90年代「車は年収の1/2の物に乗りなさい」⇐買えないよ… [882679842]
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今時はローン組んで年収の2倍の値段で買う時代だよね?
https://kenmo.jp 「財布は年収の1/200のものを買いなさい」
これなんだったの? >>11
ブランドものに手がでない低所得者どもに
2-3万の財布を買わせるための宣伝でしょう カローラやシビックが400万円台の車になったもんな 90年代より額面に対しての手取りが減少してるから同じ基準で車選びできないだろって真面目なスレかと思ったらお前らの嫌儲オークション大喜利会場になってて残念だよ あの時代から経済的にほとんど成長してないのすげーよな
物価はクソみたいに上がりまくってるのに給料は変わらず 500万も車にかけてられねー
300万でも高い
これ独身の話じゃね でも90年代って任意保険だけで年間25万くらい だったろ 頭の悪い連中や犯罪者と一緒に道路走らないと行けない時点で価格に見合ないし
ちょっとトラブったら借金生活一直線 バブルの終わりころ
20歳で500万の新車載ってた
アホだった お前ら新車前提で考え過ぎ
昔はみんな普通に中古で買ってたから安かったんだよ 子供でもいたら送り迎えで必要だなて思うけどそれ以外は趣味の範囲
あー車必須の田舎はべつだな 昔はみんな中古車に乗ってた気がするな
新車はほんとに車の運転に慣れて収入も増えてからって感じっで
しかも新車買うとかブルジョアかよみたいだったし 軽ですら200万出してようやくだからな今
100万とか中古すらまともなの買えん 普通に数十万の中古車あるやん
変なの引かなければ全然余裕で乗れるぞ
メーカーの認定中古車ならちょい高めだけど失敗もない カローラが210万円とかだったな
小室哲哉が全盛期にCMやってたサイノスていうなかなかかっこいいクルマが100万円ちょいだった 俺が8年前に新車で260万円で買った車も今400万超えててびびったわ 日経朝刊、一面全部使って180SXの広告載ってた
今では考えられない >>31
そんなに高くはなかったと思う
車両保険は加入してなかったが 1990年のクラウン、最低価格が145万だからな
今じゃ500万超え 車なんて年収の1/3以下で十分だろ
車ごときになんで年収の半分使わないといけないのよ 最近は中古車の値段も高くなってる
年収300万で80万の中古車、燃費はリッター8キロ、毎月どこか壊れて修理に一万円
よく生活できてたなぁと思う 家賃は月収の3割目安って実際妥当だと思う?
地域によるだろw >>61
でも東京だと給料の相場も高い
埼玉とはぜんぜん違う
埼玉に住んで東京で働く人が多いのわかるわ 田舎の人って凄いよな
年収そう多くないだろうに何年かに一回300〜400万くらいの車買ってるんだぜ?
見栄だけじゃないと思うがアルファードみたいなのが多い
維持費もかかるし、一家に車2台なんて当たり前で3台も珍しくない
雪国なら1台あたりタイヤ2セット持ってて年2回交換の儀式があって
これ半分車のために生きてるようなもんだろ 昔の軽自動車って車両価格だけなら60万とかだったよな
懐かしのCM見てたら秘密結社GってのがミラのCMやってて「エアコンついてロクマルゴ」って言ってた
80年代はエアコンついてないのもあったんだな
ロクマルゴって605,000円 15年落ちのbmwくらいならいけるやつありそうだな
維持できないけど >>65
埼玉に住んで東京で働いてるの野原ひろしくらいやろ
でも映画だともっと弱男が出て来たからひろしがそいつに頑張れって説教する展開になってたな >>68
共働き、2世帯住宅で2馬力3馬力のところだけな
1馬力は悲惨よ チョンモメンの車は100万円かな
50年ローンにしなさい >>70
ミライース78万円とかだからそんなにかわらん >>69
ありがとう
そのころだと思うけど
シャコタンブギって漫画でアキラの社長がクラウンやっと買ったって
アキラが代わりに取りに行ったらディーラーの職員勢揃いでお見送り
ってのがあった
あれはクラウンロイヤルサルーンだったかな
グレードでだいぶ違うんだろうな 税金で持っていかれる金額が昔と桁違いだからな
60万稼ごうが、100万稼ごうが、税金凄すぎて手取り全然増えないよ >>69
1990年って約半世紀前やん
1990年の約半世紀前の1940年なら
公務員の初任給75円やけど
そんな昔の値段比べる意味あるか? >>74
そんな事はない
野原ひろしは一般的なサラリーマン像だから
今じゃとんでもない勝ち組だが当時はそうでもなかった やっぱ小泉以降物価の上がり方がおかしいな
民主で戻してるけどすぐ
安倍でまたおかしくなって
岸田以降は目も当てられない >>74 埼玉に住んで東京に勤めてる人少ないと思ってるの……?
世間知らずすぎね?だったら超過密ダイヤなのにパンパンの JR はどう説明するねん……
首都圏なんて2時間かけて通ってるやつとかおるぞ >>68
ふつうは何年か一回もかわねーよ
買ったら10年15年は乗りつぶす
逆に何年か一回も買う奴はリセールとかねらってうまく転がしてるからコストが低いんだとおもうよ
ワンチャン儲かるまである >>81
半世紀前は1973年だぞ
クルマの話しだと70年代と90年代はぜんぜん違うよ
70年代はまだクルマ持ってない家もたくさんあるって状態から高度経済成長で皆が買っていくような時代
90年代はバブル弾けるけど若者が無理してクルマを買う時代からRVが流行ってスポーツカーが売れなくなった時代 >>68
田舎の人は住宅ローン払ってないからその分の余裕はある 車両価格自体はマジで軽も普通乗用車も二倍くらいになってるだろ 年齢x10万ぐらいって言ってたけどな
18歳なら180万程度
30歳なら300万程度
っていう シルビアとかスカイラインが160万円ぐらいな時代やしな 車が高くなったのってインフレというより高機能化したからでしょ?
両側電動スライドなんて昔はなかったし
機能いらんなら古い車でいいでしょ
むしろ古い車のほうがいい素材使ってたり高級感はある >>84
家庭持って東京に住むって無理だよな
狭いアパートに鮨詰めで暮らすならともかく
永田町辺りのマンションなんて生涯賃金より高いもんな
東京っていっても都下なら可能だけどそれだと埼玉東南部よりずっと不便になる
野原ひろしみたいに春日部とは言わないまでも浦和蕨戸田川口辺り >>68
ほんとそう
おれんとこ(鹿児島)、超貧乏県なのにアルファードやらセレナやらレクサスやらいっぱい走っとるよ >>68
住宅がただだから
親からもらった敷地内の別棟とか >>96 川口や戸田と都心までの利便性は変わらんはずの三鷹あたりがクソ高いことを考えれば、いかに東京ブランドが確かなものかはわかるな
地方出身者は特に埼玉に住むくらいなら実家帰るとかあるだろうし 俺多分本気でローン組んだらレクサス余裕というか多分1000万くらすいけるけど
50万以下の中古軽乗りついでるよ
もちろん一括払い
自分の人生で価値観の比率を車にそんなにふりたくない 500万の車買っちゃった
年収600万しかないけど 100万のフィット、現金一括。10万キロまで乗りたい。 車値段上がり過ぎ
メーカーは安全性装備の価格上昇って言ってるが各社業績爆増じゃん 90年代っていうと新車のヴィッツとかフィットが80万くらいで買えた時代か?
今はヤリスが250万か さすがに年収くらいの車じゃないと選択肢無さすぎるわ >>24
税金上がりまくってるから手取りは下がってるよ こうやってたった半年分みたいな錯覚を誘うんだろうけど
実際は年収の1/2貯めるのにどれだけの時間が掛かるか >>101
都下っていってもその辺りならまだな
山手線まで遠いけどな 中古車なら二桁万円でもたくさんあるだろ
ジャップランドの道走ってる車はまだまだ年式新しい車が多いし見た目がボコボコみたいなのもまず見ない
衰退国として分相応に型落ちでボロボロの車に乗ってなよ 途上国がモータリゼーションといって自動車の普及が始まるのは自動車の価格が年収の150%になったら始まる
かつてのスバル360なんかも当時の日本人にはそのくらいした
そりゃ年収の半分だったら何も心配しないで持てるだろうけどね >>116
バブルの終わり頃って人によって違うから確認したかった >>109
オプション盛って100万乗せるゲーム
チースポや外車は100万~200万
今は異常だよ
給料なんてむしろ下がってるのにな 軽以外乗ってるやつ馬鹿だぞ
移動するって目的は軽でもできる
普通車のやつ見るたびにコスパ計算できないアホなんだと見下してる 愛知県だけどGクラスとかゴロゴロ見る
年収2000万クラスがゴロゴロいるってこと? >>114 八王子とかまで行ったら埼玉より田舎やな そのうち他のアジアみたいにバイク大国になるんじゃね 車両価格は5倍を余裕で超えて
ガソリンは2倍
みんな金ありすぎでしょ
すごいわほんと 情強で何にでもマウント取ってくるケンモメンが金持ってないのってバグだと思うんだけどなんでなん? >>24
物価は大して変わってない。社会保険料がエグい 次乗り換える時はヤリスみたいな安いコンパクトでいいなぁ 手取り160万だけど車は15年落ちのワゴンR
乗り出し29万で買ったけど満足してるわ 10年以上古い車は中古屋で0円でうってたりするけどな
車検とかいう悪の仕組みがエコを許さない ネットもないしガチで車がないと娯楽を享受できなかったし 維持費かからないならある程度のもの出してもいいだろうが、税金やらガソリン代やら飛んでくものが多すぎて高いものなんて買えねえよ >>68
タイヤ交換って自分でするだろ
30分かからんが 今はスマホ代もあるから余計に車持てないというか持たないよな、ステータスだのモテるだの無いし ワイのオンボロ日産ウイングロードは40万だったよ🥺 >>147
スマホ代って言うけど昔のケータイの方が遥かに高いだろ
通話代だけでかなりかかるから1万は余裕で超えてたぞ 認知症で乗れなくなったから
ばーちゃんの車10年くらい乗ってる もうスクーターでいいや
9割買い物行くのにしか使わんし 十年落ちの10万km走ってる中古車を50万で買う時にローン案内された
今はそういう時代なんだなと思いました >>156
ローンにするとキックバックがあるから誰に対しても案内してるねん
中古屋が案内するローンは金利が高過ぎる 90年代の車ってエアバッグもABSもカーナビも
それぞれ20万円のオプションだからな。 >>68
そうだよ
つまり田舎の方が生活レベルは遥かに高い
広い家に大きい車、幸せな家族
都会でウサギ小屋で搾取されてる弱者男性、全員バカです セドリックが300くらいで年収の半額なら全然買えないなぁってのが思い出。何だかんだ年収三分の一以上の車なんて買ったことないな。 年収の半分って、明日から1年後まで今までの半分の支出で暮らせって話? >>60
中古車は全然、値段が下がらないどころか
ミニバンとか使い勝手良いのは上がってる気がする そこらで新しい500万以上する車走ってんだが年収1000万以上の奴らばっかりなのか? 上手く成長してりゃこの理論だと400万くらいの車買える国になってたんだろうなぁ 90年代ってプラドが250万円とかで買えたんだろ?
物価だけ高くなってるんだよなあ 〇〇には金かけろ!ってほとんど売り手が流してる俗説だろ
身の回りのものほとんどにそんな話あるじゃん 【飲酒と薄毛の関係】
影響1,髪の成長に必要な栄養素がアルコール(→アセトアルデヒド)の分解に使われる
影響2,薄毛の原因物質ジヒドロテストステロンが増加する
影響3,糖質の摂りすぎによる血行不良が起こる
影響4,飲酒により睡眠の質が低下し成長ホルモンの分泌量が減少する
飲酒で薄毛が悪化するって本当?飲酒と薄毛の関係やアルコールが髪に与える影響について詳しく解説 | AGAメディカルケアクリニック|オフィシャル
https://agacare.clinic/official/column/improvement/1693/ >>68
家みたいなもんでしょ
家賃やら土地の値段は東京の数分の1なんだなら残りのお金車に費やせば同じだわな
なんなら田舎のほうが安い >>162
俺も田舎だけどカリフォルニアの家みたいなアメリカンな平屋をガレージ付きで建てたわ広いデッキでロッキングチェアでゆられながらビール飲んで嫌儲してる
ホントさいこーーーや 車がいくらか検討もつかない
買おうと思ったことすらない 100万ちょいでそれなりの車乗れたんだよなぁ
なお今 自動車なんて消耗品なんだから中古買ってディーラーの認定保障に入ればいいじゃん
高い新車買うとぶつけた時にストレスたまるよ >>88
一軒家建てたらローン組むに決まってるだろ >>79
あれは当時最上級の3.0ロイヤルサルーンG
車両本体価格429万7000円 世間はアルヴェルが受注停止になる位新車が売れてんだからすげーよな
俺は絶対買わんがジャップってなんだかんだ金持ってるよ 日本人の平均年収って430万くらいだから
200万くらいの車が平均なのか 四割天引きしておいて半分献金企業に差し出せと来るかぁ
待て、日本のマジョリティーである非課税世帯に付いて詳しく頼む >>189
クラウンってグレードによってそんなに違うのか 最近明らかに軽なのに白ナンバーの車見るがあれはなんなの?
桜が付いたナンバープレートみたいに変更みたいなのできるの?
それとも普通車登録してる感じ? 世帯年収1200万だけど、10年前中古で100万で買った車乗り続けてる 今じゃ軽で200万だもんな
昔は軽で60万コンパクトカーで120万普通車で200万だったのに >>68
田舎の公務員だけど、収入俺以下の人が多いはずなのにいい車乗ってたり、複数台もち当たり前の奴多いからどうやって金のやりくりしてんのか謎だわ
俺はアルト+原2でめちゃくちゃ節約してんのに 中古のクソ安いやつを乗ればええやん
50万ぐらいのやつでも意外と5年ぐらい持つぞ >>202
1年10万、車検も保険も税金もガソリンもあるからもっとか
新車の安いやつでもよくね 俺も100万になってしまうが中古しか買えないやんけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています