車の運転難しい。国道とか高速とかは余裕なんだけど、バックで駐車とか細い路地に入るの超難しい [882679842]
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ちなみにMTの運転はできる(ヒール&トゥーとかは無理) よくタイヤの位置を感覚で、とか言われるけど運転しててタイヤの位置とかよくわからん そりゃそうよ俺なんて20年運転してるけど
未だに駐車できんから 嫌儲カーのプレミオアリオンカローラみたいな小さなセダンなら余裕だろう いつも安全マージンをとって運転してるから
ギリギリ紙一重みたいなのがつかめない
ぶつかる寸前まで寄せるって体験を繰り返す必要があると思うが 何処住まいか知らんけど都内だったり病院送迎で使う予定なら
縦列駐車もちゃんとマスターしとけよ 今の車はデザインや衝突安全性向上のためにピラーぶっとくなってるから昔の車より見切り悪いし車両感覚掴みづらい 後ろなんか全然見えん カメラなかったら無理だわ 最近の車は燃費の追求か安全性能の追求なのかは知らないけどやたらと後ろの窓が小さい
セダン乗ってた頃はバックモニターなんてなくても問題なかったが
ハッチバックに乗るようになったらバックモニターとアラウンドビューが必須になってしまった 昔テレビで見たんだけど雑巾置いておいてそこに車の後輪をピッタリ乗せるという訓練良さそうだった モニターをタッチしたら自動で駐車してくれる奴いいよね カーシェアには100% バックモニター ついてていいよね 狭い路地は難しいよな
ヨドバシ秋葉原みたいな狭い駐車場は狭いけど絶対通れるってのがわかってるけど路地は道路に何置いてあるかわからんもんな ドラえもんとかクレヨンしんちゃんに出てくるような車が1台しか通れない道の近くに住んでる人大変そう 日本は狭いから駐車場のつくりもギリギリすぎる
あれ入れるの感覚に優れてないと無理だろ…
エリア88の猫のひげみたいなのほしい 気持ちわかる
東京での運転はすごい疲れる
地方とか道幅あって楽 駐車は問題ないけど未だに合流がこわい
直前心臓がバクバクするんよ
慣れてない頃は車線変更も怖かった >>15
あー車乗り換えたらリアウインドウが想定外に小さくてイヤだったわ
わかる >>27
地方だとまた違った狭さあるよ
地方の都市部は広いけど少し外れたところ行くと極端に狭くなる
東京みたいに狭いところが一方通行になってないから 国道って安心しきってると死ぬぞ
400番代以降の国道は信用するな 三ヶ月に一回じゃ永久に上手くならないだろ
一度覚えても次乗る時は忘れるよそれ >>5
空き缶潰したのを路上に置いて
左フロントだったり右リアだったりとそのタイヤで踏む練習すればいい
深夜の広い駐車場がおすすめ
バックでもやるんだぞ 懐かしい
俺もケーズデンキの駐車場で平日人いない時間練習してたわ 同じことしてたら次の日から入口がチェーンで封鎖されるようになったなw この前アキヨドの駐車場出るときにヒルアシストに頼ったらむっちゃ前輪滑って怖かった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています