沖縄の路線バスの求人がこれ 感想よろ [118990258]
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https://hello-work.info/job/4703004292531/
株式会社 琉球バス交通 名護営業所の求人情報
路線バス乗務員（名護営業所）
沖縄県名護市字宮里４４４−１ での勤務 / 正社員
月給 182,000円〜212,000円 年間休日 77日
仕事内容
〇路線バス業務全般（増員の為）
★入社後は当社の社内研修（安全課）を経て路線バス運転業務に就いて頂きます。
※ほとんどの方が未経験者からのスタートですが、充実した研修制度と経験豊富な指導員の下、安心してスキルアップが可能です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/72bb313f6b9f3b83c7581f54858cd1713a64bee7
募集しても集まらない運転手 沖縄のバス共同運行72本、16日から減便 >>1-10
『ABEMA将棋（アベマ）』
第71期 王座戦 五番勝負 第4局 永瀬拓矢王座 対 藤井聡太竜王・名人
10月11日(水) 08:30 ～
無料で完全生中継
<解説者>
解説者:木村一基九段
解説者:中村修九段
解説者:松尾歩八段
聞き手:貞升南女流二段
聞き手:野原未蘭女流初段
『囲碁将棋プラス』
【無料LIVE】【CMありメイン映像】第71期王座戦 五番勝負第4局 永瀬拓矢王座vs藤井聡太竜王・名人
10/11（水）第71期王座戦 五番勝負第4局 永瀬拓矢王座vs藤井聡太竜王・名人
【解説・聞き手】
8:45～15:00：佐々木大地七段・内田晶(観戦記者)
15:30～終局：佐藤康光九段・本田小百合女流三段
【タイムスケジュール】
8時40分 配信開始
【持ち時間】各5時間(チェスクロック使用）、切れたら1手60秒未満
主催：⽇本経済新聞社、日本将棋連盟
特別協賛：東海東京証券
【無料LIVE】【CMありメイン映像】第71期王座戦 五番勝負第4局 永瀬拓矢王座vs藤井聡太竜王・名人
https://abema.tv/channels/shogi/slots/97uTNUdJSZuuCs
https://www.youtube.com/live/TU0FvY6iYAg?si=70nOLerHTIlV4CG6 名護なら北部担当だろうしそんなに渋滞も無いし客も少ないし悪くないな 沖縄だったら客いないとか、なんか面倒だなって時はバス走らせなくても、なんくるないさー、で済むしな
オリオンビール飲みながらまったりバス運転手とか最高やん せめてこのくらいからやってよ応募こないなら年間休日増やす
正社員
月給 250,000円～350,000円 年間休日 105日 就職氷河期を思い出す内容だな
就職氷河期は、ここから7万かそれ以上給料低い可能性あるけど 北部はバスの利用者は少ないだろうし給料上げるのも難しいだろうな
減便する方が丁度良いよ 沖縄は車社会だし観光客も基本的にレンタカーやそれこそ団体ツアーのバスだし
南部の那覇糸満宜野湾とか中部の嘉手納北谷読谷国頭みたいな観光地も特にないし
あっても美ら海だけどそこまでバスで来るようなやつなんてほぼ居ないし
土日祝日は日に2本とかの路線だらけだし
ただコースを流すだけの楽勝仕事やでこんなん >>26
路線バスだから1日2回出勤とかやるパターン 休日77日でも多いなと思ってしまう
元ブラック飲食業の自分 沖縄は免許証自分で書き換えしてええらしいやん
免許証の種類欄の左下三番目の - を修正液で塗り潰して大二って書くだけや 年間休日77日で月給たった20万前後って誰が応募するんだよw こどおじ45歳バス運転手（契約社員・年収230万円）だけど、ショッピングモールの送迎バス（中型車）なんで、給料こんなもんだけど納得してる
https://i.imgur.com/D02FBSj.jpg >>794
人手不足（安く馬車馬のように働く人不足） >>35
安すぎやろ
おまえもブラックに加担する犯罪者やぞ だれも働かなくなったらどんな社会になるか見てみたい 運転するのと一日中立ちっぱなしで作業じゃ疲労度が違うわ
甘えんな運カス >>2>>4
沖縄はガチで給料の低くてブラックな企業ばっかだよ 完全週休2日で年108日
祝日休みだと120日
７７日だと週１休みの労基ギリギリ水準に月１休み加えた程度 バス会社「人手不足で倒産しそうなんです来てください待遇は最低です」 年間休日少ないけど一日の勤務時間が3時間とかやろ？ 高校生の時修学旅行で行った那覇でバスガイドが「最近、那覇にもタワーマンションができたんです！最上階いくらだと思いますか？なんと五千万円もするんです！」
って言ってて「やっす」って思った記憶がある
物価とか生活コストがクソみたいに低いから成り立つんじゃないのこれでも 休日少なすぎやろ
一日の勤務時間は3時間くらいか？ 東京で時給1500円のピッキングしたほうがマシ
年休120以上 4週6休か都内じゃ小田急バスがそうだが。
まあ、労働基準法では法定休日は4週で4休だから別におかしくはない バカにしてるのかこれ？
アルバイトじゃないんだからさぁ 月給はともかく
基本年収400万円以下で会社経営やるのが無理ゲーだろ
時代考えろよ そのくせ拘束時間は不当に長い
起終点での折り返しの待ち時間は休憩時間扱い
でも車両から離れることは許されない 安すぎて草
基地建設の警備バイトしたほうがましだろ
あれも人集まらないのか本州向けにも寮付きで求人出してたし 那覇～名護の路線バスは共同運行とはいえ30分に1本あるんだがそんなに必要があれ
読谷から北はほんとに乗ってないぞ 2種免許持ちがそれ捨てて運送会社に流れてるらしいな
そっちの方がマシだからって 沖縄の求人
これでもマシになったんだろ？
車必須だし住むのハードル高すぎだよな なんで若い人は失業してるのにバス運転手やらないんだ？
やりがいあるのに
沢山のありがとうを集められるのに これでも「沖縄に移住したい人間」からの応募で殺到なんだろ？
そこまでしてなんで沖縄に住みたいの？ 貢哀ほ交巧依滋以ろしれ候交ひ壱依航む辞江字せ坑亜式医時曖た 移以降は漆嫉う異らえ依違紅餌は校育安示さくせな宛時りて尉扱畏 に次孝湿辞湿やま尉室功拘哀曖域萎は圧委育拘康嫉摯為ぬ の時ゆよ哀す侯効そにゆへ好挨り尉自航委香わ彙資控貢扱哀侯胃 ぬしへ衣誌降案さ効甲滋こ七侍暗くなひ好叱亜誌効寺異さむ委時湿肯摯嵐 紅巧考校曖芝璽衣緯児彙更暗幸雌降更香ひさ漆高み以磁哀衣はんり自交肯 那覇市は渋滞がヤバイとか聞くけど
遅延しても残業代は出ないだろうな 沖縄は公務員以外まともな仕事ないな
田舎はどこもそうか 観光バスの運転手が足りないって言ってたよな
それならそっちは週給これくらいで募集してるのかな
外人観光客の旅行代に上乗せすればいいんだから これで車椅子だのベビーカーだの担ぎ上げろって言われるんだろ、割りに合わなさすぎる 勤務時間のうち半分以上が待機業務なんだからこんなもん
田舎のバス運転業務の仕事の少なさを舐めんなよ 年間休日100日を大幅に下回ってる上に
総額はいくらなんだろうな
まさか総額が21万なんじゃないだろうな これ、那覇から名護経由で美ら海水族館行くバスの運転手か
こんな安いんじゃ、沖縄でも暮らせないだろ >>51
それそのバスガイドが何か勘違いしているか、お前が記憶改変しているだけや
リュークスタワーのことだと思うけど、最下層階で5000万だぞ 4tですら25以上は貰えるのに何故応募すると思うのか ちなみに年間休日って重要なんだよ
1日通しで働く業態は月間か年間変形が多いだろうけど
年間休日が当たり前に120日をとかならシフト上の休日が増えて
そこに出勤すれば1.25倍になるけど
そもそもシフト上の出勤日が多いならなかなか休日出勤にもならない
でも採別に企業が暴利を貪ってるとかでなく単に採算と働き方改革が合わないんだけなんだよ
もうこの業界は終わり
当然それも見越してて国はこの問題をどんどん大きくして運転手の給与を上げる、労働者の収入を上げるでなくて
自動運転の導入を少々問題あっても国民からの強い要望で導入したいのだろうな 沖縄は賃金水準が低いのに不動産価格や家賃が高いから割に合わない でもまぁ朝6時から4時間勤務して昼は待機だけど自由時間で夕方3時ぐらいから8時くらいまでの勤務とかだろ？
それならこのぐらいの休日でも意外とやれるのかも知れん >>88
鉄道がモノレールしかないからバス需要大きい
なんだかんだで人口多いからバス無いと無理 沖縄のオジーとオバーを毎日毎日運送するだけのお仕事 >>51
物価は安くないよ
本州みたいにどこでもトラックで物運べるわけじゃないから
ネット通販の送料もエグイ
電車が無いから車必須
沖縄に実家があればいいけど一人暮らしならほとんど貯金出来ないだろうな 離島は本土から輸送してくるものは、輸送費加算されるからな
地場野菜なら……と言いたい所だが、沖縄は狭いから農地も少ないしな
魚を自分で釣れば安いか？ >>5
木片パチパチやるだけで、バスの運転手の何十倍も稼いじゃいますってか？ 九州沖縄は韓国以下の最低賃金だからしゃーない
全国一律の韓国と違い日本て平気で地方を二頭国民扱いするとこがほんとくそ バスの運転手だろ？
本土の条件も似たようなもんじゃないのか？
儲からないから上げようがないんだろう >>1
有給も残業代もつく
コンビニバイトしてた方が遥かに人間らしく暮らせるな >>99
そもそも 中国や韓国は給料の不払いが横行してる 朝の中南部の渋滞は全国的に見ても酷いレベルだよ
人手不足で減便してるからめちゃ混んでたりする 休み時間6時間で拘束時間16時間くらい？
毎日6時間は睡眠取らしてくれそうな求人じゃん インフラ現業に金払いたくない日本人が多すぎなんだよな
真面目に業種ごとに所得税率変えていいと思うわ
農業とかインフラとかエッセンシャルワーカーの現業職は減税して
ホワイトカラーは増税するべき >>101
沖縄だから問題だ、と思ってこの話を見ている奴はそんないないと思う 客からしたらこんな超過勤務してる運転手のバスとか乗りたくないんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
