コンパクトカーにしか乗れない人生 [905624304]
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10年落ちのトヨタラクティス乗ってる
人気なさすぎて格安 ケンモカーの極み おれこれまで10台くらい車乗り継いできたけどこのまま一度も新車買えないで死ぬと思う コンパクトカーでええやん
大きい車乗る意味がわかんない 家族複数台持ちでノートかフィットだったけど今はノートに全部なった。
初代のフィット大好きだったわ。 コンパクトカーとデカい車の両極端な二者択一しか言わないよねきみら 初代フィット(新車)
第3世代フィット(中古)
ノートepower(譲り受け)
大きいの苦手だからいいよ コンパクトカーに乗れる時点で軽より格上との解釈もあるけどなぁ
当初軽を自分で買うつもりだったが、親に猛反対されて一部金を出してもらった上でコンパクトカーを買うことになったし クラウン乗ってたときよりSOLIO乗ってる今の方がいいよ
維持費が高い車乗りたいとかガキ 頑張ればコンパクトよりもうワンランク上げられるけど車に金かけるのはコスパ悪い
安いコンパクト買って差額を服とか家電とかに使った方がQOL上がる >>16
これよね
車なんて走りゃ一緒よ
遠出はレンタカー借りるし セダンもミニバンもコンパクトもrvもGTもそれぞれ楽しいて
楽しい時に楽しく乗り換えればいいんよ 今の時代排気量のでかい車でイキっちゃってるのはちょっと スバルの軽が復活してくれれば一生軽でいいわ
スバルは困るだろうが スバルの軽が復活してくれれば一生軽でいいわ
スバルは困るだろうが 嫁は中古だけど車は新車と
車は中古だけど嫁は新車の
どちらがマシなのかと
委員ご指摘の件はいわばまさに
そのように問題提起されているのだと
思いましゅ 小回りきいて運転しやすいし便利でええと思うがなあ
狭い日本でのるならベストなサイズじゃねと個人的には思ってるぞ
実家がアルファードっつーでけえ車持ってんだけど立体駐車場とかめっちゃ不便なんだよ
古いとこは全体的に狭えんだ >>19
MTってスポーツカーの時しか楽しさ感じなくない?
RX-8乗ってた時は楽しかったけどATデミオに乗り換えてからはもうMT乗りたいとは思わなくなったなぁ 普通車、というか大きめのセダン乗ってたら運転しにくくて運転嫌いになった
コンパクトのハッチバックにしたキビキビ走って可愛いし運転嫌いが少し直った わざわざデカい車乗る奴バカだろって思ってたけど
両方乗るとどちらも一長一短だとわかるな
結局2台持ちする羽目になった 独身の時まーくX乗ってた
奥さんがノッチがある車運転出来ないと言われてフィットにした
フィットなかなか好いよ コンパクトカーからレクサスのクーペ買って何か変わったかと言うと何も変わらなかった
もう次はコンパクトカーでいい 大型4輪も2輪も免許あるけど面倒臭いの本当に嫌
もう軽四でいいよ。軽四でしんどい距離は他の手段でいい スポーティなセダンに乗りたかった
今では車すら買えない 車趣味にするといくらでも無駄遣いするからな
ここを抑えない奴とは一番付き合っちゃ駄目 好きなのに乗ればいいじゃんって思うけど
サラリーマンには厳しい時代なんだろうな むしろ独身でアルファードとか乗ってる奴て何がしたいねん 通勤と買い物にしか使わんのにそんな高いの買ってもなぁ ダウンサイジングスーパーチャージャーのノートってやっぱすぐ壊れる?
日産だしな レクサスのLBXって良いなと思ってるんだけど
安めのレクサスでも維持費は高いものなのか?
ラビィ4のハイブリッドと比べても高い? 今なぜかSUV流行ってるけど、次は高級コンパクトカーだと思うよ。
レクサスLBXとかノートオーラとか >>8
新車だと信じきってボロボロの中古車買わされてるよりええやん ノートオーラは3ナンバーだからコンパクトじゃないねん
ただのノートでおk ステーションワゴン派なもんで今はシャトルハイブリッド
またブームが来て選択肢増えないかな >>59
フェンダーで3ナンバーになってるだけ。内部空間は同じ 周りが30超えて家庭もって子供できてなのに3年以内のアルファードとか買う中俺は未だに15年前のカスタムされたフィットRS
今までなんとも思わなかったけどさすがに最近人乗せるの恥ずかしくなってきた ヴィッツセレナジムニーと乗り継いできたけど次はコンパクトでいいと思ってる
ヴィッツが一番扱いやすかったしノートオーラとかいうの気になってる まぁ、とりあえず一通り出来るのはコンパクトカーだから、車にこだわりなければ無難な選択だわな ノートオーラ、ニスモも含めてめちゃくちゃ見るよ最近
トヨタは納期が長いし、ヴィッツはデザインで転けたから、日産に流れてる 軽自動車乗ってるけどスズキやマツダの普通車は見下してる >>68
マツダの車めっちゃかっこいいフォルムじゃん
買わないけど >>68
スズキの普通車ってスイスポか?ケンモメン御用達やぞ 日常生活だとコンパクトカーの方が楽かもな
でも外車のコンパクトカーだとオシャレに見えなくも無いけど
国産のコンパクトカーだとどこか貧乏くさく見られてそうでなぁ >>71
敵「おっ、良いねコンパクト。200万ぐらい?
俺「ヤリスGRスポーツ500万… 軽にしか乗れない人生でスレ立てたら、ケンモメンがキレそうw 俺が自分の金で買った一番大きな排気量は3000cc
でも直4 人生最後のエンジン車はルノートウィンゴのMTがいいな、と思ってたら生産終了かよ コスパばかり考えて生きてる
本物や上質を知ることなく死んでいくんだから半分死んでるようなもんだなw >>72
いちいち口で500万!500万!って言うのもかったるいし
言ったところでこんなのがって言われそうだし ソリオハイブリッドで満足してるが、後は後席にもエアコンがあれば尚良かった、エアコンスイッチはダイヤル式にして位置ももう少し上に設置してくれないと走行中非常に不便。後はセンターメーター、あれだけは各メーカーホントに辞めて欲しいです(´・ω・`) 1500ccなら軽ターボがいいや感
高速走るなら2000cc以上の車格がいい >>8
お金払って中古を借りるしかできない人もいるんですよ! SOLIOにスペアタイヤ無くてパンク修理コンプレッサーと充填剤が入ってるんだけど
あのコンプレッサーで浮輪とか膨らませたやついる?
パンク修理以外で使うなって書いてあるけど使える?
使ったやついる? >>82
ちょっと前は楽しかったけど、ビッグモーターのせいでどこも詐欺疑ってしまって楽しめなくなった (ヽ´ん`) コンパクトカーすら乗れない人生だが? >>90
使えるけど、浮き輪に合わせて先端変換しないとダメ 次に買うのは5年以上先と思うけどコンパクトカーでいいな
近頃は車幅と価格が上がりすぎ 今のコンパクトでも5ナンバーギリギリ
昔のカローラクラスと同じ バカにされるスイスポでも車幅は1735で3ナンバーなのな 高級コンパクトカーって世界中の車メーカーが作ろうとしたけど
どれもたいして売れなかった
高価格の小さい車なんて誰も買わない >>98
成功したのってバンデンプラスプリンセスぐらいか インサイトZE2乗ってる
不人気車だけど燃費良いしある程度走るから捨てられない ベルファイヤみたいな巨大仏壇ティッシュ箱乗って1人でスーパーに買い物に来るおじさんおばさんいるよね
近所のスーパーの駐車場はあのサイズだと切り返せないスペースがたくさんあって、混んでる時は自分が入れるスペースが空くまで行列作ってるわ 車体がでかい車でも、自分の座る座席のサイズは変わらんというwwww
これに気づいてない奴はでかい車を買ったことがない 結婚経験どころか恋愛経験もほとんどないような奴がいっちょ前に車にこだわり持ってると笑えてしまう >>35
道幅4mないと家建てられないって法律で決まってるけど フリードが快適過ぎる
子供や親が寝転びながら乗れるのは強い コンパクトカーしか乗ったことないからいつも縮こまってオナニーしてるけど、ミニバスで足広げてオナニーしてみたい夢はある >>107
古いところは2m台がまだある
軽以外だと侵入を躊躇するような道 大型免許持ってるけどプライベートまで大きい車何乗りたくねぇ ただ一般の車にも排気ブレーキあればいいのにって思う 離合困難な狭い林道を走るので軽自動車しか乗りたくない 小型車サイコー、小さくて便利
ランクル73、直列6気筒4.3L
ディーゼルだから排気量無制限で小型車 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています