついた俺は車手放して旅行＋レンタカーにした
もっとも車持ってないとたしかに出不精になる側面もあるにはある 就業体制に問題があると聞くが田舎と都会では違うしなあ >>91
お前がそう思うならそれでいいんじゃねお前の中ではな バス走ってる道ならバス乗るわ
タクシーは急いでる時だけ >>95
知らんけど貧乏人の俺はタクシーに乗らないが？ もう少し適当な商売してもいいと思う
特に乗車拒否はある程度してもいいと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
