【原付】勘違いしてる奴がいるけど、125㏄バイクが普通車免許or原付免許で乗れるようになるわけじゃないからな? [331628947]
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小型二輪の一部が「原付きバイク」に 業界から要望で警察庁検討
警察庁は7日、最高出力を抑えた小型オートバイ(総排気量50㏄超125㏄以下)を
原付きバイクとして区分するかを、有識者会議で検討すると発表した。
2025年11月から原付きバイクに適用される排ガス規制を受け、
メーカーがコスト高などを理由に総排気量50㏄以下の車体の生産・販売を終了する方針で、業界側から要望があったという。
有識者会議は安全性などについて議論し、年内に提言を取りまとめる。
警察庁によると、新たな排ガス規制に対応する原付きバイク生産は開発費用が高額になるため、
メーカー側は最高出力を原付きバイク並みの4キロワット以下に制御した小型二輪を
「原付き」として販売することを検討しているという。
有識者会議は、機械力学や交通心理学を専門とする学識経験者、業界関係者らで構成される。
9月11日の初会合以降、年内に3~4回程度開催し、実車試験や関係者からのヒアリングを実施して安全性などを確認する。
この区分変更が認められれば、速度などを抑えた一部の小型二輪が原付きバイクとして扱われることになる。
警察庁は、法定速度30キロや2人乗りの禁止、交差点での2段階右折といった現行の規制や、
運転免許の変更は想定していない。原付きバイクの運転免許は16歳以上が対象で、
学科試験の合格と実車での講習受講で取得できる。【松本惇】
https://news.yahoo.co.jp/articles/343350800a605189ead9639e03d27b5735b170a7 エンジンをデチューンしたとして、問題は車体が125のままなのか、50用に小さくするのか そこまでするなら125ccのスクーターくらいは簡単に免許取れるようにしてあげなよ 今の時点で勘違いしてても大丈夫やろ
個人取引以外で買う場合は販売者とのやり取りで乗れんことに気付くはず 別にpcx並みのでかい車体に乗れるわけじゃないぞ
弄って制限解除すると無免許でダメージでかいし
車体自体は125だから高くなるだろうし原付き免許しかない奴は大変だな >>3
専用に作るのが面倒って話だから単純に出力を抑えるだけじゃね? これから問題が起き続けそうだし中型の時みたいに
今年の取得者から原付き廃止!w
って今のうちからやっちゃったほうがいいんじゃないの ぶっちゃけ原付と車って別の乗り物だから普通自動車取ったからって原付乗れるのが異常 >>4
すでに普通免許持ってたら比較的簡単になってるよ 特定原付(電動サイクル)のほうが気になる
3輪で座れるなんかいいやつあるか? スーパーカブとかどうなるの
110と110をデチューンしたのが平行して販売されたりするの? >>11
行く手間が1番高額
みたいな感じよな
2、3日で取れるよね
オレは中免おじさんだから関係ないけど >>10
これ
同じバイクなのに相当制限されてるからなんとか乗らしてもらってると考えるべき 免許乞食ってなんで免許取らないの?
20年くらい待ってるだろw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています