北海道知事、新幹線工事と札幌駅前の再開発が破綻しそうだと発表😨 [422186189]
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2028年度の完成を目指す高さおよそ245メートルの再開発ビル。
今月末にはエスタが閉店し、本格的な整備に進むと思われていましたが…。
「当初の計画通りでは難しいだろう」
関係者への取材で、ここにきて事業規模や完成時期などの見直しが行われていることが新たに分かりました。
新幹線と同じく、建設資材などの高騰が大打撃となっているそうです。そのうえ…。
関係者）
「ラピダスは24時間体制の工事で、人手が取られる」
来月1日に千歳市で始まる半導体メーカーラピダスの工場建設。1日最大6000人の作業員が必要で、人手や重機の取り合いが始まっているといいます。
関係者）
「道内だけで賄える人員ではない。影響はこれから大きくなる」
2030年を目指した数々の計画に黄色信号がともる中、この人は。
鈴木知事）
「しっかりと仕事が計画通り進んでいくように、今後とも必要なことは行っていきたい」
https://www.htb.co.jp/news/archives_22120.html リニアも静岡の水以外もヤバいんだってね
北陸新幹線とか敦賀以西は完全にやる気無いんだっけ ないないない なんにもない🎵
ないないない 手につかない🎵
ないないない でも恥ずかしくない🎵 もうどこも納期合わせるのことが難しくなってるな
今後はゆったりしていこうよ 夕張は切り詰める（切り捨てる）事で生き延びた
その手腕が求められる >>7
九州新幹線でも枯れたし広島高速でもトラブルありまくり 北の大地はいきなり国策事業が集中してるんだな
若者は戦後ずっと上京して人口も減り続けてるし人手不足も当然だろうね 日本軍と同じであれこれ広げすぎなんだよ
ジジババばっかりなのに 岩に穴開けられたんじゃなかったっけ 上物が間に合わんのかね 大阪は万博はアレだけど梅田の再開発とかは順調なのにな
まぁ梅田は民間やら長期でやっているから資金も予算も人材もあるんだろうが >>14
国民は冷めてるよ 主語は関西までにしときな >>21
梅田は今後も主要駅にするからちゃんと開発しないとカネにならんからね
たいして万博はあれカジノ立てるための詐欺みたいなもんだから、別にどうなってもどうでもいいし >>24
札幌駅も主要駅なんだけどな
大阪ですら梅田や大阪駅とか鉄道やターミナルの再開発はきっかりやっているのに
JR北や北海道や札幌はそれすらできない… 夕張みたいに新幹線も廃止にしてバスにしちゃえば悩みも尽きるぞ オフィス需要があるのは、地方だと梅田と名駅だけよ
駅前に高層ビル建てると旧市街が空洞化するから、駅前は都市公園にでもして、旧市街を建て替えたほうがマシ そのうち建設中に打ち捨てられる建物で溢れかえるんだろうなぁ…胸熱 ここだけではないが、なんで余計な再開発()を
あっちこっちでやってるの？ >>30
あのさ、そのバス転換ホントに行われるのかい？ 新幹線で札幌駅なんて観光かビジネスだろ？
どう考えても千歳だよね？
時間はもちろん金がかかるし良い事無し 新幹線なんか誘致するからよ
無用の長物になるぜアレは 世界が認めた無能の鈴木
本領発揮！
あと日ハムに引き続きこんなどうしようもない状態になるまで知らん振りしてきた盆暗秋元も効いてる >>40
んなことないけど？
淀屋橋から心斎橋まで御堂筋歩いてみ >>14
興味がない60%
大阪民 少し金を足してユニバに行く 破綻という意味では中国の不動産問題を笑えんな
それぞれの思惑で建ててる中で破綻 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
