京浜急行電鉄とJR東日本は、品川駅街区地区の開発計画について計画概要を発表した。計画地は、東京都港区高輪三丁目、港南二丁目各地内。工期は2025年度～2036年度。
計画地は、北街区・南街区(南-a)・南街区(南-b)の3つの街区で構成。北街区と南街区(南-a)は地上28階建て、南街区(南-b)は地上9階建てを予定している。全体の敷地面積は約33,500m2、延べ面積は約374,300m2。主要用途は、店舗、宿泊施設、駅施設、事務所、集会場、駐車場など。
北街区の敷地面積は約14,700m2、延べ面積は約165,000m2。工期は2025年度～2030年度。事業主体はJR東日本。
南街区(南-a)の敷地面積は約17,300m2、延べ面積は約201,000m2。宿泊施設や集会場なども設置予定。工期は2025年度～2036年度。事業主体は京浜急行電鉄。
南街区(南-b)の敷地面積は約1,500m2、延べ面積は約8,300m2。工期は2030年度～2032年度。事業主体は京浜急行電鉄。
同計画では、京浜急行本線連続立体交差事業で整備される、京急線品川駅の鉄道施設を建物内に配置。同事業と一体となって、駅と街をつなぐ一体的な都市基盤整備(東西・南北方向の歩行者ネットワーク強化等)や、国際交流拠点にふさわしい都市機能の導入、防災機能強化と先導的な環境都市づくりにより、国際交流拠点・品川の形成に寄与していきたいという考えのもと進められる。
計画地周辺では、品川駅東口地区や西口地区、高輪ゲートウェイ付近の港南一丁目地区などで開発計画が進められており、各計画と連携したまちづくりを目指していく。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9d48afdd930a0508611a53537a2aed39c99ea36e
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