「日本の道路上におけるマナー意識は高すぎる」元トラックドライバーが「外国の道路」を運転して驚愕したワケ [565880904]
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私も外国では現地のルール、いわゆる「ローカルルール」に毎度驚かされてきた。特に道路には、その地域の住民性みたいなのが顕著に表れる。
かつて住んでいたアメリカのニューヨークでは、「信号守ってたら周りの邪魔になるし、道路上でボーっと突っ立ってたら別の事故に巻き込まれる」と、歩行者が赤信号をガンガン横断する。
ベトナムの首都ホーチミンでは、「一家4人乗りバイク(うち子ども2人)」がバンバン走り、その波間を縫うようにして歩行者が道を横断。はたまたお隣韓国の都心部では、社会問題になっている「歩きスマホ」の歩行者たちが信号無視して事故に巻き込まれぬよう、地面に信号を設置する動きがある。
さらに、多くの国ではタクシードライバーは私服で、客を乗せているにもかかわらず、電話で妻とその日の晩御飯の相談なんか始めるドライバーも少なくない。
このように、世界には日本では考えられない光景が当たり前のように広がっている。
これは裏を返せば、日本の道路で起きていることも、時に外国人からは摩訶不思議な行動に見えることを意味するのだが、ローマンさんのYouTubeや本書は、その「日本の不思議」に気付かせてくれるのだ。
その「日本の道路上の不思議」のなかでも代表的なのが「マナー意識の高さ」だ。日本にいるとよく分からないかもしれないが、日本の道路上におけるマナー意識は世界的に見ても非常に高い。
特に「ドライバー同士の挨拶」においては、来日間もない外国人にとってはまさにカルチャーショックだろう。
道を譲ってもらった際、小さくクラクションを鳴らすや否や、手を上げハンドルにおでこつくほどお辞儀し、その後合流が完了するといつもサンキューハザード5回点滅「アリガトウ」のサインで締める、というドライバーまでいるんだから。
鉄の塊で遮断された者同士、こうして互いにコミュニケーションを取り、積極的に礼を伝えようとする行為は素晴らしいことだ。が、こうしたマナーや礼儀は美しい反面、やりすぎてむしろトラブルや事故を誘発することにもつながることもある。
道を譲った際に礼のないドライバーに対して逆上し、煽り行為に発展するケースは過去に少なくない。また、バスドライバーには、同じ会社のバスがすれ違う際は手を上げ挨拶することが通例となっているが、結果その挨拶に気を取られ、交通事故を起こしてしまった例もある。
このように、マナー意識の高さがゆえに、そのマナーが次第に「ルール化」することによってトラブルが起きやすくなる、というのが日本の道路の特徴なんだろうなと、この仕事を通して毎度感じるのだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/365daa6ceaea25501a2723f975f483f142f81fa6 >>1
ベトナムは本当すごい
ただめちゃくちゃな分速度は遅い道路渡るの怖かったわ アメリカでトラックドライバーやれば1500万オーストラリアなら1800万
無職どもゴールドラッシュやいそげ! 大麻が自由な国てだいたい交通事故世界一位とかなんよな
そもそも運転手が普通に薬とか酒してる国なんよ パラソーシャルってゲームで横断歩道を渡る場面があるんだけど
日本人配信者はちゃんと信号が青に変わるのを大人しく待つのに
海外の配信を見てるとほぼ全員赤信号を渡ろうとして何で渡れないんだと怒り出すんよね 信号のない合流で譲ってくれる率はメリケンの方が高かったわ
あっちはカーブミラーないのが理由かもしれん 次から次へと新手のホルホルが出てくるな
衰退国だって気付き始めたって事ですかこれ 反対車線の先頭が右折待ちでその後ろが詰まってる時に、その右折待ちを譲って行かせてやった後の後ろにいたトラックからお礼されるの好き
大局を見極めた者同士みたいな気分になる 日本人は左右見回して明らかに車来てなくても赤信号で信号変わるの待つからな
アホかと思う 台湾は割と普通だったけど香港は譲り合いの概念がなくて通勤ラッシュ時に怒りのあまり車停めて運転放棄したわ 横断歩道で止まらないのにどこがマナー意識が高すぎるのかなあw 海外は信号や横断歩道関係なく歩行者が渡ろうとしたら車が止まるからね
日本は轢き殺すけど 歩行者の俺からしたらジャップの車のマナーなんて世界最悪に思えるわ イギリス人YouTuber「日本では歩行者優先じゃなくてビビった!」 >>1
そんなの常識やん
海外の運転も道路もめちゃくちゃなのはYoutubeとかでそのての動画見たら分かるやん
実際に運転してみて初めてわかったとか情弱すぎにも程があるやろ
もう令和やぞ? やっぱマナーってクソだわ
良いこと風だけどむしろ実際には害悪ってのがまさにわーくに的 台湾のバイク乗りはみんな運転上手いよ
下手な奴はもういないって現地ガイドがゆってた >>80
ほんとそれ
ベトナムやマレーシアは日本より酷いけどほとんどの国では譲るのが当たり前 右折車と直進車がパッシングで譲り合うのは即刻止めるべき
一般常識とは逆の意味 ドライバー同士の挨拶も今じゃ厳しく「するな」と教習所で教えられてるからな
日本ですらマナー違反 >>79
エコーチェンバーやで
そんなのほんの極一部のことをネットでは大げさに取り上げてるだけやん
まるでそこらじゅうににあるかのように君が錯覚しとるだけや
ネットから離れてリアルに出ろよ・・・ ジャップ良マナードライバー「尿ボトルを投げまくります」 運転荒いまではまあいいとして
ひっきりなしにホーン鳴らす運転が当たり前の国って煩すぎて発狂しないのか 衰退ポルノで自慰できない左のネトウヨイライラ
日本がそんなに嫌なら出ていけば済む話だが
絶対に出ていかないのは自分の無能さが原因で人生詰んでるという自覚あるから 海外のタクシードライバーはアジア圏も含んでどこもみんな私服だな
なんで日本だけスーツなんだろう 確かに道譲ってハザードつけない奴にムカついてしまうことあるな
気を付けよう 車って俺ルールがまかり通りすぎてるんだよな
一種の村社会だわ マナー意識が高すぎるせいでやらないやつに対して逆上してキレるんだよね
しかもそのマナーをみんなが知ってる訳じゃないっていう >>99
運転が荒いのは共通してるのにな
なんでスーツなんだろうな 道交法遵守の運転してるとキレるやつが9割なのにマナー良いとか笑わせんなカス
相対的にマシなだけで土人なのは変わらねぇよ マンハッタンに1週間いた限りでは
まったく日本と違いないけど
こいつの言うような街はナポリとハノイくらいしかしらん
嘘松 海外がこうだから日本もこうしろの民度低い版
どんどん堕ちていくな じゃあなんで「レジャーガーレジャーガー」って延々言ってるんだい? マナーもルールもやりすぎて息苦しい社会になるんだよね >>107
路駐するときに路側帯を潰して止めてる人多いだろ
道交法じゃなく他の車の通行を邪魔しないようにって部分がマナーの対象になってると思う バイクがすり抜けできるように気を使わないとクラクション鳴らされる
あと運転中スマホ見てるとバイクが自衛のためにたまにクラクション鳴らす マナーって、行政のサボりを押し付けた聞こえの良い魔法の言葉なんだよな >>92
リアルに出たら嫌でもジャップの運転マナーの悪さ目にするけどw 昨年11月、名古屋に住むリバックさんが投稿した新聞記事が話題になりました。それは「日本では、信号のない横断歩道で歩行者が待っていても車が止まらない」というものです。15年連続で交通事故の死亡者数ワースト1位の愛知県名古屋市。しかし「信号のない横断歩道で車が止まらない」のは名古屋だけではありません。
実際に昨年8〜9月に日本自動車連盟(JAF)が実施した調査によると、信号のない横断歩道で、歩行者が渡ろうとしているときに一時停止した車は1万251台中867台。およそ8.5%と、10人に1人も停車していない計算になります。
「両親がロンドンから日本に訪れた際も、信号のない横断歩道で車が止まらないことに驚いていた」とリバックさん。その運転マナーは「道が整備されており、秩序を守る国」という日本のイメージからはかけ離れ、リバックさんの母親は冗談半分に「キラーゼブラ(=「人を殺す横断歩道」の意)」と呼んだと言います。
https://news.livedoor.com/article/detail/14323510/ オチがマナーがルール化してトラブル起こすクソジャップ!www >>122
追い越し車線を塞いでる車なんてアウトバーンでは見なかったし
運転マナー悪いといわれるイタリアのアウトストラーダでも一切見なかったな
歴史的なものもあるのかもしれんが日本はひどすぎる 挨拶しすぎて事故あるある
フルフェイスで会釈すると前が全く見えなくなるのな、、、 どこの国だろうと場に合わせろという話でしかないのにねぇ
それこそ日本国内でだって制限速度40の道を周り全員60で走ってるとかザラにあるし逆にそこで律儀に40で走ったらイラつかれるでしょ >>127
イタ公とナチ公の死亡事故率見たら分かる通りジャップよりクソふざけた運転してる事が分かるでしょ、統計で見ようぜ チョッパリの運転の荒さは世界でも有名ニダ!
韓国のようなマナー先進大国は世界でと大絶賛されてるニダ! 台湾旅行に行ったらマナーというか秩序のなさにビビったけど
韓国はもっと酷いらしいし、タイはそれをさらに凌駕するらしいから世界の広さを感じるわ
ただ日本は横断歩道で止まらなさ過ぎる >>129
「場」は法に優越するとかまさに土人の考え
ジャップの極みっすわ >>127
自分より何十km/hも速い車が走ってることが日常かそうでないかの違いだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています