【速報】ホンダの折りたたみ式電動スクーター「元コンパクト」ガチでやばい。20km走行可能でお値段たったの10万円 [517459952]
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ホンダ「モトコンパクト」だとぉ?! 箱型に折り畳めるカワイイ電動バイク登場! 充電器も本体に収納可能
https://young-machine.com/2023/09/15/489285/
電動自転車より安い >>9
電動キックボードのナンバープレート廃止すら
嫌儲民にも叩かれるからね・・・・ 最高速25km/h航続距離50kmってとこか?
通勤用に欲しいどうせガソリン代まだまだ上がるだろ ネタにはされるけどほとんど流通したことのないおもちゃ Specifications
モーター 永久磁石タイプ/ダイレクトドライブ
ピークパワー 490W
最大トルク 16Nm(1.63kg-m)
駆動輪 前輪
最高速度 24.1km/h
バッテリー容量 6.8Ah
充電時間 3.5時間(110V使用の場合)
最大航続距離 19.3km
全長(走行時/折り畳み時) 967mm/741mm
全幅(走行時/折り畳み時) 436mm/93.9mm
全高(走行時/折り畳み時) 889mm/536mm
シート高 62mm
車重 18.7kg
価格/発売時期 995ドル/2023年11月 >>30
航続距離19.3kmか、俺の通勤距離だと2日に1度の充電はちとめんどいな
坂道で止まりそう いらねえ >>1
>価格は995ドル(日本円換算約14万6500円)だ。
消費税込みで約16万じゃねーか >>1
いい!とか言ってる奴
これに跨ってる自分の姿想像してみろよ・・・ 人間が乗るんじゃなくて
荷物運ぶ用のこういう電動のが欲しい >>23
レスの前にソースくらい読めよ航続距離19.3kmだぞ
それで税込約16万 >>14
これシティターボⅡのボンネット膨らんだ部分に収納してんだよな 最低限バイクの形してないとな
乗ってる時恥ずかしい
これも折り畳みだけどこれがギリギリライン
https://i.imgur.com/Fc00TNQ.jpg >>52
想像したらカッコよかったわ
俺がカッコいいからかな >>63
原付きと違って今や電動バイクなんてどこでも作れるからな
選択肢が多い中こんなダサいのが売れるとは思えん 10万なら売れそう
ちょっといい電気自転車と変わらん >>68
20kgだと500mlのペットボトル40本ぐらいか >>63
アメリカはこんなとろい乗り物じゃなくて
InMotion v3という見た目もかっこいい電動一輪車が人気だ
https://www.youtube.com/shorts/Cz5JBaBSrI4 バイクなのか自転車なのかハッキリしてくれ
原付ならちょっと欲しい 実質折り畳み電チャの一種だな
電チャに比べると超コンパクトにできるのが唯一のメリット
電動ボードに比べると安全 これ電動じゃなくていいからこういう形の折り畳み自転車つくって 釣りの時便利そうだな
車に積んでいってからおろして堤防の先端までこれに乗っていける >>79
こっちのがなんか夢のあるデザインしてるよな >>79 >>47
もの作り日本の全盛期って感じだよな タイヤ小さ過ぎ…
故・宗一郎御大ならここでブチ切れたはず モトコンポはスズキに押し付けられて当時3万くらいで泣く泣く営業が売ってた
大量に買っとけば今頃ウハウハだったな 電動アシスト三輪自転車のパワーアップを望みます
さか上がらねえから お!っと思ったがこれに乗って10kmも走ったらそれだけで疲れそうだなw コレ欲しいけど
これに乗ってた車に轢かれて事故死したら極悪人扱いになるんだろうな >>110
その金額出すなら電動自転車の方が良いな 10人くらいで集まって口でブルンブルンいいながら公道占拠してみたいね >>120
ネトウヨが顔真っ赤にするからやめたれw >>124
お前もソース読まない奴か
航続距離19.3kmって出てるだろ 糞ダサくね?(笑)乗ってるとこ見たら間違いなく笑ってしまう
走るだけで周囲が笑顔になる素敵な自転車 ラスト1マイル想定だぞ
十分だろ
日本で運用するならクルマのトランクにのっけて安いコインPに車止めてそっから目的地にとかそういうの 折り畳めたとて車輪ついててもクソ重いだろうし
メリットを感じないわ 電動自転車のいいところは歩道も車道も走れるとこなんだよ
分かってないな 幼少だったから覚えてないけど、シティのラジコンあったよな。モトコンポもついてる奴 バランス取れないし
めちゃくちゃ乗りづらいだろ
曲がれない デザインでも中国メーカーに負けてる
どうしたら良いの? ジャップランドの凸凹ごちゃごちゃ道路じゃ無理だろうな >>143
このへんは所詮電動Aバイクのパクリだからな
しかしけっこういいお値段するな
モトコンパクトも十分戦える モトコンポ欲しいんだけどここ数年で無茶苦茶高騰してるからなぁ
カスタムベースにって買われていくから綺麗な個体がもう残ってないだろうし 玄関に置けるなら欲しいな
どうしても紫外線で劣化するからな 歩道走って良いなら欲しいがこんなので車道は走れないぞ
トラック横通ったら終わりだろ ローラースルーゴーゴーに400ccエンジン積めよ
解ってないな でもこの車輪の小ささじゃ段差で転ぶ危険性残ったままだろ >>129
さすがにスペックの画像へのレスでそれだったらガイジだろ
20kmほどだけどもう少し走れるといいなって意見じゃねーの? こういうのより折りたたみ電動自転車で50kmくらい走れるのないの?
旅行とかに持っていけたらめちゃくちゃ便利じゃん >>172
タイヤも小径で電動キックボードの延長線上みたいな感じだからな
いちおうホンダブランドで出しているなら、サスペンションとかで安全性を出しているのかな?
中華と同じクオリティーだったやヤバいでしょ 割とアリやろ
コレ持って電車乗って降りた先の街で乗り回せるやん しかも漕げないから電池きれたら押して歩くしかないんだろ
片道5km圏内くらいしか怖くて乗れんわ これ使う想定としては山行って下山口にデポって駐車場に戻るとかフェスとかでの移動用だよ
街でも使えないことないしホンダの想定としては大学のキャンパス移動用とかもあるみたいだが 18.7は持ち運ぶ重さやないな
車に乗せて車止めて乗って乗り終わったら車に乗せる系かw 自転車に改造すれば5きろだろ
オフィスの隙間に置けるだろ >>185
いいねこれ
しかし日本の起業同士がコラボしてんのに
何が悲しくて海外先行を指くわえて見てなくちゃ行かんのか
https://i.imgur.com/VXk7GFx.jpg これで原付き程度の制約かかるなら折りたたみ電動自転車の方が良さそう 原付制度とかいうシティコミューター潰し
ホンの数キロ先への小用にも自動車使う非効率社会 重量18kg
10kgの米袋を2つ抱えて歩くようなもん
他に荷物持てないよ >>30
これの最高速度を20kmに制限して6kmモード付けたら電動キックボードと同じ扱いにできるって事か? >>199
20km/h制限と保安部品だけでいい
6km/hモード無くても歩道走れないだけなので必要ない >>31
若者には伝わら無かったか…
初代シティーのCMをユーチューブで検索!
マッドネス/シティ・イン・シティ/Madness/In The City/1981/HD&HQ
YouTube · hiroyon seto
2021/07/21 航行距離約20kmってことは実際は15以下だろうな
冬場はもっと短くなる >>185
日本は駐輪ラックが普及しすぎてて、この手の太いタイヤのチャリだと都市部で駐輪可能な場所が激減してしまうんだよな
電動キックボードがイマイチ流行らない理由の一つでもある 電動キックボードのがマシじゃんwwwゴミ過ぎwww 最高速度24kmにする意味ってあるの?これ20kmにして電動キックボード扱いにした方が良くね? これいいな
公共交通機関との組み合わせでどこでも行けそう
下にタイヤ出てるってことは引っ張れるんだよな
引っ張るときにアシスト効けばめちゃくちゃいいんだけど >>210
世界基準で25km/h制限が多い
カリフォルニアでは25km/h制限、歩道走行禁止 >>62
こういうの持ってるわ
最初はナンバー付けてたけど今は畑でしか
乗らんからナンバー返しちゃった
坂道登らなくて公道では使えん >>212
電車乗せるなら完全に輪行袋に入れて持ち上げろ(タイヤ転がすな)って言われるだろ もうちょっとかっこよくできなかったのか
乗ってる姿がマヌケすぎる >>79
やっすw
こんな値段で買えたんだ
当時の他の原付きが幾らだったのかは知らんが >>214
つまりメインは海外向けって事なんか
悲しいわ 宣伝動画で歩道を時速10キロ以上で走ってるように見受けられるけどいいのかな 電動キックボードより何倍もバッテリーを詰めそうなのに
たった20kmしか走れないのは残念過ぎる
自転車でいいじゃんってなる こう言うので50kmくらい走れて
新幹線や飛行機に持ち込める製品が出たら革命だよな
空港降りていきなり走り出せるw >>216
スーツケースには入るだろうけどバイクに戻したときに今度はスーツケースを運ぶ手段がないか バッテリー増やしたらクソ重くなるのはどうにもならない これがホンダの「特定原付」の切り札。
もちろん公道はおろかモードチェンジで
歩道も走れるw 歩道走ってたけどええの?
あとデザイン重視しすぎで別の問題ありそう おもちゃにほしい
モトコンポもあるけどぬすまれるから気軽に乗れない 日本じゃ流行ってないけどこれなら電動一輪バイクと変わんない
しかも一輪はサス付きでモデルによっては140km/h出る >>76
鳥山明のバイクみたいな見た目で出たら買っちゃうわ ホンダの今度出す予定らしい原2相当の電動スクーターには期待している
まだ何も情報は出てないが出来れば35万未満で出してほしいなあ アメリカ人基準で航続20キロだからガリガリジャップ女なら30行くんじゃねえの >>96
シティだぞ逮捕しちゃうぞでトゥデイとモトコンポ知った口か 値段はともかく、サブバッテリーつけれるようにして50kmは走って欲しい >>254
パススルー可能にさえしてくれたら
あとはこっちでなんとかしたいな こういうバッテリー容量の単位にAh使うのはなんでなん?
電圧値もわからないと実際の電力量わからんやん 初代シティに搭載可能な伝説のマシンモトコンポやん(定着を意図した説明的書き込み 学生の時に頑張って探して白のモトコンポ乗ってたけど大通り走るとトラックの風圧で倒れそうになるから実用的ではないぞ
工事現場の近くの信号待ちするとおっさん達が珍しいの乗ってるな〜って話しかけられるし 航続距離19kmじゃすぐ飽きて乗らなくなる
そして捨てるとき困る >>30
重いな。乗らないときは転がして運ぶかんじか >>250
いやどっちも知ってるしこれもシティなの知ってるけど
復活させるならトゥデイで 今時の電動アシストチャリでも100qくらいはバッテリーもつぞ
最高速24kmで航続距離20kmとかナメてんだろ絶対売れねえわこんなゴミ モトコンポだろ!誤文字で誘い受けするな!!と思ったけど
モトコンパクトだったわ 商品は良いけど1の動画は糞だな
見たい動画じゃない 車載してレンタサイクル代わりに使うバイクだから性能はこんなもので良いだろ 速度は遅くても良い
走行距離と坂を登れるパワーが…足りない >>282
しかもその航続距離は最大な、実際は10km走るかどうかすら怪しい
19.3kmというキリの悪い数字も20kmは絶対走れませんって意味だろうし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています