【悲報】弱男「ガソリン補助金無し生活できない」陽キャ「月3000km走るけど10円上がっても1363円。何か変わるか？w」 [209493193]
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ガソリン高騰して補助金貰わなくちゃいけないほど厳しいって、計算できない人
https://agora-web.jp/archives/230821101009.html
そうですか・・・悲鳴ですか・・・・
先週末に都内で給油した時は175円でした。
わたくし、月間に海山に毎週行くので3000キロ走ります。ディーラーでは「こんなに走る人はいません」と言われるので、ほぼ最大値と思われます。が、ここ４台ハイブリッドで、いまはSUVですがだいたいリッター22キロは走ります。
月3000キロですので、月の出費はガソリンが10円上がると1363円の出費です。
一般的に乗用車の平均走行距離は年間走行距離の平均は、男性は6,293km、女性は5,741km（ソニー損保調べ）ですから、月平均で500キロ程度です。
当然、若い方が少し距離を乗るようです。
従いまして、一般の人では10円ガソリンが上がると、同様にリッター22キロ走るとすると月230円ほどの出費です。
月220円の出費増で悲鳴ってどんな家庭やねん。だったら車乗るな
と思う次第です。
草
レジ袋と一緒で実際は何の影響もない
これこれw >>1
SUVで22km/㍑ってスゲェ燃費いいじゃん ガソリンに騒いでキャリアに満額払ってる層には確かにそう思う
計算できないやつは本当に多い
残価がどんだけディーラーに旨くて
購入者はどんだけ損してるかとか その『10円上がる』をもう何度も何度も繰り返してるからだろ 馬鹿なのか？ ガソリン代だけ上がってるなら、そうなんだけど食費から電気代から全て上がってるからでしょ
サラダ油の値段が100円ぐらい上がってて、サラダ油なんて1ヶ月でどんだけ使うんだよって話だけど積み重ねですごい家計のダメージになってる 運送費上がるんだからほぼ全ての物価が上がること知らないのか >>11
運送費に占める燃料費の割合ってそんなに高いの？
原価率高すぎるから元々の価格設定が間違ってるよね 一回の給油で7000円以上取られるから晋三破裂しそうになる >>11
送料無料を辞めればいい
そもそも送料がタダってのがおかしな話だし 10円どころか3年前より50円
2年前から30円上がってるんだが そもそも何で10円しか上がらないと思ってんの？
今の円安水準だと200円超えるのに >>13
15%らしい
輸入した材料を工場に運んで工場でできた製品を倉庫に運んで倉庫から店舗に運んでって何重にも輸送して初めて消費者に届くんだから燃料費の高騰って想像以上に経費圧迫するよ 輸送費全体に関わる話なのにそこまで考えられないのかな 30円下がれば約4000円、
1週間分の昼飯代にはなる
年間で考えれば3ヶ月の昼飯代 そうやって上げ続けたのが税金なんだぞ
迎合してんなよ リッター22走るガソリン車のSUVってヴェゼル？弱男車じゃん たった1%だから寄越せ！を60回繰り返したのが今の税率 生命保険で1日の缶コーヒー分のうたい文句に引っかかってどんどん保険に入ってそう 1円でも安いとこに並んで入れるとかアホかと思うからわからんでもない なんちゃってコンパクトSUVだろ
ちゃんとしたSUVは本格仕様にしなくても7人乗りでリッター10くらいだろ 引きこもりだからガソリンより電気代がヤバいわ
使ってる量は減ってるぐらいなのに10年前と比べると月1万ぐらい高い エアコンつけてるとリッター5kmしか走らんのだが？ 月間走行距離的にほぼ高速ぽいハイブリッドの恩恵少ない悪寒すたぁ 3000キロ÷燃費リッター20＝150
150リットル×200円＝3万
陽キャって月三万もガソリン代払ってるの？
流石に運送業者やろからガソリン代会社持ちやろ 値上げは10円どころじゃないよな
ガソリン値上げしたら全部上がる 輸送費が上がったら全てに影響が出るわけだけど
自家用車のガソリン代だけで済むわけねーだろ馬鹿なのか？ 俺も
ハイオク限定のリッター6kmですまん
セルフ給油では一回の給油作業では
満タンにならない。 >>22
末端の消費者に届くまで車は何度も走ってるもんね 200円超えても
毎月5000円くらいだもんな
いや気にしないと笑える額ではないな 弱男と運搬関係をごちゃ混ぜにするのおかしいやろ
運搬関係はみんな弱男なのか >>51
1リットルも使ってそれしか進まないと思うと欠陥品に思えてくる
もちろん、大きくて快適な車なんだろうけど うちの近所以前は120円ぐらいだったけど今
170近いからな
10円じゃないからね 今ＳＵＶですがリッター２２キロ走ります
はい嘘
車乗ってない奴が書いてるんだろうな SUVなのに軽とかハイブリッド並みの燃費なのか
車種教えてよ ヤリスクロスのハイブリッドならそれくらいいけるか？ 22km/LのSUVってダイハツのロッキーとかか？ >>15
そもそも送料は無料じゃないし
送料は商品代金に含まれてんだよ でもこういう層は150万の買い物が170万になったら文句言うんだよな セカンドカーPHEVなのに16くらいしか行かないぞ
しかもハイオク仕様 消費税10%は気にしないのにレジ袋代5円にブチ切れてコンビニ行かなくなる人とか 悪夢の民主の倍だからな
つーか円の価値も半分だし
ドル円75円で適正だったんじゃ 1000円単位で物事を考えられないやつは自動車の所持向いてない 馬鹿だなあこういう人
今はその10円値上げを何回も繰り返しした所で今後もそれが続きそうだから流石にヤバイよねって話じゃん
ほんと馬鹿喋らないで欲しい 個人の出費じゃなくて全体で考えないとダメやろ
他に回るはずの数十億円がガソリンに消えてる
こういう積み重ねで失われた30年が形成された >>58
ある意味、欠陥品かも乗り心地も良くない
因みに再販ランクルでタンクの容量が130L
もうMTの車種出ないで長く所有つもり。 >>78
ガソリンに関しては他の国も同条件なのに
なんでジャップだけ苦しんでるの？ >>81
６リッターって７０のほうか？今見るとほんとあれ空気抵抗の塊だなと思うわ
かっこいいけどもう出せない形だろうな >>82
アメリカが安いくらいでヨーロッパとかは基本日本より高いぞ
ジャップが甘えすぎなだけ リッター10しか走らんのよ
何でもかんでも自分基準はやめろ 自動車やバイクを乗り回してる時点で強者男性
弱者男性は自転車か電動キックボード こうやって〇〇円位なら月トータルで計算したら安いから慌ててる奴頭悪いやろwwって若者は搾取され続けてるのに何故気付かないんだ
安い方が良いだろ つまり岸田の補助金は国民の生活を支え続けてきた、ということだよな >>91
岸田が補助金入れてくれてなかったらお前は酷い目に合ってた、という話だよな >>94
岸田の補助金はガソリンスタンドがポッケナイナイしてただけだから意味ない 少しでも安い所で入れるのは分かるけどコストコ2時間並んでガソリン入れるのは違うと思う >>95
じゃあ、やめればいいんじゃない？
嫌儲は補助金継続反対派ってことで >>98
やめそうだったのに延期とか言い始めた岸田無能 130円から170円なんだよたった1年半で
そりゃ響くよ >>99
嫌儲は補助金継続反対派、ということだね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
