【悲報】ウォール・ストリート・ジャーナル「EVバブルの崩壊が始まった」 [481941988]
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【社説】EVバブルの崩壊が始まった
ほころびつつある中国の産業政策を模倣する米バイデン政権
中国の産業政策の失敗が明らかになった今、米国が中国の経済モデルを模倣しようとしていることは、控えめに言っても皮肉な展開だ。崩壊しつつある中国の電気自動車（EV）バブルを見よ。そこには、政府が構築した産業は政府のせいで破綻しがちだという教訓がある。 米EV大手テスラは先週、中国での価格を引き下げた。供給が過剰なEV市場で販売台数を伸ばすためだ。テスラと中国国内の他の自動車メーカーは7月、EVの値下げ競争をやめることで合意した。しかしその数日後には、独占禁止法上の政府の懸念を背景に、この合意を破棄した。
https://diamond.jp/articles/-/328128
The Electric-Vehicle Bubble Starts to Deflate
https://www.wsj.com/articles/electric-vehicles-china-biden-administration-industrial-policy-754e1937 なんやもう崩壊したんか
日本だけがEVシフトから取り残されてる、とか脅かしてたのも「バス」だったんやなあ 中国が出てきたとたんにやーやーなの！！とかいいだす白豚ども
結局のところ白人様が優位にたつための戦略でしかなかった、日本は白人の奴隷だから押さえつけられるけど
中国は関係ないし 部品が簡単だし値段どんどん下がるぞ
企業は大変だがその分普及する 中国で西側のガソリン車はもう消えゆく運命で何言おうが手遅れですよ 中国経済を目の敵にしてる日本人多いけど、中国経済がどうなろうが日本が復活することは金輪際ありませんよ 普通に小学校履修レベルで今ですら毎度毎度停電だの言うのな皆がEV使ったら電気どうするの？雷属性の術師になるスクロールでも発見されたの？されてないよね？じゃあ電気足りませんよね？さらに温暖化も土人に家電製品与えて近代化させたからですよね？じゃあ答えは明朗止水ですよっとw大人はバカだなあwてなる 補助金終了後にどうなるか
中国で強まるPHVへの回帰 補助金打ち切りでEVに割高感 競争激化でメーカー同士の場外戦も勃発
ttps://www.tokyo-np.co.jp/article/259236 どうせ核融合発電だって出来たとしてもコスパ悪いだろ >>14
バブルって言葉、安く使いすぎだよなこれは アメリカEVが競争で1強を保てなくなりつつあるだけで中国EVはまだまだ十分発展の余地を残してるが >>14
シトロエンとかアルファロメオとか変な車を買う層が買っただけ 技術的に未成熟だけど補助金とゴリ押しインフラ整備で無理やり売ってるだけだからな
使ってみて結局ガソリンのエネルギー密度って凄いよねという結論に消費者全体の認識は落ち着いた 日本もさガソリン税払わん車の購入に補助金出すとかアホな政策だよな テスラ1台当たりの営業利益がトヨタ車1台の4倍、ホンダの100倍
いくらでも値下げできそう 結局、私たちは環境の為にEVにのるんだ！ガソリンなんてもうだめなんだ！！っていう思想ではなくて
チンクどもが出しゃばってきてうぜーからEVで保護主義政策するわ、アジアン死ねよでしかなかったわけだ
中国がでてきたらあっさりと方針転換 部品の点数から言って
EVはガソリンの半額で作れるだろ
実際テスラの利幅は大きいしね。
HVと大差ない値段でしか値付けできないようでは
補助金頼みとのEV批判は、そりゃ出るだろ EVの残されたブレイクスルーはバッテリーと小型インホイールモーターだけ
この2つが揃うまで買う価値は無いよ 現時点での最良の選択肢はphevだろうな
BEVは欠点多すぎ EVバブルってなんだよw
インフレして価格が釣り上がったのか？
馬鹿だろw
競争激化で弱いとこが死んでく成熟期に入ったんだよw 気温によって残量が大変動するのがな
真夏と真冬で残量感覚まるで違うよ >>32
補助金ないと売れないんじゃ普及しないんじゃね？
その辺乗るだけならいいけど遠出出来ない、遠出が不安になる車とかさすがにいらんだろ >>20
未だに補助金言ってるバカが居るから困る
チャイナは罰金制になったんだよw
エンジンばかり作ってるトヨタとかが罰金を払うのよ
EVをノルマ分裁かないとね 知り合いにオーナーが居て
一回乗らせてもらったが
スピード出て面白い以外は
質感とか価格のわりにチープで
本当にこれがあの値段なの？って疑問だった テスラの嘘燃費はその後どうなったんだ？
かなり悪質だろ？あれは >>11
電気足りないし送電網も足り無い
今の日本のインフラじゃEV社会には出来ない >>38
売れないと罰金払うのはトヨタって理解してないだろw ロンドンなんかここからここまでをEV以外で走ったら罰金とかやってるよ
そのルート内に自宅ある人が何ヶ月かそれを知らなくてあとから請求されてニュースになってた どこまで行っても資本主義が抜けないんだな
ガソリンの供給止めたら一発で話変わるのに、市場経済とか関係ないわ 米国はテスラは安いらしいけど補助金付きで安いだけだから
影響あるだろ とっくの昔にチャイナEVの株価バブルは崩壊してるやろ
xpevとnio助けてくれ バカが多すぎて説明してやるけど
チャイナは補助金制から罰金制になって
エンジン作ってるメーカーはEVをノルマ分売らないと罰金なの
つまり赤字でもEVを捌かないといけない
当然需要は決まってるから
高品質安値価格競争が始まってる
低品質高価格のEVメーカーが潰れて出してるのを
バブル崩壊ギャハハハハハハとか言ってるアホ見てどう思う？
ちなみにトヨタのbz4xはジャップ価格は600万円
チャイナ価格は274万円なの
現実くらい知っとけ >>40
テスラはモデルSでも内外装めっちゃチープやぞ
信者によるとアメ車だからそういうのを求めたらいけないらしい笑笑 自動車産業は設備投資がすごいので営業利益率が低い
トヨタですら10％ない
テスラは自動車産業としては驚異的と言われるがそれでも20％くらいでしかも落ちてきてる
アップルやマイクロソフトやグーグルは30％超えてる もともと助成金で成り立ってるビジネスで健全な市場ではないからね
政治の匙加減でどうにでもなる >>52
補助金でガソリン価格抑えてるわ―国にも聞かせてあげたい >>34
それだとハイブリッドでよくね？
異なる動力を2つ持ち歩くって効率悪すぎでしょ >>49
走る爆弾なんて消え去ったほうがいいわ
シナバブル崩壊大歓迎🤣 >>31
そのバッテリーに問題がありすぎるんだよな
寿命があまりに短すぎる問題
それなのに修理費にお金が掛かりすぎる問題
燃え上がると消化し辛い問題 まだまだ実用レベルじゃないと思ってるんだけどなんで売れるの EVもスマホと同じだよ
バッテリーが3年でゴミになる 中国で古い電気自転車が大量廃棄されていたというニュースをどこかで見たけど、
企画や性能が日進月歩なだけに10年どころか数年前のEVが使い続けるのがキツい感じになるのが目に見えているだけに価格や性能が手頃になったとしても手を出しづらい。
携帯もPCも昔は買い替えサイクル短かったからな。 >>34
最悪の選択肢だろコスパ最悪だぞ
スポーツカー買ってるようなもんだ ケンモメンはEVが実際には実用に耐えられない性能だという事実を知って
自分がネトウヨと何ら変わらないリテラシーしか持たない存在だと理解してしまうと
自身の精神が崩壊してしまうからな アメリカや西欧は日本よりよっぽど中国依存が強い筈なんだよね
イギリスとか中国産の冷凍食品が無いと食う物が無いと聞いたことはある
あいつら料理しないでレンジで温めるだけだから Texas EV owners must pay $400 for vehicle registration starting Sept. 1
https://www.kxan.com/news/texas/texas-ev-owners-must-pay-400-for-vehicle-registration-starting-sept-1/amp/
ＥＶオーナーはガソリン税を払ってないから
その分の税金を払うことになるんだって＠テキサス まだ買わなくてもええやろ
よくスマホを持ち出すやついるけど
iPhoe3GS買うならガラケーでよかったし
成熟するまで待っても遅くはない >>60
それに比べガソリン車は20年以上もつしな 父さんがEV助成金をやめない弾けないかと、後発組は波に乗れないまま失速すると予想してます トヨタ「現時点ではPHVが最適解。次世代は水素」
これ全部正解だったね… 日本潰しのためにEVごり押ししてたら中国が台頭してきて焦ってるの草なんよ 何も技術革新がないのにパヨクはなんでEVが普及すると思ってるの？ >>10
日本人お得意の「あいつはどうなんだ！」仕草だな
「自分はどうなのか」が置いてけぼりになる >>78
環境問題を前面に出す西欧諸国がバンバン内燃機関使いまくって
中進国以下がEV普及するのは面白いな
そのうち地球温暖化も消沈するんじゃね？オゾン層消失みたいに
あれも中進国の発展抑制するための学説なんて言われてるし
環境対策予算とか中国一国だけで西側の総予算超えてるしな 家に太陽光パネルつけてて余ったやつを充電するなら全然アリだよな。
ご近所にも配るとかすれば飽和はしないはず。 ケンモメンの生態は自分がネトウヨと変わらない存在だと理解するのを拒むために
自分の精神が崩壊するのを防ぐための防御反応で >>79 この様に陰謀論へと逃げることで有名 >>7
チリがリチウム国有化して米国のリチウムメーカーどうするんだろ
ニッケルだけじゃ無理だろ >>7
ウユニ湖のリチウムが七十億台分しか無いとか言ってたな >>72
トヨタってPHVそんなに売れてたか？
日本ってPHVも全然売れてない普通のハイブリッドばっかでしょ BYDもテスラも過去1年で20%以上株価下落してる
トヨタは約15%アップ アメリカは遅かれ早かれEVシフトムーブはひっくり返すと思ったよ、石油困ってないし広すぎてEV向いてないし >>89
それな
米は石油困ってないどころか超産油国で
石油関連産業が国の柱のひとつだもんな
米は世界の覇権長く握ってるだけあって強か
上手いボクサーみたいにガード下げて誘って
打ってきたとこにカウンター合せるのが得意
中華はしてやられた感あるな
米が降りればEVシフトムーブも終わりだろ？ 結局ドイツもそうだけど元々内燃機関自動車メーカー強い国はそう簡単にEV推進しないと思うよ、
EVの方が明らかに参入障壁低いし。フランスは知らん >>81
イマイチ広まらない要因のひとつだな
補償金のおかげで工事費無料でもなかなか充電器設置しない >>91
アメリカはグリーンニューディールでグリエネに金突っ込みまくってるやん 各国とも当然一枚岩ではなく、各企業や省庁や金融投資家含めた乱闘バトル状態なんでしょ
特にアメリカはマスコミも各派閥で激しくいがみ合ってるのでいろんな説が出てくる WSJってマジでいっつもこう言う記事書いてるよな
10年前からテスラ空売りしてるような投資家の記事載せまくってる
テスラモデル３の製造原価が2017年より50％下がったらしいし、値下げするのは当たり前だろ
カリフォルニアでガソリン車含めた自動車販売で王者トヨタがテスラに抜かれたのにまだこう言う記事書いてるのは本当に重傷
民主党がEV政策を覆すことはありえないし、今やアメリカの財界で共和党を一番押してるのはテスラCEOのマスク
アメリカがEVシフトを覆すことはありえない 電力の供給力が安定してる先進国にしか普及しないやろ 崩壊してんのは地球環境なんだが…
(´・ω・`)
もう自家用車なんてEV含め利用出来ないレベルの崩壊 トヨタ潰しだー！とか言ってるネトウヨってほんとバカなんだなとつくづく思った ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
