トヨタ、EV組み立て時間を半分に。工場からベルトコンベアが消える [237216734]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
自走生産の何が凄いの?
ベルトコンベアってそんなコスト掛からないでしょ? ギガキャストは凄そうだけど
自走生産の何がすごいの?どこも真似できそうだけど 射出成形機の海外への輸出が増えてるんだけどなぜ?
ソフトウェアにいきたい じゃあ保見団地とかに呼び寄せた迷惑ブラ公ども筆頭に各地で迷惑かける移民どもも国に送り返せよ 工員切られて社会保障乗るだけで社会不安因子になるだけだろうが! 真似が上手いのがトヨタの強みだからなぁ
HVで浮かれてたが本来の戦い方に戻ったね 同じく公開された車両運搬ロボット見てみ
ギャングいらなくなるわ んでいつになったらアイオニック越えるEV出るん?まじで韓国以下だけど今 ベルコンでよくね????????????????????? 実現不可能だと思うけどね
ベルトコンベアは電源遮断すれば止まるけど
これだとスタッフ全員が停止ボタン持ってないと巻き込まれた人とか悲惨だぞ >>27
ベルトコンベア舐めすぎだろ
自動車工場クラスなら普通に億単位だぞ
あとベルトコンベア無いとレイアウトの変更が用意なんだと思うわ
これ意外と良いアイディアだなと思うぞ 作業員が組み上げている途中で勝手に動き出して事故りそう ラインと違って工程ごとに車が停まるならいいけど
止まらず人間が追いかけるスタイルなんだろうなwww >>31
ジャップ(の命)はやすいし
特に期間工なんて死んでも3時間でライン復旧するぞ
どうだ怖いか 多くの雇用を産み出しているというトヨタのアイデンティティの一つが消えていく 期間工がいらんなら現場の社員もどんどんリストラやろなあ テスラはエリート集めてきて全部一体型開発中やん
生産技術革命やろ 停止スイッチはどうすんだという問題も確かにあるな
巻き込まれても止められない 旋盤とかプレス機も自走してガッチャンやりながら組み立てていったら
もっとよさそうじゃないだろうか まぁ信急停止スイッチを仮で車体に取り付けるんだろうけど、それが押せないシチュエーションだと怖いな まだ計画段階w
中国メーカーやテスラはどんだけ先突っ走ってると思ってんの!?www 期間工は社会のセーフティネットの面が有るんだけどなー
若い頃3年トヨタに居たけどいい思い出だわ >>3
ニュースではテスラのテの字もありませんでした EV安く作れるってのは妄想だからね
コストカット出来たテスラ以外は全然駄目
中国支配してるBYD(政府補助金あり)すら利益率低くてびっくりする 今日も絶好調だったわ
トヨタといえば直近の四半期4~6月期の営業利益が過去最高の約1兆2000億円と絶好調だな
ちなみに韓国の心臓サムスンさんは1~3月4~6月と連続で約600億
それと株価も好調で時価総額が上がり続けている
46兆円越したがこのままの勢いだとお隣さんの心臓企業(そもそも一つの企業に集約してるだけ)を抜いてしまうかもしれん笑 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています