【悲報】鉄道会社、人手不足で減便、運休。これが衰退国家ジャップのインフラだ! [616817505]
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運転士不足の影響で10月から大幅な減便を余儀なくされた福井鉄道を巡って、県や沿線自治体の担当者が31日、今後の支援の方向性について協議した。(8月31日)
Uターン・Iターンの支援制度や人手不足の業界が活用できる就職支援金制度など、まずは今ある枠組みを活用することが確認された。
福井鉄道の沢﨑幸夫専務は「労働環境が厳しい状態で運転を続けている。提案いただいたことについて、着実に関係者と相談しながら進めていきたい」と述べた。
福井鉄道は運転士不足の影響で、10月14日から運行本数をおよそ2割削減することになっていて、地域住民の足としてはもちろん、新幹線開業後の二次交通として利便性の低下が懸念されている。
県の9月補正予算案では、就職説明会の開催や運転士の負担軽減のための支援システムの導入に、およそ600万円が盛り込まれていて、運転士確保に向けた取り組みは待ったなしとなっている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a1791c62b5dd027b6d853794cc20b0276e870e1f >>63
JRや大手私鉄ならそら人気で人手困らんだろうけど
田舎の底辺私鉄じゃそらなあ 経済オンチ「コストカット!コストカット!無駄をカット!あれも無駄これも無駄!カット!カット!」
経済の神「不景気なときに無駄なことなんてないのです。無駄でも消費し経済が回るのです。」 友達の勤めてるスーパーがバイトが足りないって言うので話を聞いたら、シニアお断りで女は週3で昼の4時間希望みたいのばかりでクソ!って言ってた
こりゃ人集まるわけねーだろと思った
もう週5土日夜に入ってくれる人には待遇上げないと… 俺バカだからよくわかんねえけどよォ
賃金をあげればいいんじゃねえか? 人手不足ってそりゃ人雇わないんだから
俺みたいなの来たらエントリーシート切りよ
贅沢言わないで誰でも雇えよ >>72
正解
その賃金を上げるお金は政府が出せばいいのです
不景気な時はニートにも国が金を渡して消費させればいい
それが誰かの給料になる 人が足りない!コストが増えた!
このままだと経営つらいわー(過去最高益) 給料上がる見込み無いから社内の運転士辞めただけやろはっきり言えや😎 経済オンチ「給料を上げろ!」
経済の神「そうだね。だから公務員や生活保護のお金も上げないとね」
経済オンチ「それは違う。公務員は削れ、生活保護はおかしい」 典型的な体育会気質だからな
関東のとある大手私鉄の運転士部門のトップに会ったことがあるけど、
もろ野武士のたたき上げのような人だったわ 嫌ならやめろ!代わりはいくらでもいる!!
「やめま〜っすwお疲れっすw」
代わり!!!!!!!(怒号) こういうやつに氷河期の人間使えよ
ちゃんと金出してよ >>82
違うよ
地方のローカル私鉄なんてほぼ赤字
自治体から補助金を受ける為に賃金も最低レベルまで下げる
そうすると募集しても誰もこない
時が経ち定年で人が掛けていく
そして人が足りなくなる
鉄道に限らずよくある話だ メディア「セカンドライフとして定年を迎えた方たちが運転手を目指しています!」
馬鹿じゃねぇのか??? 大型トラックですら自動運転目指してるのに電車は何やってんの 2040年までこんな感じでサービス縮小が続いていくんよな ろくな休憩室や食堂もない福利厚生もない
そもそも勤怠管理さえしてない企業って普通にあるからねw >>91
加速度的に衰退するぞ
こんなもんじゃない 運転手やりたがる鉄ヲタは山ほどいるだろ
月給20万で雇ってやれよ >>94
ミリタリーマニアに自衛官ができない以上に無理 >>74
そりゃこのニュース見て こんなレスしちゃう世間知らずのキチガイが応募してきても採用するわけ無いだろうよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています