日本人「運送業の人手不足か…せや!トラックダブル連結したろ!」 [511335184]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「ダブル連結トラック」3割増 1人で大型2台分、導入拡大
運転手1人で大型トラック2台分の荷物を運べる「ダブル連結トラック」の運行許可台数が2022年度末に全国で延べ221台となり、21年度末から約3割増えたことが15日、国土交通省の調査で分かった。
トラック運転手の時間外労働の規制強化で物流が滞る「2024年問題」の対策として有力視され、企業の導入が拡大している。
ダブル連結トラックは大型トラックの後ろにトレーラーの荷台部分をつなげた車両で、全長は最大25メートル。
19年1月に本格導入が始まり、運転手の研修が進んだ21年度に増加に弾みが付いた。
旗振り役の国交省は22年11月、運行を可能とする高速道路の区間を従来の約2.5倍となる5140キロに広げ、北陸や四国などでも走れるようにした。
https://i.imgur.com/GtsryWl.png
https://news.yahoo.co.jp/articles/115fa1c1ab0efe6abe61ff7586f26a187ca1a996 牽引まで取るとなると大型1種と合わせて50万近くかかるからな
給付金で2割戻ってくるとはいえやり過ぎだろ
しかも期間も半年以上かかる
人手不足解消する気ねえだろ トラック5台ぐらい合体させて人型にして新幹線に乗れるようにすると捗ると思うんよ😌 ヤマトと佐川のトラックが連結してるの見たことあるわ 海外ではもう普通に連結してる
というかまた2連結なんだ
アメリカでは15連結とかや 高速で割引狙いの足止めやドライバーが積み下ろしするのが問題なのだ さすがジャップ
人手不足だから今かろうじて残っている従業員をさらにこき使う
過労死したり限界になって退職が増えさらにブラックになっていく負の連鎖
馬鹿丸出し 普通の知能のある国ならこれほどなんでもかんでも
トラック輸送に頼らないか、むしろ減らそうとする
んだが、しょせん日本か /"  ̄ ̄ ̄ "\
/ \
// ヽ\
/// /__""__\ ヾヽ
i// /__""__\ ヾヾi
|/i / l i l \ ヾ|
|/ _'"\__/"'_ ゞ|
rー、 《 ●> ハ <● 》 ,―、 >>86もとから持ってるやろ
|/\ _/ \_ /ヽ|
.|| | /l_ _l\ | || 何言っとるんやおまえ
し、 |  ̄\__/ ̄ | 、/
| | ,―-v-―, | |
.| 、 ヽ "ニニニ" / , |
\\ ___, //
\\ //
\_____/ 体勢を維持しようとするほど状況が更に悪化する状態になってるね
無駄な抵抗はよせよ
無理なもんは無理なのだ 鉄道活用できればええんやけどな。地方はダイヤがスカスカだから使い放題や サービスエリアのどこに止めるんだよこれ
まさか目的地まで休むなってことか 積み荷おろすときいちいち連結部分はずすのか、地獄だな カルト自民「輸送業者が足りない?高速100km/hで走らせろ!」
ガイジだろコイツら これダブルあるなら更に状況悪化したらトリプルもあるって事じゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています