岸田首相「白タク解禁します！自家用車に人乗せてお金稼いでいいよ😄」 [271912485]
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岸田首相、ライドシェア導入検討を表明へ 23日の所信表明演説で
岸田文雄首相は23日にある臨時国会の所信表明演説で、一般ドライバーが自家用車を使い有償で乗客を送迎する「ライドシェア（相乗り）」の導入について、検討を進める考えを表明する方針を固めた。
首相はコロナ禍を機にタクシーのドライバーが減少していることを踏まえ、観光地や過疎地での活用を想定し、検討を進める考えを示す意向だ。
ライドシェアは「白タク」として道路運送法で原則禁止されているが、規制改革の一環として、菅義偉前首相らが導入を訴えている。
ただ、松野博一官房長官は9月の記者会見で「安全の確保、利用者の保護等の観点から様々な課題がある」と懸念を示している。自民党内でも国土交通行政に関わりが深い議員らが否定的な姿勢を示している。
https://digital.asahi.com/articles/ASRBK7W5DRBKUTFK01V.html これは英断だろ…
飲み会の帰りに家まで乗せてくれとかいう同僚連中から金取っていいんか？
あいつら一銭も払った事無いしムカつくわ
レイプとか強盗とかはかどるんちゃうか
山まで連れてけばバレんやろ
白タクは利権というより危険だから規制されてたやつだろ
解禁したらとんでもないぼったくりや監禁事案が噴出するよ…
日本だから陰湿ボッタクリが蔓延るだろうなあ
あと陰湿値切り
陰湿ボッタクリと陰湿値切りは対消滅しろ
これ通すかかなりの愚策だけど岸田さんどんどんあちら側に引っ張られてるな
おまえらも２ちゃんねるやってるくらいならライドシェアやれ
俺はやる
ヒッチハイクを推奨しろよお礼は缶コーヒーと飴ちゃん
>>1 > 観光地や過疎地での活用を想定し
地域限定だからな
タクシー業界はその該当地域では商売あがったりだが
人々の暮らしに則した英断だわ
タクシーは事故った時の客への料金は無料だけど
白タクだとそのまま逃げそうだな
二種免とって10年無事故無違反で頑張った個タクさん…
カーシェアが流行りそうな気するわ
白タクが保険入ってるわけないんで当てられ損を防ぐために
やらないよりマシだがチンケ過ぎるな
酒醸造とかタバコ栽培とかはたまた大麻栽培とかいくらでもあんだろうが
>>77 それ言ったら「独身なんだからケチケチすんなよw」で無視されたわ
悪質ドライバーや犯罪利用とかロクなことにならなそう
タクシーはGOってアプリ使ってるわ
すぐ来てくれて助かる
これは絶対揉める
ハイエース事案増えそうだし、一方では、ただでさえなり手の居ないタクシー業界トドメ刺されるんじゃないの？
タクシー業界がどんな仕打ちを受けようとも自民党に投票し続けたから舐め腐られてこういうことになるんだよ
>>105 そういうテクニカルな話は追々だな
頭のいいひとがちゃんと考えてくれる
これタクシー業界激震じゃね
代表が陳情という名の抗議に行く流れまで見えるわ
ウーバーイーツはいっぱいいるのにこれがなかったのがおかしい
システムは似たようなもんだ
物運ぶか人運ぶかの違い
チャリでもできるウーバーイーツはいろいろおかしい奴もやってるけど
車が必要となると当然免許も車も持ってる訳だからおかしい奴は少ないだろう
在日タクシー発狂
猪瀬潰されたのも
この在日タクシー業界が発狂したからだからか
岸田、タブーに足を踏み入れたな
タクシードライバーが低収入でなり手がないのに白タクはさらに低収入なんやぞサービスの低品質化は目をつぶるのか
好みの女性乗せたらヤードへGO
全部済んだから埋めればOK
違法だと思うぐらいの料金でないとやってらんないだろ
わざわざトラブル招くような思いつきは止めろ
>>117 激震なんてもんじゃないな
でも明治維新のときも武士は大反対したろ？
今武士がいないのは当時にそういう英断を下したからだ
個タクがダメージ受けるな
今ですら個タクは避けられがちなのに安い白タク正式に参入してきたらもうね
自分の車に女性が乗ると嬉しいよな…若い女性だと尚良し
英語も喋れない日本のタクなんかより喜ばれるだろうな。カードや電子決済、Wi-Fi完備すれば完璧
>>105 100%当て逃げか客が怪我してもドライバーが逃げて終わりよ
タクシーの台数多いのは事故が起きた時に代わりの車が行けるのがデカイが個人の白タクじゃそうもいかない
車内カメラで撮影されて
SNSに晒される時代が来たか
外人も言葉通じないタクシーよりスマホのアプリで完結するライドシェアの方が便利だろ
Uber解禁じゃなくて白タク解禁だろ？
どう見ても問題になるとしか思えんな
タイのGrabかなり便利だからな
未だにライドシェア解禁してない後進国って自覚持てよジャップ
保険どうすんだって思ったけどそもそもタク業界がまともじゃなかったわ
あとどの程度緩和されるのかにもよるけど二種免許の存在理由が全くなくなりかねないよなこれ
タクシー業界にますます人来なくなるぞ
>>1 同じ目的地や途中まで走って100円とかなら乗りたいけど…
おまいら忘れたのか？
ルーマニアで白タクの運転手にアナルまで犯され非業の死を遂げた女子大生の事を…
https://i.imgur.com/pdVzGMn.jpg 白タクにぶつけられた時のための車両保険が爆上がりしそうで困る
従来の白タクとは違うだろ
従来の奴は値段とかも決まってないし現金払いだし
これから導入する奴は全部スマホで済む奴だぞ
反維新ムーブかましてた大阪のタクシー会社のおっさん哀れｗｗ
>>139 これ地方で足りないタクシーの代わりに白タク解禁しますからアプリとか使わずタクシー乗り場や街中の客を乗せさせるつもりなんじゃないの
スムーズに導入するために外国企業のアプリを採用しますｗ日本のお金海外に流れますｗ
白タクが嫌なやつはタクシー乗ればいいだけだろ
お前らになんのデメリットもないじゃないか
外野は黙っとけよ
>>142 タイって後進国だろ
他の先進国はどこでやってるの？
事故時の同乗者保険の上限金額が問題になりそう
あと仮にドライバーが酔っ払ってたら客も逮捕されて懲役か罰金ｗ
やめたほうがいい
車内は密室で無法地帯だし事故ったときに連絡先が無く保険が出ない
全国でなんでもかんでもやる必要ない 都道府県ごとにやればいい
東京と神奈川だけやるとか
>>148 行先決めたら値段自動で決まるらしいな
そんでクレカとかで先払い
当事者間の金銭のやり取りはないんだろうな
>>153 アメリカはUberあるでしょ。シアトル行ったとき便利だったよ
いやいや
今まで国を挙げて運輸業の労務規定とか安全規定を厳しくしてきた事と全く整合性が取れてないんだけど
だったら既存業者も好き勝手にやらせないとまともな競争になるはずがない
マジでポピュリズムと思いつきだけでめちゃくちゃにするのを繰り返してるよな
タクシー業界「はぁはぁ運転手の安全のために無線繋げたり車内録画したり板設置したりしたぞ」
白タク「何も対策してないけど知らない人間乗せますｗ」
よーし、パパ、10年ぐらい乗ってないペーパードライバーだけど副業しちゃうぞ😁
タクシー的な使い方は論外
観光地で本業ガイドが自分で運転してガイドツアー開催とかでも危険な香りがする
>>72 普段飯なり飲み物貰ってもないなら、ただの足扱いやな
社内でゲロった時や汚した時にタクシー会社なら一万が清掃代だけど、白タクじゃ清掃代十万払えと言われても拒否出来ねえぞ
女性や自宅バレが困る芸能人などは今迄どおり緑ナンバー使えばいいだけ
タクシーは現金を持ってるから狙われやすい
ライドシェア狙ったところで盗るものがない
俺のアナルを狙う奴がいたらあきらめる
若い人は使えずに高齢者だけならええんちゃうか？
高齢ドライバー事故減らせるやん
>>166 いや話そらしても誤魔化せないだろ
今まで法人ドライバーにめちゃくちゃ厳しい規制を課してきたのは
一体なんのためだったんだって話になるし
マジでこの件に関してはポピュリズム以外の何者でもない
ウーバー受け入れなかったのにこれなの？
どういう事なんだよ？
タクシー運ちゃん自体余ってて
拘束長い給与低いからなり手がいない訳で
それがなんで白タクになるんだか
🏺菅から出てるっていうのがまず怪しい
副業にいいよな
２ちゃんねるもあきたしちょっと昼飯代稼いでくるかってできるんだよな
二種ほど面倒じゃない簡単な審査くらいはあって欲しい
一定期間無事故無違反、運転時間月何時間以上とか
「はい、運賃100万円、払わないなら拉致」
これ流行ったから白タク禁止なんだろ
>>164 そうなんよね
交通輸送業だから業界保護とかとはまた別の観点で規定は厳しくあるべき
そこへただ運転できるだけの一般人が大挙して参入してきたらどうなるのか？っていう
特区でも設けてそこで認可制にしてやるとかその程度が現状では限界だと思うけどな
ゆるゆるにしたら確実に半グレとかヤバイ筋が参入するぞ
地方の繁華街の運転代行バイトみたいのもるけど
二種免必須で免許費用の元取れないしなあ
検討使の検討だぞ
利権ズブズブタクシー会社を裏切るような真似するわけないだろ
近いんだからいいじゃんって乗り逃げも増えそう
まぁアプリから事前予約事前決済とかにするんだろうけどそれでも問題山積みだろうな
タクシー関連全く乗らんから必要な人たちでうまくやればいい
言うほどタクシー足りてないか？
老人のいい働き口になってるしシルバー人材もっと活用していけ
ライドシェアを素晴らしいと主張する人達
堀江貴文、竹中平蔵、たかまつなな、菅義偉、音喜多、夏野剛、小泉進次郎、橋下徹、河野太郎、黒岩知事
これ本当にいいの？
海外で電動キックボード流行ってるから日本でも免許なしの道交法も知らないまま道路走らせるのを決めた奴らだぞｗ
結局タクシー有利じゃんって感じの立て付けになってタクシードライバー転身を促すようになるだけだと思うよ
過疎地域なんかの買い物難民なんかが助かるような需要が増えるならいいとは思うけどね
これ解禁してもウーバーが一人勝ちでまた日本人の金が外資に流れるだけじゃね
白タクやってる奴は多いし合法になるならみんなやり始めるぞ
お前らも勿論やるんだよな？
自国を壊すんはさぞ楽しいやろなぁ
自分たちは入るお金に課税なしで元々金あるから関係ないもんな
成田空港の中国人白タクはもうアプリや支払いのシステムが出来てるから排除できないぞ？
おっと🏺忘れ
富山でやってたろ？ノッカルあさひって
あれを全国的にやるんかね
首長の会の提言によると、ライドシェアの運転手として登録が可能な人は現行法と同じ第２種免許取得者か、大臣認定講習の受講者。
地域の実情に応じて観光協会やタクシー会社などが取りまとめ、運行管理の責任の所在を明確にするとした。
車両整備や事故時の補償制度、大臣認定講習の提供は経験豊富な各地のタクシーやバス事業者などに委託することで安全性の担保を目指す。
現在、一定条件下で認められている自家用車での有償旅客運送の対価はタクシーの半額以下。
首長の会は対価基準を「タクシーと同程度」に設定した。その理由について「『半額以下』ではボランティアであり、ドライバー不足の現状では持続可能性が低い」とし、
「地域で安心、安全なサービスを提供できるのは既存のバス、タクシー事業者などとの連携だ。より良い仕組みを模索したい」と話した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/778e9769e0225a3d66f7510841f4c93f4d8da03f 2種免かそれに相当するものは必須
運行管理者の設置とアルコールチェックの実施
保険加入・3ヶ月点検・1年車検必須
タクシーと同程度の運賃
個タク死亡やん
一気に年収半分以下になるな
インボイスもあるし
田舎は近所の目があるから頼まれたらアッシー確定だなとフワッと過ぎる
せめて義父母までで頼むわ...
>>82 カープール型なら逆に運転手免責する制度作らないと運転者ばかり負担重いな
そんなもんガソリン車で稼げるわけないやろ(´・ω・`)
(ヽ´ん`)「乗るかい？」←ボロい軽、現金のみ
言うほど需要あるか？
実際許可する方向って言ってもどうすんだろ
Uberみたいなシステム化された大手だけ認可する感じ？
途上国の非正規タクシーみたいなおっちゃんとその場で運賃交渉する感じなのは怖いね。事件も起こりそう
ライドシェア無い国の方が珍しいだろ
今や
だから日本がどんどん落ちぶれてくんだわ
よく考えたら看板ハッキリしてない白タクなんて女子供は使おうと思えないよな
雲助ジャパン
インボイス始めてからこんな副業（）示されてもやる気でねえな
車持ってないけど
UberかGrab参入してほしいわ、GOはあまりにも使い勝手悪すぎる
ライドシェアはアメリカとかヨーロッパとか中国とか東南アジアとか殆どの国で解禁されてるんだからやれば良いよ
乗せて目的地まで運んだ後に10万円って言われたら民事不介入なん？
まともな人間だったら自分の愛車に臭い汚いわけわからん赤の他人なんか絶対乗せたくないから、
ドライバーになるやつは怪しいやつに限られる。
したがって、利用する客も怪しいやつ。
白タクの任意保険料は3倍とかになりそうね
隠せないように白タクナンバーは登録制になりそうだし
ライドシェア連盟とか認定資格とか出来て国交相族議員の政治汚染につながるのかもな
仕事辞めるわ
ウーバードライバーやりますw
中国人乗せて稼ぐ時代来たか
>>152 観光バス自由化して何が起きたか覚えてないのか
有料ヒッチハイクから強盗犯まで
誰がこれを統括するの？野放し？
Uberが嫌ならタクシーに乗ればいいじゃん！俺は海外でUberの最高の利便性を知ってるから安くて待遇の良いUberに乗るけど
そっちはタクシー乗ったらどう？
選択性にしたらいいだろ？
>>230 タクシーの規制緩和も小泉時代にやったけど、
今はそういう昔のとは状況が違うかな
昔は働き手がいっぱいいた
今は働き手（特にブルーカラー）がいない。外国人も働きに来なくなってきてる
あいかわらずケンモ爺が難癖つけまくりだなｗ
後進ジャップの鑑だよお前ら
>>234 記事を見ても地域別に解禁していきそうだから
空港とかは当面禁止のまま（タクシー業界の利権）として残り続けるんじゃないかな
車にタバコ吸えますって書いときゃ長距離取れまくりだろ
>>133 なんでナンバー覚えられて通報されるって考えがないの？
>>239 爺のオンボロセダンはタバコ臭いしエアコン効いてないしこの機に一掃してほしいわ
>>208 そこをなんとかしたいのもあるんだろうね
規制緩和でライドシェアの要件が定まれば主要プラットフォームは正式に参入を届け出て管轄する省庁の監督下に置かれるだろう
マイナンバーと紐付けすることで確実に金の流れを追えるから確実な税の徴収もできる
現金のやり取り無し（強盗防止）
専用のナビアプリ使ってルートは地図アプリ通り（変なルートでも運転手のせいにならない）
保険関係ちゃんとしとく
これが必須なら槍隊
>>239 タクシードライバーは不愉快なジジイ多いからな
Uberは客の評価制度があるから評価が高いやつ選んだら本当に待遇良いし
