アプリリア、スーパースポーツ「RS」シリーズの最新モデル「RS457」を発表。排気量457ccで最高出力35kWを発揮。乾燥重量は175kgと軽量 [565880904]
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イタリアのバイクブランド「アプリリア」は、新型モデル「RS457」を発表しました。
スーパースポーツモデル「RS」シリーズの新型モデルとして登場したRS457は、最高出力35kWを発揮する排気量457ccのDOHC並列2気筒を搭載する最新の機種です。
乾燥重量175kgと軽量に仕上げられたRS457では、2020年に発売されたミドルクラスモデル「RS660」と同様のデザインを採用し、スポーティな外観でありながら街中での乗りやすさも実現。
アルミ製フレームや41mm倒立フォーク、セパレートハンドルなどのほか、3つのライディングモードやトラクションコントロール、ABSなどの電子制御も搭載されています。
そのほか、RS457ではフルLEDの灯火類やウインカーと統合されているヘッドライト、スマートフォン連携機能など充実した装備が奢られています。
https://bike-news.jp/post/326747
https://i.imgur.com/8tU3fYN.jpg YAMAHAの新しいスポーツタイプのやつでもろ80年代みたいなカラーリングとデザインのすげーネオクラシックなカッコイイやつ出るんだろ なんでここのバイクは早いの？
なんで日本のメーカーは同じ様にしないの？ >>5
ちょっと前にはスズキが優勝してたろ。撤退したけど。 RS4新車で乗ってたがガチですぐ壊れる 5000キロ以下でミッションが壊れるとか中華以下のクオリティ パワーねえなあ
2ストなら250でもそれ以上のパワー出るのに バイクなんかカワサキ以外の日本車以外選択肢に入んねーだろ
アプリリアなんてただのカタログ番長じゃん 独特のエンジンとかパッケージングの車両出してるけど
アイデア倒れ感が強いメーカーだよな
ドゥカティみたいなブランド力もないし パワー無いって言ってるけどEU圏のA2免許って馬力規制ある免許向けの車種じゃねえの？
ヤマハのMT07やカワサキNINJA650にも同様のA2免許適合バージョンあるよ 4stなってから存在感無くなった
レースでは最近調子上げてるけど かといって、プレ値でヴィンテージバイト買ってる奴は、もっとダサい >>19
日本向けのプレスリリースだから日本人がどう思うかがベースでいいと思うよ この排気量とこの馬力で誰から需要あるの？
60cc下げて中免で乗れる方がマシじゃない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
