メルツェデスCEO「2030年までに欧州全新車EV化は無理だろ…」 [402859164]
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テスラとBYDに勝てないならEUは絶対ルール変えてくるだろ やっぱりね
化石燃料とバイオ燃料だけがこの先生き残りそう(´・ω・`) ジャップには全く期待できねえけど中国人がやってくれるだろ EUお得意の「無理めな目標立てて、やっぱり無理なら掌返し」だろ 当たり前だろ
本気で言ってたならアホ
電力供給だってどうするつもりだったんだよ 当初から車メーカーは反対派だったし
目標変えてくるかもね 欧州の新車販売台数って1100万とかだろ
テスラとバイドがいれば平気やな テスラ400万バイド400万、後の300万は欧州で山分けしとけよ GクラスはV8であってこそだからねEV化したGクラスなんて誰が興味あんねん リン酸鉄のエネルギー密度がやっぱり低いよな
それと、ナトリウムイオンのエネルギー密度や寿命性能なども問題
とりあえず三元系以外のバッテリーを探していこう
特にレアメタルフリーのモノを エネルギー密度の比較
リン酸鉄150
三元系ハイニッケル250over
リン酸鉄のエネルギー密度が200超えないとな >>1
草草の草
もう馬鹿馬鹿しくて何も言えん
発表当時にこれで日本車は終わり!とかイキってたヤツらなんなんwww ガソリンのエネルギー密度10000
まぁ変換効率20%で、エネルギー密度2000 メルセデスなんて欧州で全然少数派なんやから全新車がーとか関係ないやろ
そういうのはVWグループとステランティスとルノーに任せとけ レアメタルとエネルギー密度
コレ無理だよ
できたらすごいよマジで >>20
効率で言うと30%ぐらい
いいやつだと40%ぐらい >>7
リチウムはそこまででもないらしいよ
ただニッケルとかコバルトとかね
最近やっとリン酸鉄がギリギリ実用化ライン来た
リチウムは今住友あたりが新しいリチウム採掘の手法開発してる
近いうちに実用化だとか
でも堆積岩と、鉱石からリチウム採掘する技術が確立しないと
リチウムも厳しいかも リチウム含む鉱石
リシア鉱石、リチア鉱石というんだけど
総称して、ペグマタイトと呼ばれてる
ペグマタイトの採掘が実用化しないんだよね
ロシアとかはペグマタイトあるのかな? まあガソリン車に戻るはなさそうだけどなんかでそうなってベンツがワイなんでエンジン開発部門売り払っちゃったんやろ…ってなるとこは見てみたい ベンツがトヨタと同じように遅れてるだけ
BMWは余裕で達成できるでしょ
テスラ、中華、BMWの3強になるだけ 中国がEV売れてるのもとんでもない補助金だしてるからだしな。
てか、ガソリンやHV買うときには余計にナンバー代で200万払うんだと。
そりゃガソリン、HVは買わないよな。
リチウムバッテリーの処理方法も確立されてもないのにできるわけねーよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています