燃費が良すぎる中型バイク（126～250cc）」注目度ランキング！2位は「ジクサー SF250/スズキ」、1位は？😲 [826239858]
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全国の新車、中古車、試乗車の車両情報など、バイクの総合的な情報が満載の「ウェビックバイク選び」では、さまざまなバイク注目度ランキングを公開しています。メーカー、排気量、対象年式、価格帯などの条件で検索可能なため、バイク選びの参考にしている人も多いのではないでしょうか。
【画像：ランキング30位～1位を見る】
今回はそんなウェビック（Webike）協力のもと、「燃費が良すぎる中型バイク（126～250cc）」注目度ランキングを紹介します。なおランキングは、「ウェビックバイク選び」の独自のカテゴリの中で、過去1カ月の閲覧数が高い順に作成されたものです。
※閲覧数に基づいた「注目度ランキング」のため、おすすめ順ではないことをご了承ください。
（出典：ウェビックバイク選び）
●第2位：ジクサー SF250/スズキ
第2位は「ジクサー SF250/スズキ」でした。軽快な運転ができるロードスポーツモデルで、フルカウルタイプのジクサーシリーズのバイクです。軽量で高性能な油冷SEPエンジンは、運動性能も良く、燃費も良い設計です。燃料消費率としては、公式発表で「WMTCモード値」で「34.5km/L ※1名乗車時」となっています。
●第1位：ジクサー 150/スズキ
第1位は「ジクサー 150/スズキ」でした。スポーティーでコンパクトな車体に154ccの空冷SOHC2バルブ単気筒エンジンを搭載し、乗りやすいモデルとして幅広い層から支持を得ています。リーズナブルな値段設定もうれしく、購入しやすいバイクとして人気です。燃料消費率としては、公式発表で「WMTCモード値」で「50.0 km/L ※1名乗車時」となっています。 250TRみたいなデザインでもっとオフロードよりにしたバイクないの？ 俺のSRV250なんて20km/lくらいしか走らなかったのに 川崎のヴェルシス250っていうマイナーバイク欲しいんだけどどうかな？
既にヤマハの大型と本田の原チャリは持ってる ダックスみたいなちっさいバイクにチョッパーハンドルっていうの？上に伸びたハンドル
ああいうの付けて楽なポジションで乗りたい >>6
旧Ninja250のエンジン積んでて扱いやすいよ。
足長くないとツンツンになるのと、バイクから降りる時にサイドのボックスに足がひっかかる。 ジクサー１５０は下道ツーリングなら余裕でリッター５０超えて
航続距離は６００キロ！
でもケツが持たないｗ 燃費気にしてバイク乗ってる人居んの？
スタンド行くのめんどくせえから青葉買いしてるし気にしてないわ ジクサー150乗ってたけど焼き付き起こしてお亡くなりになった
クソバイクだろこれぇ！！！ ブロックタイヤで箱つけて40キロちょいってとこやな
普通のオンタイヤで箱無しなら50くらいは走るやろ知らんけど
https://i.imgur.com/tAN1qxt.jpg >>11
サイドスタンド下ろして、右のステップに足乗せて乗り降りするといいよ >>15
航続距離が長い。
残り燃料気にする機会は多いと思うぞ
日曜の田舎とか >>20
サンデーライダーじゃないしなぁ
日々の足としてだから >>16
シリンダーとピストンリング代えるだけだろ？
空冷単気筒だし自分で直せよ、もったいない 150って買う意味あるん？
それなら250でいいんじゃないの？ >>25
通勤用で通勤経路にバイパスなんかの自動車専用道があったりしたら最適解では？
PCXでいいじゃんと言われればそれまでだが >>25
250単気筒で十分軽いしまさに250でいいと思う
ここジャップでは後悔する排気量だわ ここら辺買って箱付けてる人がいるけど一年以内に軽自動車買うよな >>18
そういう事するからSR400のサイドスタンドは寝ちゃってる奴が多い PCXは普通に使ってて60近かった
ジクサー250は適当に走って40位 初期ジクサー150乗ってるけど昔乗ってたエストレヤよか十分速いし燃費良すぎて笑らえるｗ
今なら250がいいよ150やっぱパワー不足 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
