北海道知事、新幹線工事と札幌駅前の再開発が破綻しそうだと発表😨 [422186189]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2028年度の完成を目指す高さおよそ245メートルの再開発ビル。
今月末にはエスタが閉店し、本格的な整備に進むと思われていましたが…。
「当初の計画通りでは難しいだろう」
関係者への取材で、ここにきて事業規模や完成時期などの見直しが行われていることが新たに分かりました。
新幹線と同じく、建設資材などの高騰が大打撃となっているそうです。そのうえ…。
関係者）
「ラピダスは24時間体制の工事で、人手が取られる」
来月1日に千歳市で始まる半導体メーカーラピダスの工場建設。1日最大6000人の作業員が必要で、人手や重機の取り合いが始まっているといいます。
関係者）
「道内だけで賄える人員ではない。影響はこれから大きくなる」
2030年を目指した数々の計画に黄色信号がともる中、この人は。
鈴木知事）
「しっかりと仕事が計画通り進んでいくように、今後とも必要なことは行っていきたい」
https://www.htb.co.jp/news/archives_22120.html リニアも静岡の水以外もヤバいんだってね
北陸新幹線とか敦賀以西は完全にやる気無いんだっけ ないないない なんにもない🎵
ないないない 手につかない🎵
ないないない でも恥ずかしくない🎵 もうどこも納期合わせるのことが難しくなってるな
今後はゆったりしていこうよ 夕張は切り詰める（切り捨てる）事で生き延びた
その手腕が求められる >>7
九州新幹線でも枯れたし広島高速でもトラブルありまくり 北の大地はいきなり国策事業が集中してるんだな
若者は戦後ずっと上京して人口も減り続けてるし人手不足も当然だろうね 日本軍と同じであれこれ広げすぎなんだよ
ジジババばっかりなのに 岩に穴開けられたんじゃなかったっけ 上物が間に合わんのかね 大阪は万博はアレだけど梅田の再開発とかは順調なのにな
まぁ梅田は民間やら長期でやっているから資金も予算も人材もあるんだろうが >>14
国民は冷めてるよ 主語は関西までにしときな >>21
梅田は今後も主要駅にするからちゃんと開発しないとカネにならんからね
たいして万博はあれカジノ立てるための詐欺みたいなもんだから、別にどうなってもどうでもいいし >>24
札幌駅も主要駅なんだけどな
大阪ですら梅田や大阪駅とか鉄道やターミナルの再開発はきっかりやっているのに
JR北や北海道や札幌はそれすらできない… 夕張みたいに新幹線も廃止にしてバスにしちゃえば悩みも尽きるぞ オフィス需要があるのは、地方だと梅田と名駅だけよ
駅前に高層ビル建てると旧市街が空洞化するから、駅前は都市公園にでもして、旧市街を建て替えたほうがマシ そのうち建設中に打ち捨てられる建物で溢れかえるんだろうなぁ…胸熱 ここだけではないが、なんで余計な再開発()を
あっちこっちでやってるの？ >>30
あのさ、そのバス転換ホントに行われるのかい？ 新幹線で札幌駅なんて観光かビジネスだろ？
どう考えても千歳だよね？
時間はもちろん金がかかるし良い事無し 新幹線なんか誘致するからよ
無用の長物になるぜアレは 世界が認めた無能の鈴木
本領発揮！
あと日ハムに引き続きこんなどうしようもない状態になるまで知らん振りしてきた盆暗秋元も効いてる >>40
んなことないけど？
淀屋橋から心斎橋まで御堂筋歩いてみ >>14
興味がない60%
大阪民 少し金を足してユニバに行く 破綻という意味では中国の不動産問題を笑えんな
それぞれの思惑で建ててる中で破綻 あれやりたいこれやりたい
あれ足りない間に合わない
割とマジで無能だと思うこの知事 >>10
東京オリンピックと違って既存建物を積極的に再利用するオリンピックだから！ この国はアホな官僚の脳内イメージで回ってるからな
例えばリニア新幹線一つ取ってもそんな大電力を原発再稼働なしにどうやって確保すんの？とか >>55
札幌だけは人が群がる
道民もそうだし観光客もそう このまま放っておくと日本の鉄道は駄目になるぞ
JR北海道はJR東日本に合併してもらえ
あとJR四国もJR西日本に合併してもらえ
JR九州は一人でもやっていけるだろ
JR東海？
知らん そもそもいつまで北海道の端っこの札幌を拠点にしてんだ。俺なら人口2500万人にする豪快な開発事業をするね 九州でも半導体工場建てまくってるけど人が足りていない エスタ(旧そごう)今月で閉店して
取り壊すタイミングでそれを言うのか その方が人気出るよ
嫌われるのは、見栄っ張りとお祭り騒ぎしたがる人だから >>30
結局北海道は車移動じゃないと不便なんだよね >>32
名駅はそこまで需要ないというか供給過剰気味だぞ >>62
九州チビ土人って優秀なん？
性犯罪しか取り柄のない無能だと思ってたわ >>40
大阪は古いオフィスビルを叩き潰しタワマンに建て替え過ぎてオフィスビルがわりと不足気味 日本も民需無しの再開発多いし
中国のゴーストタウン笑ってられん
民需なき「官製再開発」広がる 3割で自治体が施設購入
2023年8月2日
ttps://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE149ZV0U3A310C2000000/ >>32
というか東京は大阪名古屋よりオフィス空室率高いから
地方という前置きいらないんよ >>56
またかよ
東京オリンピックでも同じこと言ってたよな >>11
新しくバスターミナル作って見事に閑古鳥だけどな >>60
もう駄目になって久しいんだよなあ地方は
100万政令指定都市レベルでこれ
九州も広島もとても便利だった快速ダイヤが死んだ じゃあ札幌駅もプレハブでええやん
日本全部プレハブや この鈴木知事って緊縮財政しかできない無能だよな、そんなの誰でもできるんだよ
中長期的な成長戦略みたいのが一切無いし
あっても付け焼刃すぎてお粗末な結果だし ラピダスの工場も北海道にも建ててんのか
戦争したら九州の軍需工場とかラピダス工場とか真っ先に狙われると思うんだけど何やってんの エスタ閉まる前に行きたかったけど暑くて無理
なんでこんな時期なんだ こんなザマでオリンピックやりたい！とか言ってたの？？ 大赤字の新幹線のために札幌駅前の重要施設全部壊しやがってふざけんなよ
ツクモ札幌駅前店なんてむっちゃ遠くなったじゃねえか >>71
札幌の最初の都市計画をしたのが幕末明治の佐賀の7賢人の一人である島判官なんよ。
と言っても、あとから考えると適切な計画だったんだけどすすきのが文字通りのススキ野原だった時代に言い出して予算をつぎ込んだんで、開拓使内の対立であっさり首になったんだけど。 >>76
都心もオフィス埋まらなくて大変なんだよな
大体ビル建てすぎやねん >>81
JR北海道は新千歳空港経由でトンキンに売り込みの商談に行くための高速特急列車が減速運転になって10年経過した
昭和時代の移動速度に逆戻りしてるんだよ >>88
自由度ゼロの夕張市で市長やってた時期には失敗だったとしか思えない攻めの廃線ぐらいしか前向き（？）決断する機会がなかったんで目立たなかっただけで、知事としての資質は低いよね ラピダスが邪魔になってるんか
あんなジャパンディスプレイ化しそうな会社建てるの後回しでいいじゃん 土地あるのに再開発？
そのお金で新市街を作れば良かったのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
