フォルクスバーゲン、めっちゃ叩かれて物理ボタン復活へ。「タッチパネルは嫌われてるんよ」 [397476571]

?2BP(1000) · 2023/12/20(水) 03:11:21.68

フォルクスワーゲン内装デザイン、批判受け全面刷新へ物理ボタン復活 - AUTOCAR JAPAN
https://www.autocar.jp/post/994905

公開 : 2023.12.18 06:05

・フォルクスワーゲンは内装デザインを見直し、物理ボタンを再導入する方針。
・使い勝手や信頼性に対する顧客フィードバックを受けたもの。
・経営陣はタッチ中心のデザインで「大きなダメージを受けた」と吐露した。

ータッチスクリーン中心から方針転換

ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンは、内装デザインを刷新し、物理的なボタンやコントロールを再導入する。コンセプトモデルの「ID.2all」のデザインを市販車に発展させていく方針だ。

最新世代のゴルフやID.3で採用されたタッチスクリーンを多用する内装デザインは、顧客に不評であることが判明し、全面的な転換を迫られることになった。

特に欧州では、エアコン用のコントロール・スライダーはバックライトがないため、夜間の操作がしづらいとの指摘が相次いだ。ステアリングホイール上のハプティック（触覚）ボタンもいい評価を得られなかった。

フォルクスワーゲンのトーマス・シェーファーCEOは最近、こうした批判を受け、タッチスクリーン中心のレイアウトはブランドに「大きなダメージを与えた」とコメントしている。

同社のインテリアデザイナーであるダリウス・ワトラ氏は、ID.2allコンセプトは「すべてのモデルに対する新しいアプローチを示すもの」であり、「顧客からのフィードバック」に応えるものだと述べた。

ID.2allでは、エアコン用の物理的（バックライト付き）なボタンが並び、センターディスプレイの操作用としてセンターコンソール上にBMWのiDriveのようなロータリーコントローラーが置かれている。

ワトラ氏は、「欧州の顧客は他のグローバル市場とは異なる見方をしており」、「より多くの物理的ボタン」を望んでいると述べた。
https://i.imgur.com/G8vz3yf.jpg

2023/12/20(水) 03:13:06.39

テスラの真似かよ

2023/12/20(水) 03:13:30.27

>>1
ダサすぎくっそワロタwwwwwwwwwwww

内装が貧相でワロウタwwwwwwwwww

2023/12/20(水) 03:14:01.66

アウシュビッツワーゲン

2023/12/20(水) 03:14:47.13

軽自動車のSTDグレードかな

**安倍ちゃん** (JP 0Hde-sjAB) · 2023/12/20(水) 03:15:57.07

俺もスマホに物理ボタンつけろってずっと言ってる
絶対その方が便利やから

2023/12/20(水) 03:18:22.10

タッチインターフェースはモバイルデバイスみたいに物理的なスペースが確保できない場合の
妥協の産物にすぎんからな。
わざわざ導入するようなものではない。

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW a713-scXS) · 2023/12/20(水) 03:19:19.61

ひどくチープなデザインだな

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 7771-zjTK) · 2023/12/20(水) 03:20:23.73

なんかしょぼいな

2023/12/20(水) 03:25:33.00

なんだこのボロクソは
まあこれもドイツ車オタにしてみればシンプルでスタイリッシュなんだろう

**安倍晋三🏺** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM33-GEJi) · 2023/12/20(水) 03:25:40.57

そらそうよ

2023/12/20(水) 03:28:28.63

タッチパネル押したかまじでわからんかったな
バックライトないとさらにわからんだろ

2023/12/20(水) 03:28:50.29

ゴルフは7で完成されてんだよ
それ以降は蛇足

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW a7f3-eRIh) · 2023/12/20(水) 03:30:52.78

ボタンは物理に限る

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 6b3a-NHS8) · 2023/12/20(水) 03:30:53.14

これか、使いにくそう
https://i.imgur.com/X8H1hDr.jpg

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 1ed6-Otq1) · 2023/12/20(水) 03:31:09.24

このタッチパネルポンwしただけの糞かっこ悪いけど欧州だとウケてるの？

**安倍晋三🏺** (ｽﾌｯ Sd32-J2eu) · 2023/12/20(水) 03:32:29.74

物理ボタンの方が前見て運転しながらいじりやすいですお😅

**安倍晋三** (ﾜｯﾁｮｲW 9208-TrRP) · 2023/12/20(水) 03:39:36.57

>>1
これが物理ボタン復活した改良版らしいけどデザイン的には更にひどくなってるな

2023/12/20(水) 03:40:37.93

物理ボタン無くすのは単純にコストカットだもんな

2023/12/20(水) 03:42:17.72

テスラとかくそ事故が増えそうだよね

2023/12/20(水) 03:45:12.29

自動車の運転手は基本的に前見てなきゃいかんので注視しないと使えないタッチパネルは相性良くない
運転手以外ならいいけどね

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW efca-LrHK) · 2023/12/20(水) 03:50:33.41

タッチパネルにするにしてもきれいに埋め込むとかしないと雑な工作にしか見えないな

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲ 62bc-DkQ9) · 2023/12/20(水) 03:54:52.08

>>22
スイッチ部分が出っ張ってるとか凹んでるとかしてればいいんだけどな、
実際は単なるコストダウンのためにやってるから
そこまでやってるタッチパネルってまずないだろうな

2023/12/20(水) 03:56:04.45

物理ボタン古いって印象そろそろやめよう

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 772a-utn9) · 2023/12/20(水) 04:00:02.25

車の運転時は触感によるフィードバッグ必要よな
どこかに凹凸あれば見なくても押せるわけだし
ましてこのクソデカパネルはねえわ
車にiPad装着してる間抜けみたいじゃん

2023/12/20(水) 04:02:22.98

まーでもちゃんと軌道修正出来てえらいよ。
もうコレしか無い！ってなるのがヤバい。

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 1e07-T3A1) · 2023/12/20(水) 04:03:46.89

マジで安車のダイヤル式が一番使いやすい
あとオートしか無いのやめろ
中途半端に寒い時と暖かい時に欲しいのと逆の風が出るんだよ

2023/12/20(水) 04:06:28.95

スマホはスマホ画面見て操作するもんだからタッチでもいいんだよ
でも車って基本的に前見て運転するもんだから
ボタンのほうが視線変えなくて済む
いくら音声操作とかできたとしてもボタンあるほうが便利に決まってるよ

2023/12/20(水) 04:08:03.52

>>25
押した事が明確に区別できないのが問題でしょ。つまり物理スイッチは押したら凹んで押し切ったらスイッチされる。
ボタンの上を探してなぞるのと、押す行為が区別しづらいんだよなぁ。人間って実はいろんな感触をフィードバックしながら行動してんだなぁ

2023/12/20(水) 04:16:42.54

タッチパネルって視認のコストが大きいんだよな
タッチする範囲が物理ボタンと同じサイズでもどこを押すべきか認識するのに時間が多くかかる
運転中にはかなりのストレス

2023/12/20(水) 04:18:18.93

そもそもお高いクラスだけなものもあったけど多くの分野で戻ってしまったな
軍事というか兵器関連でさっさと捨てたからなんとなくそんな気はしてたけど

2023/12/20(水) 04:20:02.20

タッチパネルは見ないと何してるかわからんけどアナログ式のインターフェースはそれぞれ形状が違うから何してるか極めてわかりやすい
アナログエアコンとか今温度で吹き出しどこで風量いくつかすぐわかるやろ

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 7233-jnAL) · 2023/12/20(水) 04:22:58.82

ボッシュの言いなりだもんなVWは

2023/12/20(水) 04:25:41.87

ダサい上に使いにくいってユーザーのメリットがない
作る方が楽なだけ

2023/12/20(水) 04:31:19.83

一回変えたら不評だろうが意地でも戻さないみたいな所も多い中これは評価できるか

2023/12/20(水) 04:35:33.47

シフトも今みんなボタンだよね
実際どうなん

2023/12/20(水) 04:39:57.78

当たり前じゃん
手探りで運転するんだから
いちいち視線使わなきゃいけないインターフェースなんてクソ

なんで今更気づくんだ
このアホどもは

**安倍晋三** (ﾜｯﾁｮｲW 9208-TrRP) · 2023/12/20(水) 04:50:06.13

なんにせよひどいデザインだ今まで見た中でも抜きん出てる
ダッシュボードにタブレット置きましたみたいな安っぽいデザインに誰も異論をはさまなかったのか

2023/12/20(水) 04:52:29.29

実際に運転中使えばどれだけ不便で危険であるかすぐに気が付くと思うんだけどなあ？
HUDと補助装置で仮想的なタッチパネルが実現出来たら前を見たままで操作出来るようになって少しは安全に使えるかもね

2023/12/20(水) 05:03:28.88

タッチパネル導入した奴はクビにしろ
死刑でもいい

2023/12/20(水) 05:07:26.08

え、スマホはタッチパネルじゃん

なんで車のタッチパネルはダメなの？

2023/12/20(水) 05:09:52.30

てかさ、運転中にパネル操作すんなよｗｗｗｗｗ

2023/12/20(水) 05:28:01.16

>>1
内装が死ぬほど安っぽいな

2023/12/20(水) 05:34:41.18

F1のハンドルを初めて見たときは衝撃だった
ヨーロッパのデザイン美学というのは建前であることがわかった

2023/12/20(水) 05:54:51.94

スバルとBMWのダイヤルはいいな
エアコンの風とかランダムに適当にできる

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 1f9f-T3A1) · 2023/12/20(水) 05:56:27.19

>>41
>>42
バカか無免おじさん
手元見なくても操作できるから物理スイッチがいるんだろ

2023/12/20(水) 06:10:52.78

部品数少なく金かけたくないからタッチスクリーンにしてるんだろ？

2023/12/20(水) 06:12:40.03

＞ワトラ氏は、「欧州の顧客は他のグローバル市場とは異なる見方をしており」、「より多くの物理的ボタン」を望んでいると述べた。

なんか逆ギレしてて草
ばーか

**安倍晋三🏺** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-DYyd) · 2023/12/20(水) 06:13:35.65

カブトムシに戻せ

2023/12/20(水) 06:20:42.32

ベンツも上級ほどUPDOUNからダイヤルだから
いままで車買ったことない人が買ってるんだろう

2023/12/20(水) 06:23:50.01

元を辿ればiPhoneの影響なんだろうけど
携帯と車のインターフェースを同じレベルでデザインするって地味にヤバいよな

🏺 (ﾜｯﾁｮｲ cb54-waHV) · 2023/12/20(水) 06:24:28.91

まさにボロクソバーゲンｗ

2023/12/20(水) 06:27:15.83

>>51
まー内燃機関の自動車が開発され尽くしたって事なんじゃない？やる事無いんだよ、日本の家電が変な機能つけるのと同じ。
EVが本格化したら少し変わるかもだが、運転席デザインは内燃機関でもEVでもドライバーは人間で変わらないから、やっぱりクソみたいなもんをさも素晴らしいものに見せてくる事が続くかもな(そして値上げつき)

2023/12/20(水) 06:30:13.58

今凍ってるから雪払いしてエンジンかけて来たけど
右に目一杯回しでデフロスターになる

2023/12/20(水) 06:30:15.34

ボイスコマンドでもいい気がするけどドイツ人は恥ずかしがり屋が多いのか

**安倍晋ミ🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 1f09-7ulR) · 2023/12/20(水) 06:32:30.26

ハリアーも全面パネルだよ
むろん操作性はクソどころじゃない

2023/12/20(水) 06:39:00.94

>>29
その理屈だとタッチした瞬間にバイブを動かせばいいと言い出すからよくない。
物理ボタンは「触ってるけど押してない」が出来るのが肝心だよ
とりあえず触って、ボタンの位置が違ったら補正する。これが大切
タッチパネルは触ったら即反応するからそこが駄目。バイブなんかさせても無駄。

2023/12/20(水) 06:41:45.26

ガラケーも触覚だけでメール打てたけどスマホは必ず画面見ないと打てないもんな

2023/12/20(水) 06:43:34.45

僕🥺、ガチャガチャじゃないと運転できないよ!

シフトレバー
サイドブレーキ

2023/12/20(水) 06:44:49.53

メリットもあるはずなんだけど良いとこ取りできるような箇所は
今回の波が来る前にさっさとそれらしいものになってて定着してるからね

🏺 ◆ABeSHInzoo (ﾜｯﾁｮｲW 1ed5-+XgI) · 2023/12/20(水) 06:46:36.42

そんなにパネルがいいなら
ステアリング、アクセルブレーキもパネル操作にしたらいいのに

🏺 (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-yzhv) · 2023/12/20(水) 07:01:20.98

車の操作は物理ボタンの方がいいよ
注視しなくても確実に操作出来ることが求められるんだから

2023/12/20(水) 07:01:54.53

欧州車はインターフェイスにこだわりあるイメージだったけど一昔前の日本みたいなことやってんな

2023/12/20(水) 07:04:26.34

やっすい内装でクサ

2023/12/20(水) 07:10:18.70

内装はフランス車が1番だな

**安倍晋三🏺** (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-awYr) · 2023/12/20(水) 07:15:55.26

ボロクソバーゲン

2023/12/20(水) 07:42:18.04

>>1
なんか安っぽい

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW d621-/1Gs) · 2023/12/20(水) 07:42:38.24

安っぽくてひどいデザインだな。取ってつけたようディスプレイが特にひどい

2023/12/20(水) 07:42:40.27

タッチパネルは百歩譲るとして、バックライト無いのはただのアホでは？
ルームライト点けて操作しろってのか？

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW f33a-TJan) · 2023/12/20(水) 07:48:12.22

タッチパネルのレジとか他人の指紋でベタベタの部分に自分の指を重ねないと支払えない地獄システムだもんないい加減にしてくれって思う

2023/12/20(水) 07:51:01.92

振動ある上にディスプレイ注視したら危険な車にタッチパネルとか

2023/12/20(水) 07:54:48.40

前から俺が物理スイッチの方がいい言ってたけどタッチパネルの方がいいって袋叩きにされたんだが

2023/12/20(水) 08:00:26.87

誤作動やミスタッチが多発するからな

2023/12/20(水) 08:02:40.58

使いやすいからじゃなくてただのコストカットだもんな
テスラとかもそうだけどユーザーはどう思って受け入れてるんだろ

🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 4b8f-9aNX) · 2023/12/20(水) 08:05:19.51

松屋も見習えよ

2023/12/20(水) 08:05:45.99

未だにスマホにもテンキーつけた方が良いと思ってるわ

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW d6eb-kk5J) · 2023/12/20(水) 08:08:40.41

えっ、バックライトなしでタッチパネルを？

2023/12/20(水) 08:09:40.85

質感が何代か前のプリウスくらいひどいな
デザインは好みの問題だけど安っぽさは誰から見ても安っぽい

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW cbd5-2xxr) · 2023/12/20(水) 08:12:34.20

>>74
テスラはまあまあ使いやすいよ
フォルクスワーゲンのはUIと反応速度が終わってるから物理ボタンある無し以前の話だった

2023/12/20(水) 08:12:57.36

Appleよ、これが答えだ

2023/12/20(水) 08:13:23.55

シフトノブは

聖帝 ◆C3g6ph46co (ﾜｯﾁｮｲW 16c4-GojN) · 2023/12/20(水) 08:15:28.44

ゴミだよタッチスクリーンは
特に車なんて運転中も操作するのに

2023/12/20(水) 08:16:51.76

そりゃそうだろ
運転中に見ずに操作できることが大事だ

2023/12/20(水) 08:20:53.55

大事なのは見ないで操作出来ること
なのでタッチパネルでも天井を殴るとオーディオとかピラーを殴るとエアコン　とすればいいだけなのだ

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 9202-RTrL) · 2023/12/20(水) 08:21:02.23

オモチャみてえだな

2023/12/20(水) 08:21:24.39

インダストリアルデザインって、やっぱオサレ感出す以前に機能性考えなきゃダメだよな。
ジャップはセブンイレブンのコーヒー機でそれを学んでるからなw

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW cbd5-2xxr) · 2023/12/20(水) 08:25:28.72

前CEOがテスラかぶれで酷かったんだよな
でも、テスラかぶれの癖にソフトウェア軽視して大失敗して首
今はポルシェの敏腕経営者がグループ全体の社長も兼任してて、構造改革中

2023/12/20(水) 08:26:02.95

タッチパネルというかデジタルが面倒なんよ
細かいことにはデジタルは正確で便利だけど、そこまでたどり着くのにひと手間かかる
やることがわかりきってる「いつもの」にはアナログの方が早い

タッチパネルとノブを回すだけの電子レンジなんかがそう

2023/12/20(水) 08:29:15.73

デザイナー大先生のオナニーが酷すぎたってことね

2023/12/20(水) 08:30:06.37

ベンツも見習え

2023/12/20(水) 08:35:53.74

うるせえな
物理ボタンは磨けば直るけどタッチパネルはすぐ壊れるのがいいんだよ
特にアジア圏なんかの高温多湿でちょうどええんじゃ
雑誌にゴルフはいいさすがドイツ車日本は見習えって書いたら売れるんじゃ
中古も出回らなくなるし新車は売れるし最強なんじゃ

2023/12/20(水) 08:38:30.03

そんなことよりDSGを全車リコールしろよ

2023/12/20(水) 08:39:10.30

でかいタッチパネル搭載の中国車持ち上げてたチョンモメンどうすんのこれw

🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 72af-j7QW) · 2023/12/20(水) 08:45:24.05

止まってメニューの奥深くから探せばいい機能ってあんまりないよな

2023/12/20(水) 08:46:02.48

まああたりまえ
タッチパネルだと手探りで操作できないし
液晶壊れたり消えたりしたら丸ごと使えなくなるし
揺れた車内で隣のボタン押しちゃったり
朝焼けや夕日が後ろから画面に当たったとき見えなくなるし
しょせんタッチパネルなんてコストダウンや
スペース上の制約で仕方なく使うもの
テスラが間違ってるのであって他社が追従する必要ない

2023/12/20(水) 08:55:03.32

運転中なんだからそりゃ物理ボタン使いたいだろ
VWのデザイナーはアホか

2023/12/20(水) 08:58:28.25

緊急時にタッチパネルとか無理

2023/12/20(水) 09:00:08.43

液タブを無造作に置いただけというデザインは安上がりだし未来感出るし「これだ！」って思っちゃったんだろうな

2023/12/20(水) 09:07:56.93

ちゃんと実用に合わせた話できるじゃねーか
脱炭素EVカルトにも不満抱えてるやつ多そう

2023/12/20(水) 09:12:26.69

メルセデスもでっかいiPadにしちゃったけど不便だよね。

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲ 1fcc-4if3) · 2023/12/20(水) 09:15:56.18

動く車の中でタッチパネル操作とかアホが考えた結果
静止して操作できるならタッチパネルでもいい

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲ 168f-k35q) · 2023/12/20(水) 09:17:07.40

音声認識にしてくれ

2023/12/20(水) 09:18:55.50

タッチパネルの本質は
ボタンだったところをボタンじゃなくしたり
ボタンじゃなかったところをボタン化する
シーンの切り替わりなわけだが
クソ小さいモニタだから仕方なくそういう操作をするのであって
だだっ広い車内でメニューを畳んで階層化する必要性なんか１ミリもないからな

2023/12/20(水) 09:26:17.68

タッチパネルでも音と振動で擬似的に物理ボタンみたいな感触を演出できたりするだろ
そういう工夫を怠るんじゃない

2023/12/20(水) 09:28:30.57

運転中にエアコンいじってオカマ掘りそうになるの俺だけじゃないのか安心した

2023/12/20(水) 09:37:07.90

タッチはしなくていい方向にしろよ

🏺 ◆C3g6ph46co (ﾜｯﾁｮｲW 7278-T6sU) · 2023/12/20(水) 09:38:32.25

近い将来脳波を読み取って操作する時代になるやろ

2023/12/20(水) 09:44:29.57

現行のゴルフTDI購入候補だったけど
碓かにあのスイッチ類のせいで候補外した
エアコンからライトまで全てタッチだもの
今時ライトは触ることあまりないだろうけど
エアコンの温度調節のしづらさはアホみたいだったぞ
VWは昔パサートに乗ってたけどドイツ車の理念はもう無くなったと思ったね
スイッチ押すのにそこを見て確認するとか車には危険
元に戻るならなにより

2023/12/20(水) 09:44:35.30

エアコンとかオーディオとか、結局レバーやダイヤルが最も優れてるからな
コストダウンや見栄え重視でタッチパネル統一すんのはただのアホ

2023/12/20(水) 09:48:41.57

日本車だとどうなるかなあ
家電だと真似して誤作動しても仕様ですって言ってただろうな

2023/12/20(水) 09:50:01.60

むしろレクサスなんかはタッチパネルスイッチだけではなくて
スイッチパネルのどこに触れてるのかHUDとかに表示する機能があるんだよね
どうしてもタッチパネルにしたいならそういう機能とか、形状を独特にして触っただけで分かるようにとか必要だろう
触感も差がない押した感覚もない
こんなんで車のスイッチの機能を果たせんだろ

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲ e38f-mThy) · 2023/12/20(水) 09:50:24.15

>>1
車でもソフトウェアでもwebサイトでも何でも同じだけど
インターフェースいじるクソ馬鹿エンジニアってなんでいじる前にそれ使ってる人間に意見聞かないんだろうな

例えば俺がクソ馬鹿エンジニアの家に行って
勝手に玄関のドア外してシャッターに付け替えたり
冷蔵庫捨てて洗濯機3台に増やしたり
テレビをグランドピアノの鍵盤でしか操作できなくしたりしたら
クソ馬鹿エンジニアは「わあ！ぼくの家が前より便利になったよ！ありがとう！」って言うのか？
言わねーだろ？死んでくれ

それか勝手にインターフェースいじるのやめてくれ

2023/12/20(水) 09:54:50.72

>>110
ホンダは一時採用してたけど物理スイッチに戻した

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW e38f-LrHK) · 2023/12/20(水) 09:57:24.18

