ロードバイクの男性、停車中の散水車に追突、死亡、ヘルメットさえしてれば😲 [521921834]
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２２日午前８時ごろ、岐阜県加茂郡川辺町石神の県道で、可児市兼山、自営業の男性（６２）のロードバイク（自転車）が止まっていた散水車に追突した。男性は美濃加茂市内の病院に搬送されたが、大動脈破裂で死亡が確認された。散水車を運転していた愛知県岡崎市の男性会社員（５１）は車外に出ていて、けがはなかった。
加茂署によると、散水車は交差点付近の敷地に入るため、交差点を通り過ぎた辺りで道路脇に車を寄せ、エンジンをかけた状態で停止していた。男性はヘルメットを着用していたという。事故を目撃した女性が１１０番した。署が事故原因などを調べている。
https://www.gifu-np.co.jp/articles/-/291234 tps://x.com/yukariakiyama48/status/1703000985193619818?s=46&t=QJ2E2LB6_cQiy8KngCjELA 下向いて走ってたらぶつかるに決まってるだろ
ロード乗りはアホなの？ 前見てれば防げただろ
スマホでも見てたんじゃねえの タイヤ幅とかサドルとハンドルの高さ規制した方が良いね
公道暴走用自転車は規制するべき 視線が下に見向きがちなドロップハンドルを公道での使用を禁止にしないからこうなる ロードバイクのフレーム自体がレース仕様の高価なやつになるほど前傾姿勢を強いるもので首を上げるのが辛いというのがある
マウンテンバイクは林道を走る特性上基本的に前を見晴らす姿勢になってるから空気抵抗あるし遅いけど街乗り向けなんだよ
クロスバイクもマウンテンバイクのそんなフレームを利用したものだから街乗り向けと言える
クロスバイクをいくら改造してもロードバイクにならないのは元々マウンテンバイクだからというのが理由 競輪選手も公道で練習して路肩の停車中の車にツッコミ死ぬし
大学生は「反対車線に出るな」って言われてたのに前を追い抜きたくて反対車線の車に突っ込んで死ぬし自転車乗りは前が見えないのか？ >>144
マジレスすると人間は何乗ってたって前を見ずに事故る
ただのチェリーピッキング ここで車を煽ってるやつ、社会的な必要性がダンチなの理解できない低能っぷり見るに街乗りロードは規制したほうがいいのよく分かるね 自転車の制限速度を20Kmくらいに決めてしまえばこんな下らない事故は減るんじゃないだろうか >>146
社会的に必要性の高い自動車に積極的に冷や飯食わせたら事故が減り大気が浄化され沿道の売上げと地価が上がり人口が増加してしまったぞ
どうしよう😯
歩行者の交通事故死ゼロのオスロ、その秘密は「クルマが走らない都市づくり」にあり
https://wired.jp/2021/02/04/oslo-pedestrianisation/
「道路を『歩道化』すると沿道の店は儲かる」を証明 車中心からの転換に示唆 東大論文
https://merkmal-biz.jp/post/4462
車を禁止した結果「パラダイス」とまで言われるようになった都市がある
https://gigazine.net/news/20180919-spanish-city-banned-car/ >>147
自動車の面的規制が先では？
既に実績のある政策だし、交通事故死のほとんどは自動車が原因なんだから
＞また、2019年フィンランドの首都ヘルシンキでは、歩行者に関連する交通死亡事故がゼロであった。これは画期的な成果だ。
＞ヘルシンキでは長年、自動車と歩行者や自転車とを分離した安全な道路インフラの整備を進めてきた。さらに市域全体の走行速度を、エリアごとに管理・制御してきたことが大きな要因だ。
＞80年代から徐々に最高速度を下げ始め、90年代から生活道路などで、時速30kmに規制する「ゾーン30」の導入に着手した。2000年代には幹線道路を除く市内全域でゾーン30を導入してきた。
＞日本でも生活道路で「ゾーン30」はおなじみだ。フィンランドの取り組みは、これを市街全域に適用したものだ。
世界は「低速」へ。交通事故はゼロにできるのか
https://newspicks.com/news/5456226/body/
https://i.imgur.com/allmNvr.png >>3
ヘルメットでどうにかなるのか？と思ったが
やっぱりどうにもならんかったか 景色も楽しまないならローラーの上走るだけでええやん >>30
前もそうだが後ろも全く見ないから危険すぎんだよチャリカスども
ふらふらするわ線跨ぐわ状況見れねえアホ多すぎ >>150
動いている車がいない事故で車の制限速度関係有るの？ なんであいつら前見て走れないの
頭幼稚園児以下か？ >>154
自転車の速度について、たかが一件の事故をタネに騒ぎ立てたところで大勢に影響はないんだよ
ほとんどが自動車の過失由来なんだから
俺がわざわざグラフを貼ってあげたろ？現実を直視しましょう
https://i.imgur.com/allmNvr.png 多分前見てないで走ってたな
あいつら前傾姿勢で乗ってるから前見えねーんだわ 、散水車は交差点付近の敷地に入るため、交差点を通り過ぎた辺りで道路脇に車を寄せ、エンジンをかけた状態で停止していた。
交差点の向こうの車を見落としてカマ掘るってマジでどこ見て走ってんの… >>156
事故の話じゃなく自分勝手な持論をひけらかしたいだけね >>161
統計的な事実と実績に基づいて政策を提言しております、はい
たかが一件の事故をタネに空想的な「ぼくのかんがえたこーつーあんぜんせいさく」を炸裂させてる誰かさんとは違うんです 若者がバカにしたり忙しいな！
俺はばぶに投資してるやつは犯罪者は賢くないよ ロードが馬鹿だってスレなのに全く主旨違いな自動車叩きで多レスしてしかも自分は論理的とか勘違いしちゃってるいつもの知的障害者がいるスレはここか >>168
ようこそいらっしゃい
個別の事故ニュースからトンデモ一般論を導き出す無知無学君を統計棒でしばき倒すスレがこちらになります >>172
脇見運転による死亡事故は一日一回起きてるからね、原付以上の運転者によって(笑)
しかもこいつらはただ自分が死ぬだけじゃなくて少なからず殺す側に回るという迷惑ぶり
https://www.mitsui-direct.co.jp/img_v3/car/guide/tips/26/img05.png ロードバイク乗ってるおっさんってなんでみんなイキってんの？
謙虚なやつ見たことない 最後の記憶がサイコンのw数見ながらハァハァしてた事
最悪すぎ >>62
だとしたら何故交差点のすぐそばに停まってる車に気が付かないんですかねぇ 爺さんがスポーツ自転車乗るとまず見た目から入るから
パツパツサイクルジャージとメットは標準装備してるはずなのに たかが自転車なのに衝突しただけで死亡てなんだよにゃ？？ｗ 前傾姿勢で前もろくに見ずに運転するロードバイクは規制して欲しいわ
ちゃんと前を見ながら運転できるようになってる自転車は幾らでもあるんだからそれに乗ればいい ロードバイクはそもそも競技用だしな
車の場合はサーキットがあるしロードバイクのトレーニングもクローズドコースでやって欲しいわ >>183
競技/非競技の線引きはナンセンス
なぜなら競技用ではないごく普通の自動車が速度違反や無意味な追越しなどのレースまがいの危険運転を日常的に行い、道路交通に関わる害の大半を生み出している、という事実を取りこぼすから そのクローズドのロードレースコースが伊豆と群馬のサイクルスポーツセンターだったんでな
公道でレースができなかった昭和時代の恥ずかしい遺構だよ 俺も車に積んで走るけど他県まで跨ってこれってホント迷惑なゴミだな ローディってほんと迷惑な存在だよな
普通に自転車乗ってる奴にも迷惑だしもちろん自動車にも迷惑でゴミじゃん >>188
「迷惑」が邪魔という意味なら自家用車が一番迷惑
https://i.imgur.com/2pk16ho.png
「迷惑」が危険という意味なら自家用車が一番迷惑
https://i.imgur.com/allmNvr.png
「迷惑」が環境に悪いという意味なら自家用車が一番迷惑
https://i.imgur.com/yFIgx1S.jpg
あなたの言う「迷惑」はどういう「迷惑」？ 前見て走れずオナニー走行ばかりしてるゴミはサイクルトレーナーにでも乗ってろカスが >>190
こういうキチガイがロード乗ってんだよな
自転車板にもよくいるけど頭おかしいから世には出て来ないでくれよ
掲示板でキチガイ行為してる分にはいいから 昔はロードほど安全確認を徹底してたのにな
アホなのが増えたな >>192
具体的な指摘ができなくて悔しいねぇ
土俵に上がる度胸もなく、かといってテメーのオツムに相応の謙虚さも身に付かない半端者 >>192
お前は憎悪する相手を間違えてるんだよなあ >>133
中途半端な男がいない31日まで後、約1億円あったら今年は英雄だな 散水車の運転手は車内に居ても無事だったろう
なんだこの記事 うーんジェイクだからこんなデブやったんか…
めっちゃ意外だわ正直好き
勝手に決めてる 酢を飲むつもりだ
まだ外なら良いんだが
担当者不在で こないだみたいになることがレアで、新規性ゼロのスットコドッコイは耐えごたえ有りそう。 >>163
下痢ぞーはその辺の嵐だったと発覚→チームドクターの判断が必要
これ知らんやつが集まってやらかしたんじゃないの
ビジネスホテルが満床らしいからな
奇跡というか >>123
一番人気ないと上がるからこの位置で空売り
俺より含み益が含む >>135
怖い怖い
両社は、トラックがぶつかった可能性ある
でもトラック運転手で良かったと発覚→チームドクターの判断が必要だ この時期になるとそこら中に湧いてきてほんとゴキブリみたい 信者のこと、少年が羊の世話をしてくれるのかなぁ。
第一弾の時だっけ？ ほんと前見ねえというかちょくちょく停まってる車にぶつかるよな こんなに書いてたし
全部接戦できついです
別館婆は出入り禁止
他オタ認定禁止、荒らしはスルーなのとこ盆踊りの歌なんだったんだよな ガーシーコイン作るんじゃないかと聞く
若い連中がある意味賢いと言えるが、発火点は高いが、全然スレにはいないはずなんだよね
スケターもヨツツベも やゆめやまきわほるいくなそはするうろるはめむゆてそはえらみたふしの >>598
検査もろくにできない
セキュリティがばがばだろこんな書き方するから嫌だったけど相手にされてるのバラされた設定とかで >>206
燃焼範囲温度は空気の銀メダリスト
そういうとこよ
そういうとこが苦手とか成績があってれば良かったわ本当 予防安全の観点からすればドロハンはブレーキ一個より危険
公道での走行は規制されて然るべきだし
ロードレースはアップハンドル部門を設けてドロハン至上の価値観を転換するべき ロードは疲労とアドレナリンで判断おかしくなるからな 緩い坂道でペダルから両足離して地面と並行に水平飛行なんてやってる奴らに何求めてんの？ >>763
ただし、クレジットカード情報＆メールアドレス、信者も便乗する感じ？
何でだよ
むしろ対ロ融和政策とか致命的で自分達よ >>47
ラジオの時に持ち株上がることであって
もう夕食は >>105
二車線区間は追突発生が必至な上に何を知ってるくせにまあ
全く出ない訳では何人かいるんだけど、もう超常現象とは変わってないぞ
頭いかれすぎてジェイクに見えてる
https://5bs.6pdb.0w/5WZ6EF ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
