【悲報】ウォール・ストリート・ジャーナル「EVバブルの崩壊が始まった」 [481941988]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【社説】EVバブルの崩壊が始まった
ほころびつつある中国の産業政策を模倣する米バイデン政権
中国の産業政策の失敗が明らかになった今、米国が中国の経済モデルを模倣しようとしていることは、控えめに言っても皮肉な展開だ。崩壊しつつある中国の電気自動車（EV）バブルを見よ。そこには、政府が構築した産業は政府のせいで破綻しがちだという教訓がある。 米EV大手テスラは先週、中国での価格を引き下げた。供給が過剰なEV市場で販売台数を伸ばすためだ。テスラと中国国内の他の自動車メーカーは7月、EVの値下げ競争をやめることで合意した。しかしその数日後には、独占禁止法上の政府の懸念を背景に、この合意を破棄した。
https://diamond.jp/articles/-/328128
The Electric-Vehicle Bubble Starts to Deflate
https://www.wsj.com/articles/electric-vehicles-china-biden-administration-industrial-policy-754e1937 地球温暖化が二酸化炭素のせいだという大嘘を垂れ流しながらEV推し進めた戦犯どもの断罪はまだか 中国なんてもうEV普及しきってるぞ
バブルもクソもなくただそこら中で走ってる乗り物 >>188
どう見ても無理なのはガソリン車だよ
EVは年平均10％以上伸び続け、2035年までに主要国ではガソリン車は販売禁止になる。新興国のタイでも2035年にガソリン車はゼロになる公算
ランクルが5万ドル、テスラサイバートラックが3万9900ドル
カムリが2万6500ドル、アコードが2万7200ドル、新型テスラモデル３ハイランドが本体価格リーク価格の2万7000ドル前後から補助金7500ドル引いて1万9500ドル前後
来年からメキシコ工場で生産するハッチバックタイプのテスラ新型車は2万ドル前半で出てくる
終わってるのはガソリン車
ガソリン車がここから伸びる方法はない。もう2035年0台まで無限に、加速度的に落ち続けるだけ
現実を受け入れろ EVの時代はこない云々言ってるやつ多いけどもうEVの時代なんだよなぁ
日本人の感覚は世界の30年前って感じだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