不愉快なジジイに当たらなくて済む
クソ田舎の採算取れないとこだけ解禁して都内や空港はタクシー利権を残すんやろな知っとるで
つーけ、白タクってか車を傷付けたって弁償させるやらかもいるだろうな
んでレイプ
この手の記事が出るとヤフコメでも頓珍漢な批判で埋まるんだよな
海外行ったことない奴とか車もってない奴とか
高卒底辺が当たり前どころかむしろ有能なこの板では海外で使ったことあるやつ少ないんだろうが
少なくとも男には便利ないいものだぞ
ドライバー評価もちゃんと機能してるんだろう変な運転手拾ったことない
レイプやボッタクリあっても日本には報道しない自由があるから・・・
筑豊ナンバーのフルスモークのハイエースで白タクしたいですねこれは
タクシー業界も配車アプリを統一したほうが良くねえか？
>>217 事故や違反、急加速急減速はコスパ悪いから
安全運転省エネ運転してくれそう
タクシーが少ないからいいだろってじゃあ街のトイレが少ないから民家のトイレ貸し出せるサービスが始まったら知らないに人間に家のトイレ貸すのか？
Uberみたいに外資が独占して元々タクシーやってたジャップが失業して生活保護
>>1 警察「すみません、任意なんですけど職務質問ご協力ください。それ何ですか？」男「死体です。軀（むくろ）です」警察「え？」逮捕 [389326466]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1697677661/ これへ
駅前みたいな公共施設のタクシー駐車スペースも利用していいのですか？夢が広がります
>>66 ぼったくり言うがウーバーもグラブも時間いくら距離いくらで料金決まるタクシーと変わらん明朗会計だぞ
それ使わないなら知らんし政府がどういうの想定してるのか不明だが
ジャップのタクシーは遅れてるからね
こんなのやってて当然のこと
ウーバーはトラブルあったらウーバーが補償するけど白タクは誰が責任持つんだ
風俗店がホテルまでの自社タクシー事業をこっそり始めそう
コロナあけてチェコとタイ行ったがいわゆる流しのタクシーは平気でふっかけてくる
チェコ行って空港からのササッとホテル行きたかったから流し使ったがユーロならともかくって通貨で1コルナ何円かなんてしっかり把握してなくてこれでいいやここまで行ってや
これやって後々調べたらウーバーの倍くらい取られた
タイのバイタクもある種アトラクションだから仕方ないとはいえ同じ感じ
滞在中は日本だと駄目なタバコ吸って気分良い時はバイタクで流してもらったけどそれ以外はグラブ
利用者の安全ガーって言われるが、高齢者ばっかり運転してる現状のほうが危険だろ
政府「白タク？！危ないから禁止します！」
↓
政府「やっぱ解禁します。だって便利じゃん？」
変わりすぎだろ…安全性の問題をクリアしてから解禁すべきじゃないのか
ハンターバイデン起訴クリントンコソボw
nraチャールトンヘストン
神はヤハウェの奴隷ですw
キリストはモーセの奴隷ですw
イスラエル軍「病院のガレージを爆撃したが病院には直撃していない」 [511335184】嵐・櫻井翔、ジャニーズ退所へ [802034645]ネタニヤフ「ハマスは新しいナチスだ」非ナチ化をめざす [842075508]岸田悲報】ジャニー喜多川、テレ朝トイレでもレイプ [115996789]
NTT西日本子会社の元派遣社員、個人情報10年近く漏洩か [ぐれ★]
WOWOWの顧客情報4万人流出の可能性 [蚤の市★]倍晋三、ジャニーさんとズボズボの蜜壺関係でした・・・ジャニー喜多川氏の葬儀で｢稀代のプロデューサー｣と大絶賛 [245467615]
統一教会に解散命令 盛山文科相秘書（36） が自殺した
9 時間前 — 多くの人を困惑や不安に陥れ、WHO「ガザは今まで115の医療機関が攻撃を受けている」と訴える。 [812874503
【速報】安保理でハマスとイスラエルの戦闘行為の中断を求めた決議案、アメリカが拒否権を使って否決 反対はアメリカのみ [931948549]
イギリスですら棄権w
【自民党】杉田水脈氏の投稿を法務省が「人権侵犯」と認定 関連の
撃されたガザバプテスト病院の院長は、今日の爆撃の前にイスラエルが彼らに次のように告げたと暴露した。日、爆弾２発を警告しました。なぜ今まで病院から避難しなかったのですか優生学w
913 名前:ウィズコロナの名無しさん :2023/10/19(木) 01:51:06.75 ID:ID+FIN+w0
>イスラエル当局が、
ハンターバイデン起訴クリントンコソボw
nraチャールトンヘストン
神はヤハウェの奴隷ですw
キリストはモーセの奴隷ですw
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913 名前:ウィズコロナの名無しさん :2023/10/19(木) 01:51:06.75 ID:ID+FIN+w0
>イスラエル当局が、
ハンターバイデン起訴クリントンコソボw
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913 名前:ウィズコロナの名無しさん :2023/10/19(木) 01:51:06.75 ID:ID+FIN+w0
>イスラエル当局が、
ハンターバイデン起訴クリントンコソボw
nraチャールトンヘストン
神はヤハウェの奴隷ですw
キリストはモーセの奴隷ですw
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913 名前:ウィズコロナの名無しさん :2023/10/19(木) 01:51:06.75 ID:ID+FIN+w0
>イスラエル当局が、
ハンターバイデン起訴クリントンコソボw
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神はヤハウェの奴隷ですw
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撃されたガザバプテスト病院の院長は、今日の爆撃の前にイスラエルが彼らに次のように告げたと暴露した。日、爆弾２発を警告しました。なぜ今まで病院から避難しなかったのですか優生学w
913 名前:ウィズコロナの名無しさん :2023/10/19(木) 01:51:06.75 ID:ID+FIN+w0
>イスラエル当局が、
アメリカじゃウーバーはレイプと性的暴行で訴訟起こされまくってるけどな
ハンターバイデン起訴クリントンコソボw
nraチャールトンヘストン
神はヤハウェの奴隷ですw
キリストはモーセの奴隷ですw
イスラエル軍「病院のガレージを爆撃したが病院には直撃していない」 [511335184】嵐・櫻井翔、ジャニーズ退所へ [802034645]ネタニヤフ「ハマスは新しいナチスだ」非ナチ化をめざす [842075508]岸田悲報】ジャニー喜多川、テレ朝トイレでもレイプ [115996789]
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9 時間前 — 多くの人を困惑や不安に陥れ、WHO「ガザは今まで115の医療機関が攻撃を受けている」と訴える。 [812874503
【速報】安保理でハマスとイスラエルの戦闘行為の中断を求めた決議案、アメリカが拒否権を使って否決 反対はアメリカのみ [931948549]
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【自民党】杉田水脈氏の投稿を法務省が「人権侵犯」と認定 関連の
撃されたガザバプテスト病院の院長は、今日の爆撃の前にイスラエルが彼らに次のように告げたと暴露した。日、爆弾２発を警告しました。なぜ今まで病院から避難しなかったのですか優生学w
913 名前:ウィズコロナの名無しさん :2023/10/19(木) 01:51:06.75 ID:ID+FIN+w0
>イスラエル当局が、
ハンターバイデン起訴クリントンコソボw
nraチャールトンヘストン
神はヤハウェの奴隷ですw
キリストはモーセの奴隷ですw
イスラエル軍「病院のガレージを爆撃したが病院には直撃していない」 [511335184】嵐・櫻井翔、ジャニーズ退所へ [802034645]ネタニヤフ「ハマスは新しいナチスだ」非ナチ化をめざす [842075508]岸田悲報】ジャニー喜多川、テレ朝トイレでもレイプ [115996789]
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撃されたガザバプテスト病院の院長は、今日の爆撃の前にイスラエルが彼らに次のように告げたと暴露した。日、爆弾２発を警告しました。なぜ今まで病院から避難しなかったのですか優生学w
913 名前:ウィズコロナの名無しさん :2023/10/19(木) 01:51:06.75 ID:ID+FIN+w0
>イスラエル当局が、
ハンターバイデン起訴クリントンコソボw
nraチャールトンヘストン
神はヤハウェの奴隷ですw
キリストはモーセの奴隷ですw
イスラエル軍「病院のガレージを爆撃したが病院には直撃していない」 [511335184】嵐・櫻井翔、ジャニーズ退所へ [802034645]ネタニヤフ「ハマスは新しいナチスだ」非ナチ化をめざす [842075508]岸田悲報】ジャニー喜多川、テレ朝トイレでもレイプ [115996789]
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913 名前:ウィズコロナの名無しさん :2023/10/19(木) 01:51:06.75 ID:ID+FIN+w0
>イスラエル当局が、
ハンターバイデン起訴クリントンコソボw
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913 名前:ウィズコロナの名無しさん :2023/10/19(木) 01:51:06.75 ID:ID+FIN+w0
>イスラエル当局が、
>>288 ん？
この記事で言及してる過疎地で白タク解禁しても
やっぱり高齢者ドライバーになるだけだぞ
過疎地には高齢者しかいないんだから
ハンターバイデン起訴クリントンコソボw
nraチャールトンヘストン
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撃されたガザバプテスト病院の院長は、今日の爆撃の前にイスラエルが彼らに次のように告げたと暴露した。日、爆弾２発を警告しました。なぜ今まで病院から避難しなかったのですか優生学w
913 名前:ウィズコロナの名無しさん :2023/10/19(木) 01:51:06.75 ID:ID+FIN+w0
>イスラエル当局が、
ハンターバイデン起訴クリントンコソボw
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913 名前:ウィズコロナの名無しさん :2023/10/19(木) 01:51:06.75 ID:ID+FIN+w0
>イスラエル当局が、
>>288 タクシードライバーでも定年退職してそうなおじいちゃんしかいないもんな
ハンターバイデン起訴クリントンコソボw
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【自民党】杉田水脈氏の投稿を法務省が「人権侵犯」と認定 関連の
撃されたガバプテスト病院の院長は、今日の爆撃の前にイスラエルが彼らに次のように告げたと暴露した。日、爆弾２発を警告しました。なぜ今まで病院から避難しなかったのですか優生学w
913 名前:ウィズコロナの名無しさん :2023/10/19(木) 01:51:06.75 ID:ID+FIN+w0
>イスラエル当局が、
東南アジアでは定着しているからな
Grabのように明朗会計で総合評価し合う適切なプラットフォーマーが必要
というかもうGrab様に上陸してもらえ
客の安全性以外に
保険関係
客のゲロとかの汚染
ぼったくり
路駐トラブル
種々様々な問題があるからなぁ
まぁ整備されたら俺も暇な休日にやるかも
マレーシアでgrab使ったけど普通のタクシー乗るよりむしろ安心だったけどな
決済は事前にクレカで済むし運転士の評価も見れるしなにより安いし
任意保険どうなるかだよな
基本的に事業用って高くなるんだよ
外人に痛車タクシーが大ウケする流れか
アニメ好きな外人多いもんな
ウーバーみたいな奴らが運転するクルマなんて乗りたくない
ベコベコの軽ワゴンが来そう
既存のタクシー会社はおわりか
荷物も人もガンガン乗せられるハイエースが走り始めたらセダンはもう
>>164 これの裏には某派遣会社が絡んでる
一度業界をぶっ壊して自分たちが入り込むために
白タク系YouTuber「今月の手取りはチップも含めて150万円でした！！」
料金メーターどうするの？
ぼったくり増えそうやね
それが問題で禁止になったのに
こいつあほだろ
>>324 白タクはドライバーの他に車種公開してるのが普通だから選べるぞ
当然高級車の方が人気
俺もやるならレクサス買ってからやるわ
>>150 地方の方がタクシー余ってる
なぜなら、殆どの人が自家用車あるから
足としてタクシーを使うって認識がない
飲食店にはばら撒いて自粛しろと言ってタクシー代行業界殺して一銭も補助しなきゃ人も離れるし若い人なんか戻る訳ねえよ
>>329 マップのアプリと連動して料金出せば
スマホで簡単に出せる
むしろ先払いにすれば料金問題も解決する
>>329 お前は無知なんだからさ、喋んなくていいよ。
無知って罪だわ
>>315 グラブもウーバーもドライバー評価制度があるのは良いよね
車内が汚い運転が荒いとかだと遠慮なく低評価付けられて評価低いドライバーは敬遠される
今のタクシー運転手よりよっぽど当たり外れがはっきりしてるだろう
むっつりスケベ大国でこんなのやったら女の人が大変になる😰
>>332 いやいやそれは流石に現状認識がおかしい
地方のタクシー本当にいなくなってるよ
「足としてタクシーを使うって認識がない」それに加えて過疎化で利用客自体も少ない
で引退と廃業がガンガン進行してるのが今
京都みたいな客はしっかりいる特殊な地方でも運転手足りてない
>>315 糞ジャップにまともな評価出来ると思うか？
二種免許なしでやろうとしてる？
だとするとすげえ色々問題がありそう。
酔っぱらいは乗せたくねぇよね
代行してた人が突然後ろから運転席を蹴られたりするって言ってた
小泉の時代からタクシー業界はめちゃくちゃなのに
岸田がとどめを刺してくれるんだな頼もしい
>>338 事前にどういった車が良いか選べるし運転手は評価制度があるから地雷ドライバーは事前に回避できる
>>66 そもそも大事故が増えたから
白タク規制になった
>>343 蹴られた反動で手か足をぶつけてそのまま警察連れて行ってバイト代より稼げるじゃん
身の危険を心配するなら会社に管理されてるタクシーに今まで通り乗れば良いし
最悪死んでもいいやつだけ自己責任で利用すればいいだけだな
人の車に乗ってきて「白タクだからいいだろ、俺の家までダッシュな」とかが起こりそう
タクシー会社潰れるだろうし、外人白タクがやりたい放題になるぞ
・知識・価値観が昭和のまま
・とにかく変化を嫌がる
ジャップの化身ケンモ爺の集まるスレ
80歳の頼れるタクシードライバーに病院の送り迎えしてもらうといいよ笑
>>355 金もらって人乗せるなら普通は必要。そうじゃなきゃ二種の意味無くなる。
コレよくよく調べたらUberやGrabを解禁するって話じゃないんだな
なんか日本版ライドシェアってのを作るって事らしい
運営を既存のタクシー会社にやらせて事故対応や車両整備、登録ドライバーの指導もやらせるって話
要は職業運転手が集まらないからバイトの素人運転手を使っても良いよってこと
ウーバーじゃなくて自国のサービスが流行ってほしいわ
外資に仲介料払うの無駄すぎる
>>359 二種免必要なんだったらあんま変わらんね
地域ごとにある営業許可だっけ？が取っ払われれるだけなんかな
運転手不足で困ってるのっていう現状に対して何の対策にもなってないような
ジャップランド以外では普通に運営されてるライドシェアがジャップにはできない理由ってなに？w
諸外国に比べて最悪のジャップのモラルだと、犯罪多発するからかな？w
>>356 強いミニバンの中国人の白タクがめちゃくちゃやってるのに
政府が後押ししたら本当にタクシー会社が消えると思う
一種で許可しようとしてるんだろ？
マジで頭おかしい
まあ今までタクシー使ったことなんて数えるほどしかないし都会でもないから高みの見物ですわ
子供部屋で高卒脳フル回転させてあーだこうだ言ってる暇あったら海外旅行に行って使ってみな
男なら何の問題もないよ
女子供が使うのは少々怖いかなと思うがそこは住み分ければいいだけだと思う
>>371 日本は高齢化社会だよ
老人が金奪われる懸念が最上位にあるだろう
>>72 ウーバー経由しねーと違法になるぞ
カルト政府のやり方キミ全然わかってないね
単に今違法状態のチャイナ白タク様に配慮しただけだろ？
だから他の問題なんて知らんぷりだし、日本人が何の被害に遭っても知ったこっちゃない
今違法でたまに逮捕されてるチャイナ様が合法になればそれでいいんだろうよ
ジャップがイチから作るとゴミが出来上がるからウーバーでいいよ
既に海外でうまく行ってるシステムがあるのに車輪の再発明をする必要はない
また低賃金のところを規制緩和して、上級が吸い上げる構造作るんやろな
むしろ最低賃金でいいならタクドラがいいんだよ？おじいちゃんたちは年金貰いながら働いてる人多いけど非正規こき使われまくりの小売とかよりは全然いいと思う
よく井戸端会議してるでしょロータリーで
結局やりたいのは
外資FCに股を開きたいだけだろ？
Uberにそんな便宜測っていくら貰えんの？
>>375 アプリがちゃんと運営してたらヤバい奴は時間とともに排除される
子供部屋から這い出てきたばかりの障害持ってるケンモメンが運転してるヤバい車に当たる可能性も自分の設定で排除できる
>>385 プレイヤーの事なんかどうでもいい
Uberに日本の金チューチューさせたいだけ
賛成派が臭すぎて
賛否見る前から吐きそうなんですけど🤤
これは不法滞在者2万人に対するセーフティネットかな
反対派も、緩和したら客がそっちに流れて正規タクシーがすくからいいんじゃないの？
まあ先進国の中国とかアメリカでは自動運転タクシーが走りまくってるけどな。ジャップは人力で今頃wwww
ウーバーの顧問に菅の親族が就くことが決まっている🤓
GrabとかUber使った事無いけど客への評価みたいなのあんの？
こいつ酔っぱらいだから拒否したいとか
乗車拒否と絡みそうで面倒だけど
UberもGrabも日本で使えるでしょ
呼べるのはタクシーだけだけど
🤓国公認の配車アプリの開発するからちょっと待ってて
>>390 郊外にタクシーいなさすぎるから仕方ない
どんどん撤退してくし
>>360 全く革新性無いどころか無駄な手間増えるだけのような気がするんだけどこんな形で解禁する意味あるのか？
効率化も日本のタクシー会社にIT化なんてまず無理だしできたとしても会社ごと地域ごとにタクシーアプリが乱立するQR決済の二の舞になるだけだろ
音喜多とかN国濱田に同調する位なら死んだ方がマシだよな
どう生きたらこんなドブみたいな根性の連中を信用できるようになるの？
官製スマホアプリが必須にして税金徴収&中抜き&下限設定でタクシー業界に忖度
できる見込みがついたから解禁したんでしょ
中古のタクシー車両買って準備するかー
LPの方がまだ安いんやろ？
今までは白タクされると税金取れない&中抜きもできない&タクシー業界に忖度できない
だから必死で白タク禁止していただけ
これは決済方法がしばられて特定企業に利益流れるスキーム
バス自由化以上に強烈な副作用あると思うけどなあ
タクシーも崩壊してしまっては小金がある人まで移動困難になりそう
バス自由化以上に強烈な副作用あると思うけどなあ
タクシーも崩壊してしまっては小金がある人まで移動困難になりそう
インボイスといい
論調がワンパターン過ぎやせんか？
人を騙すなら少しは考えてやれよ
夏野とかzozo田端とか喋らせるだけマイナスだろ
ネトウヨが反対してるのは別の理由だろうが、日本の民度ではよほど規制しないと
うまくいかないと思う
でも規制したらいつもの日本流になってしまうわけで
>>65 むしろぼったくれないなら白タクやる意味なくね
バイトタクシー運ちゃんでええやん
>>417 でも外資FCに日本の金をチューチューさせられるよ
そっからハナクソみたいな金を貰えるドブネズミにもおトクがある
ノーリスクで上前を刎ねるだけの外資には最高だろ
日本人がいくら事故ろうが知ったことかよ
海外いってUber使うと便利すぎて感動するぞ
ドライバーの評価や料金、ルート事前にわかるし
現状のジャップタクシーが海外以下なんだわ
>>384 いつものネオリベクソカルト勢揃いの時点で察しないとダメな案件
タクシードライバーの質なんかどうでもいい
大事なのは
外資に上前刎ねさせてあげる事だ
室内側も撮影できるタイプのドラレコを義務化するとか
ある程度の安全性は考慮しないとダメじゃないかな
日本における「ライドシェア（相乗り）」の議論（国交省）は元々、
渋滞解消を目的として車の走行台数を減らすための案として、存在するのよ
それが、人乗せてお金稼いでいいとなると、みんなそのために自分の車を出動させるわけだからね
白タクって導入したらぼったや犯罪だらけになるんかな
ジャップでも本性の部分なのか？
>>89 とりま批判されないため小さく導入してあとから拡大させてくいつもの自民党しぐさだろ
安全アピールで金持ちはタクシー使うし初乗り上げてもいいんじゃないだろうか
>>427 襲われる側が自分で対策すればいいだけだろ
なんでそんな安心を他人に共用するんだ？
嫌なら運転手や利用者にならなければいいだけ
>>427 強盗がなってくるかもしれないしな
ボタンひとつで座席からナイフが出てくるようにしたらいい
利権なんだから二種無くすなんて有り得んの
むしろ利権のための白タク解禁だろ
二種必須、車検は年1、各種保険加入必須、ナビ等指定装備の導入等々
コロナ禍で爆発的に普及した宅配サービスも
導入10年経たずして需要がピークアウトして見事に斜陽産業になった
数年先も想像しない軽薄な知能の人間が騒いでる事に
ロクな事が無いな
>>418 ニシュメンキヨとか色々めんどくせーじゃん
個人事業主みたいなもんだし
女が料金は体で払うって言ってきたらやってもいいんだよね？
献金渋ったタクシー業界切ったのか
国交省が云々で絶対無理って力説してたやつどうすんの？
俺は白タクライドシェアに賛成だけど
利権貪ってた連中はご愁傷さまってやつだな
人身事故、連れ去り、闇バイトで大問題なりそうやな
犯罪歴、事故歴、その他時間をかけて十分安全なシステム作ってから実用化しないと
万博に間に合わせたいとかで突貫したらマイナの二の舞になりそう
>>451 まさにその闇バイトとかそうだけど、犯罪者の方も情報化してるから対策難しいだろうな
白タクで活動するやつは犯罪に加担せず情報提供だけ
プルプル単独行動してるお爺ちゃんの自宅を確認
後日、別働チームがお爺ちゃんの自宅を襲撃
ウーバーに事業認可するだけでいいじゃん
政府は低能なんだから余計なことするな
自家用車使った営業にしても二種免は必須だと思うぞ。ド素人に人の命は守れん。
タクの運転手は馬鹿にされることが多いが高齢者でなければ運転技術はそれなりだ。二種持ちは一般ドライバーとはラベルが違う。
あとは料金管理に関しての規定、事故発生時の責任の所在と対応など、実施するにも問題山積みだ。
たとえ田舎や観光地限定と言ってもGOが出てから５年はかかるだろう。
>>444 人口あたりでの交通事故発生件数も死亡事故数も圧倒的に低脳バカチンコのほうが多数
＞交通事故による死者数を男女別に見ると、男性が68.5％、女性が31.5％と、男 性のほうが多い。 自動車運転中や二輪車運転中の死者に占める男性の割合が高い ことが、この理由となっている。(警視庁)
https://i.imgur.com/2II7k2m.png 俺クラウン乗ってるんだけどこれはきたか？？
ちなみにシャコタンフルスモストレートマフラーなんだが
解禁されたからって
よーし、お父さん今日から白タクやるぞ！
とはならんやろ
上野あたりでよく厳つい個人タクシー見かける
運転も自分本位でヤバすぎる
タクシーですらこれなのに…
ニューヨークで便利すぎて使いまくったよ
最初はめっちゃビビってたけど
運営許可出てるアプリ通しての運行
アプリ側で2種免許と白タク用の自動車保険加入を確認することが最低条件だな
>>142 Grab使いにくいわ
Uberのほうが間違いなく使いやすい
英語化もなんか中途半端で検索も英語で入れると変なとこ示されること多い
UIも
スーパーアプリ化してるせいでゴチャゴチャしてて分かりづらいし
Didiも使いやすいな
日本でしか使ったことないけど
家族用途限定の任意保険じゃ適用されないから
人を乗せるための保険に別途契約しないといけないか
その保険はどのくらい費用がかかるんだろう？
>>177 観光客が全然タクシー捕まらないのも問題になってるし解決にならない
>>210 >首長の会の提言によると、ライドシェアの運転手として登録が可能な人は現行法と同じ第２種免許取得者か、大臣認定講習の受講者。
>車両整備や事故時の補償制度、大臣認定講習の提供は経験豊富な各地のタクシーやバス事業者などに委託することで安全性の担保を目指す。
認定講習って実技あり？ これじゃ、認定講習はほとんど合格できないんじゃない？
強姦、殺人、死体遺棄のトリプルコンボが増えるんじゃない？
まあ乗る方も乗る方だからどうでもいいけど。
タクシーって一日稼働しているけど
白タクは儲かる時間帯だけしか動かない
儲かる時間帯だけ、競争相手が増えれば
タクシー会社の経営体力落ちるから、儲からない時間帯のタクシー稼動が無くなるわな
タクシーって一日稼働しているけど
白タクは儲かる時間帯だけしか動かない
儲かる時間帯だけ、競争相手が増えれば
タクシー会社の経営体力落ちるから、儲からない時間帯のタクシー稼動が無くなるわな
>>471 今のタクシーより外国人増えるし低所得者のドライバーが増えるから犯罪は増えるは増えるだろうな
まあどの国もなんとかなってるしそんな心配しすぎることはない
>>461 そういうのはUberとかが参入するんならそういうドライバーは排除されるからむしろ良くなると思う
ただタクシー業界に骨抜きにされた制度になるんだろうなあ
最低でも2種免許は不必要にしないとライドシェア解禁でもなんでもないわ
>>471 今のタクシーより外国人増えるし低所得者のドライバーが増えるから犯罪は増えるは増えるだろうな
まあどの国もなんとかなってるしそんな心配しすぎることはない
>>461 そういうのはUberとかが参入するんならそういうドライバーは排除されるからむしろ良くなると思う
ただタクシー業界に骨抜きにされた制度になるんだろうなあ
最低でも2種免許は不必要にしないとライドシェア解禁でもなんでもないわ
ルフィみたいなのに目をつけられたりレイプされたりありそう
>>471 今のタクシーより外国人増えるし低所得者のドライバーが増えるから犯罪は増えるは増えるだろうな
まあどの国もなんとかなってるしそんな心配しすぎることはない
>>461 そういうのはUberとかが参入するんならそういうドライバーは排除されるからむしろ良くなると思う
ただタクシー業界に骨抜きにされた制度になるんだろうなあ
最低でも2種免許は不必要にしないとライドシェア解禁でもなんでもないわ
>>471 今のタクシーより外国人増えるし低所得者のドライバーが増えるから犯罪は増えるは増えるだろうな
まあどの国もなんとかなってるしそんな心配しすぎることはない
>>461 そういうのはUberとかが参入するんならそういうドライバーは排除されるからむしろ良くなると思う
ただタクシー業界に骨抜きにされた制度になるんだろうなあ
最低でも2種免許は不必要にしないとライドシェア解禁でもなんでもないわ
ルフィみたいなのに目をつけられたりレイプされたりありそう
いつかは23区限定とかでバイタク解禁してほしいね
限りなく無理だと思うけど
いつかは23区限定とかでバイタク解禁してほしいね
わーくにでは限りなく無理だと思うけど
いつかは23区限定とかでバイタク解禁してほしいね
わーくにでは限りなく無理だと思うけど
いつかは23区限定とかでバイタク解禁してほしいね
わーくにでは限りなく無理だと思うけど
いつかは23区限定とかでバイタク解禁してほしいね
わーくにでは限りなく無理だと思うけど
>>471 今のタクシーより外国人増えるし低所得者のドライバーが増えるから犯罪は増えるは増えるだろうな
まあどの国もなんとかなってるしそんな心配しすぎることはない
>>461 そういうのはUberとかが参入するんならそういうドライバーは排除されるからむしろ良くなると思う
ただタクシー業界に骨抜きにされた制度になるんだろうなあ
最低でも2種免許は不必要にしないとライドシェア解禁でもなんでもないわ
いつかは23区限定とかでバイタク解禁してほしいね
わーくにでは限りなく無理だと思うけど
「ライドシェア（相乗り）」の導入について、検討を進める考えを表明する方針を固めた。
まだ決まってない
再エネ議連 菅・竹中平蔵・維新が推してる政策
たぶん却下する
岸田さんは竹中平蔵が大嫌いだから。
安全性より民営化・規制緩和・コストダウンファーストのネトウヨが
やたら反発してるのが不思議
「ライドシェア（相乗り）」の導入について、検討を進める考えを表明する方針を固めた。
まだきめてないじゃん
既存のライドシェアって事故った時だれが補償してんの？
自動運転タクシーがニュースになる時代に今更白タクとか老害が余計なことしなくていいのに
千葉の教習所通ってる時にずっと話しかけてくる九州から二種を取りに来てる謎おっさんいたけど元気かな
メガネかけてるくせになんで白タクが禁止されてるのか考えたことねぇのか
>>106 タクシー運転手が白タク運転手になるだけじゃね
今だって僻地では有償運送あるじゃん
届け出しやすく＆認可を少し緩めるだけでいいよ
>>65 冬場の空港でドア2ドアで2万とかよく妄想してたな
こういう無届け草タク行為はダメだろ多分
歴史から
思いつきばかりで言うと感覚が麻痺し、とんでもない事がおこるという事実
タクシー運転手だけどどうでもいいや
やるならしゃーない、でも問題点は修正していけよ
暴論だけど二種免許無い人間に有償旅客運送やらせるなら二種免許タクシーセンター事業用自動車の点検義務無くせよな
>>72 アッシー君かよ
いやなら飲み会断るか、酒飲めよ
田舎だけでもいいからさっさとできるようにしてくれ
深夜じゃもうタクシーいねぇんだわ
なんの法整備や認可制度も用意せず
ただ何となく便利って突き進む
さすがは自民党やね
>>76 先進国でもあるまいし危険だなんだと言ってる場合じゃないんだよ
必死になって二種免許取った奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>523 事前確定運賃だからボッタクリはうけないはず
しかも運賃は既存タクシーの半分くらいらしい
>>522 二種免許費用なんて会社（国からの補助金）だしあんなの普通一種受かる人間なら100パー受かるぞ
地理試験でタクシー運転手断念する奴は少数いる
なおその地理試験廃止にも動いてる
ウーバーみたいな形式を解禁してるわけだからいまさらな気もする
何かあっても自己責任でいいでしょ
タクシーに慣れた客がつかうとタクシー道を知らないウーバーに？？？でトラブル起きそう
個人タクシーやりたかったから二種も廃止してくれないかな
でも後部座席との間に防弾ガラス仕込むのに金かかりそう
鉄柵考えたけど液体や銃だと意味ないしなあドライバーの安全面さえクリアできればすぐやるのに
俺は客にお痛しないし個人タクシーやりたいな
タクシーに慣れた客がつかうとタクシー道を知らないウーバーに？？？でトラブル起きそう
グラブも正規Uberもないとか不便だもんな
旅先では使ってるけどむちゃくちゃ便利だし、日本でもさっさとやって欲しいわ
地方の大学生とかのちょうど良い小遣い稼ぎにもなるやろ
タクシーに慣れた客がつかうとタクシー道を知らないウーバーに？？？でトラブル起きそう
みんな女が危ないとしか思ってないみたいだけど
ホモの運転手は怖くないのか？
グラブも正規Uberもないとか不便だもんな
旅先では使ってるけどむちゃくちゃ便利だし、日本でもさっさとやって欲しいわ
地方の大学生とかのちょうど良い小遣い稼ぎにもなるやろ
グラブも正規Uberもないとか不便だもんな
旅先では使ってるけどむちゃくちゃ便利だし、日本でもさっさとやって欲しいわ
地方の大学生とかのちょうど良い小遣い稼ぎにもなるやろ
みんな女が危ないとしか思ってないみたいだけど
ホモの運転手は怖くないのか？
>>538 マジであるかもな
俺はタクシー運転手だけど客のホモから誘われて追い出したことはある
海外でもレイプは沢山起きてるみたい
>>538 マジであるかもな
俺はタクシー運転手だけど客のホモから誘われて追い出したことはある
海外でもレイプは沢山起きてるみたい
>>539 タクシーも潰れるだろうが
高齢化問題で共倒れになるんじゃ無いかと思う
しかし、日本って明らかに規制緩和して
どんどん貧乏になっていってるのに
まだ懲りずに賛成する奴がいるんだな
自動運転タクシーがニュースになる時代に今更白タクとか老害が余計なことしなくていいのに
>>493 そもそも派遣が一番いい例だが
この20年規制緩和し続けた結果、日本人皆貧乏になったのに
今だに規制緩和に賛成してるのが居るのが理解できん
大体この白タクだって、
高齢化問題があるから共倒れになるだけだと思うぞ
小泉竹中規制緩和で現状の運送業界人手不足問題になってるのに馬鹿なの？
>>72 うちにはルールがある
酒飲まないで運転手する人は無料とか1000円くらいで残りは飲んだ人で割る
反対！
絶対反対！
>>545 だな
絶対的ロクな結果にならないぞ
これじゃ苦労して個タクの許可取ったおじさんがバカみたいじゃん
これじゃ苦労して個タクの許可取ったおじさんがバカみたいじゃん
>>556 それだけ気軽に副業して収入を上げてほしいんでは
>>72 アッシー要員で飲み会に呼ばれたんだから仕事しろよ
プリウスミサイルで知らない奴の遺体がゴロゴロ出てくるんだな
ええやん！
親御さん！
最近日本も治安が悪いなと不安な気持ちを抱えつつ、共働きで子供の塾や習い事の送り迎えも難しい、そんなお悩み抱えられてますよね！？
そんな時には女子中学生専門の我がハイヤーにおまかせ下さい！！
親御さん！
最近日本も治安が悪いなと不安な気持ちを抱えつつ、共働きで子供の塾や習い事の送り迎えも難しい、そんなお悩み抱えられてますよね！？
そんな時には女子中学生専門の我がハイヤーにおまかせ下さい！！
2シーターだけど都内観光地の前に住んでるからやろうかな😞
ひろゆきアフリカ旅も、そこらへんのオッサンがタクシーやっていたからな
隙あらばボッタクろうとするし
アフリカ人は親切な人間は多かったけど、個人タクシーだけはクソオブクソ
新スレ立てられないからTalkに避難しましょう
https://talk.;jp/boards/poverty
>>525 私が以前江東の免許試験場に免許試験を受けに行った時は
右1列が全員2種免許だったが、試験の後の発表で全員起立して教室を出て行った
全滅かよって思ったよ
>>66 それ逆
海外では治安の悪いところほどウーバーが信頼されててタクシーは逆に避けられてるよ
全部個人情報登録して口コミとかもあるからやばいタクシーに乗るより全然あり口コミが悪ければ誰も乗らなくなるから
蒲田駅でたまに乗ったわ
泥酔おっさんに混ざって若いOLもおった
そこらのサラリーマンが暇な時にハンドル握って週に2万円分くらい働いてくれりゃそれだけで年収が100万程度は増えるからな
兼業しない人バカですwみたいな雰囲気になってくるだろう
労働力不足は改善されて所得も上を向く
働かない勉強しない遊んでばかりの日本人も少しは進歩するってわけ
日本のタクシーに文句言う奴も多いけど、海外のタクシーと比べ安全面含めてめちゃくちゃ優秀なんやけどな
みんな大事なこと忘れてないか
そもそも所得が低い日本人がタクシーに乗れるのかと
電動キックボードみたいに特に何の講習もなく始まりそう
関空中国人白タクだらけ
あれ解禁したら外国人ドライバーだらけになるぞ
この時、出前でノウハウを貯めた出前館が無双する日が来るとは誰も思わないのであった
俺は出前館を信じる！
地方のジジババの移動手段に画期的やろ
タクシー高いもん
近所の人同士でwinwinやろこれ
本仮屋ユイカ、胸元あらわな最新ショットに騒然「別人かと」「高梨沙羅より顔が変わった」「浜辺美波っぽい」
https://mudhi.qbuntu.com/1020/p338fe.html おまんこだがそのままハイエースされておまんこにおちんぽ汁注がれそう
>>273 元々タクシーやってたジャップはUberの運転手になるだけだろ
個人勢が事故した時のリスクが数千円じゃ釣り合わなくね
都内でライドシェア解禁になったらタクシーより割安になるから発展するだろうね
>>66 追い剥ぎ
宗教勧誘
決起集会＠統一自民に強制参加
地方や過疎地はライドシェア認めざるを得なくなってきてるんよね
タクシーがそもそも不足してるしいたとしてもそのまま免許返納しに行ったほうがいいよな爺とかしかいないんや
ナビもろくに使えない
>>105 客の多いときは回転上げようとして飛ばすんだろうなぁ
これ2種免とか必要なんだろ
すぐに誰でも白タクできるわけでもないぞ
タクドラとか法制度も労働環境も時代遅れすぎて誰もやりたがらないんだよ
今風のUberに完全に切り替えた方がいい
外人が～底辺が～って言うがタクドラなんか元から底辺とか前科者のセーフティネットなんだから
半額くらいじゃないと訳わからんおっさんの汚い軽自動車なんか乗りたくないだろ
いいねえ
もっと自由にさせろ
既得権を破壊しろ
顧客が喜ぶ
チャイナ、ピーナ、イラン人の白タクが増えて、誘拐やレイプも増えるよ
これ現職タクシードライバーを無理矢理物流方面に転職させようとしてるんじゃ…
アホみたいな規制我慢してやっと白タクになった既存の人達どうすんねん。俺だったら発狂するわ
こんなんじゃなくて物流のシステムどうにかしろっての
ひたち海浜公園から大洗磯前神社まで1000円で送っタルで
後部座席をゲロで荒らされて絶望するリーマンが続出しそう
想像以上にダメ人間はいるから
都市部では局地的にタクシー特需が発生しやすいからね
そういったエリアに副業おじさんが集えばwin-winでしょ
そして大渋滞へ
日本でタクシー利用者といえばカスハラの代名詞だからな
うやうやしく神様のように接客しないと低評価入れられそう
タクシー会社の自業自得だし政府に愛想尽かされたんだろうけど
これでタクシー会社に所属する運ちゃんいなくなるね
>>596 上場企業が労働環境に責任持たされたら個人とブラック企業のダンピングに競り負けるのが見えてる
それでも出前館なら自爆してくれそうではあるがw
タクシー業界利権を守りたい議員VSLUUPら新規参入企業の利権をチューチューしたい議員
そんなもんより宅急便の配達を白ナンバーでやらせろや
ライドシェア制度の話なのにアプリの利便性の話してるやつは割と頭沸いてると思う
たぶん儲かると思ってやっても儲からないぞガソリン代とか車の整備費差し引いても手取り20万ぐらいがいいとこ
客に気を遣わないといけないからコミュ障には無理だしおとなしくUberEatsやっとけw
万博まで1年半で間に合うわけねーだろｗ
ほんと行き当たりばったりだな
吉村はんが推進すると中国人白タクを叩いていたネトウヨが見事な掌返し
自民党は、長らく日本政治の中で重要な役割を果たし、国の発展に寄与してきました。
その経済政策は、国内の経済安定と成長を支え、国際的な競争力を高めています。
さらに、自民党は国家安全保障においても力を発揮し、国内外の諸課題に対処するための取り組みを行っています。
長い歴史と経験を背景に、自民党は日本の発展と繁栄に向けた重要な要因と言えるでしょう。
大阪が言ってるみたいな万博機関だけ解禁とかは混乱を生む可能性しかないな
まともな企業は万博終わったらどうせ禁止するんでしょで投資せず
半グレがボッタクリするのに活用するくらいか
警察の普通免許の二種免利権を有名無実化しちゃったんか
警察庁よく許したな
地方限定とか言ってなかったか？
でも線引きどうするんだろうね
>>650 完全開放って言うのは全く出てきてなくて、
地域か期間か両方かは必ず限定される前提の検討だね
しかし具体的なことはノーアイデアなんだろうな
地域限定するって言っても、乗る場所、降りる場所、通る場所曖昧な部分は色々あるし
どうやって制限してどうやって取り締まるんだよっていう
ウーバーイーツというものがすでに定着してるんだからライドシェアができないのはおかしいわな
一度できたら定着するだろうな
>>653 ウーバーイーツとライドシェアは関係ないだろアホかw
>>643 そうなんよ
燃費の良いハイブリッド系じゃないとたいした利益にならんな
軽は安いが狭いしなあ
>>643 「あなた◯◯さん？」くらいであとは基本無言だからコミュ障でもいけるぞ
緑タクシーになれるまでの暫定的なものにすべき。
白タクに増税するとか。
個人タクシーやれる条件を緩くしていいんじゃないかと思う
>>72 普段からかなりケンモメンが舐められてるのが分かるレスで悲しい
過疎地の地方限定なら勢いで参入して後悔する人間しかうまれないわ
おれのアクアの狭い後部座席で良ければ幾らでも乗せるぞ
1日千円貰えるなら喜んで乗せるわ
こんな防犯上問題のあることやろうとするとか狂ってんのか
外国人のこと考えたらUber解禁が1番だよ。地域と期間でライドシェア出しわけたいならUber様に懇願すればいい。後追いでGOアプリも頑張ればいい。
ウーバーイーツと出前館の戦いみたいになりそうだな笑
ちゃんと2種免許持ってるドライバーを選べるような機能があればいいと思うけど
野良ドライバーは最初だけ興味本意で使われるけどそのうちだんだんと淘汰されて少なくなっていくだろうな
こ汚い一般の車とか臭いし
ただ個タクの質を見るに
そもそも意味のある規制なのかという気がしないでもない
運転荒かったり道知らなかったり妙に態度悪かったり
保険加入と事故歴の管理だけしっかりやればいいんでないの
規制緩和自由競争弱者切り捨て推進のネトウヨがなぜか
強硬に反対するのは不自然
>>655 だいたいいっしょだろ
食い物運ぶか人運ぶかの違いだよ
また犯罪増えまくるぞ
クソメガネ責任取るき無いだろ
>>164 これポピュリズムじゃなくてネオリベの願望だよ
資格が嫌いで新規参入ガンガンしろよだからな
推進している奴もいなじみの面子
そのうち医者も金持ちと底辺の二極化職業になるだろう。
>>655 アメリカの配達員向けウーバーのアプリはuber Xが白タクuber eatsがフードデリバリー
アプリ内で設定いじるだけばーか
ご近所のおじおばスーパーまで送ってやるぜ
何だったら代わりに買い物任せろ
ポイントザクザク貯めたい
メモ見ながら大量に買い物してる人見かけてあの仕事いいなって思いました
Uberより稼げそうだな
乱暴な運転の外人が増えるだけだろ
黒岩知事が三浦市でライドシェアやるって言い始めてる
奴は簾禿の手下だから
犯罪のおんとこになるよ
>>665 ウーバータクシーならドライバーの評価は全てアプリで管理してくれる
評判悪いのは避けられるしいずれ仕事が無くなる
客側も評価されるけど
評価システムってジャップだと悪用されそうだよな
タクシーでもアンケートで会社に通報してるやつとかおるしな
>>681 運転手も客を評価できてクソ客はクソ運転手としか当たらなくなる
評価悪用するような客は自分も評価ボロボロになるから大丈夫
自民党、日本政治の礎としての役割不変。
経済成長、国際関係、社会安定において長らくの安定的指導力発揮。
自民党、数十年にわたる政界において確固たる存在。
その歴史は経済政策において革新的アプローチを導入し、アベノミクスの下、国内経済の再活性化をもたらす功績を収めた。
国際舞台においても、自民党は安全保障政策の強化や国際連携の推進を通じ、日本の地位を高め、世界平和と安定に寄与。
また、国内社会課題にも注力。
教育、医療、高齢者支援など、国民生活向上を目指す政策を展開。
災害対策と環境保護にも熱心に取り組み、国内の安全と持続可能性を重視。
自民党は国内外での評価を受けつつも、異なる意見も存在。
政党間の討議と競争は、国政における進歩の原動力となるであろう。
自民党、その歴史と業績を背景に、今後も日本の繁栄と発展を担う使命を果たすべく邁進するものと期待される。
>>682 評価システムは日本人には馴染まない
特に意味もなく低評価付けたりする
それならタクシーも全ての規制をやめて、ただの届出制にしろよ
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