バイク入門に250ccの中古買おうと思ったけど高すぎる。大型は中古安いのに。4輪でいったら軽自動車みたく人気だから高いのか? [882679842]
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練習用に安いのでいいのに高い
安いの探したら古過ぎてメンテ出来ない初心者にはキツイ
https://kenmo.jp GSR250とか安くね?
不人気だから周りとかぶらないし良いんじゃないの コロナ後から値段爆上がりした
俺は10年前にSR400を40万で買ったのに、今同じ状態の80万↑出さなきゃ買えない >>11
250だとないよ
安いのは10年以上前のメンテ必須の物ばかりだし 昔10万で買えたのが今じゃ30万でそこからスタートだしな
探す価値無いわ
車検いらずだから人気なのもあんじゃね
昔はそれも人気の1つだたな Ninja250なら30万くらいからあるな
250Rならもっと安いか 10年前ならRS250とか2,30万であったのにな
買っておけばよかった バイクなんて贅沢品買うのに賢ぶってケチってんじゃねえよ
バカになれ
値段なんか見るな 中古のVTR250ですら45-50万で 60万以上の値段ついてるのもあるとか意味不明過ぎる 検索してみたら確かに昔なら新車買えるみたいな値段してるな なんちゃらccとか言っていないで素直にEVバイクを買いなさい 趣味にお金かけないのはもはや何をしたいのか意味不明
お金かけたくないなら妄想でバイク乗ってろよ只で乗り放題だぞ良かったな 400でいいじゃん
CBR400F
中古でだいたい250万円から700万円くらい >>33
程度の悪い150の中古なら20万円でもあると思うよ >>33
ジクサー250グーバイク見るとやたら高くなってんだけど 車と違ってバイクは中古でもいいんだよな
どうせぶっ壊れてメンテすることになるんだし
でもへんに高騰してるなら新車のほうが安いと思うぞ 日本で作られた空冷単気筒キャブ車にしろ
一番壊れない
予算内でタイヤがツルツルじゃなくて一番程度のいいバイクと8ミリから21ミリくらいまで揃ってる工具箱入り工具とトルクレンチを買え 事故車を買って直しながら動画とってつべにアップすれば 海外の輸入新車ってどうなんだろう
インドとかの150やら250やら
安くて珍しいし気になってる >>41
すべてはパーツの入手性次第。
一時期ヤフオクにキックペダルの折れた中華原付きが
十数台出てた。パーツ手配の連絡先すらわからんのだと。 >>34
20マンのジクサー150の2019年式買ったけど
ほぼ新車だったわ
このバイクって合わないから即売出すオーナーが多いんだろうな 2010年ごろだと状態のいい低走行のスーパーシェルパが諸費用コミコミで20万切っていたんだよな
今は2倍出しても買えない
>>41
バイク館が出している日系メーカーのはそこまで問題なさそう
HEROって謎メーカーのだとパーツ入手性を考えてしまうな 俺のGSX250Eザリガニ君はあげられないなあ
オイル滲みとキャブのセッティングしてやらないと駄目でめんどいけど大事にしてやるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています