水上バイク 友を失い、自身も大怪我を負った「 生存者の気持ちも 考えてほしい。」彼らを誹謗中傷するのはやめて [657055542]
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友を失い、自身も大怪我を負った「 生存者の"気持ち"も 考えてほしい。」彼らを"誹謗中傷"するのは やめて!【 唐津・水上バイク転覆事故 】(ワールドジェットスポーツマガジン) - Yahoo!ニュース
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◆遭難から3日目。行方不明の男女が洞窟内で発見されたが、死亡が確認された
今月5日、唐津市の七ツ釜で水上バイク2台が転覆した事故で、同日中に男女2人が救助されたが、残った2人が行方不明となっていた。福岡、長崎、佐賀の海上保安部が合同で、懸命の捜索活動を行っていた。
海上保安部から、本日午前10時15分ごろ「洞窟内で男女2人を救助した」と発表があったが、救出時2人ともすでに死亡していた。
この男女は、行方不明だった福岡県久留米市の50代男性と糸島市の20代女性とみられており、現在、身元を確認している。
事故の検証は、これから行われる。
◆水上バイクのイメージは悪い。たとえ事故であっても非難される
「不慮の事故」と「愚かな危険走行」は違う。
今回の唐津市の事故では、当時、波の高さは3メートルほどあったが、出航停止にはなっていなかった。
海に出るかどうかは、「船長の判断」に任せられていたという。
「水上バイク」は「悪」だと、世間一般に思われがちである。
遭難や救助要請などで海上保安庁にSOSを出すと、「こんな天候で出航したのか?」「遊びで“迷惑”をかけるな」と非難されることも多い。 馬力規制して低速走行しか出来ないようにしたらどう?
◆「自然の怖さ」を知らないビギナーほど、出航する傾向にある
水上バイクは他の船舶と違って、かなり波があっても意外と平気で走れる乗り物だ。
「ビラボン・オデッセイ」というサーフィン映画のなかでも、パドルで越えられない"壁"のような大波を、水上バイクの機動力を活かしてして挑むシーンがある。
昔からサーフィンの世界では、当たり前のように水上バイクを使って、波の立つ沖に行ってビッグウェーブにチャレンジしている。
船舶なら海に出なかったかもしれないが、幸か不幸か水上バイクには 波の中でも走れるだけのポテンシャルがある。
船長の判断で「海に出るか」を決められる状況になったとき、初心者と上級者では判断が分かれる。
上級者ほど大自然の恐怖を知っているので、波を見て「海には出ない」という判断をする。
逆に言うと 経験がない人ほど 出航してしまう。「水上バイク」は、誰でも簡単に動かすことはできる。しかし、安全に乗るには「経験」と「技術」が非常に重要となる。
◆「迷惑をかけるな」という言葉の裏には、「他人に迷惑をかける人は、非難されても仕方がない」という気持ちがある
日本では、子どものころから親や学校の先生に「他人に迷惑をかけるな」と、事あるごとに言われてきた人は多いだろう。それが当たり前で、「迷惑をかけるヤツは悪い」と無条件に思って育ってきた。私もその一人だ。
裏を返せば「他人に迷惑をかける人は、非難されても仕方がない」ということになる。
意図的に行われた悪質な危険走行は絶対に許せないし、徹底的に排除すべきである。
しかし今回の事故について、彼らは「法律に違反した行為」は何もしてない。
それなのに、「海上保安部に迷惑をかけやがって」という心無い声も多く聞かれる。
夜を徹して捜索してくださった消防や海上保安部の皆さんの活動に対し、頭も下がるし、感謝の言葉しかない。
しかし、一命を取りとめた方が誹謗中傷に曝されるのは忍びない。
◆「自由に冒険する」権利が保障されている
人間生きていれば誰しも、迷惑をかけたり、かけられたりするのは当たり前だ。
日本には「お互い様」という、相手を思いやるいい言葉がある。
「困っている人がいたら、お互い様」という寛大な気持ちを持つことが出来れば、助けを必要としている人に向かって、「迷惑をかけやがって」などと非難することも少なくなるのではないだろうか。
蛇足となるが、憲法十三条には『すべて国民は個人として尊重される。生命、自由及び幸福追求に対する国民の権利については、公共の福祉に反しない限り、立法その他の国政の上で、最大の尊重を必要とする』とある。
他人に損害を及ぼさない範囲で「冒険」することは、憲法で保障されている権利である。
今回の唐津での水上バイク転覆事故で亡くなった方もケガをした方も、「起こしたくて事故を起こしたわけではない」。再度言うが、彼らは「何も法を犯した行為をしていない」。
彼らが水上バイクに乗ることは、法的に認められた行為である。
繰り返しになるが、お願いだから事故を起こした人に対して、心無い非難や中傷は控えて欲しい。
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最終更新:9/8(金) 20:35
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悪いのは一部の一点張りで法改正や自分達のマナーの悪さを全然顧みない >>6
家の近くの海でたまにコレの大会してるけど関係者のライフジャケットからチラ見える入れ墨率の高さにビビる 週刊誌の煽り記事かと思ったら、水上スポーツ紙で笑った。本気で擁護してるつもりだわ。 このワールドスポーツジェットマガジンの記事、どれも擁護が必死すぎて笑っちまうんだよな 言及されてないからバーベキューで酒は飲んでない!
全く問題ない!
事故に遭った水上バイクは、午前中に3艇で出航し、唐津市の観光名所・七ツ釜に行って戻って来て、砂浜でバーベキューを楽しんでいた。
午後から「もう1度、七ツ釜を見て帰ろう」と3台で出発したが、1台がマシントラブルで陸に戻ったため、2台で七ツ釜へ向かい事故に遭ったという。 >>20
>>15見たら笑ってしまった
必死すぎる >>6
ボートなんか瀬取りや密輸するのに使うんだろ 静かに乗ってるならいいけど
改造して爆音で浜にいる女見境無しにナンパしてるチンピラ >>14
そのうち狩ってもいいと正義マンに狩られるようになるで >>15
お互い様ってのは迷惑かける側が言うことじゃない まともな人間は水上バイクなんて乗らないから
入れ墨したり大麻吸ってるやつと同じ さんざん迷惑行為してきてるからな
業界上げてマナー向上に努めてたとかならまだ一部のヤツが悪いと理解もできるんだけどそんなの知らねえと放置してたんだからそういう連中と見られても仕方ないよね 公道で暴走できなくなったガイジの逃げ口にすぎないんで、全員ミンチにして蒲鉾にでもなっとけ まだ全然法整備も追いついていない乗り物に乗るという考えは俺には無いわ
怖いから >今回の唐津市の事故では、当時、波の高さは3メートルほどあったが、出航停止にはなっていなかった。
>海に出るかどうかは、「船長の判断」に任せられていたという。
いやいやいや
これで沖に出る判断して実際に遭難してるならアホでしょ >>20
もはやこの会社の記事、逆張りで書いてんじゃないかと笑わせに来てるよな 午前中に一度行ったとこへBBQ後に再度行ったんだろ
飲酒運転の可能性大だな ヤカラ率半端ないよな
あと車のオフロード界隈?っていうの?バイクのオフロードはヤカラっぽくないんだが 水上バイクなんかハムスターが滑車をグルグル回ってるのと一緒だろ
あいつら何が楽しくて水上の同じような場所行ったり来たりしてんのか意味不明 >>22
3mの波で海荒れてるのにここ行こうとしたの? 当日は大しけで漁船も出してなかったのに
チャレンジしちゃったねぇ 撮り鉄みたいなもん
マトモなやつもいると言われても 迷惑なのに被害者ぶるなよ
せっかくの浜辺で不快な騒音撒き散らす上、辺り一面排ガス臭くしやがって
どんだけ周りを不快にしてるか考えたことあるのか 砂浜でBBQを楽しんでから出航してるけど運転手はシラフの紳士だったの?水上バイク乗りにそんなイメージ全くないけど 悪と思われがちである
いや悪ですけど?一般の調子に乗ってる猿位しか使わないやん批判されたく無かったら調子に乗んな猿が! 救難やらなんやらに便利な乗り物なのはみんな知ってるだろ
だけどそれ以上に迷惑すぎなのをなんとかしないと >>45
それ
小型船舶と一緒に取ったけど両方とも免許取得後一度も乗ってない 何十年も前からやめろって言われてたのに何被害者ぶってんだよ 隅田川爆音出しながら走ってる奴らいるんだよな
川沿いの公園とか人が集まってるとこの近く通る時これ見よがしにエンジンふかしやがって >>4
船長の判断に任せられるって
事故ったら無能船長って煽りか 車やバイクはマナー普通のが大半だけど水上バイクはDQN100% >>72
BBQやって飲みまくってそのまま水上バイクとか海や湖で何回か見たわ
周囲の人間合わせて180%ぐらいだろ 自業自得だろうが
気持ちを考えて!なんてわけのわからん発信をするな 七つ釜って言ったら唐津の4つぐらいしかない観光スポットの一つでめちゃくちゃ観光客が来るとこなのに
そこで死なれたらクッソ迷惑なんだが >>20
水上バイクとそのチンピラユーザーを飯の種にしてる雑誌だから仕方ない
この前は1対1衝突で1匹処分、今回は4匹のうち2匹処分で海上保安庁が
迷惑被った以外は第三者の被害無しだから中々良い成果 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています