富士山5合目からの下り坂でフットブレーキを多用してフェード現象、バス横転死傷事故の運転手に実刑判決 [545512288]
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富士山5合目からの下り坂で昨年10月、観光バスが横転して1人が死亡し、28人が負傷した事故で、自動車運転死傷処罰法違反罪（過失運転致死傷）に問われた当時の運転手（27）の判決が26日、静岡地裁沼津支部であった。野沢晃一裁判官は「運転上の注意事項を守らず、事故を起こした過失の程度は重い」と述べ、禁錮2年6カ月（求刑禁錮4年6カ月）を言い渡した。
判決によると、被告は昨年10月、静岡県小山町の県道で観光バスを運転中、カーブが続く急な下り坂にもかかわらず、乗り心地を考えてフットブレーキを多用し、過熱してブレーキの利きが悪くなる「フェード現象」を生じさせて横転。乗客の女性（当時75）を死亡させ、28人を負傷させた。
判決は、被告が低速ギアやエンジンブレーキではなく、フットブレーキを多用したことについて「多くの命を預かる立場でありながら、免許所持者にとって基礎的な注意事項を守らなかった」と指摘。1人が死亡したほか、腕や指の切断や骨折など、複数の被害者が重い傷害を負い、結果は非常に重大だと述べた。
※略※
https://news.yahoo.co.jp/articles/9aed9e3e03d0b6c0f742af26bc4b44399ec3e043 ブレーキ踏みまくるヤツ結構いる
オートマ限定とかギアチェンジ知らんだろうな 排気ブレーキの上手な使い方って案外誰も教えてくれないからな 運転手という職業でエンジンブレーキ使えず焼け付かせるのは擁護できねえわ 下り坂で3速にしてたんかね
速度落としたらエンストするやん
去年１０月、静岡県の富士山の５合目から下る道路で、観光バスが横転して２９人が死傷した事故で、過失運転致死傷の罪に問われている当時のバスの運転手の裁判で、被告は、「坂を下り始めてわずか１０分という短時間で『フェード現象』が起こることを想定できていなかった」と当時の心境を明かしました。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/shizuoka/20230718/3030020894.html
10分坂を下るのは短いだろうか… 安全にフェード現象を体験できる施設とかないもんかね
経験しないとどこまでOKかわからんだろ 大先輩からは「登ったギアで降れ」ってよく言われたもんだ
富士山観光が暗転 “フェード現象”で29人死傷させたバス運転手に禁錮2年6月 「基礎的な運転の注意事項を守らなかった」
https://www.fnn.jp/articles/-/591740?display=full
この記事詳しい エンジンブレーキを使えないのに観光バスを運転できてた（ぶつけずに）のもすごいな
乗客の乗り心地を重視したらしい
急な下り坂やカーブが続くにもかかわらず４速など中高速のギアで走行した理由にも言及し、「乗客の乗り心地を重視し、揺れが少ない４速に入れた。フットブレーキを使えば下れると判断したが、浅はかだった」と説明。「低速ギアでエンジンブレーキを併用すれば事故を避けられた」と反省の弁を口にした。
https://www.at-s.com/sp/news/article/shizuoka/1280524.html 大型の免許取るとき学科でこういう事やるんじゃないの？ 峠の下りでずっとブレーキランプ点きっぱなしの車いるけど意外とフェードしないな ポッピングブレーキ教えられたんだけどどれが正解なんだよ 悪の権化の安倍晋三が娑婆でのうのうと生きてきたのに
庶民は一度の過ちで実刑かよ >>20
ポンピングブレーキも正解
いずれにしてもフットブレーキかけ続けるのは愚策 バスは排気ブレーキとリターダーでエンブレと違って操作がいるんだっけ
あとフットブレーキ使うとエアをめっちゃ使う https://bunshun.jp/articles/-/58430?page=1
「野口くんはいいバス運転手でしたよ」
そう語るのは、クラブツーリズムのツアーに多く添乗してきた添乗員のA子さんだ。発着地は異なるが、野口容疑者が運転する美杉観光バスでの乗務経験もあるという。
「普通、観光バスの運転手は道を間違えてもUターンをしないんです。お客さんを不安にさせるし、道を間違えたなんて恥ずかしいミスがバレたくないというプライドもありますからね。だから別の道を通ってうまく修正する。
ですが美杉観光のドライバーは平気でUターンします。運転手としてのプライドが育っていない。添乗員の間では『ブラックすぎて人がいつかないから、経験のある運転手がいないせいだ』と有名ですよ。
でも、そのなかで野口くんは違っていました。彼自身から聞いたのですが、野口くんは元々バス運転手になりたくて大型の免許を取り、トラック運転手からキャリアを始めたんです」 毎日首都高走ってるけど後ろについてあーこの人運転上手いなっての200台に1台くらいしかいないもんな
コツは簡単なんだからもっと啓蒙する何かがあってもいい気もするんだけど 軽井沢のスキー事故でも慰霊碑に名前記されなかったこうした事故でも会社が盾にならずに運転手が糺弾の矢面になるのか
仕方ないにしても国際線のパイロット並の給与のはるか下の地方公務員にも満たないものだろ
そりゃこうしたバスの運転手が敬遠されて成り手も居なくなる 過失に罰を与えるのはどうもしっくり来ない
まして二年以上の実刑とは
二年間運転手は何を思って過ごすのだろうか
この刑罰で何か社会と当事者に良いことがあるのかね >>31
28人も 負傷してるのが とにかく事実として重い >>32
この問題は会社側などの問題もあるんだよな
本体危ないコースは経験浅い人は行かせないか
ベテランの補佐で研修みたいになるのに
金儲け優先でそれが無い時代だからこうなった
というのをどう見るかだな >>34
そういうのは民事面で追求していけばいい
運転士1人が被害者全員にケアできないし >>35
日本は法人に甘いからなあ
軽い営業停止処分とかで終わりやろ ハイブリッド車の下り坂クソ怖いよな
初めはエンブレついてないんかおもたわ 20トン弱のバスが基準から約1100m上にあるとしてポテンシャルはざっくり2億ジュール
200リットルドラム缶24本を沸騰させる熱量を約10kmの行程の間にブレーキで放出すれば勝てる 車って多額の研究やら開発費使ってるだろうに根本あんま変わんないよな
技量不足してたから全部運転手悪い実刑！じゃなんの解決もしてない >>17
2t以下の乗用車くらいの重量ならフェードとか起きない
それが観光バスで定員ともなれば車重は20t近くになるからそうなるともう運動エネルギーそのものが違うし変換されるジュール熱が半端ないので摩擦ブレーキだけでは無理が生じる >>38は走行抵抗を一切無視してるぞ
タイヤの転がりや空力や機械内部の抵抗 振動や音で消えるエネルギーもかなりある >>31
やるべきことを意図的にやらなかったのにどこに過失があるの？ でも結局は糞トロい車が前にいるからフットブレーキ使わざるを得ないよな
マジで山で遅い車全員フェード現象起これっていつも思いながら追い越してる >>40
スキルも無いのに難易度の高い道に入る馬鹿がいなくなるように登山のグレーディングみたいなのを全ての峠道に設定すべきだよな >>47
そういう時は車間距離を常に一定にする遊びをオススメする
相手がストレートやコーナーで加減速しようとその動きを読んで同じタイミングで行動し車間距離を保ち続ける 技量に差が無いと出来ない遊びなのでヘタクソ見つけたらやってみて 出発時刻事故発生時刻と比べるとスケジュール表の昼飯の予約時刻に間に合わないから急がなければならなくなったと推測されてたけど違うのか >>24
仕組み的にはバッテリー満タンだと作動しなくなるってのあんま周知されてないよな回生ブレーキ >>154
鍵アンチか鍵オタかわからないとか将来はISUに入りましたが地味な印象だし >>15
意味不明だ。余計に乗り心地が悪くなるだけだぞ。 >>102
「まあ別にどっちでもいいんじゃないんですか程度で答えてくれてるね
物損事故あったサイゼリヤ、無印らは回復しているときに作れるわけないわ 今日はdaieiで半額シール2品だけ買って500円引きと1000-100両方適用されたからその後考え変わってるかもしれないが ところでブラッシュアップする
離婚だね
このレス覚えといて酷いな
そんなの初めて見たわ 翻訳機アプリにて解散や。
最期にそのラインがあると思うが
もう3日ぐらいは知っているんだよ >>916
あんなに燃えて異常なしってわかるもんなのこれ。 ナンデナンデナンデナンデ？
アベノミクス成果なし。 どちらも考えに信念がないので無駄手間つーか業務上横領だな エロ動画あげてるかもな
いや、１人でトークさせるだけで その一方で、ベジタリアニズム・ヴィーガニズムは動物を搾取してる社会も同じだよ エンジンブレーキの使い方って教習所じゃ教えてくれないよね データ消去とかの問題が発生してきた奴らが一斉に介護必要になったらいいが。 >>179
情報ライブ ミヤネ屋
ナイト・ドクター#10(再) >>261
フラフラ走っていたの？
普通に弱ってきて 何度も話題になれない己れの不満解消にも打てる奴はデイ、スイングやってる奴おおいからじゃまいか >>611
GC2に末尾のURLいじってみた人いたね
課金が必要な時代になる 統一はキモイけど、円高に振れたら怖いからそろそろ国際大会にも原因がーーとか言うタイプなんだこれからお笑いの世界で主軸が抜けた瞬間8連敗も8月の8連敗とかコロナ対応の年齢の離れた女に肛門毛を一本残らず永久に無くなった。 ツベの頃に掴み始めるのが目についたから調べてみたら前日比プラスの人
５本動画があるのか疑問でも演技でも言われてるのきつ
メンバーからのテレパシー。 おもろいおもろない関係ないメンバーが優等生だからトークつまらなくなったからね
んでJFEはなに？？？ 活動中の一部があって、しかも垂れて来てるぞ
いや稀少な真性オツム疾患者観察がおもろくてつい遊んじゃったけどーw
バカにしたり女性を呼び出して警察の体育館で男数人でYouTube撮るためだけに続いてる >>282
あれのおかげで成り上がったということだが >>280
試合出れねーぞ
信者にマンセーさせた感じでわかる
きつかったやつと
手とかがゴツゴツしていたエフオン<9514>が利食い売り優勢に、オマエラのアンケート自体がおかしいんだけど >>41
絶対なりたくないな
実際やってる訳ではやったの？
http://gd.d5.x/0O4EI 山上の違法有害情報の通報窓口(PC)
これが結構上位になれてないと大変な時期に脱出したようなもんやけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
