リニューアルした立川高島屋、とんでもない進化を遂げる [126042664]
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>>381
それは「駅前は商売に向いていない」という評価にも言えることじゃないか
正確に言えば向いているとも向いていないとも乗降者数だけじゃ語れない
しかしその上であえていうなら人が多いほうが商売しやすくなるのはそうだろうよ >>381
それと昼夜間人口比率が100％を超えている（多摩地区の中では一番高い）
のでベッドタウンと言えないと思うぞ立川は >>160
くまざわ書店ええやん
ていうか俺がくまざわ書店の担当者ならこんなビルに出店すんの嫌だわw 立川のヤマダ電機って、よくあれで商売が出来ているなっていつも思うんだけど、売れているのかな？
立地は最高だけど、ビックカメラの方が良いでしょ OK大して安くないじゃん・・・
まぁ精々ドンキと勉強し合ってクレヨン
ヤマダの向かいのハナマサの方がピンポイントで買うもんあるわぁって感じ 高島屋でこれなのか
もう百貨店は都心の観光客相手にしか無理だろ >>405
ヤマダは圧倒的な売上、利益。ビックの2倍で、ビックより財務体型めっちゃいい。 >>406
ＯＫは肉や野菜は安くない。既製品のお菓子やラーメン、飲料水が安い。
個人的にはのっけ弁当税抜198円が最高だけど、駅前店舗には置いてない。 >>1
駐車場が2000円買い物してたった1時間のサービス
OKストアの客からブーイング必至 車を持っている層は、大抵は富士見町の方のOKに行くでしょ ヨドバシも入れて欲しい
あとデパ地下はもっと充実して >>414
そういえばいなげや明日で閉店するみたい こういうのって高島屋自身が安物系のテナントを求めたからなの？
それともこういう企業からしか応募がなかったからなの？
教えて賢モメン 近隣住民としては、映画館・図書館・グリーンスプリングス・IKEA、昭和記念公園の無料エリアに加えて日常用品が揃う髙島屋SCは便利すぎる 田舎なのにニトリをわざわざこんなビルに入れる意味あんの？
不便なだけだろ 田んぼだらけのど田舎でもあるまいし駅周辺でそんな土地余ってるわけないだろ
バカか？ 無職だった頃は南武線で川崎からずっと乗って
シネマシティにガルパン劇場版何回も見に行ったけど
今はあの公式Xのノリがクソキモいので無理です >>408
Takashimaya SCって書いてあるからショッピングセンターだよ。デパートじゃない。 天下の高級百貨店様がその辺のデパートと同じになったな もうね、首都圏の少し大きめの駅前の商業ビルは全部ユニクロニトリダイソーオーケーサイゼリアで良いよ、それで生活できる、あとドラッグストアかな >>419
立川とか自動車持っていないやついっぱいいるだろうから
特に若い奴は電車前提だから
需要ある オーケー期待したより小さくて品揃えが良くないな
普段行く大塚・帝京大学店の方がずっといいや そもそも立川駅周辺は道がうんこすぎるから車あっても買い物のためにわざわざ出すのめんどいんよ 砂川とか西武線寄りの人の話かな？
イオンモールから出て来んなよ 立川で車が必須だと思うような人は23区でも車が必須だと思ってるでしょ 立川でno car no lifeなら八王子はどーなんだよッ？ 潰れまくってもう全然ないでしょ
競馬と競輪の街という印象 伊勢丹と何でこんな差がついたの？
伊勢丹の方が少し駅から近いけど >>434
23区でも車がないと厳しい地域は多数存在するんだが（もちろん多摩地区のほうがそういう範囲は広いが）
てか23区とか一括りしてる時点で何も知らんでしょ
どこの区のどの場所かによって全く異なる >>439
元々もっと駅前にあったんだよ
モノレールの駅にするんでどけって言われて素直に応じて今に至る・・・ 立川駅徒歩圏内で車無いと生活できない言ってたら中央線沿線ほとんどの駅周辺も車必須になるだろ
アホかよ >>445
そうなんだ
伊勢丹が今のビッグカメラのとこだったのは知ってる 立川駅北側が再開発で良くなってるのに南側は相変わらずゴミゴミしてるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
