【中古車販売業界第2位】ネクステージ社員「うちの方がビッグモーターよりエグいっすよwww」 [256556981]
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《ルールや方針が「ビッグモーター化」》中古車販売業界第2位「ネクステージ」の不正を現役社員、元社員が続々告発！「BMよりエグい」「わざとタイヤをパンクさせて…」
ビッグモーター（BM）による保険金の不正請求問題が明るみになり、中古車販売業者に注目が集まる中、BMに次ぐ業界第2位「ネクステージ」でも同様の不正が横行している疑いがあることが「週刊文春」の取材でわかった。複数の現役社員、元社員が告発した。
ネクステージは中古車販売でBMに次ぐ業界第2位の大手企業だ。東証プライムに上場しており、売上高は2022年に4100億円を突破。この10年で10倍の成長を遂げている。車だけではなく、車両保険、タイヤガラス保証、塗装など、さまざまな付帯サービスを販売している。
BM内で横行していた保険金の不正請求が大きな騒ぎになっていた先月、ネクステージは率先して社内調査を実施。「不正な案件は確認されなかった」と公表している。
ところが、同社の元社員はこう語る。
「不正がないなんてありえませんよ。なんならBMよりエグいことをしていましたから」
https://bunshun.jp/articles/-/65587?page=1
一体、どのような不正が行われているのか。代表的な事例の1つが“パンク不正”だ。現役の営業社員が明かす。
「保証サービスのひとつであるタイヤの無料交換はパンクしていることが条件。ですが中古車を買うとき、保証への加入を渋る客がいたら、保証を売るために『タイヤが古くなったら、パンクさせればいいんですよ』と客に“悪知恵”を吹き込む営業マンは非常に多かった。小さなことかもしれませんが、これは詐欺行為です」
タイヤを無料で交換する時でも整備の工賃代は別途かかり、それも売り上げとして計上できる。そのため、わざとタイヤをパンクさせたり、パンクしたように見せかける不正も横行していたという。
「太めのネジの頭だけを残してタイヤの上に載せれば、釘が刺さっているように見える。客には『パンクしていました』と写真を見せて報告し、新品のタイヤに交換する。これで工賃分数字が稼げる。無傷の古いタイヤは自分の懐に入れて、オークションで横流しするんです」
不正が蔓延する理由は「ビッグモーター化」？
ネクステージでも不正が蔓延する理由について、10年以上勤める別の社員は「当たり前ですよ」と呆れて笑う。
「今の社長の浜脇浩次さんはBMで常務取締役まで務めた後にウチにヘッドハンティングされた。浜脇さんが入ってきた2016年頃からルールや方針が『ビッグモーター化』していった。そして、数字が全てだというおかしな社風になっていったんです」
現社長の浜脇氏は1993年にBMに入社。子会社の取締役を歴任した後、2016年に副社長としてネクステージに迎え入れられた。「BM仕込み」の経営手法で同社の右肩上がりの成長を牽引し、2022年には社長に就任している。
「週刊文春」に寄せられた現役社員らによる不正の告発。ネクステージの広報にひとつひとつ事実関係の確認を求めたところ、公式サイトに質問とそれに対する回答の全文を公表した。
タイヤの交換については、「タイヤが古くなれば、パンクさせれば無料で新品に交換できます」というセールストークをしていたのは事実かという問いに対しては〈当該案件は社内で把握しており、当時はこのようなセールストークを想定していなかったため、厳重注意のみで対応致しました〉〈以降は社内文書にて懲罰基準を明記（中略）も詐欺行為となる旨記載しております〉と回答した。
業界第2位のネクステージの内部で何が起こっているのか。
現在配信中の「週刊文春電子版」では、“パンク不正”に加え、社員の間で行われていた保険契約数の“売買”、不正の温床を作っている「あまりにきつい」ノルマ、元BM社員の評判と社内での言動、元BM社員が起こした“パワハラ騒動”など現役社員と元社員の告発を詳しく報じている。 これと同じくらいやばい
不動産業界もなんだよなぁ
ほとんどヤクザか詐欺師だった 友人がそこで買ったけどビッグみたいなエグいことはしませんよって
言われたらしいけどやっぱりエグかったか 10年前にここで中古車買った時は、現金一括で買うと言っても嫌な顔されなかったけどな
BMなら一括希望でも高額ローン組まされるんでしょ？ 車業界はどこでもそう
なんならディーラーでも小さい不正は常態化してるし もう何もしなくても勝手に文春にネタが流れてくる状態だなw
騒いでほしけりゃ文春にチクればいいみたいな風潮 民間業者なんて昔からグレーなことやってるだろ
だから昔から車はメーカーのディーラーでしか買わんわ
最近はディーラーも怪しいかもしれんけど 良心的な中古車屋ってどう見分けたらいいの
なんかポイントある？ >>1
社長がビッグ出身なのは知ってたけど、創業者じゃなくて2016年からなんだな
じゃあ俺が買った頃はまだマトモな頃だったのか >>16
ディーラー直資の認定中古車にしなさい
高いには理由がある やっぱ業界がそういうのを許容するような人間で構成されてっからな。
底辺なわけよ。
不動産にヤクザ崩れが多いようなもん BMよりエグいって言っといて代表例で出てくる不正がショボすぎるだろ >>21
ビッグモーターも昔ながらの店でコツンコツンやってたんだが >>26
野望でガツガツしてるから大きくなるんだよ
適正価格だと拡大路線なんて取れない >>27
その適正価格って貧困ジャップの給料しか出せない水準だろいい加減にしろよ 大手中古車屋はあんだけ全国に店出して山程従業員抱えてるのに車1台売って利益10万有るかどうか
そらそうなるよ 当然だよな
不正している企業が業界ナンバーワンなら同じことしなきゃ抵抗すらままならない ビックモーターから客奪えそう↑
ビックモーターよりエグいことやってる↓
株価乱高下だな >>6
そんなの昔からやんけ
地上げ←
誰がどうやってたと思うよ
立ち退かない地権者の家にトラック突っ込んだり
ラーメンにゴキブリいれたり
誰がやるんだよ 知り合いの中古車業者も隙あらばぼったくろうとギラついてるからな 中古車業者がここまで腐ってると個人売買の方がマシまで有りそうだな
手続きがクソ面倒なんで誰もやりたがらないけど 客に詐欺の手口教唆するのと客の車勝手に破壊するのはちょっと違くない？ 規模が小さい販社のディーラーも危険だぞ
あとディーラーも下請けの修理屋使うからその修理屋も危険 いやいやお前なにサラッと言ってんだよ
犯罪だぞバカタレが カーセンサー見てネクステージ電話したら載ってある額よりだいぶ上乗せされた額見積もられたわ
オプション付けないと利益出ないから売れないとか言われたからやめた
じゃあ最初からそう書いとけよカス企業 もう癒着がしやすい構造にあるとして、修理業者では保険契約の販売を禁ずるしかないように思うよ 構造的な問題として
火災も車の事故も一件一件は保険会社はキチンと調べられない
だから不正請求増えるんよ パンク偽装勧めて保証で交換したら会社側が赤字だろ？
客側は損はしてない訳でビッグとは悪質の方向性が違うだろ 中古車業界がそうでもしないと成り立たないんだろもう ここで中古車買ったけど、オプションそこまで強くプッシュされなかったけどな
後日車検勧誘の電話があったくらい つーか中古車なんて買ったらアカンって事やろ
メーカー認定中古車なら大丈夫とか言ってるアホいるけど根拠なんやねん 車業界おったがネクステージは黒いよ
ビックモーターも黒いと噂はあったけど
ただ全国の修理工場とやり取りしてて、自社内で各社ごとに再修理率を出して格付けなんかしてたけど
大体ビックモーターや有名どころは低評価だな
修理後の故障率も低くて保険利用も少ない所は小さな無名の町工場が多くて意外とちゃんとしてるなって印象
もちろん業界の商習慣がクソだか、全部が全部個人の町工場が元々は言わないが >>27
適正価格を提示しといてボッタクる商法だから。てか質問の答になってないぞ ここグッドスピードの不正で連れ下げして戻してる途中だったから買いで持ってる個人結構いるんじゃねｗ 都会のやつは車関係あんま詳しくないからチョロいけん
田舎でこんなんやったら速攻でありえんからってブチきれられる ネクステージで50万円の軽を買ったら支払い総額が100万を超えたって話は笑った
買い取り時に付いてきたであろうフロアマットとかがすべて別売り扱いでどんどん上乗せ
カーセンサーの総額価格を信じると痛い目にあう もしかして 車だけでなく 点検の業者ってみんな こんな感じなのか
新築で購入した家が10年経ったから外壁塗装を建設会社お抱えの業者に見てもらったけど
あそこが割れてます ここも ひび割れてます といろんなところの写真見せられた
まあここんところ自然災害がひどいから10年経てば こんなもんかと思ってたけど
正直 点検の時 ぶっ壊してるんじゃねえかと疑ってしまう 聞いたことねぇなと思ってしらべてみたら意外と近所にあった >>72
言ってることはあながち悪いことではないのに
モラルを放棄し歪曲して運用するのがダメなんじゃねえの
この内容ってお前らがジャップの経営者は無能って卑下して持ち上げてる海外MBAの内容なわけだし ビッグ、ネクステージ、ガリバーは三大糞中古車屋で有名だろ
今更なんだわ >>52
そんなのは三菱自動車と雪印の頃に気が付かないと
もう21世紀に入るころにはこの国は終わってた
不正のデパートだよ我が国は
山一証券だって「飛ばし」で潰れたし
カネボウだって粉飾決算で倒産だし
倒産はしないもの東芝（連結従業員ＭＡＸ32万人）だって粉飾決算だし
すべて20世紀末に壊れてた
真面目な奴が損をする、日本
もう真面目にオーストラリアあたりに移住・出稼ぎを考えた方がいい >>77
人間を点検する、病院でもこういう話はあるぞ
実は医者にも売り上げノルマってあるからな
やらなくても良い手術や検査をして売り上げを伸ばすなんて当たり前 >>80
今更っすか？
いまだに日野なんて出荷できてないんでしょ？
エンジン不正だよ
別に中古車業界に限らないぞ
新車製造も終わってるぞ
だから日本車はＥＶ化する能力が無いんだし
不正に手を染めるという事は設備投資どころじゃないんだから
もう10年後は日本車なんて中国製に駆逐されてるだろうね
トラック・バスから死んで行ってる >>84
だから高く売ってる認定中古車で買うのが一番なんだよ
ホンダカーズ認定中古車とか
トヨタ認定中古車
って書いてあるとこに行け
こういうとこはリコール対象車も当然修理済みだ
人の命を乗せてる商品だよ
ケチってはいけない代物なんだよ、これ >>52
囚人のジレンマ状態だから不正しないと勝てない
こういうのは政府が締め付けるのが国の常なんだけど、何もしなかった。自由放任主義過ぎ こんなもん中古車だけじゃないだろ他業種も怪しいわやりたい放題でわろた 街路樹連呼で終息させたのってやっぱこういうことだったんだな >>87
ちょうど迷ってる時期だったから参考になるわ
近くでないか探して見る てかディーラーですらいまいち信用しきれない部分があるのに
ほらなって思うわｗ おまえらあんまり中古車業界を叩きすぎるなよ？
俺みたいに3年で乗り替えるため高く買い取って貰わないと困る消費者もございますいるんだから
こいつら買取店が低迷して買取価格下落すると迷惑なんだよ うちの車も修理出しては色々おかしいところがある状態で返って来たから色々やられてたんだろうなあ、応えろや田中ァ！！！ >>94
そういう下取り車を系列認定中古車店に販売してるんでしょ
（最近のトヨタオート系は新車と共に中古車販売をする。だから「トヨタモビリティー〇〇」という名前に替えた）
あるいは中古車そのものを輸出しちゃうか
独立系中古車販売店は危険だよ
だって昔は本当に小規模な街の中古車販売店しかなかったやん
中古車を買うこと自体がみっともない事なんだよ
バブル期までは
みんな貧乏すぎだよ R32って日産の事か？
日産車はちゃんと日産に売れ 地元の人らに評判いい鈴木のマークつけた車屋とかが安心 みん評とかグルナビに載せられる奴はただの馬鹿だぞ
ああいうのが情弱ビジネスって言うんだぞ 知人の何人もがモーターベルトの異常で整備に出してもすぐに再発してまた修理をやってた
会社の同一車のエアコンガス補充も何ヶ月にいっぺんやっとるねん
こんな詐欺なくならないわ ちなみに新車でも工場でヤバい事してるから
素人が当たりのでないバルブシートをエアツールでゴリゴリ削ってたり これから中古車屋はクレーマーも激増して大変だろうな
普通のこと普通にしててもギャーギャーいう客絶対今以上に出てくるだろうし >>102
情弱は情弱でもみん評、長文で書いてあるから結構マジっぽいけどな タイヤに穴開けて云々ってチューブレスの正しいパンク修理方法なんだけどな 預けて傷付いて帰ってきた時はぶっとばしたかったなあ >>101
正規代理店ですら新車未納で代金持ち逃げ倒産したろ 地元の零細店舗で長く続いてるところは店長が身の丈経営をやってるのでまあまあ安心できる 規模考えるとネクステージからもビグモと同じくらい消費者庁へ苦情行ってそうだけどなあ 結局こういうやつらが積み重ねで国を駄目にするんやな
働いたッて無駄無駄 ビグモ、ネクステ、ガリバ
この辺は避けるにが無難ー 塾業界も補習や夏季冬季講習のコマを売るために似たような事をしてる 株価暴落しててワロタ
一部の悪質な営業を吊し上げてグループ全体のイメージ下げるような報道はどうかと思うけどな
読売や朝日は未だに詐欺みたいな押し売り営業やってるし
文春だってヤクザから情報貰ってるクソ企業だし
どの面さげて報道してるんだろうこいつら こんなんあるあるなんだわな
綺麗事の裏ではみんなこんなもんだよ
社会は企業というものに期待しすぎてる 中古車業界なんてどこも同じって最初から言われてたよね 新聞業界も部数を水増しする為に
架空の契約をでっち上げてその分の料金を販売店社員に負担させるとか何十年も当たり前にやってるからね
報道する側もこうだからメディアなんか機能するはずがない だいたい業界一位のやり方パクるからね
そらやってるわね >>72
「エクセル使えるからレベル高い」に爆笑
なんだこのおじいちゃん
あと思想的に宗教入ってるな
それも新興宗教
それにしても今更マイクロソフト・エクセル
20世紀か！ まぁ業界1位があれじゃほかもしれてるよね
そもそもそういう業界なんだろう >>123
四日市ぜんそくをきっかけに植樹したイオンの思いを踏み踏にじるのが正論だとでも？
街路樹って何のためにあると思ってるの？法定義務なのよ、これ（ぜんそく公害がきっかけだ）
ちなみにイオンの周りの樹は全部開店前に市民が植樹する
つまり地域住民を踏みにじる行為だ 中古車センターはやばい、これアメリカの常識らしいな ネクステってそんなに規模でかかったんだ
もっとニッチだと思ってた >>128
ミニカルト教祖みたいなもんだからな
小山昇にすがる社長たちはもっとレベルが低い
知床遊覧船を沈没させた桂田社長も信徒 結局車検制度がこういう抜け道作ってんだよな
アメリカみたいに車検無ければ自分でメンテナンスするようになるから車に詳しくなりぼったくりも少なくなる
金持ちはちゃんとしたところでメンテナンスしてもらえばいいだけ >>134
旧東証１部上場じゃなかった
今は東証ＰＲだろ（東証ＳＴに行くのかな？） 中古車はディーラーに限るわ少々高くても信頼を買っていて銭失いにならんよくもまあ高い買い物で博打するわ
まあ最近は信じていいかわからんけど 昔と違って新車ディーラーも点検パックとか余計なオプションつけてくるな あっちこっちから不正が出てきて収集つかなくなって全体的にウヤムヤになるパターン みんなやってる(保険加入者という∞打ち出の小槌あるからｗ) >>16
知り合いの修理屋は中古車は絶対に買わないって言ってた >>36
ネットで調べたら飯豊まりえがやってるって出てきたがまだやってるのか？
既に降板してたなら悪運強いわ
家政夫のミタゾノの呪いもちむどんどんの呪いも回避してるから あれこの会社の社長元ビッグモーターってこと隠さず
ホリエモンのYouTube出て内部暴露とホリエモンと一緒に批判してた奴じゃなかった？
この会社とは別だっけ？ ビッグモーターに替わって最近ラジオCM多いモータってのはどーかね ていうか個人店どこでもやってるからな
商談していたのとグレードが違うやつを売りつけられた
整備工費複数店で見積もり出すと明らかに1社だけ不自然に1.5倍のぼったくり
違う部品をつけたことにされる16インチが17インチで計上等
このくらいは自分でも体験ある
もっと大きなことや小さなこと含めたら大量にあるだろう
そういう業界だから独立して会社を大きくしてもコンプラ意識なんてこんなもんだし
社員になるやつらもそういう業界から抜けて移ったやつだからそりゃ平気でやりまくる こういうのは一社やってるなら業界全体の空気としてあるわな 中古車屋や不動産屋みたいな業種っていうのは転売屋と一緒なんだよね
価値創造という苦労をしたくない人間のクズがする仕事
職業に貴賎なしというがこういう商売は全部賎業 社会貢献してきたビッグモーターが何故叩かれるのか理解できない 不動産業界なんて宅建法でガチガチやのに金融資産を除いて住宅の次に資産になる動産の車を古物商程度の免許でやらすからや >>154
いや多分予測変換で間違えたんだけど見てもどう言いたかったのか分からないから訂正せずにそのままにしてる 「BMから客離れた！業界大手のネクステージの業績アップや！株かうぞ！」
↓
株価急騰
ここからのストップ安は流石に可哀想 だってやっても誰も捕まらないのが証明されたからな
やらなきゃ損だよ 日本のGDPが無駄に高かったのって
こういう虚業がカサ増し詐欺してたからだよな >>162
中古車（中古品）ってＧＤＰに算入されないよ
2019年までは
だって中古品というのは１円も国に付加価値を生み出してないもん
2020年からリフォームとか新古書店は「本や家などをきれいにしてる」ので付加価値とみなし
ＧＤＰに算入させた
中古車もクリーニングや整備をしてるので
建前上はｗ 若者が車はださいって思うのも納得
こんなモラルの人間が集まってんだもん 未使用ならともかく、ある程度使用済みのタイヤて買う人おるのか？
工賃考えると買う意味が無い気がするんだけど 警察やら消費者庁やら厚生省やらがちゃんと
ブラック企業や詐欺を取り締まらないからこうなる 中古車屋なんて昔からこんな感じやし今更騒ぐ事ちゃうやん
メーター戻すとか水没車売るとか普通にあり得る 個人ショート入れまくってるし大勝利だな
まあ大体は直近踏み上げられたのが救済されただけだろうが >>164
レッドバ○ンとかバイク○
なんてもっとエグいよ データと結果重視だからだろ
中古車業界に限ったことじゃない nexcoの関連会社ってアピールして売ってるように見えたけど
実はビッグモーターみたいな会社なんか この国に正義や倫理は存在しないからな
生息しているのは人間ではなく日本猿 >>13
ジャニーズ問題とか政治家の不祥事も本来なら大手新聞社やテレビ局が先陣をきって斬り込まないといけないのに
それをやらないなら文春とかに情報提供したほうがマシという時代になってしまった どこもこんなだよな
某大手カー用品店でピットスタッフやってた知り合いも
オイル交換に来た客のタイヤ傷付けて交換進めて売上伸ばしてエリア表彰されてた その猿は日本語しゃべってるけど外来種もかなりのさばってるよね 昔流行った訪問営業のリフォーム点検詐欺に似てるね。点検するふりして実は故意に傷つけてぼったくってたっていうやつ
それは高齢者がターゲットだったけどこっちは若い人も騙されてて怖いね >>185
仕組み自体が悪意ある場合ならリテラシーあれば防げるんだよなマルチ商法みたいに
運用でモラルハザード起きてる場合は回避は厳しいから若くても被害者になっちまう
むしろ人生経験が浅いからこそ純然たる悪意の存在を軽くみてしまうかもしれない そりゃ手法は業界全体あるあるだろうけど
大手と保険会社がグルというのがまずいw
しかも異常な量の広告出稿してるし… ひょっとして日本全体が自爆と捏造で成り立っている社会なのだろうか？ >>189
数値改竄とかその手は大手中小問わず昔から大なり小なりやってるだろうね
今まで勤めた会社でそういうのをやってない所なんて無かったわ 本能でココとBMは利用する事を避けてた 本能すごい 思い返すと最近だと島津タイマー事件が走りだったかもな
もっと大きく報道されてたらビッグモーター化ではなく島津化と言われてたかもしれない 転職も同じ業界でするからな
取り敢えず店舗の前の街路樹チェックしたほうがいいんじゃないか タイヤだけかよ
ビッグモーターの人間が入ってきたからだし
結局ビッグモーター最強やん >>189
日本軍で問題になったのが「員数主義」ってあってな
そのままなんだわ 東電も統一も潰せないのはどこも似たりよったりだからなのか ビッグモーターが話題になったときからGやNも同じって何回と言ってる
何ならディーラー含めて車業界そのものが腐りきってると訴えてきた 民間の不正をある程度見逃してでもパイを大きく
見せておかないと困るのは国家や公務員も同じだからね
無駄使いの予算要求もできなくなるし
公務員の待遇にも影響する ネクステはひどかったな
車ここにないけど今すぐ契約しろ、車見て決めたけりゃ先に陸送費8万払え 上場してるから問題化したら株価や株主訴訟されるから
非上場企業より少しはマシ ネクステージで470万をローンで買おうとしたら総額700マン越えて笑ったわ >>208
金金金金金金金金金金金カーネクスト
もお忘れなく >>1
記事読んだ
１には無いけど、なんと現在の社長は、ビッグモーターからヘッドハントされて２０１６年に副社長待遇で入ったらしい
そこから、「始まった」らしいね
先日、「調査しましたが、不正はありませんでした」とウソついたのもヤバかった
しかも上場企業だし（ビッグは非上場だが） こういうとこ多そう
裏でビクビクしながら改善指示だしてそうだ >>208
BMはガリバーの大株主
大手3社はみんな繋がりあるよ このタイヤの話は実際に穴開けてたビッグモーターよりマイルドだよな BM幹部の経歴みたら大体不正やってる会社がわかるということか 新車中古関係なしに車屋、保険屋は真っ黒だから
自分らは関係ない態度は余計首を絞めるぞ １にはまだ無いけど、タイヤだけじゃなくて保険関係の不正告発もあるらしいから、まったく同じだな >>224
ばら撒かれた武蔵野のDNAが脈々と芽吹いてきてるだろうね
これは国家転覆と同じだよ
レクサスでも街路樹枯れてたしな 大学生の頃から世話になってる整備工場でもディーラーの認定中古車しか買っちゃ駄目って今も言ってるし、それしか買わせてくれなかった >>228
新車でもカードを作れローンを組めとかうるさいし
新車整備費など謎の金を取られまくるしいい加減だから
車に乗るのを控えるのが正解 >>220
ホモみんなでちんこ入れ合ってるみたいな状況やな ディーラーも不正車検とかやって問題になったりしてるし過信するのは危ないぞ 最近の大規模中古車チェーン店って人気車種の新古車を新車価格より上乗せされた転売価格で平然と売ってる糞会社ばっかだもん
なんならディーラー認定中古ですらそういうのあるし 車の一括査定をネットで申し込んだら、数分後に鬼のように電話がかかってきた。少し恐怖を感じるくらい
しかも、全部ビッグモーターとネクステージという
全て着信拒否に設定した
お前らも一括査定は気をつけろよ それで自動車保険料ガンガン値上げさせられてる一般人は、たまったもんじゃない パンクのやつは、携帯ショップでよくある、すぐ解約していいんで、
このアプリとこのアプリ入れてくれれば割引します
みたいな営業と同レベルやん？ ここで契約推奨してる保険会社はどこだ？ここも損保の可能性あるだろ ネクステージでは、さまざまな保険会社と提携しています。以下提携会社一覧です。
三井住友海上火災保険株式会社
東京海上日動火災保険株式会社
あいおいニッセイ同和損害保険株式会社
損害保険ジャパン株式会社
ＳＢＩ損害保険株式会社
イーデザイン損害保険株式会社
三井住友海上あいおい生命保険株式会社
東京海上日動あんしん生命保険株式会社 もう自分で車の整備するしかねえだろ
youtubeで勉強するわ 将来的に見て、中古車大規模業者は淘汰されていくと思う。
一括買取競争で高く買い取って原価が高く、固定維持費も高い。
でもディーラーより総プライス高かったら売れない。
(だから客を騙すような事をする)
ディーラーの人が言ってましたが大手中古車業者は、
お客さんにとってのメリットは品揃えが多いこと以外
何のメリットもないと言ってました。 1位2位がこの2社なのかガリバーとかがでかいんかと思ってた
そういやスバルのオイル交換無料がオイルだけ無料で工賃取られてたけどこういう業界なのか バイクはどうなんだ?
レッドバロンとか大丈夫なのかね >>252
大丈夫な訳無いだろw
つーか、古参バイク乗りからしたら昨今の中古車業界問題なんて、我々が30-40年前に通った場所だよ 「太めのネジの頭だけを残してタイヤの上に載せれば、釘が刺さっているように見える。客には『パンクしていました』と写真を見せて報告し、新品のタイヤに交換する。これで工賃分数字が稼げる。無傷の古いタイヤは自分の懐に入れて、オークションで横流しするんです」
ケンモハックじゃん ここで4月に中古車買おうとしたんだよな安くて
よく見たら車検切れ間近でオプションもゴミだったから少し高い別のところで買ったけどあぶねーわ ガソリンスタンド行くと釘刺さってるのも絶対やってるよな 元アウディディーラーのyoutuberが業界全体腐ってる言っとるから
新車だろうと外車だろうとアウトだろ
マフィア相手に取引してると割り切ったほうがいい >>260
このネタを真剣にやってるのは週刊誌だけで
新聞や車雑誌はほぼノータッチだから闇が深すぎる >>251
ガリバーは自社で整備工場持ってない（まれにある店舗もある）
そこが大きい（ガリバーは車検事業がない）
つまりガリバーは従業員も少ない
その代わりガリバーは新車も販売する（BMW正規新車ディーラー店を持つ） >>252
レッドバロンとか素人かよ
バイクはバイク王だろうが >>266
そんなのは前も書いたけど拓銀・日債銀・山一が潰れたあたりから気が付けと
もう20世紀末にはこの国は実質潰れてたわ
3.11がトドメでもうこの国は「死んだ後」だよ
ゾンビって自分が死んでることに気が付かないみたいだけど
「ゾンビ国家」って言うんだよ
日本みたいな国を
ヤバイんじゃない
もう終わったんだ でもこの国ならセーフだからな
ヤバいとかそんな概念ない 車買う時ネクステージで嫌な思いしたからここもビッグモーターと似たようなもんだとは思ってた >>264
なるほど
そういや近所のも店舗と展示車しかなかった気がする 車見に行った時の対応が全てにおいて人を嫌な気持ちにしかしないので
途中で基地外のフリして大声で歌いながら退店したらやっと鬼電来なくなった
相手に合わせ切った対応がええぞ 社長が元ビッグモーターっていう
ビッグモーターにかかわった奴は反社って認識しとかないとな あ
905 名無しさん＠見た瞬間に即決した sage 2023/09/06(水) 21:01:13.56 ID:f6cqogJw
怖い
https://toyokeizai.net/articles/-/699897
>保険担当の役員はそうした9月1日のIRでの回答の作成に携わっていたとみられるが、その後に亡くなった >>72
これ営業とか労働集約型とかでしか通用しなくね？
技術屋は下っ端でも変えが効かねぇよ ここはカーセンサーとかに総額で表示してるけど、アレ＋30マンくらいオプションで出さないと売ってもらえないからな 全国展開は全て駄目だね
ビッグモーター：本家
ネクステージ：社長がビッグモーター出身
ガリバー：ビッグモーター資本入
車は陸送費があるから全部潰れて
地場の中古車屋で買うのが主流になりそう >>258
「よく見たら車検切れ間近で」って、そもそもよくよく見なくても、普通にチェックする箇所じゃないの？
「車検残」なんてさ。その通りで、価格にも当然反映してくるし 本日の朝刊に中古車販売の人たちの声明の広告が載っててワロタ
一部の中古車販売って言ってたけど全体で見たら何%くらいがこういう大手なんだろ もしかしてどこでもやってるんじゃないか！？
もしかしてどこでもやってるんじゃないか！？ >>267 >>252
レッドバロンメンテの時タイヤパンクはやられた。 知床にしても、「信徒」が暴走してしまうタイプの「教祖」なんだろうなあと。
この爺さん自体は、
「毎日会社の前を掃除させなさい。掃除をサボったり、掃除のときの態度を評価に入れなさい」としか言ってないからねえ。 先進国でも中古車屋はあるがジャップランドみたいに大きな企業になって儲かってるとか外国でクルマ関連の仕事してた人に聞いてもジャップランドは異常だな
ジャップの国民性もあるんだろうが恐らくクルマを所有する庶民に対しては法でガチガチに縛ってるが企業的にはザルなんだろうな >>302
中古自動車輸出は儲かるからパキスタン人がたくさん来日しているのにそれいう？
そのパキスタン人曰く昔はもっと儲かったらしいよ ネクステージの車は他より安いけど購入しようとすると余計なオプションつけられて結局高くなると聞いた >>302
昔、「なんらかのことでも車に関係している、携わっている人が７０％にのぼる」と言われていたほど、自動車や製造業に頼っていた国が日本
（それで、ITが遅れて中国やインドに越された）
それがこの国なんだよ ネクステージのスレが立つと買取金額が高いと
テンプレのように火消しが来てたからな グーとカーセンサーはネクステージもさっさと掲載停止しろよ 中古車屋の口コミて不自然に高評価やし
全部サクラやろな BMやネクステージには近寄らない
車はやっぱディーラーが一番よ 釘なんか刺さるわけないのにやたらタイヤ交換の時に釘が刺さってパンクしてましたとかあったのはこのせいか
マジで死ねよこの業界 町工場とディーラーの方以外には出さないのがいいな
アメリカほどじゃないにしてもやりすぎなとこってあるんだな 車屋って不良多いよ
昔は元暴走族の仕事だったろ
カスタムで車いじり得意だから >>322
整備士は引く手あまただからな
国内だと超ブラックだけど、数年勉強して本国帰れば、食うのに一生困らない技術職 >>328
日本で日本車の整備してました！って言えばスゲーってなるんじゃね？ まともな会社ないでしょこの国
どこも当たり前のように犯罪おかしてる パンクさせれば無料ってどういう理屈？
車両保険で直してる車だから他のところも傷つけようって腹？ >>333
正攻法でできないことを求めると犯罪しかないもんな 中部で勢いのあるグッドスピードもこんなもんだ
めちゃくちゃ強引にオプション契約迫ってしゃーねーからガラス撥水加工つけた
ウロコも油膜も取らずに施行してるから雨降った時に前見えなくてクソワロタ
グッドスピード豊川店さんお世話になりました なんか知らんがカーセンサーの総支払額と実売価格が違うのはエグいと思った フロアマット別売なんだよな
純正が欲しいって言うと「他人が使ったフロアマットとか気持ち悪く無いッスか？」ってネクステージ謹製の超高級フロアマットを勧めて来る
※原価は幾らだよwって思えるお粗末な縫製
というかフロアマット無しじゃ売らない姿勢
サービスサポート（有償）とか10年保証（有償）もあるけど壊れた際に何だかんだイチャモン付けられて保証対象外だって言われる
車検整備費用＋謎の諸費用＋フロアマット代w＋コーディング代＋サービスサポートw
プライスボード価格よりも税抜き60〜70万円は覚悟した方が良いね こんなことしないと収益が見込めないようなゴミ業界なの？ 本体価格を利益0のような低めに設定して、それで誘っておいてムダなオプションで利益を取るからな
本体価格を安い順にソートすると上の方は有名グループ企業ばかりになるやろ？ >>333
これ完全にリソース不足だから知恵を絞るのは上の仕事だな >>333
「上司がゴミだから出来ない」って言ってやりたいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