戦闘機もタッチパネル式らしいけどアレは操縦桿にボタンいっぱい付いてるらしいしなあ

2023/12/20(水) 09:57:27.17

こういうのに限らずタッチパネル嫌だよね

2023/12/20(水) 09:59:10.59

>>102
車内で悪態つけなくなるぞw

死ねよ！とかクソが！とか独り言言えなくなる

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲ 17d2-3PPy) · 2023/12/20(水) 09:59:59.28

新しいはずなのにどこか古臭くてダサい

**安倍晋三🏺** (ｽﾌｯ Sd32-IULg) · 2023/12/20(水) 10:03:36.49

後のこと何にも考えてない糞企業。
30年後も後進国で走るんだぜ？パネル壊れたらなんもできんじゃん。
昔のマルチ付きのが避けられるのはそういうこと。

2023/12/20(水) 10:05:58.46

マツダのコネコネが好きな高齢モメンが多そう

**安倍晋三🏺** (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-wGPA) · 2023/12/20(水) 10:10:17.93

なんかめっちゃ安っぽいんだよな今のVW
アウディもそうだけどプラ素材多過ぎだしピアノブラックとかいうテカテカのプラスチック使うのやめろ

2023/12/20(水) 10:25:46.27

物理的なボタンやダイアルなら視線逸らさずとも操作状況を認識できるからな
安心感が違う

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW ef48-otps) · 2023/12/20(水) 10:35:25.54

>>112
わかる

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW e33d-IC9y) · 2023/12/20(水) 10:36:01.58

なんでどいつもこいつも画面が取ってつけたようになってるんだよ
ぶっ壊すの期待しすぎやろ

2023/12/20(水) 10:40:24.35

実証実験だろ、高くついた失敗だがそういうのも必要

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 92a5-PNDY) · 2023/12/20(水) 10:56:28.17

これが最強やろ
https://i.imgur.com/Rw0XqYE.jpg

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 92a5-PNDY) · 2023/12/20(水) 10:57:50.11

>>120
ピアノブラックは触るものに使っちゃだめだよな

🏺 (ﾜｯﾁｮｲ b3d2-fH6R) · 2023/12/20(水) 10:59:37.65

使いにくいしある程度ごてごてしてないと安っぽさは否めない
ある機能を一発で押せるボタンがあるのと何回も選択してたどり着かないといけないデバイス
やる前からわかるよな

🏺 (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-ztdx) · 2023/12/20(水) 11:05:47.80

>>104
お前がソースくらい読むのを怠るなよ
もしかして、読んだ上で理解できずにそのレスした？

🏺 (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-ztdx) · 2023/12/20(水) 11:07:21.86

>>112
意見聞くと、「今野がいい」で何も変えれないからな
勝手に変えて、評判悪ければメンゴメンゴでいいんだよ

2023/12/20(水) 11:08:55.06

物理ボタンとタッチパネルてほとんど使い勝手は変わらないだろ
ディスプレイ上だと多少手間取るけど

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲ c644-n1Us) · 2023/12/20(水) 11:12:08.57

BMWmini
あえてパチパチするトグルスイッチを搭載してます
https://www.youtube.com/watch?v=wp7E1u6JLBU

2023/12/20(水) 11:15:36.91

物理ボタンは金も手間もかかるからな
全部タッチパネルにした方がメーカーは安くて楽なのよ

2023/12/20(水) 11:38:47.98

手探り操作性に留意してたドイツ車が
タッチパネル使うようになって、
自動車評論家の福野礼一郎が嘆いてたわ

2023/12/20(水) 11:40:34.49

>>124
実験しなくてもわかる
目隠しして運転したら危ないって実験しなくてもわかるよな
本質的にそれと同レベル

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 725c-NRZm) · 2023/12/20(水) 11:41:48.52

ポルシェタイカンがほとんどタッチパネル
ガワ変えただけのアウディetronが物理ボタンそれなりにいれてる

アウディのが好評なんだろうな

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲ e38f-mThy) · 2023/12/20(水) 11:48:18.02

>>129
じゃあ勝手にお前の家を改造していいのか？

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW e33d-IC9y) · 2023/12/20(水) 11:59:57.40

>>130
タッチパネルはIFを階層化するから最悪よ

2023/12/20(水) 12:11:31.01

>>131
こういう同じ形のスイッチがずらっと並んでるようなインターフェースもダメインターフェースだよ
覚えられなくて結局見るハメになる

2023/12/20(水) 12:13:30.54

アクセスとブレーキもタッチパネルにしよう！

🏺 (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-yzhv) · 2023/12/20(水) 12:27:05.15

エアコンの温度調整なんてジョグダイヤル一択だと思うんだが
UIの専門家じゃ無い素人判断でもわかるのに、コストダウン以外の理由でタッチパネル採用する意味がわからんわ

**安倍晋三🏺** (ｽﾌﾟｯｯ Sd17-/JS/) · 2023/12/20(水) 12:29:27.66

スバルのやつ最悪だよな
だっせえし反応悪いし

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲ 17d2-PEh5) · 2023/12/20(水) 12:30:14.32

やっぱり車のメーターはデジタルよりアナログの方がいいな

**安倍晋三🏺** (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-W9iP) · 2023/12/20(水) 12:31:30.96

>>130
普段なら些細な違いだけど
運転しながら操作できないといけないからタッチと物理の差はでかいよ

2023/12/20(水) 12:34:54.65

>>136
例えが的外れすぎるこれは車の話なんだから嫌なら買うなで済む話
言っとくが俺はタッチパネル統一は肯定はしてないからな？

2023/12/20(水) 12:36:54.55

ジムニーのトランスファと同じやな
電子ボタン式から確実さと信頼性からレバーに戻した

重要な部分は物理操作の方が良いと思う

2023/12/20(水) 12:37:04.56

バイクもTFTメーターよりアナログメーターの方がかっこいい

🏺 (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-yzhv) · 2023/12/20(水) 12:38:45.09

現行フィット(160万～)のエアコン部分だけどこういうのでいいんだよ
https://i.imgur.com/tH1y0qc.jpg

高級車でこれすら出来て無いのは呆れるしかない

2023/12/20(水) 12:49:25.00

https://ccsrpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/093/783/U00037093783/U00037093783_11_001.jpg
80年代の軽自動車のエアコン操作ボタンの方が使いやすい

2023/12/20(水) 12:54:45.59

物理ボタン欲しければ増設すればいい
テスラでもできるし

https://pbs.twimg.com/media/GBwiNcSaIAAQ6Oi.jpg

2023/12/20(水) 13:00:48.32

ジャップ企業の今「なんかタッチパネルとかいうのが流行ってるらしいぞ！」

2023/12/20(水) 13:04:04.71

ポルシェはハンドルをボタンだらけにした
https://i.imgur.com/mrykp3J.jpg

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲ e38f-mThy) · 2023/12/20(水) 13:09:27.49

>>144
家だって新しく建てればいいのでは
誰もそこに住むこと強制してないでしょ

🏺 (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-ztdx) · 2023/12/20(水) 13:11:00.07

>>136
例え下手くそ過ぎるなぁ
ズレてるから今後は辞めたほうがいいぞ（助言）

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲ e38f-mThy) · 2023/12/20(水) 13:11:09.64

>>112はいろんなものに言える　車だけじゃない
OS　ソフトウェア　ゲーム　webサイト　あらゆるサービス
客が頼んでもいない機能を足したり、客が使ってる機能を使えなくしたりするのは>>112でやってることと全く同じキチガイ行為

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲ c644-n1Us) · 2023/12/20(水) 13:21:41.16

一方中国はボタンなしをどう解決したかと言うと
AI搭載のマスコットをダッシュボード上に設置して
運転手が積極的に話しかけて制御したいという方向にもってったりしてます

nioのノミちゃん
サンルーフ開けてと頼むとあけてくれます。キャラもサングラスになりますｗ
https://www.youtube.com/watch?v=-BZWkJQAvSA

ナビもいけます
https://www.youtube.com/shorts/uMJxQkqji7I

キャラに被せるアイテムもあるようです
https://www.youtube.com/shorts/Ovr63ATCibY

コロナ禍ではマスク
https://www.youtube.com/shorts/-eDjWFLXEHo

瞬きもします
https://www.youtube.com/watch?v=342gCfasJ7U

2023/12/20(水) 13:52:55.01

>>144
車の場合は嫌なら買うなで済まないんだよ
UI以外は良くてどうしてもその車が欲しい場合なんて普通にある

2023/12/20(水) 13:53:53.36

安物の中国車より安い内装でわろｗｗｗ

2023/12/20(水) 14:05:57.85

売上ではトヨタに負けても、営業利益率と営業利益額でトヨタを超えているんだよな

🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 12a6-Uf0x) · 2023/12/20(水) 14:54:32.18

物理ダイヤルが一番いいわ
前見たまんま操作できるし

2023/12/20(水) 15:04:37.66

これ日産どうすんの？ｗ

2023/12/20(水) 15:04:47.97

アクセルとブレーキとハンドルが物理やん

2023/12/20(水) 15:05:44.34

タッチパネルってオモチャみたいなもんにみえるもんな
そりゃEQ高い大の大人は幼稚でふざけたものを大人向けで作るなって怒るわな

2023/12/20(水) 16:22:40.02

>>125
これがなんだかんだで直感的なんだよな

2023/12/20(水) 19:07:45.77

あゆさ生誕祭会場決定
時間はお昼ごろからを予定

最寄り駅
高輪ゲートウェイ駅……ではなく山形駅

会場
やまがたクリエイティブシティセンターQ1
〒990-0043 山形県山形市本町1-5-19（山形市立第一小学校旧校舎）
交通：JR山形駅から徒歩15分、山形市中央駐車場から徒歩10分、
ベニちゃんバス「本町・Q1」停留所から徒歩3分
開館時間：9:00-22:00 休館日：年末年始（臨時休館あり）
TEL： 023-615-8099 FAX： 023-615-8098
E-mail: hello@qichi.jp

https://yamagata-q1.com/access/

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲ 92da-e8vO) · 2023/12/20(水) 19:10:05.52

どうせならハンドルに付ければ操作楽なのに

2023/12/21(木) 00:25:03.59

>>131
やっぱりこういうのが良いよな。
なんでもかんでもタッチパネルはバカすぎる。
てか、このスイッチ類かっこいいな。

2023/12/21(木) 08:06:55.58

現行ゴルフはハンドルのスイッチも全部タッチスイッチになってるで🤗

2023/12/21(木) 08:44:36.27

現代のクルマは設定項目多すぎるから
タッチパネル全廃しろとは言わないけど
そんなの停まってる時でいいだろって機能変更に
限るべきだし、確実性の高い音声入力とか
ジェスチャー検知とかも進めるべきだと思うわ

2023/12/21(木) 09:02:17.48

全部タッチパネルにした方がコストが安いんだろうな

2023/12/21(木) 09:25:05.19

馬鹿がタッチパネルを好むだけだろ
厳冬のドイツで乗り降りする度に手袋つけたり
外さなきゃならんのは不便だしな

2023/12/21(木) 09:26:16.82

ドイツも高齢者多いからな

2023/12/21(木) 10:46:57.07

ここでソニーホンダのアフィーラのUIをどうぞ
https://i.imgur.com/SU62WrY.jpg

2023/12/21(木) 12:18:42.14

タッチパネルだとブラインドで目当てのボタン探り当てるのには向いてないのがな
基本的に運転しながら操作するもので視線はそっちにあまりやらないから相性悪い

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲ 1336-fH6R) · 2023/12/21(木) 12:22:04.15

最近の車ってどれもタッチパネルじゃないの？
今どきボタンって古臭くて絶滅してるかと思ってたけど

2023/12/21(木) 12:34:03.96

>>174
手っ取り早く先進性をアピールするためのたんなる流行り
メーカーサイドから見るとコストダウンしやすいから
やってる面のが大きい

実際は手探りで操作しにくかったり
日光が画面に当たると見えなくなったり
パネルが故障すると割り当ててた全ての操作が
全部道連れになるとかデメリットが多いよ

2023/12/21(木) 12:36:19.21

これからは音声で操作するんじゃないの

2023/12/21(木) 12:53:14.67

ほぼ全自動運転でタッチパネル操作ならよさそう

2023/12/21(木) 13:02:17.98

空飛ぶクルマ(乗用クワッドコプター)も実際は
移動してないのにホバリングするだけでエネルギー消費するし
機体では揚力生まない分だけエネルギー効率悪いし
墜落しかかったときの脱出装置に３０００万かかるとか
それも下手すると背骨折るとかろくなもんじゃない

新しいものに慎重になると老害だのだから日本は遅れるだの
言うやついるけど、いままでなかったものには
先人が手をつけてダメだと思ったから没になったに
過ぎないものもあるってことよ

2023/12/21(木) 14:59:42.06

例えばタッチパネルって操作の際ほんの僅か感覚の問題だけど
反応（レイテンシー）が物理ボタンより遅いんだよ
この一回だけだと僅かな感覚のズレもタッチパネルに集約され
ドライブ中ずっと続くと最後大きなストレスになる
もう今のタッチパネルで溢れかえってる時代は
寧ろアナログ回帰の方が特別感あると思うよ

2023/12/21(木) 17:31:56.13

運転中の操作性は言うまでもなく車のタッチパネルって反応おせえんだよ
アイフォン並みの反応にしろよクソ高い金取るくせによ