>>244
損をするのは運転手だけじゃね
ライドシェアの重要点は
・自家用車を使用可能
・二種免許不要
の2点

ライドシェア導入で理論的には台数ではなく走行距離や走行時間のような別の基準で規制できるようにもなるんだから
最も需要の高い終電後に重点的に配車するなんてことも可能になる
1日乗って日給＋歩合給みたいな仕事じゃなくなるだろうね