JAF「もう二重課税やめよう！」「当分の間は税率廃止！」 [256556981]
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もはや国民いじめ!? 「もう二重課税やめよう…」 ガソリン価格高騰を受けJAFが声明を発表！ 「当分の間税率の廃止」も求める！
「到底理解・納得できない仕組み、一刻も早く解消を」
JAF（日本自動車連盟）は2023年8月31日、ガソリン価格の高騰を受け、「当分の間税率の廃止」と「Tax on Taxの解消」を政府などに要望する声明を出しました。
JAFはガソリンの税制などについて、これまでも政府や関係省庁へ声明を出していますが、次の2点について改めて強く要望するといいます。
1.ガソリン税等に上乗せされ続けている「当分の間税率」を廃止すべき。
2.ガソリン税に消費税が課税されている「Tax on Tax」という不可解な仕組みを解消すべき。
「当分の間税率」は、ガソリンに対して暫定的に特例税率が課せられ、さらに2010年度の税制改正で従来の課税水準が一部を除き「当分の間」維持されることになったものです。現在も、1リットルあたり25.1円が課されています。
なお、レギュラーガソリンの価格が3か月連続で1リットル160円を上回った場合、翌月からガソリン税の上乗せ分（25.1円／1リットル）の課税を一時的に差し引く「トリガー条項」が2010年に導入されています。
今回の価格高騰で発動要件はずっと満たされ続けていますが、2011年の東日本大震災による復興財源を確保するためとして「一時凍結」が続いています。
8月29日の記者会見でも、鈴木俊一財務相は「発動は見送る」と述べています。
「Tax on Tax」は二重課税のことを指します。ガソリンに課される消費税は、ガソリン本体に加えガソリン税や石油税の合計から算出されるため、税に税を課している形になっています。
JAFは「このような自動車ユーザーが到底理解・納得できない仕組みを一刻も早く解消するべき」と主張しています。
8月30日、レギュラーガソリンの店頭小売価格（消費税込）の全国平均は、185.6円と発表されました。
これは比較できる1990年以降で最も値段が高かった2008年8月の185.1円を上回り、15年ぶりに記録を更新した形です。
ちなみにこの185.6円を現行の税制で計算すると、ガソリン自体が114.9円で、ほかはガソリン税（本則）28.7円、ガソリン税（上乗せ分）25.1円、消費税16.9円となります。価格のうち税金は4割近くを占める計算です。
ガソリン税制に対し、SNSでは「もはや国民いじめにしか思えない」「なにがなんでも減税はしない財務省の言いなり内閣は支持できない」「二重課税をどうにかして」といった批判の声が並んでいます。
https://news.yahoo.co.jp/articles/2bdb0f7309845e4860395aa94d1d25b6d8e0d93e 車は酒やタバコと違って物流とかにも影響するからなあ 関連業種まっただ中のJAFが言うって相当なもんだな 政治家やその周りのお友達の給料は国民の税金が払ってんだぞ
何があっても 増税 値上げで搾り取る それがこの国だ >>58
消費税的なものが存在する国で二重課税してない例をまず知らないんだけど
むしろ軽油は二重課税してないだけ超良心的 維持費に金かかりすぎて
税金を運転してるのと変わんねえもんな 二重課税やめたら元の税率上げるだけだろ
負担そのものが変わるわけない 全国民に直結する問題だから早急に解決に動かなきゃいけない事案なんだけど下げる気もないからのらりくらりやり過ごすんだろうな >>61
そもそも日本自動車工業会が減税しろって昔から言ってるので こういう記事にそうだそうだと言ったところで何も変わらないじゃん
死んでも減税しないんだから意味なさすぎてつまらん トリガー条項無視もヤバいだろ
そんなことしてるから日本政府が信用されなくなっていく 二重課税は憲法的に合法なの？
合法なら仕方なくね？なんでそこ裁判判決いつも議論されないの？ トリガー条項を無視して自民党お友達原油元売りの卸価格決定プロセスブラックボックスに税金ジャップジャップのやりたい放題閣議決定の説明責任詐欺メガネ 一回減税しちゃったらこれも下げろあれも下げろって声がたくさん出てくるからな
意地でも下げんよ >仮にガソリン1リットル170円の場合、金額の内訳は、ガソリン自体の価格は98円。
>ほかはガソリン税（本則税率）28.7円、ガソリン税（暫定税率）25.1円、石油税2.8円、消費税15.4円となる。4割近くを税金が占める計算だ。
↑だそうだけどエネオスとかが納税する時に消費税15.4円分丸々納めて、税務署はそのまま受け入れてんの？
実はこっそり9.8円しか納めてなかったりとかしてない？ >>83
下げるんじゃなくて揮発油税を一時的にきちんと停止するべき 軽油の値段がさがれば物流コストも下がるから物価上昇も緩和されるのに >>85
ごもっとも
「日本の軽油以外で」とか補完していただければ >>71
高速道路料金は払ってるし、
ガソリン税も自動車税も一般財源化されたからその理屈はおかしい >>87
まあ軽油は暫定税率も二重課税も関係無いんやけど 二重課税廃止なんて出来るわけない
議論の余地もないってレベルで政界ではまるで議論すらされてない JAFやる気ねーだろ
全会員に自民党以外の投票を呼びかけろ >>82
復興特別税もそうだけど震災復興名目で替えられた所は時限性だったはずなのにな
イカサマばっかやってるわ マザームーンの教えに反することはできません
日本人を滅ぼすのが自民党の宿命です ガソリンが高いなら電気自動車二乗ればいいじゃない！ 日本人から絞れるだけ絞れってカルトが
バックに付いてる政党が30年独裁してるんだから無理じゃね >>99
前から繰り返し言ってた
が、減税したら次の日から同額以上の増税する必要があるってことなんだよね これ言うなら事故率下がってるのに保険料値上げてる保険屋にも言ってほしいわ
怪しすぎるわ車業界 >>71
だから特定財源じゃない
とっくに一般財源
ガソリン税は廃止しても道路に問題なし >>99
JAFは昔からこういう活動してる
事故の多い交差点を調査してミラー設置や車線の改善要求したり、それが通ると実例として季刊誌に改善前・改善後の写真付きで載せてる
ガソリン税も昔から問題視して提言してる >>108
地方税だから廃止したとたん、子育て支援とか福祉が出来なくなるので、廃止は不可能 上級「俺らが人の何倍も贅沢できなくなっちゃうじゃんｗ」 当分の間税率ってなんだと思ったらマジでそんな名称の税金なのか
マジで舐めてんなこの国 >>113
お前二重課税で騒ぎたいならせめていくら乗ってるのかくらい計算しろよ
小学生でもできるぞ >>112
だから一般財源なんだろ
自民党が地方交付金減らしまくったから
そうなったら >>115
トラック協会って、それは知っていてのギャグ？
トラック協会の補助金はガソリン税から来ているんだぜ 要望しても聞き入れる気さらさらないよ、自民の本部に連日デモして、火炎瓶のひとつやふたつ投げ込んで初めてちょっと検討しようかって程度だわ
この件に限らず、自民が国民のために何かやったか？
安倍一人じゃ足りないんだよ >>112
何兆もばら撒く余裕があるんだから大丈夫だよ ガソリンや軽油などの石油製品の輸出を禁じれば価格は下がると思うんだけど・・・卸し価格決定過程がまったく見えない石油元売り過去最高益って統一政治マジ最高ですね
そもそもガソリンなど石油製品の小売り価格の税ののっていない部分に占める原油価格・輸送費・精製にかかる費用など諸々の開示くらいしろよと税金が投入されてるんだからそれくらいの事業報告書くらい開示させろよ説明責任詐欺師 > この185.6円を現行の税制で計算すると、ガソリン自体が114.9円で、ほかはガソリン税（本則）28.7円、ガソリン税（上乗せ分）25.1円、消費税16.9円となります。
せめて上乗せ分とかいうのさっさとなくせよ
ガソリン卸に補助金とか二度手間な上に中抜き前提やめろ！
クソ岸田マジでいい加減にしろ 岸田サイコパスがそんなの受け入れるわけないやん
こいつ国民が苦しむことに何も感じない奴だぞ >>123
下げずに税金取って、補助金で配るんだろ？
馬鹿なんかよ配るなら減らしとけや 国内の石油製品の流通量調整なんてやりたい放題をゆるす統一政治マジ最高です！戦略物資のようなものじゃないのかなと 税制としては無茶苦茶やな
消費税はガソリンにかけるなよ
かけるならガソリン税をなくすべき >>132
自動車関係の仕事なんて乗らなくなったら職失うんだし政治的でも何でもないと思うぞ
原発やめろとか畑違いの話をするのとは違う直接的にビジネスの問題だわ >>125
国民が勝手に補助金望んで補助金押し付けてるのに開示しろとか調子こきすぎだろ >>108
一般財源になった途端道路整備費がタダになるとでも思ってんのか？
さすがにガイジすぎるわ >>1
減税要求するなら対案として増税案も出せよ
税収が減るってことは予算もその分減らさざるを得なくなるんだから何かしら補填案が必要だろ 🤓「そうだそうだーアフリカにもっとばらまかせろー」 税率廃止なんかやるわけないだろうるせえから三重課税にしたるとか言い出すのが日本政府 >>55
免許持ってない弱者でも色んな面で影響受けてるでしょ… 減税は出来ないっていうけど民主政権は減税のトリガー条項作ったからね
自民党政権では減税はしたくないってだけなんだから
減税策を求めるならこいつら下野させるしかないよ >>138
暫定税率凍結の手段取らずにあえて補助金押し付けてるのは政府だろ 一番の悪は暫定税率だろ
政府が国民に嘘をついたんだから >>132
こんな弱わ弱わ団体が発言しても実行されないので・・・自動車関連税収(特別財源だった)が一般財源化されるときに暫定税率を廃止してから一般財源化しろと言ってたけど統一自民は無視したよね、なのでいまも暫定税率のったままで本当に自民統一議員って国民の代表なのかなと？驕り高ぶった政治屋マジで害悪過ぎる、イギリスの国会議員は多いけど連中は給与安いし手に職を持ったほぼ一般国民だよね >>148
そういうことも考えられないくらい底辺貧乏にさせて、対案を出せ！だの財源は？？とかいう屁理屈を与えて
庶民同士で分断させる
自民はようやっとる >>148
影響は有無ではなく大小で考えなきゃ意味ない
たかだか一人の通勤通学買い物ごときに一々1トン2トンの鉄塊を動かす生活を送らなければ影響ははるかに小さくなる 消費が減退するから消費税は下げられません
大きく、声に出しましょう
消費が減退するから消費税は下げられません 復興で余計に取ってるならもう辞めるべきだろ
いつまで復興復興言って利権アサリしてんだよ >>138
補助金は望んでないぞ、揮発油税を停止しろって言ってるんだ JAFは発言内容いつもまともな割に強い言葉使うから政府から煙たがれてそう >>162
それじゃ30円くらいしか下がらないぞ
今回の補助金は40円以上の値引き効果があったのに 二重課税ばかり話題にしてるけどここで重要なのは「当分の間税」じゃないか？
まずこの上乗せ分ってのが意味わからんし160円超えたらこれ外すというトリガー条項が凍結され続けてるのもおかしい >>160
別の所？んなわけねーだろ
ガソリン税の税率を上げるだけだよ
暫定税率廃止しました
元の税率上げます
これ 収入の6割以上が税金で取られる頭おかしい国だからな 小売りへの価格決定プロセスというかきちんとした数字が開示されないまま税金ジャップジャップ統一政治マジで最高です！ありがとう説明責任詐欺師！！ >>55
おまえさんがスーパーで買ってる食品にも高騰してる運賃が上乗せれてるんだが… せめてまともに納税してる人に嫌がらせするのやめてくれる？
絶望的に頭悪いみたいだが、これ以上トラブル起きないようにっていうあなたがたのためだよ？ >>132
自動車ユーザーあっての組織なのに声挙げないのがおかしいて
ライセンス維持のために年間4000円払ってるが普段使わないからそれくらいしてくれないと困る こういう声って車メーカーや観光業界から出ててもよかった思うけどな
まさか最初に声を上げるのがJAFだとは誰も思わなかっただろうな >>165
下から吸い上げて上に税金ばら撒いてるだけやん
補助金は価格決めるガソリンスタンドに直接届いてるわけじゃないぞ でも毎朝渋滞をなして自家用車で通勤してるやつを見るとバカなのかなって思うわ
ある程度の距離なら自転車通勤でも時間変わらないだろ これもう何十年も言ってるけど毎年チラッというだけなんよなあ
ガス抜きとしか思えないよ？ >>140
法人税と政党関連の免税見直せばお釣り来るわ JAFはこういうことに関してはマジ味方
旧車の税金下げろとか >>139
最初から期間限定で約束して財源化してんのに
何開きなおってるんだよボケ 財務官僚の収賄、天下りは死刑にしたらいい
なんでこんなに横暴なのか 安いEV車が出れば皆乗り換えそうな勢いの値上がりだもんなあ >>55
可哀想だけどお前が食ってる豚の餌や着ているボロ布にも全部ガソリンが使われている >>112
地方のガソリン税依存度合いくらい調べろよ
まるで無かったら滅亡するかの勢いだけど
減税をとことん嫌ってる政府みたいな奴だな >>58
製造段階でかけてるものには消費税はかかるんだよ あんまりトリガー条項のこと突っ込むと3ヶ月から6ヶ月に延ばしてくるぞ
挙げ句には無かった事にするのが今のクソ政府だからな >>55
お前の家にあるものどうやって運ばれてきたんだ？ >>71
本人が乗らなくても恩恵を受けてない人なんていないんだよ バイオ燃料でも走るフレックス車逆輸入されればバイオ燃料一択でガソリンなんて要らないのに
トヨタ バイオ燃料で走る小型ハイブリッド車 ブラジルで生産へ
2023年4月20日 10時20分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230420/k10014043701000.html
>ブラジルでは、ガソリンだけでなく、サトウキビやトウモロコシなどの植物からつくられ環境にやさしいとされる「バイオエタノール」を燃料にしても走る「フレックス車」が広く普及しています。 >>79
憲法にそんな事書いてない
法の定めるところによりってあるだけ EVになったら走行距離で税金取るように調整中だから取られる税金は変わらんぞ多分 今の政治なら、二重課税廃止するなら、石油税10%以上上げるだけだと思うわ
みんなわかってるから不満はあっても強くは言えない 現代車が燃費性能向上してガソリン売れなくなったからって値上げするのやめてください！ >>1
石油会社「じゃあ税金分値上げしま～す」
こいつらの倒し方教えれ >>178
それを言い出したら暫定税率廃止もガソリンスタンドに直接関係ないぞ でもまあ2011年の東日本大震災復興の財源確保の為の「当分の間税率」
これトリガー条件満たしてるのに発動させないのは糞だろ
震災から何年たってんだ >>198
ちょっとタイムマシンだけど、もしよかったらどなたかこれでスレ立てして 2008年に一瞬だけ二重課税期限切れで安くなってたんだな 来月以降も175円程度で～って公言してるけど、それ言っちゃったら仮にそれ以上安くできそうでもしないだろ
馬鹿かよ >>209
だから小さな政府目指す維新の人気急上昇中 >>208
ガソリン値下げ隊時代に一瞬だけね
すぐ元戻った 軽配業者潰れるよな
意外と燃費悪いし
インボイス始まったら送料爆上がりになると思うよ JAFは立場（電力とかのインフラ側）的に自民党の犬だと思ってたけど逆だったのか
高速道路料金以外はちゃんと仕事してて立派じゃん >>139
目的税じゃないなら膨大な費用がかかるからって課税していいという話にはならないだろ 運送業に補助金出せばいい
自家用車は交通の邪魔でしかないからどんどん搾り取ればいい >>71
ガソリン税はもはや一般財源にされて道路整備には使われてないんだよなぁ 企業に補助金だしても国民からしたら実感湧かないから支持率に影響しないのにな
国民の評価よりも企業にバラ撒いたほうがいいって判断した自民党は何がしたいんやろう >>214
インボイスとか零細ほどきついからなw
売上300万400万の業者から
ざっくり数万円から数十万益税分とったら
廃業だろうw
不採算事業といえば事業だが >>188
クソ邪魔なおもちゃを公共の土地で転がすと湯水のごとく土地と資源と労働力が蕩尽されんだよ
つまり「金がかかる」、社会にとってもな
現行の税額で済んでることを泣いて感謝しながら大人しく払っとけ でもこの狂った政府を生み出して存続させ続けてるのは当の国民なんだよね >>212
万博やIRを国の金使ってやろうとしている維新の
どこが小さな政府なんだよ
認知歪みすぎだろ この国って自由主義政党ないよな
全部大きな政府目指す政党しかない こごで自国民のことを見下してる政府って共産圏以外では日本が一番やろうな これいつも言ってるけどJAFがJAF者男性すぎて実現しないな 西武のストもそうだけど
言いたいことはバンバン言わないとな
黙ってると誤解させられるしww ドンペリ一気飲みパーティーができなくなるから無理です ガソリン税を取らない選択肢なんて正直あり得ないだろ
それに加えて炭素税分も課税しろ
日本のガソリン価格は世界的に見て対して高くないどころかむしろ相当安いよ
ホント、声のデカい中間層に甘くて貧困層に厳しいクソ税制クソ社会だな 国民がタダで道路利用するのがおかしい
歩行者も道路税を払うべき >>148,191,196
必要悪って知ってるか？
社会に役に立ってるから害は許されるとか言う謎理論やめろｗ
そんなんだからストロンチウム流出しても許されちまう ほんと、この国は無意味な税金浪費&搾取システムが多過ぎる カッペは死活問題だからな
車がないと外に出られない 自動車産業から声が上がらないのはなぜ？
トヨタが言ったら政府動きそうなのに 毎日燃費メーター見ながらイライラしてんだろうな
カッペ死亡 >>248
トヨタがこんな国に期待してると思うか？ >>248
中抜きはあるが道路整備や信号とか
既存設備の更新もあるから容認
インフラがあって車があるのはわきまえてる 政府の広報費で雇われてる壺ウヨかしらんが
最近「ガソリンは二重課税じゃない」って書き込みをチラホラ見るな >>248
今回の急激な価格上昇に対してはまだ間に合ってないけど例えばこういうグラフを出してちくちく文句言ってる
（自工会の会長はトヨタの会長）
https://www.jama.or.jp/operation/tax/burden/images/image_01.png >>255
タバコも二重課税だし
配当金課税も二重課税
配当金は確定申告で取り返せるが
法人税かかった後の金額から取られるのはおかしい
二重課税は結構ある >>255
消費税は直接税だしな
販売者が消費税分として取る分は販売者のやり方に任される 計算してみたた頃tax on tax やめても1リットルあたり6.8円ほどしか下がらんな
これやってみたたところでもっと下がるはずだーって国民発狂するだけだわ
産油国がちょっと生産絞ると結局バク上げするのに >>266
WTIはたいして動いてねーから産油国はあんまり関係ないんだよなぁ 国「減税したら税収が減るの！」
ぼく「補助金にいくら使った？」
国「倍…」
僕「え？」
国「減る税収の倍」
ぼく・国「wwwwwwwwww」 環境の変化を観察・予測して価値観や行動に反映することがホモサピエンスの武器なんだけどな
経済的に没落してます、輸入頼りのガソリンは高嶺の花になります、高齢化顕著です、温暖化してます、でも自家用車に乗り続けます
刷り込まれた習慣をただ繰り返すだけなら本能の枷に囚われたその辺の動物と変わらん >>275
格安でロードサービス提供してくれるから アンチ乙税金下げたら国民がガソリンの買い控え起こすから >>216
会報も読み応えあってわりと面白いんよな >>273
じゃあ、所得税徴収税をかけるわ
さらに所得税徴収税徴収税も 金持ってるところから取るのが基本だろ
首都税導入して都民から毎月1万徴収しろ
一極集中も抑えられて一石二鳥 ガソリン税自体は二重課税ではない説もあるけど二重課税だとしても、
ＯＥＣＤで消費税とガソリン税が同時に課税されてない国はアメリカとメキシコだけで、殆どの国は両方課税してる。
アメリカも消費税がある州が多いから事実上課してる側の国だけど
日本はガソリン税は比較的重い部類だが消費税の方が軽いので、ガソリンに対する総合的な税負担はＯＥＣＤでは軽い方の国。
ガソリン価格自体も安く、日本より安い国はほぼ産油国だけという状態。
ウクライナ戦争以前の話なので、今だと一部産油国より日本の方が安くなってるかも。 もうそろそろ今すぐ必要な道路工事なんか日本に1ミリたりもない、
という考え方を持つべき
どうせ必要不必要をまともに審査できないんだから リッター185.6円の場合
●ガソリン自体114.9円
●税金70.7円
[税金内訳]
・ガソリン税（本則）28.7円
・ガソリン税（上乗せ分）25.1円
・消費税16.9円
軽自動車25Lを給油
一回の給油👉1,767.5円を納税
年間の給油👉848,877.23円を納税
普通車50Lを給油
一回の給油👉3,535円を納税
年間の給油👉1,697,754.45円を納税
（年間給油量の全国平均480.27L） 世界のガソリン価格見るとチビルな
香港447円 フランスイタリア300円 イギリス275円
イラン4円 ベネズエラ0.6円 >>198
ガイアックスがどーなったか知ってるだろよ >>84
タックスヘイヴンと為替先物相場と税理士法人徹底駆使してそんなに納めてない可能性大
下手すると還付受けてるレベル アメリカのガソリンの値段が一番ビビるよ
昔はリッター20円とかだったのに今は150円だからな
リッター3キロとかのアホみたいな車に乗ってる連中どーしてんだろ？！ JAF入ってるやつって謎だよな
任意保険のロードサービスで事足りるだろ 東京大阪の中心地に自家用車で走る奴に税金おもっくそかけろよ
渋滞緩和になるし金持ち連中はマウント取れるから喜んで払うだろ 減税なんかできるわけないだろ！御殿費用どうすんだよ！💢 >>287
税金かけられなくて潰されたな
排ガスが〜って言ってる馬鹿もいたけど、油燃やすより環境にはいいし、触媒技術上がってるから問題ないよな JAFて日本のなんとか連盟とか協会の中で一番優秀だよな 誤「税収が足りなくなる！」
正「税金チューチューする分が減っちゃう😭」 >>106
増税しても無駄遣いするんだからそもそも無駄遣いの方をどうにかしろって話だわ ガソリンは嗜好品
3重でも4重でもかけまくった方がいい 二重課税が問題だっていうならガソリンは消費税免税してガソリン税10％上げるだけだが 納得出来ない理由を考えるのではなくッ❗
完全に違法ですから🌚 >>55
速攻で車カス連呼チャリカスが来てて草
もっとイジメてやれ 【急募】税金余ってるのに国民から絞るの止めない理由 【根本的回答】
世襲政治家が一般国民の為に施す必要はない 貸借対照表の右側の話しかしない財務省はマジクソ
何が借金がこんなにありますだよ資産どんだけ抱えとんねん でもトリガー条項でガソリン税軽減したら地方交付税にダイレクトに響くんだろ？ 税金巻き上げて補助金と恩をバラまく政権
それなら初めから減税すればよくねと小学生でも分かることが
東大卒の財務省には分からないらしい けど一方でローカル高速道路や高規格道の建設に税金じゃぶじゃぶ使ってるんだよね
今は特定財源じゃなくなったといっても大半は道路建設に使われてる
道路は作れ税金はまけろってのもどうかね 国「減税したら税収が減るの！」
ぼく「そんなにお金無いの？」
国「余った…」
僕「え？」
国「去年11兆円余った」
ぼく・国「wwwwwwwwww」 >>307
的確に票田に投下して恩を売って行かなきゃ意味ないだろアホかよ 二重課税じゃない
消費税は納税業者が支払うべき「法人税」です >>244
社会の役にもたってない人を不快にさせるだけのお前とか死んだほうがマシやん… 誰が阻止してんの？
ミンスに政権移るときもガソリン値下げ隊だの二重税廃止だの言ってて
ガソリン値下げと高速無料化だけは絶対やると思ってたのにやんなかったろ
あれなんでやんなかったんだろ
未だに謎だわ さすが俺たちのJAFだなｗ
ワイも去年から加入してるｗ
次も継続するか迷ってたけど継続するわｗ >>221
評価なんていらないんだろ
組織票で自民だし選挙も盤石 >>306
2000億円だからホタテ業者と電通に払う金で還元できる >>289
それなんだよな、水より安かったのにエグい値上げ >>74
なんで国鉄債務の償還費を関係のないたばこ税に押し付けるのかって言えばいいのにね
鉄道運賃に10円上乗せでやればいいのに >>315
なんで消費者価格に転嫁されてるんですか？ 暫定税率を固定化した悪夢の民主党政権を日本人は絶対に許さない 二重課税やめたらガソリン税あげるんだろ？意味の無い訴えだよ >>317
ガソリン高騰の対策としてガソリン税のトリガー条項を導入したのが民主党。
トリガー条項を発動させてないのが自民党。 実質贅沢税に消費税もとられてるから物を買うだけで20%とられてる >>326
やっぱトリガー条項の凍結解除に動いてる立憲民主党だよな！ 田崎スシローが暫定税率廃止しても灯油と重油には適用されないって言ってた >>330
暫定税率を無期限にしてトリガー条項を凍結させたのは民主党政権 車関係の税を自民の小遣いにした小泉は余計なことしてくれたよ
絶対に生活がよくならない >>336
法律変えたらいいやん自民党が多数持ってるし >>112
福祉とか困難女性を自称する外国人に吸われて国民には益がないどころか害しかねえだろ
良いよ別に消えても 天下りの元官僚に頼めばいいじゃん
元財務官僚がいないなら受け入れるしかないな >>334
暫定税率廃止という詐欺フェストで騙した前科がある
ミンスの言うことを信じる日本人はいない >>336
立憲は５日前に経産省に凍結解除の直談判しに行ってたぞ？ニュースになってるだろ >>342
民主党は解党しただろ
何言ってんだお前 別にやめたければやめればいいと思うけど揮発油税を5.5円値上げするだけでしょ
それに何の意味があるの？ >>344
政党ロンダリングしてるけど立憲民主党はほぼミンスだろ
中身は日本人を騙した連中からほとんど変わってない >>342
2012の解散の条件だった議員削減やらんの？自民党は JAFは3ヶ月プラン出してくれよ
雪積もる時期だけ契約してやるから >>313
票を削らないとだめだよな
支持率が落ちるしか無い >>324
なんで国の失策を鉄道利用者が払わなければならないのだ？
国鉄清算事業団は国鉄民営化時点では債務超過ではないのだから旧日本国有鉄道と旧国鉄長期債務問題には何の関係もないのだぞ。
旧国鉄長期債務は国が国鉄清算事業団に借金の返済を禁止したからできた借金だぞ。 >>58
ミスだと思ってないし自民党なら３重税にもしそう 前回の補助金の時は、税制から変えるのは手間も時間もすごくかかるから的に聞いたが、2回目3回目となればさすがにね トリガー条項無視しやがって違法行為だぞクソ自公政権死ね
自公議員どもは全員今すぐ死ね 議員はもちろん、官僚もきちんと殺したほうがいいと思う いつまで10年前の政権のせいにしてんだよ
この国良くしたけりゃ政権持っている側が変えろよ
10年間何やってたんだよ 道路へのダメージの99%超は大型車によるものだから
貨物車両の重量税を年1億円にして自家用車のは年100円にすればいい 所得税払ってるのに消費税は二重課税だと思わんかね？ >>226
そこは維新の政策みればわかるから
一番金かかってるのは社会保障費な >>71
行政絡みは建設費工事費が異常に高騰する
仕組をまず変えないと >>112
地方公務員の人件費2割削減すれば余裕だから 公務員人件費削減を主張してる維新がますます人気出そう ふるさと納税も同じ
やってる奴らは税金足りないのなら
まずは地方公務員の人件費削れと思ってるよ
世論調査してみればいいのに 俺たちのJAF
山岡家でいつもお世話になっております 公務員もワイら庶民の大事な働き口
これ以上下げろというのもいかがなものかと 避けるべき二重課税って法人税がかかった後にかかる所得税とか相続税がかかった後の所得税だろ
消費税に関わる二重課税は排除しきれない >>356
それを理解出来ないヤツばかりなんだよな トリガー条項意地でも使わんということならもうトリガー条項廃止してしまえばいいのにな ガソリンは二重できかないだろ
5重くらいかかってるはず 糞メガネ「うるさい！息子の無念思い知れ。増税だ!」 >>325
インボイスなしの場合の税抜き価格って表示の義務あったっけ？ あれだけ利権にうるさい嫌儲が、自動車業界の利権団体にはだんまりの嫌儲 トリガー条項って決まってたよな
とっくにライン超えてるのに何で発動しないの？ >>387
自走できないほどの事故って元々そんなないよ
バッテリー上がりとパンクが大半占めたはず >>389
バッテリーあがりキーとじ込みパンクガス欠とかの軽微な奴が多いんだよな 近所にJAF加盟店があって重宝してたのに辞めてしまった
今呼んだら1時間とか待たされる >>388
民主党政権時に作られた条項だから使ったら負けと思ってる >>396
非会員でも出動してくれるから優しいよね… >>398
会員じゃないと1万以上取られるぞ
その場で会員になれるけど >>394
これネトウヨのデマだぞ
民主時代は円高になってから
ガソリンはそこまで高くなかった >>400
最近の高値記録更新って越したのは民主時代の値段だったはず >>402
最高値は2008年の182円みたいだから自民政権だろ >>403
小泉のときに道路は一般財源になったので他の税金を上げれば良い 国民「ガソリン税に消費税がかかるのはおかしくない？」
国税庁「消費税は売上税だから二重課税じゃない😡」
国民「売上税ならインボイスはおかしいのでは？」
国税庁「消費税の実質的負担者は消費者なの😡」 このまま200円代行けば物流も終わるやろね
わからんもんかね馬鹿は そんなことより中国が攻めてくるぞ！1円でも多く防衛費に当てるのだ！！ JAFは車買い換える度に勝手に一年無料と会員証送って来る
あれはどこから来るんだろうディーラーに聞こうと思っても買い換える頃には忘れてる >>410
無料じゃない 車の購入代金に含まれてる
最近は勧めてこなくなった気がする やめようですませちゃ甘いんだよなぁ
盗まれた税金は奪い返せ 祝☆重版出来『フリーター、税理士になる！』 【著者インタビュー】合格のためには、自分で自分の環境をつくる！ 2021/12/14
https://kaikeijin-course.jp/2021/12/14/46859/
大原の「電卓操作早わかり（学校電卓CASIO製ND-26S）」またはTACの「カンタン電卓操作術（学校電卓SHARP製EL-G37）」
→スッキリわかる簿記3級＆スッキリ予想問題集
→スッキリわかる簿記2級 工簿/商簿＆スッキリ予想問題集
→みんなが欲しかった税理士 簿記論の教科書
→簿記論 個別問題/総合問題の解き方
→みんなが欲しかった税理士 財務諸表論の教科書
→財務諸表論 計算問題の解き方/理論問題の書き方
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国税庁:税理士試験受験資格の概要
https://www.nta.go.jp/taxes/zeirishi/zeirishishiken/shikaku/shikaku.htm 消費税は消費者負担事業者納税者の大型一般間接税として導入されたことが
導入時の国会での首相その他の発言で明確になってるので間接税だよ
消費税法で負担者が明記されてないから、立法趣旨無視して妙な事主張する人いるけど、明確に間接税。 >>394
いまだにこんなネタ擦ってるんだから当時から壺ウヨの工作は常軌を逸してたよな
当時は嫌韓も異常だった
そして振り返ると円高で今よりよっぽど過ごしやすかったよ 復興税が森林にかわるなら、もちろんトリガー条項も外れるよな JAFのスレ四回くらい見てる
何も変わらないって事はあんまり力がないのかね？ ガス欠になるとJAFからガソリン10リッターもらえるからな
やらないやつは損してる 工場とか免税軽油にすればリッター31円くらい安くなるのになんでしないんだろうか？ >>422
自民党は増税大好きサヨク政党
失われた30年で国民負担率は大幅に上がったし
政府の歳出も大幅に拡大したけど低成長だったので韓国にひとりあたりGDPで負けそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
